北京车展结束后的5月，我们又迎来了新一期的“工信部车展”。显然，车市在经过了北京车展这样的盛会之后进入了短暂的“贤者模式”，最新公示的这一批新车数量少了不少。但这也不意味着新一期的新车公示就没有值得关注的新车，我给大家找了五款值得聊一聊的，一起来看看吧。
随着2024年北京国际车展的落幕，汽车行业的目光纷纷转向了下半年的新车市场。在这个充满期待的时刻，工信部发布了最新一批的新车申报图，预示着下半年将有多款热门新车亮相并上市。今天我们就来一起盘点一下，2024下半年的国产重磅车型。
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
目前国内新能源车，销量渗透率已超50%大关。在新能源汽车百花齐放的背景下，消费者的购车决策越来越难，就拿豪华中型纯电SUV市场来说，就有宝马IX3和最近在北京车展上市的IQ傲歌，但到底改怎么选？本文就用两款车型做一番比较，看看综合产品力方面谁能赢？
日前，特斯拉正式发布了新款Model 3 Performance，作为高性能版本，特斯拉称其为迄今为止最强大的 Model 3车型。新车变化包括外观得到更新、内饰改进和动力升级。在美国起售价为52990美元，约合人民币38.4万元，该车还能享受到7500美元（约5.4万元）的联邦税收抵免，再加上1,390 美元的运费，最终价格约合人民币34万元。而该新车在国内售价为33.59万元。
刚刚，美媒曝出了特斯拉全新入门级车型的最新消息，据了解，马斯克确认：新车将于2025年正式上市，并率先于上海工厂、柏林工厂和墨西哥工厂投产，凭借着国内工厂制造与体系的优势，未来新车的成本和售价，还有望进一步下探。
近日，新款特斯拉Model 3高性能版已于4月底公布国内售价，33.59万元起。现在该款车型已经出现在了工信部最新申报名单中。外观方面，新车与普通版Model 3差别不大，而此次升级后，车辆在前脸、轮毂、车尾标识等方面进行了细微调整，使高性能版更具标识度，车尾增加了蓝色的竞速徽章标志等。内饰方面，新车与普通版Model 3仍然差别不大，唯一能从内饰区别两者的只有高性能版的全新运动座椅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。动力方面，新车搭载双电机四轮驱动系统，前电机最大功率137kW，后电机最大功率265kW。电池方面，新车则采用三元锂离子电池。
特斯拉Model 3家族再添新成员，新款Model 3 Performance（高性能全轮驱动版）已在工信部目录中亮相，并已开启预售，中国市场预售价为33.59万元，预计将于2024年第三季度交付。这款高性能版车型以其运动化的外观和卓越的动力表现，再次点燃了市场对特斯拉的热情。
最近这几天，念寒有注意到不少车友都在聊新款特斯拉Model 3高性能全驱版，称这款新车一旦上市的话，不仅会大幅提升特斯拉Model 3的竞争能力，同时也有助于提振特斯拉在国内的销量。
在今日的车展盛宴中，一款全新特斯拉Model 3的惊艳亮相，无疑成为了全场瞩目的焦点。这款车型以其卓越的性能、犀利的外观，以及创新的科技配置，再次印证了特斯拉在电动汽车领域的领先地位。
4月24日，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，预售价33.59万元起，在性能、操控、外观、座舱等方面均迎来升级，使其成为名副其实的“全能王”， 真正做到 “同级别性能车中最舒适的”。
为了持续保持竞争优势，总是强如特斯拉，也得不断推出新车型来赢得消费者青睐，于是全新Model3高性能版登场，相对于普通版本来说，有哪些不一样的地方呢，来看看？
以前虽然也知道国产电动车好，但还是会下意识推荐别人买特斯拉Model 3。最近最大的感触是，别人来问20多万应该买什么电动车，我已经不再推荐Model 3了，因为最近新出的国产车型，像极氪001、小米SU7等更值得考虑。而北京车展后，有一款车也非常值得推荐，那就是智己L6，它不管从调性、配置、性能等各方面都超越Model 3，是20万级别最具价值的纯电轿车。
在近期的电话会议中，Lucid的首席执行官Peter Rawlinson揭晓了一款全新的中型SUV车型，并确认将于2026年底在美国的AMP-2工厂开始生产。该车型预计售价约为48,000美元，折合人民币约35万，相较于品牌即将推出的Gravity SUV，这款新车将提供更高的性价比。此外，Lucid品牌在中国的招聘活动已经启动，工作地点位于上海，这预示着Lucid的整车生产工厂有望在上海落地，未来品牌的部分车型也将在国内市场投产。
美国造车新势力Lucid Motors品牌旗下的首款SUV车型——Gravity，已于去年11月洛杉矶车展上首次亮相。新车计划将于今年年底前开始投产，预计最快将于2025年一季度正式上市开售。市场起售价预计为80,000美元（约合58万人民币），比特斯拉Model X车型在海外市场的起售价（63,990美元）还要高。
这几年在电动化赛道上一直狂奔的凯迪拉克，现在突如其来一脚“刹车”。近日凯迪拉克表示调整电动化战略，宣布放弃到2030年实现完全电动化的计划，而是继续生产燃油车，以满足不同客户的购车需求。
听说特斯拉Model 3要推出掀背版车型了，这个还没有得到官方承认的消息，已经让不少车友是兴奋不已，尤其是特斯拉迷们都做好了掏钱包买买买的准备。
