近日，据官方信息透露，宾利汽车第四代欧陆GT极致版将于6月25日发布。作为超豪华品牌，宾利汽车旗下的欧陆GT车型完美融合了奢华用料和GT跑车的性能，每次驾驭都能获得极致的愉悦，深受年轻消费者的喜爱。
宾利汽车官方确认，全新一代欧陆GT车型将于2024年6月25日全球首发，并预计最快将在今年第三季度正式上市。此外，这款新车也计划在年底前以进口形式引入中国市场，同时还将换装全新的动力系统，市场售价可能会有所上涨。
日前，宾利正式发布了旗下全新欧陆GT Speed的预告图，新车将在6月25日正式发布。作为全新欧陆GT的性能版车型，其首次搭载了插电混动系统，最大输出可达782马力，并在挪威吕菲尔克隧道中测试出了335km/h的极速。
自2002年第一代欧陆GT车型首次亮相，这款超豪华GT车型便成为同级市场最具代表性的车型之一；而随着2010年、2018年第二、三代车型的陆续登场，更以其独特的设计、卓越的性能和豪华的内饰，进一步稳固了车型的市场地位，并成为宾利品牌最炙手可热的车型之一。现在，第四代欧陆GT即将迎来正式登场，并将在动力系统上呈现出新的高性能表现。
资讯日前，宾利汽车新的第四代欧陆GT极致版将于6月25日发布，新车将成为首款搭载新超高性能插电混动系统的宾利车型，该车搭载4.0T V8发动机+电机组成，最大功率达782马力，峰值扭矩为1000牛·米，纯电动续航里程达80公里。
[汽车之声 资讯] 日前，宾利官方公布了全新一代欧陆GT 极致版（Speed）的预告，且表明新车将会在 6 月 25 日正式公布。此新车是首款配备超高性能插混系统的宾利车，具有 782 马力的最大功率，于世界上最长、最深的挪威吕菲尔克隧道里测试出了 335km/h 的极速。
宾利汽车近日宣布，全新欧陆GT将于6月25日美国东部时间上午11:00（北京时间6月24日23点）正式亮相。这款豪华跑车的发布标志着宾利在电动化和高性能领域迈出了重要的一步。公司还发布了一张揭开前脸的预告图片，进一步激发了车迷和市场的期待。
据悉宾利全新一代欧陆GT车型已确认，计划将于2024年6月25日全球首发，预计最快将于今年三季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前，以进口形式导入国内市场销售，并换搭全新动力系统，其市场售价或将迎来小幅上涨。
宝马M部门近来动作频频，继在5月底发布新款的M3/M4后，上周带来了新款M2，近日更是在勒芒24小时耐力赛场上亮相了浑身伪装的全新M5车型。
宾利已确认将于美国东部时间6月25日11:00（北京时间6月25日晚11:00）发布全新欧陆GT Speed，同时发布了一张新的预告图，展示了这款车型的前脸造型。
易车讯 6月18日，宾利汽车宣布新欧陆GT极致版将于6月25日发布。新车打造一套强大的插电混动系统，最大功率782马力，峰值扭矩1000牛·米，最高车速达335公里/小时。
日前，我们从相关渠道获悉，保时捷或将于2025年10月停产当前保时捷718燃油版车型，取而代之的将会是电动版，预计全新一代纯电动版718系列会在2024年底左右亮相，并于2025年在海外上市。
近日有消息称，保时捷或将于2025年10月停产保时捷718燃油版车型，其纯电动系列将会在2024年年底左右亮相，并于2025年在海外率先上市。
迈凯伦Artura Spider车型已经在全球范围内正式推出，当然也包括国内市场，虽然价格并不算便宜，但以独特的敞篷插电混动设计，还是散发出无法替代的魅力。
