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家庭出行需求日渐多样化，现代消费者对于汽车的选择标准已经不再局限于基本的交通工具。尤其是对于新中产家庭，除了注重汽车的动力性能外，空间、智能技术、安全性以及健康舒适性等因素都成为购车决策的关键。领克900的问世正是为了满足这些需求，它不仅是通勤工具，更是提升家庭出行质量的理想伴侣。
作为领克旗下级别最高的车型，领克900(图片)在尺寸和豪华感方面都是对标理想L9和问界M9，整个的舒适性表现达到了“行政SUV”的级别。从价格来看，新车的预售价要比竞品便宜一些，有望形成错价竞争。
随着生活水平的提升和家庭出行需求的日益增长，消费者对于汽车的要求也不再仅仅停留在基础的交通工具上。越来越多的家庭需要一款集舒适、智能、健康、安全为一体的汽车。领克900应运而生，它将这一需求转化为现实，成为家庭出行的全能伙伴。
《我有车》原创新车导购：3月25日，领克900开启预售，4款车型的预售价格为33.00-43.50万元，新车预售24小时订单破14600台，预计将于4月下旬上市。
在交通事故中，最危险的事故莫过于车辆侧翻。有研究表明，由侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障。
在目前的新能源SUV市场中，9似乎成为了家族旗舰车型的代名词，前有理想L9，而后也有不少车企也加入了9系列之中。本篇文章要介绍的这款深蓝S09，就算得上是比较典型的代表。定位高端大型SUV，同时加入了鸿蒙座舱以及华为乾崑ADS3.0智驾系统，让其竞争力倍增，由此也有望成为俘虏潜在消费者芳心的秘诀所在。
作为中国新能源汽车领域的爆款车型，问界M9自上市以来累计订单突破20万辆，持续领跑50万以上豪华SUV市场。2025款问界M9在保持原有优势的基础上，围绕智能驾驶、舒适体验与性能表现进行了全方位升级，再度刷新豪华中大型智能SUV上限。
“从时间上讲，腾势是第一个专注新能源汽车的中国豪华品牌，也是第一个造车新势力。”比亚迪总裁兼董事长王传福在腾势N9上市发布会上表示，腾势品牌成立15年来，参与腾势项目的工程师团队从设计到零部件再到整车将近3万人，累计研发投入超过300亿元。
近日，领克旗下全新中大型SUV——领克900，将在4月底正式上市，预售价区间为33.00万-39.00万元。在 50 万级豪华 SUV 市场，问界 M9 凭借华为鸿蒙座舱与百万级智能体验，连续 11 个月蝉联销冠。而随着领克 900 以 33 万起售的价格强势入局，这场原本属于 “高端玩家” 的较量，正悄然发生变化。
3月21日，腾势N9正式上市。新车全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B等配置。腾势N9推出两款车型，官方指导价38.98—44.98万元。
当市场对高端新能源SUV的想象还停留在“冰箱彩电大沙发”时，领克以一场震撼业界的“双百时速连环碰撞测试”宣告了新时代旗舰SUV全面实力的标准。2025年4月即将上市的领克900，不仅是领克品牌冲击40万级市场的首款旗舰SUV，更以“安全无妥协、性能全拉满、智能再升维”的硬核实力，向理想L9、问界M9等对手发起挑战。日前，领克官方正式宣布，领克900开启预售，预售价33万元起.全系标配千里浩瀚智驾，百公里加速4秒级；首款天地门旗舰SUV。
3月25日，领克900正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为33-43.5万元。最近十年以来，几乎所有自主品牌都想要冲击高端，但真正成功的案例并不多。那么作为领克品牌旗下的旗舰车型，领克900有哪些冲击高端的资本呢？
全新哈弗H9精准卡位20至25万主流价格区间，以全维度升级的硬实力，在燃油越野车最后的黄金时代发起价值重构。
随着消费者生活水平的提高，对汽车的豪华感与品质感有了更高追求。豪华不再仅仅是品牌与价格的象征，更体现在车辆的每一个细节与配置上。领克900以预售33万元起的价格震撼登场，重新定义了高端SUV的价值标准。
