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3月9日，“乐享智行 福至蓉城”福田卡文汽车乐福产品四川区域上市发布会在成都盛大举行!四川省物流商会、四川省汽车服务行业协会、成都市新都区交通运输协会、福田汽车川渝营销中心总经理陈鹏、福田卡文汽车川藏运营中心总监李尚、四川纳贝董事长胥建民、总经理易海军以及相关政府、物流企业、行业伙伴、用户、媒体等160余人共襄盛举，见证乐福全系产品四川上市。
“我那亲戚啊，一直想买辆实用的小电动车拉货载人两不误。听别人说五菱之光EV不错，就去看了。结果回来直摇头，说这车子好像也不是想象中的那么完美。”这是我在一次和老友聊天时听到的故事。这也让我不禁想到，现在很多人都在寻找一款全能的神车，而五菱之光EV似乎被很多人寄予了这样的厚望，可它真的能担得起这个称号吗？今天，咱们就来好好静态体验一下五菱之光EV。
在新能源商用车市场，五菱红标凭借“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，再次交出一份精准答卷。2月14日，五菱之光EV以4.78万-5.08万元的官方指导价正式上市，新车定位“新时代纯电多用途车”，瞄准地摊经济、小微创业及家庭用户需求，以超强拓展性、经济性及安全性，成为细分市场的破局者。
minivan还能玩出什么花样？或许在很多人眼里，minivan就是宜家宜商的代名词，实用至上，和“个性”、“时尚”这些词似乎毫不沾边。但2025款丰田小海狮的出现，或许会颠覆你对minivan的固有认知。它不仅拥有宽敞灵活的空间，更在设计、动力、安全等方面全面升级，试图重新定义minivan的价值。那么，它真的能做到吗？这值得我们好好探讨一番。
在城市的某个角落，有网友分享了这样一个故事。他的邻居老张，是一位勤劳朴实的小商贩，每天靠着开着那辆老旧的燃油三轮车在城市的大街小巷穿梭，运送着各种小货物来维持生计。老张的车已经有些年头了，不僅噪音大得像一头咆哮的老兽，而且每次加油都让老张心疼不已。更让他头疼的是，随着城市对环保要求的提高，他的三轮车在一些区域受到了限制，生意也受到了一定的影响。
在商用车领域当中，五菱汽车算得上一个比较能打的企业了，其旗下的五菱宏光更是有着“遇强则强，动力不详”的调侃语。而就在近日，我们从五菱汽车的官方处了解到，它旗下的五菱之光EV如今已经正式上市，该车自身的定位是一台全新纯电微面，官方指导价为4.78万元-5.08万元。接下来就让我们一起了解一下这台五菱之光EV。
2月24日，以“浙里启程 智享乐福”为主题的福田卡文浙江地区乐福上市发布会暨中曦卡文开业仪式活动盛大举行。福田卡文汽车营销副总经理艾子良，北汽福田江浙沪营销中心总经理臧金学，浙江中上控股集团有限公司董事长骆晓鹏及相关政府、行业伙伴、媒体、用户等共计130余人出席本次活动。
光EV是一台扩展性非常强的车，除了刚才那台工具车，我还发现了一个好玩的，如果我不告诉你，你肯定想不到它是干什么的。现在是来到了广州，今天不光是要拍一台高颜值的小车，还拍一堆高颜值的小车，今天现场来了好多五菱之光EV的改装车，一会我给大家找几台有代表性去瞧一瞧。
在新能源浪潮席卷全球的今天，商用车市场也迎来了新的变革。五菱之光ev新能源车型，以其实用至上的设计理念，4.78万元的亲民起售价，正式进军新能源商用车市场。它不仅为小微创业者、个体经营者等核心用户群体提供了全新的出行选择，更以其实用、经济、便捷的特点，成为了新能源商用车市场的一股清流。
2月14日，五菱旗下电动微面五菱之光EV正式上市，售价区间为4.78-5.08万元，总计两款车型，搭载17.7度的电池，CLTC纯电续航里程为201公里。
2月14日，五菱之光EV正式上市。作为新时代纯电多用途车，五菱之光EV凭借着精致的设计、良好的实用性表现以及4.78万到5.08万的合理售价，获得了大量创业者尤其是年轻创业者的关注。当然了，在购车之前，大家都会好好研究一下五菱之光EV两大配置版本的区别。可以说，只要选对了配置，把五菱之光EV提回去就能开始赚钱。
都说五菱是“人民需要要什么，五菱就造什么”，可人民需要什么呢？就那咱们最普通的消费者来说吧，不管预算是有多少，大多数人对于一台车的要求自然是功能越多越好。而要是说买一台车想要用来创富赚钱的，那更是对实用性有极为苛刻的要求。可就像我们所说的，这既然是最普通的大众消费者，还想要买一台车来赚钱的，那肯定预算不会有那么充裕，这可如何是好呢？其实吧，想要买到多功能的、高实用性的、能赚钱的车，五菱还真就是做到了“什么都给”，而且这样的车现在花不了15万、花不了10万，有个5万左右就能搞定，这车就是刚上市的五菱之光EV。
在五菱之光EV上市之前，我就关注它很久了，因为家里做生意的缘故，需要一台多用途车辆，找来找去也就五菱之光EV最合适。在1月份的时候，它的预售价格一出来，我就赶到4S店当场定了下来，因为它的性价比确实很高。在2月14日这款车上市之后，我直接交了尾款，并且很快就提到了车，而且正好赶上过完年开始恢复生产。
2月14日，五菱之光EV正式上市，而我早在上市之前已经开上新车，因为上市之前这车就已开启预订，我们这儿的门店刚好有实车。说实话，当时我去店里的时候有挺多人在关注这款车，我估计大多数人都和我一样，就是想要一款能玩能改的纯电多用途车来满足自己的工作与生活需求。
家里面开了一家不大不小的超市，对于一些较大的客户会有送货上门的需求，所以一开始我们家就买了一辆五菱宏光，经过这些年的使用，它皮实耐造的特点已经深得我们一家的认可，所以对于五菱这个品牌我们一家还是有一定的感情的，由于它经过我这些年的“摧残”，也到了该退休的年纪了，所以当五菱之光EV上市后，我做了一些简单了解就闭眼入手了这款车。
对于想要自主创业的人来说，拥有一台好用的工具车可以说必不可少，那么在手握5万预算的情况下，想买一台即实用，同时又省钱的商用车，哪些车型值得推荐呢？上市不久的五菱之光EV，可以说是目前这个价位的真香车型，至于它有哪些亮点，下面就来给大家解读一下。
备受期待的五菱之光EV终于上市了，官方指导价4.78万元-5.08万元，这个价格是在大家的意料之中，对于关注这台车的消费者而言，五菱之光EV能够满足你的用车需求嘛？
作为五菱红标新能源转型的重磅产品，五菱之光ev以4.78万元起的亲民售价正式上市，新车凭借201km续航、灵活空间布局及多项实用配置，精准切入地摊经济、小微创业等多元场景，成为新时代奋斗者的“百变创富魔方”。本文将从续航、载重、空间三大核心维度，结合消费者实际用车需求，分析五菱之光ev的市场竞争力。
近日，“神车批发部”五菱汽车再度出击，于2月14日隆重推出了全新力作——五菱之光EV，其售价区间为4.78万至5.08万元，瞬间吸引了众多消费者的眼球。