据悉捷豹目前已停止F-TYPE双门跑车的生产工作，截至目前F-TYPE车型累计生产了87,731辆，虽然其生产工作目前已陆续结束，但其交付工作依旧持续至2025年初；其“最终版”车型也已同步推出。另据捷豹董事总经理Rawdon Glover表示：“今天，当我们庆祝F-TYPE和捷豹75年创新跑车历史时，我们也期待着新时代的开始。我们将重新构想和提升捷豹品牌，专注于增进客户亲密度和参与度，并以我们激励他人的宗旨为基础。”
2024年勒芒24小时耐力赛正在进行着激烈的竞速狂飙，宝马时隔25年后重返这一顶级耐力赛事，不仅有顶级赛车班底，还带来了重量级的全新宝马M4 CS为赛事助兴。这台亮相勒芒的顶级M Power高性能车身披BMW Individual个性化定制特别涂装磨砂曼岛绿战衣，有趣的是，曼岛和勒芒仅仅相距500英里，而M4 CS就以这种趣味的方式将两个赛车圣地联系在了一起。以下这组实拍大片，一起来欣赏下吧。
日前，法拉利EV Sedan纯电四门轿车正式曝光。据悉，新车将会在2026年进行首发亮相。早在1980年，法拉利就设计了一款名为Pinin sedan的四门轿车，只是最初仅作为静态展示而生的概念车。
北京时间5月28日晚上9点，代号992.2的中期改款911正式发布。由于历代911在外形上都有着极高的传承性，并不会有太大的变化，身为中期改款的992.2更是如此，在外形上只是小修小补，并没有太大的惊喜。
近日，法拉利812的继任者——法拉利12Cilindri正式上市了，新车仍然使用纯自然吸气发动机，指导价为598.80万元，预计2025年下半年开启交付。
近日，法拉利旗下的新款超级跑车12Cilindri正式上市，这款车型凭借其惊人的零百加速2.9秒和震撼人心的12缸发动机，成为了车迷们热议的焦点。虽然售价高达600万，但当你真正了解它后，你会发现这绝对是一款值得一看的超级跑车。
在各跑车品牌陆续推出SUV车，让公司大发利市后，一直对SUV车兴趣缺缺的英国超跑品牌 迈凯伦 也终于动摇，在前年新任CEO Michael Leiters 上任后，公开喊话「我爱SUV车」，近期他接受外媒独家专访时坦承，迈凯伦 的SUV车正在研发中。
在豪华超跑的世界里，法拉利一直以其独特的魅力吸引着全球车迷的目光。而当提到法拉利，我们往往会联想到其惊人的性能、极致的操控体验和令人心动的外观设计。然而，当法拉利最新推出的12Cilindri车型展现在世人面前时，它的与众不同让人眼前一亮。
日前，外媒曝光了 一组全新奥迪S5 Sportback的谍照，新车是现款奥迪S4 Sportback的换代车型，有望于2025年正式发布。
日前法拉利旗下的812继任车型——12Cilindri正式在国内首发亮相并上市，其中硬顶版售价598.8万元，2025年下半年交付；敞篷版售价658.68万，2026年初交付。
当今年4月上半月，中国新能源车渗透率超过50%时，一定没有人会想到，法拉利依然在中国首发亮相并上市了一款纯燃油的旗舰车型——法拉利12Cilindri。新车共有Coupe硬顶版及Spider敞篷版两款车型来满足不同用户的需求，售价分别为598.8万和658.68万元。新车采用V12自然进气发动机，没有电机辅助，没有涡轮增压。外观采用前卫的设计语言，让这款车既承载着经典传承，又突出了品牌的前瞻意识。
很多人会把迈凯伦Artura当成是迈凯伦家族的第一款混合动力跑车，而迈凯伦真正第一辆混合动力跑车其实是曾经的三大神车之一的“P1”。
在汽车界的璀璨星空中，法拉利始终以其独特的魅力和卓越的性能吸引着无数车迷的目光。6月6日，法拉利的全新旗舰GT跑车——12Cilindri，在上海正式首发亮相，其Coupe版本官方指导价高达598.80万元，预计2025年下半年交付；Spider版本指导价则升至658.68万元，预计2026年初与消费者见面。