在新能源汽车的快速发展中，领克900的推出标志着一个新的时代。搭载骁遥电池的领克900，不仅在续航和充电效率上实现了突破，更为消费者带来了全新的驾驶体验。随着这一车型的问世，混动车型的续航焦虑将成为历史，领克900的出现无疑为行业注入了新的活力。
对于新中产家庭而言，出行工具的需求日益复杂且多样化。职场上的高效与体面，家庭生活中的舒适与便利，这些看似矛盾的需求，却在领克900这款旗舰SUV上得到了完美的融合。作为SUV市场的新晋明星，领克900凭借其独特的设计理念和卓越的性能表现，成为了众多新中产家庭出行的理想选择。
都说2025年是大型新能源SUV非常关键的一年，不少重磅新车相继推出，这也让大家纷纷猜测到底谁能分得问界M9和理想L9的一杯羹。就在近日，领克900开启预售后，1小时订单就突破了8200台，确实让人眼前一亮。
领克品牌首款基于SPA Evo架构打造的大型电混SUV——领克900正式启动预售，推出1.5T和2.0T两种动力共四款车型，预售价33万-43.5万元。新车以“空间自由、智能平权、全场景驾控”为核心，试图在40万级市场中开辟一条兼顾豪华与实用性的新赛道。
3月20日，鸿蒙智行官方宣布，2025款问界M9在上市仅2小时内，订单量便突破了10000台。这款新车提供了7种配置选择，包括纯电动和增程式两种动力系统，价格区间设定在46.98万元至56.98万元之间。与现有车型相比，新款问界M9在激光雷达配置上进行了显著升级，数量增加至4个，新增了侧向和后向短焦激光雷达。车内布局提供了5座和6座两种选择，并新增了金瑞红配色，同时配备了智能隐私车窗等新功能。增程版车型的增程器功率也有所提升，从110kW增加至118kW。
当下，国内汽车市场在新能源浪潮推动下发生着巨大变化。中国新能源汽车品牌凭借技术创新和对用户需求的洞察，在高端市场取得突破。3 月 25 日，随着领克900的正式预售，一款以33万元价格即可拥有百万级操控和舒适配置的豪华SUV正式亮相市场，并在前1小时预售订单突破8200台，这一举措不仅彰显了领克品牌对豪华平权的坚定追求，也为中国品牌在新能源领域的发展树立了新的标杆。
在当今汽车市场的激烈竞争中，领克900的正式预售无疑为消费者带来了新的期待。这款车不仅仅是一款SUV，更是对豪华与性能的重新定义。预售价33万元起的领克900，凭借其百万级的操控性能和舒适配置，向消费者展示了豪华平权的全新理念。随着中国汽车品牌的崛起，领克900的推出标志着高端市场的竞争进入了一个新的阶段。
国内汽车市场在新能源技术的推动下，正经历着深刻的变革。中国新能源汽车品牌凭借技术创新和对用户需求的精准把握，在高端市场取得了显著进展。
在全球汽车产业加速向新能源转型的当下，国内汽车市场正经历着深刻的变革。中国新能源车企凭借技术创新与对用户需求的精准把握，逐步在高端市场崭露头角。领克品牌一直以创新驱动发展，在 3 月 25 日，其全新车型领克 900 正式开启预售，预售价为33万起，1小时预售订单突破8200台，为消费者带来了百万级操控与舒适配置，推动豪华平权的进一步发展。
当前，国内汽车行业正经历着深刻变革，新能源汽车成为了行业发展的新引擎。中国品牌在新能源领域的崛起，不仅改变了中低端市场的格局，也在高端市场掀起了波澜。领克 900 在这样的行业背景下应运而生，3 月 25 日开启预售后，预售价 33万起，立志为消费者带来全新的豪华体验。
在当下国内汽车行业的巨大变革浪潮中，新能源汽车领域成为了各方角逐的主战场。中国品牌凭借新能源技术的突破，不仅在中低端市场站稳脚跟，更是在高端市场对国外传统品牌发起了强有力的冲击。这一转变的背后，是中国车企在技术层面的换道超车以及对消费者需求的精准把握。
国内汽车市场正处于快速变革期，新能源汽车的发展如日中天。中国品牌凭借技术创新和对消费者需求的深入理解，在市场竞争中崭露头角，逐渐打破国外品牌的市场垄断。领克 900 作为领克品牌的重磅车型，于 3 月 25 日正式开启预售，预售价33万元，现在预订享至高33999元旗舰礼遇，价格、诚意、实力拳拳到位，致力于将百万级的操控与舒适配置带给广大消费者，推动豪华平权的实现。