北京车展和五一假期结束之后，车市将迎来一年之内的淡季。在五六月份，各大车企为了提升销量，势必会紧跟当前的以旧换新国补活动推出系列优惠活动，而部分即将在下半年迎来改款的车型，大概率也会推出限时降价活动冲销量。
“上周才在网上看到特斯拉Model3高性能版发布的新闻，今天就在沈阳的车展现场看到了，运动座椅颜值太高了，咱沈阳的国际化车展果然不一般！”5月1日至5月6日，一场国际化大车展——2024沈阳国际汽博会，在沈阳会展中心盛大启幕，不少前来参观的市民直呼过瘾，以特斯拉为代表的新能源汽车品牌更是以科技、智能、高颜值的车型，成为会场上备受瞩目的存在。
4月24日，特斯拉正式官宣Model 3 高性能版开启国内预售，在大家还在研究这高性能版的Model 3到底有什么升级时，已经不少车主火速下单了。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
4月30日到5月4日，2024第十七届中国（南京）国际汽车博览会在南京国际博览中心举行，特斯拉携热门车型Model 3、Model Y和超多优惠福利登场，这也是Model3 高性能版在南京的首秀。
加速向新能源转型，传统豪华品牌是积极的。奔驰大G变“电G”，奥迪牵手上汽，宝马联手长城。有意思的是二线豪华品牌，凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯，刚好代表着“死磕自研”，“借力打力”和“口不对心”的三种态度。
2023年8月，一位假冒马斯克账号及头像的用户，在社交媒体上发布了一张特斯拉全新车型的谍照，并配文“全新特斯拉 Model Z，与家人一起的时尚旅行！”。
特斯拉中国官网最新信息显示，新款Model 3高性能版在中国市场的定价确定为33.59万元，并预计将于今年第三季度开始交付。这款全新推出的Model 3 Performance是特斯拉全电动性能车系列的升级之作，相较于前代车型，它进行了众多关键性改进。
4月29日，上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）发布了2024年第一季度财报：1-3月份，终端交付量达113.2万辆，同比增长9.3%，营业总收入达到1430.7亿，归属上市公司股东的净利润27.1亿元。
凯迪拉克IQ傲歌、别克全新GL8陆尊PHEV、雪佛兰探界者Plus+探界者EV，三大品牌推出的新品全部落子于新能源，且别克品牌还专门开辟独立的新能源展台……上汽通用汽车在本届北京车展发出明确的信号：智能电动化全面提速。
天天看自主车企的科技狠活儿，大家是不是有点审美疲劳了？其实也可以看看合资品牌的车型，虽然说已经被自主车企们挤压了不少生存空间，但说实话，在国内还是有很多合资车型的忠实用户的。那么这次，我们就给大家换换口味，看看北京车展上那些合资的款式，它们可都是“老骨头”级别的了~
在2024北京车展上，别克品牌以“智电新生，决胜千里”为主题，通过双展台形式展示了其在新能源与燃油车领域的双重实力。展出的重点车型包括全新GL8陆尊PHEV和别克奥特能纯电概念轿车ELECTRA-L及ELECTRA-LT，彰显了别克在新能源技术方面的最新成果。
马斯克访华带来三大重磅消息！除了将在中国推动FSD自动驾驶技术和脑机接口技术落地之外，更令特粉们热血沸腾的是传闻已久的Model 2，马斯克确认Model 2明年上市，其项目名称为“Redwood”，而且将在上海超级工厂生产，目标很明确，就是主要针对中国市场而生，15.99万能否交个朋友？
4月25日，比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV亮相北京车展。其中，海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。
特斯拉近日宣布了一项重要的战略计划，旨在2025年后半年推出新车型，其中包括更实惠的车型，以应对中国市场上日益激烈的竞争。这一消息引发了业界的广泛关注，也预示着特斯拉将在中国市场展开一场新的挑战。
特斯拉虽然没有参加本届北京车展，但其话题热度并不比一些参展品牌低。车展前的一个周末，特斯拉官宣全系产品降价，Model 3和Model Y几乎都到了史低价位。此前很少现身的马斯克近日闪电来华，表示特斯拉愿同中方进一步深化合作，取得更多共赢成果。这都让特斯拉成为了车展以外最火的汽车品牌。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
"各位车迷朋友，网络上最近掀起了一场关于特斯拉Model 3高性能版的热烈讨论，焦点集中在了一个看似寻常的数字上——‘3’。但今天，我们要揭示的是，这个‘3’背后隐藏的，是一段令人血脉喷张的极速传奇！"
不得不承认，国产品牌的车已经做得越来越好，很多方面已经超越合资品牌，而面对如此局面，咱们接下来就去看看本届北京车展上合资品牌都带来了哪些重磅产品进行回应。
8个月前特斯拉Model 3焕新版上市的时候，诸多消费者对新车缺失高性能版一直是耿耿于怀，毕竟上代特斯拉Model 3的高性能版凭借出色的动力和操控性早已赢得了不少用户的拥趸。好在特斯拉也收到了消费者的呼声，8个月后特斯拉Model 3高性能版已就位，这一升级车型售价33.59万元，即日起开启预售，预计三季度交付。