2024年6月7日，意大利传奇超跑品牌法拉利在上海揭幕其最新力作——法拉利12Cilindri。这款全新跃马双座Berlinetta跑车，不仅沿袭了法拉利V12跑车独有的经典元素，更在性能、舒适性与设计方面树立了全新标杆。
随着奥迪命名方式的改变，搭载内燃机的奥迪车型越发耐人寻味，未来的A5将整合过去A4和A5的定位，这意味着高性能车型，也将延续这样的产品布局。这在最新的S5测试车谍照上得到印证，全新的S5正在进行路试，并且外观上确实是两种车身形式的融合。
近日，法拉利12Cilindri在国内正式上市，旗下推出两款车型，其中硬顶版Coupe车型售价598.8万起，硬顶敞篷版Spider车型售价658.68万元。作为法拉利V12车型的最新产品，同时作为目前量产旗舰车型，法拉利12Cilindri搭载6.5L V12自然吸气发动机，可输出830马力，678牛米，破百时间仅2.9秒。
日前，意大利著名超跑品牌法拉利旗下新车——法拉利12Cilindri正式上市。新车提供Coupe（硬顶版）和Spider（敞篷版），售价分别为598.8万元、658.68万元。另外，新车将在2026年初交付。
近日，法拉利法全新车型法拉利12Cilindri正式上市，新车共推出12Cilindri Coupe（硬顶版）和12Cilindri Spider（敞篷版）两款车型，指导价分别为598.8万元和658.68万元。据悉，新车搭载了6.5升 V12自然吸气发动机，上市后将成为法拉利品牌下全新旗舰跑车。
新车 法拉利12Cilindri正式上市，共推出2款车型，12Cilindri售价598.80万元，12Cilindri Spider售价658.68万元。作为812 Superfast的继任车型，新车采用了全新的外观设计语言，并在其中融入了众多经典车型的设计元素，整体造型视觉冲击力十足。动力方面，该车搭载6.5升V12自然吸气发动机，最大输出功率610千瓦，峰值扭矩678牛·米。据悉，法拉利12Cilindri预计将于2025年下半年交付，12Cilindri Spider则预计将于2026年初交付。
法拉利全新旗舰车型12Cilindri于今日（6月6日）在国内首次亮相，作为812的继任者，新车坚持采用纯自然吸气发动机，不随波逐流地加入混动或涡轮技术。
6月6日，法拉利官方宣布，其喜爱的法拉利12Cilindri在国内上市，新车提供硬顶版和敞篷版可选，官方指导价分别是598.8万元以及658.68万元，交付时间分别是2025年下半年以及2026年初，新车最大的特色就是搭载了V12自吸发动机，没有任何电气化或者涡轮技术，坚持了那份原汁原味。
法拉利（Ferrari）之所以受人喜爱，或者说它的独特之处在于它总能将传统与现代技术完美融合。这一点在其最新车型12Cilndri上体现得淋漓尽致。现在法拉利12Cilindri在国内上市，有Coupe和Spider两款车型，售价分别为598.8万元和658.68万元。前者预计2025年下半年交付，后者敞篷版预计2026年交付。
日前，法拉利12Cilindri正式在国内首发。作为法拉利812的继任者，12Cilindri并没有在经典的V12发动机上加上任何混动或是涡轮技术，还是坚持纯自然吸气发动机。本车最大扭矩678N·m，0-100km/h加速仅需2.9秒。在满地电动车的时代中，加速快已经不是什么了不起的事，加速的过程才是最重要的。
目前中期改款后的新款Alpina B3、B4两款车型已在海外市场首发亮相，两款新车预计最快将于今年四季度上市开售，并分别更名为B3 GT和B4 GT，也可视其为“3系高端豪华性能版”以及“4系高端豪华性能版”车型。
