最近这一个月埃安可以说是大动作不断啊，第二代AION V 继北京车展首发后，又接连在粤港澳车展、重庆车展以及杭州车展亮相，其热度之高，产品力之强，堪称「至猛SUV新车」。为了一睹第二代AION V的真容，这次我特意去了一趟车展现场。
6月18日，“狮力豹发”——海狮07EV&海豹06DM-i上市品鉴会在上海正式举办。作为海洋网今年的重磅产品，海狮07EV&海豹06DM-i分别采用了全新e平台3.0和第五代DM技术，为其产品力打下了坚实的基础。
从相关渠道获悉，比亚迪海豹 07 EV 或将在 6 月发布，新车在内饰方面将增加橙内和白内两种新配色。在配置方面，新款海豹 07 EV 还将搭载全新电机。
原本以为2023年的车市竞争已经够激烈了，让人没想到的是，没有最激烈，只有更激烈，进入2024年，就连当道的新能源汽车都开始打价格战了，比亚迪开年先用一系列荣耀版车型下调价格，随后五月上市了两款搭载第五代DM-i技术的新车，给了中型车市一拳重击，其间还有小米su7上市，在20万级车市掀起了激烈竞争。
目前，根据蔚来官方获悉，蔚来 EL8（蔚来 ES8）正式在挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦五国上市，这也是蔚来继ET7、ET5、EL6、EL7、ET5T 之后再欧洲市场推出的第 6 款车型。
领克纯电动车型Z10终于发布了，作为领克品牌的首款纯电动车型，新车基于SEA浩瀚架构平台打造，搭载全域800V高压技术，和极氪001为同一平台。预计7月份开启预售，并有望在三季度内交付上市。汽车有文化最近从网友处获得了新车在街上的实拍图片，今天就和大家俩聊聊这台车。
易车讯 6月20日，小鹏汽车发布了小鹏MONA系列首款车型小鹏MONA M03的最新信息，新车风阻系数仅为0.194。官方表示，小鹏MONA M03实现了全球量产纯电掀背轿车最低风阻，这也带来了更优的能耗表现，小鹏MONA M03百公里能耗降低约15%，续航水平提升超60km。
今年，纯电动领域出现很多款性能不错的运动轿跑车。其中，前段时间上市的小米SU7就是比较热门的车型，还有经典运动轿跑车系极氪001，都是既有设计又有性能的车型。最近，又有一款偏向运动风格的纯电动轿跑车上市:极狐阿尔法S5。
小鹏MONA官方公布了MONA系列首款车型M03的更多信息。该车定位紧凑型纯电轿车，由小鹏和滴滴联合打造，将搭载小鹏AI智驾系统，定价或在10万-15万元级，或将于今年三季度交付。
不知不觉2024年即将过去一半，上半年的汽车市场竞争异常激烈，各大车企为了能在市场中有一席之地，纷纷推出了各种各样的车型。如果你还没有看到自己心仪的车型也没关系，因为下半年还将有一大票新车即将登场，包括腾势Z9 GT、极氪MIX、新款智己LS6、一汽丰田新款亚洲龙、凯迪拉克XT5等，每一款车型都各具特色。
获悉，日前，极狐阿尔法S5迎来首批用户交付。据悉，新车已于6月15日正式上市，共推出3款车型，官方指导价为17.68万-21.68万元。
1、小鹏Mona M03的官图放出第一张图后(上图)，我个人是觉得作为轿车而言，比较好看的。个人感觉比P5那个蓝色要更偏灰一点，饱和度降低，会更显内敛有品质；
领克首款纯电车型来了，正式命名为领克Z10。Z就是取自“Zero”，而“10”则是代表领克的前身CEVT距今已经成立10周年。外观不难看出，这款车在设计上可以说是高度致敬了此前发布的The Next Day概念车。
作为北汽推出的高端子品牌，极狐已经出道6年了，即使在华为和麦格纳的加持下，其市场表现也一直不愠不火。今年5月，极狐品牌全系销量不到5000辆。造成销量不佳的原因，一是品牌知名度不高，二是至今没有爆款的产品。
6月8日至6月9日，2024安行中国汽车安全公益技术巡展即将在广州白云万达广场举办。作为集结了前沿科技、安全科普及众多知名汽车品牌的盛会，巡展内各类车型争相亮相，用丰富的互动体验与生动知识科普，向公众深入普及汽车安全知识与最新科技在汽车安全领域的应用。本次巡展，吉利品牌将携旗下全新电轿旗舰产品银河E8，与广大消费者近距离接触品鉴。
国产电车是各种卷，卷动力、卷平台、卷风阻，更要卷价格，一时间各种“卷王”层出不穷，但都不及后来者更卷，最近车市上就又多了一位“国产卷王”——阿尔法S5。