近年来，中国新能源汽车行业发展迅猛，不断改写着汽车市场的格局。中国品牌借助新能源技术优势，逐渐打破国外传统品牌在高端市场的垄断。消费者需求的转变也促使车企不断创新，领克 900 的推出正是顺应了这一趋势。3月25 日，领克 900 正式开启预售，预售价33万起，为消费者带来百万级操控与舒适配置。
3月25日，领克旗下大型电混车专属架构SPA Evo的首款车型，旗舰大六座SUV——领克900正式开启预售。新车共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四个版本，预售价33万至43.5万元。
领克900的出现，像一颗“重磅炸弹”，在混动车市场引起广泛关注。它不仅仅是一款新车，更是一次对混动技术固有认知的颠覆。长期以来，混动车型总给人一种“过渡”的感觉，续航焦虑、充电效率、性能衰减，如同三座大山，压得消费者喘不过气。但领克900，带着它的骁遥电池，就是要打破这些“不可能”。
在交通事故中，最危险的事故莫过于车辆侧翻。有研究表明，由侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障。
领克900上市了，准确来说是发布了预售价，大家可以订车了：一共四个版本，价格从33万元到最高43.5万元，看评论区，有人说贵了，又有人价格不贵，我怎么看？它真正对手是谁呢？今天的节目，咱们短评快聊聊这个话题：
自主汽车品牌站起来了，而且推出很多大型车，问界M9、享界S9、小鹏G9、理想L9等等，头两年大家都在卷“冰箱彩电和沙发”，但现在已经2025年了，车企已经开始卷智驾、卷底盘技术了，例如后轮双电机、后轮转向以及双腔空悬。
“9”，在十个数字里排行老大，众多车企也喜欢用这一数字为自家的旗舰车命名。比如理想L9、问界M9和领克900。3月21日，腾势品牌旗舰大型SUV——腾势N9正式上市。毫无疑问，腾势N9这款五十万级的新车，就是照着问界M9去打的。
领克900开启预售，预售价33万元-43.5万元。新车基于SPA Evo大型电混车架构打造，定位大型SUV。在动力方面，领克900提供三种选项：2.0T发动机+三电机，系统最大功率650kW，CLTC纯电续航里程268km，CLTC综合续航里程1443km；2.0T发动机+双电机，系统最大功率540kW，CLTC纯电续航里程280km，CLTC综合续航里程1350km；1.5T发动机+双电机，系统最大功率530kW，CLTC纯电续航里程220km，CLTC综合续航里程1355km。
日前，华为系又一款重磅车型发布官图，这就是问界M8，计划于今年4月上市。此前，这款车已经发布了预售价格，起价为36.8万元。
近段时间的旗舰大型SUV市场，除了理想L9和问界M9两位老大哥持续稳定输出外，网友也针对选“杭州湾揽胜”还是“深圳湾揽胜”展开了讨论。前不久网友戏称的深圳湾揽胜的腾势N9已经上市，集齐了众多黑科技，售价38.98万元起。在4天后，杭州湾揽胜领克900也正式开启了预售，共推出4款车型，预售价区间33.00-43.50万元。
领克品牌正式揭晓了其旗舰车型领克900的上市价格。这款备受期待的高端SUV，以其独特的设计理念和卓越的性能表现，吸引了众多消费者的目光。领克900的上市价格区间为33万至43.5万元人民币，覆盖了多个配置版本，满足不同消费者的需求。
3月25日，领克旗下大型电混车专属架构SPA Evo的首款车型，智享百变旗舰大六座SUV领克900正式开启预售，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大版本，预售价33万至43.5万。据悉，领克900将于4月下旬正式上市。
车市内卷的风终于刮到了豪华大型智电SUV市场，近日，领克品牌旗下的全新旗舰SUV，领克900正式开启了预售，价格区间直接拉到了33-43.5万元。要知道作为其主要竞争对手的理想L9和问界M9起售价都在40万以上。
3月25日，领克旗下大型电混车专属架构SPA Evo的首款车型，智享百变旗舰大六座SUV领克900正式开启预售，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大版本，预售价33万至43.5万。