当前汽车市场百家争鸣，中国自主品牌、合资品牌以及豪华品牌之间的竞争愈发激烈，尤其是在新能源市场，每家车企都想要分一杯羹。领克汽车作为中国汽车行业的代表品牌，从创立之初，以原创理念和优质产品力，在汽车市场留下了很多深刻的记忆，旗下汽车产品也深得消费者喜爱。近日，领克汽车在全球市场又投下一个重磅炸弹，于瑞典哥德堡举办了纯电全球首秀暨设计品鉴活动，携手旗下首款纯电车型领克Z10首次亮相，再一次让人们见识到这个年轻富有活力的品牌实力，那么它究竟在纯电领域又带给我们哪些惊喜呢？
近日，从权威汽车资讯平台获悉，领克汽车即将发布一款备受瞩目的全新纯电车型——领克ZERO。这款车型定位于中大型纯电轿车，采用了与极氪001相同的先进平台打造，并引入了独特的“数字概念底盘”设计，同时配备了后轮随动转向等尖端系统配置。接下来，我们将对这款车型进行深入的剖析。
方程豹Super 3在设计上忠实于其概念车原型，采用了富有科幻感的“星际战车”前脸设计。车辆前端装配了全封闭式中网和两侧锐利的头灯组，结合中央的钢琴烤漆面板，展现出年轻和时尚的氛围。前保险杠厚实，配有明显的导风槽设计，增强了视觉冲击力。
6月12日，在瑞典哥德堡的盛夏时节，领克纯电的首款车型——Z10，如期举行其全球首秀。这场盛大的发布会不仅为现场观众带来了一场别开生面的视觉盛宴，更向世界宣告了领克在电动汽车领域的重要一步。Z10不仅代表了领克对于纯电动技术的深入探索与创新尝试，更以其出色的产品设计、精湛的工艺和卓越的性能，完美诠释了领克打破常规、不断追求卓越的品牌精髓。
华为不造车，但华为推出了鸿蒙智行，旗下更是涵盖多个汽车品牌。当前的问界和智界均为鸿蒙智行旗下产品。此外，华为与北汽共同打造了享界品牌，首款车型名为享界S9。该车定位为纯电动中大型轿车，主打行政级别用车体验。目前，享界S9的预售价区间为45万元至55万元，与豪华品牌的“5、6、E”系列价格相仿。
2024年，电动汽车行业迎来了一个新的高峰期，各大车企纷纷推出各具特色的新车型。然而，真正引领这一波浪潮的，是那些能够在设计、技术和用户体验上实现突破的品牌，领克便是其中之一。就在6月12日，领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，它充分展现了新能源汽车在性能和智能化上的无限可能，更为整个行业树立了新的标杆。
现代消费者对于新能源汽车的期待已不仅限于环保和节能，他们更追求科技感、舒适性和驾驶体验并存。在这样的背景下，领克推出了其最新的纯电动豪华轿车Z10，它在6月12日于瑞典哥德堡亮相后便掀起了市场的一阵热潮。这款车不仅满足了消费者对高端电动车的所有幻想，更为用户带来了前所未有的出行体验。
作为一名热爱汽车科技的媒体人，在2024年6月12日的瑞典哥德堡举行的领克Z10首秀暨设计品鉴会上，看到了领克Z10的亮相，不免被其吸引。作为领克品牌全球首款纯电车型，领克Z10于哥德堡隆重亮相，这不仅是一款汽车的发布，更是领克品牌演进的一次里程碑，展示了吉利集团在全球新能源市场中的领先地位和创新实力。
随着全球电动汽车市场的持续发展，2024年注定是新能源汽车行业的关键一年。各大车企纷纷推出创新产品，抢占市场份额。然而，在众多新品中，有一款车型的亮相尤为引人瞩目，那就是领克Z10。这款豪华智享旗舰轿车在2024年6月12日，于瑞典哥德堡首次亮相，以其独特的设计和卓越的性能，迅速在市场中脱颖而出，成为市场的关注焦点。
日前，我们从相关渠道获悉，小鹏MONA M03预计在今年的三季度上市！此前，该款新车的申报图已经曝光，定位为全新紧凑型纯电轿车，将搭载小鹏智能驾驶系统。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
竞争一词，在市场中是永恒不变的，汽车领域同样如此。本以为2023年的新车就已经达到了汽车工业的巅峰水平，没想到今年新车型的整体表现更是超乎想象。2024年6月12日，笔者参加了在瑞典哥德堡举行的领克Z10首秀暨设计品鉴会。这款新车的亮相，不仅仅是一场汽车设计的展示，更是对未来驾驶体验的深刻探索。
未来的汽车会是什么样子的？相信不少人都会有相似的疑问。2024年6月12日，瑞典哥德堡，领克Z10的首秀暨设计品鉴会如期举行，而新车便很好地回答了网友们的这个问题。身为一名汽车媒体人，笔者也参与了此次盛会，对领克Z10进行了深入的了解和体验。
如果2023年是内卷年的话，在利润的大幅下滑后，很多品牌开始进入亏损状态。因此，2024年对于大部分车企来说，已经成为生存年。不过，领克却依旧稳步前行。领克品牌5月份全系销量21778台，同比增长50.3%。这个数据还是非常亮眼的，不过旗下的主力车型是以EM-P系列的产品为主，市场发展方向为单向。如今，领克终于做出了战略方面的重大调整，推出了旗下首款豪华纯电轿车——领克Z10，新车于6月12日在哥德堡完成首秀，笔者也见证了新车亮相的精彩瞬间。
今年5月份，中大型轿车市场中，极氪001以13480台的成绩站稳销量排行榜的第一名。而且随着消费者对新能源车需求量的提升，传统豪车的市场占有率也在慢慢下滑。正在此时，领克Z10在瑞典哥德堡的品鉴会中首秀亮相，笔者有幸参加了本次品鉴会活动，接下来一起聊一下新车的整体表现。
近些年，国内汽车市场的内卷程度让豪华品牌有些喘不过气，在新能源车的搅局下，相当一部分进口产品不得不放下“身段”加入降价大战中。然而，作为自主豪华品牌之一的领克似乎并不想给他们太多的机会。就在前不久，领克旗下的首款纯电产品领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相。该车的登场，不仅标志着领克要进军纯电车市场，同时也是对进口燃油产品下了“逐客令”。
豪华品牌市场已经陷入了价格战的深渊，目前市场生存环境极为恶劣。然而，市场的竞争态势并未出现停滞。就在此时，领克旗下的首款豪华纯电产品——领克Z10于6月12日在瑞典哥德堡首秀亮相，新车的到来吸引了全球各国媒体，笔者也有幸参与了本次品鉴会。
随着新能源汽车市场的迅猛发展，入局品牌越来越多，因此，2024年新能源车市场的关键词或从“内卷”转为“生存”。从年初开始，无论是传统车企还是造车新势力，都纷纷在新能源赛道上加注，新品车型如雨后春笋般涌现。
随着消费者对汽车需求的升级和多元化，众多汽车企业都知道只有不断去迎合消费者的需求，才能在市场中脱颖而出，但能真正满足消费者胃口的寥寥无几。而领克品牌就积极响应市场变化，推出了首款纯电车型领克Z10，并于6月12日在哥德堡举行了全球首秀暨设计品鉴会。作为新闻媒体工作者，我有幸到现场去参加了这场盛大的首秀，让人大开眼界。
在人们环保意识觉醒的时代，新能源汽车应运而生，也因此新能源汽车品牌越来越卷，能不能在激烈的市场竞争下分到一杯羹，就看车企到底有没有实力了。而专注原创领域的领克汽车，直接打破了品牌基因惯例，推出了首款纯电车型领克Z10，并于6月12日在哥德堡举办了全球首秀暨设计品鉴会，作为一名有幸亲临现场的汽车爱好者，面对这样的大场面，让我对领克品牌有了新的认知。
随着新能源市场的日益繁荣，各大车企纷纷亮出看家本领，以争夺市场份额，在这个竞争激烈的背景下，领克品牌凭借其独特的设计理念和创新科技再次成为焦点，不仅推出了全新车型领克Z10，并于6月12日在瑞典哥德堡举行了全球首秀暨设计品鉴会，作为媒体工作者，我有幸亲身感受了这款新车的魅力。
在消费者对汽车性能要求越来越高的今天，各大车企使出浑身解数，只为博得消费者回眸一笑。而领克作为一款专注原创的车企，从来不会忽视消费者的需求，此次更是打破品牌惯例，带来了一款纯电车型领克Z10，这款全新车型在6月12日迎来了全球首秀暨设计品鉴会，为未来汽车给出了完美的示范。
2024年注定是汽车行业不平凡的一年，层出不穷的新品让消费者眼花缭乱，尤其是以原创为主的领克，更是在6月12日迎来了领克纯电首款车型——领克Z10的盛大全球首秀，让领克纯电梦想照进现实。在首秀暨设计品鉴会上，领克Z10确认其豪华智享旗舰轿车的定位，专为“有格调的理性主义者”而来。不仅在设计上有创新，更在性能安全和智能化体验上，全面超越用户期待，成为行业内讨论度最高的车型之一。
目前，许多中国品牌在设计上取得了显著进步，如领克汽车凭借领克07 EM-P等车型，展现了国产汽车的时尚魅力。中国品牌之所以在设计上投入更多，一方面是因为市场竞争激烈的加剧，另一方面是因为车辆对消费者而言，汽车已超越了单纯的出行工具，成为了社交身份和个人品味的象征。6月12日，领克在瑞典哥德堡推出了旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10，标志着领克汽车在原创设计、智能科技等方面的全面突破，展现了中国品牌在全球汽车市场的竞争力。
