近日，网络上曝光了一组一汽-大众全新速腾的路试谍照，该车型采用了最新的家族式设计语言，前脸造型与迈腾车型颇为相似。此前，一汽-大众已启动全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目，年产能保持30万辆不变，并计划于2025年3月全面竣工。
全新大众迈腾轿车，作为大众品牌旗下的杰出之作，以其卓越的品质和精湛的工艺，再次彰显了大众汽车在汽车制造领域的非凡实力。今天，我们一起来品鉴这款备受瞩目的全新车型，感受它所带来的非凡魅力。即将公布终端售价
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，混动轿车因其兼具燃油车的续航能力与电动车的节能环保特性，逐渐成为消费者的新宠。5月17日，领克品牌旗下首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，官方限时售价为16.38万元起。这款车型在动力、续航以及座舱配置等方面均表现出色，与同级别的大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎相比，领克07 EM-P展现出了独特的优势和魅力。
5月17，领克汽车旗下首款混动轿车领克07 EM-P正式上市，以其出色的空间表现、极致的座椅舒适性和豪华的座舱配置，在同级产品中脱颖而出，成为了消费者瞩目的焦点。与此同时，大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV作为市场上的热门车型，也备受关注。那么，领克07 EM-P与这两款车型相比，又有哪些独到之处呢？
在新能源汽车的浪潮中，混动轿车以其独特的优势成为市场的新宠。5月17，领克品牌首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，以其强劲的动力、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，迅速成为同级产品中的佼佼者。今天，我们将通过对比大众帕萨特插混、本田雅阁e：PHEV，来深入解析领克07 EM-P的卓越性能。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
上汽与奥迪从2016年就开始眉来眼去，直到2024年才终于修成正果。5月20日，上汽集团与奥迪宣布正式签署合作协议，双方将联合开发专注于中国市场的全新平台——智能数字平台。
继2023年7月签署深化战略合作谅解备忘录后，5月20日，上汽集团和奥迪汽车正式签订合作协议，Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发正式启动。双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车，携手开启奥迪高端纯电出行新篇章。
在风云变幻的汽车市场中，大众品牌一直以其稳健的步伐和深厚的底蕴吸引着消费者的目光。而今天，我们迎来了全新一代迈腾的首发亮相，这款被誉为“混血”新风尚的车型，能否逆袭“南大众”，成为市场的新宠呢？
性能车，以其强悍的动力、卓越的操控以及极具个性化的设计成为了许多男人心中的梦想。提到性能车，有三个品牌是绝对绕不开的——梅赛德斯-AMG、宝马M power以及奥迪的RS系列。
相比同级车型的奔驰C级和宝马3系，奥迪A4L的产品迭代已经算比较久了，但好在今年奥迪将迎来这款车型的换代车型，因为海外市场早已曝光这款新车谍照，叠加近期一汽-奥迪辛苦A4L的信息曝光，预计新车将在今年完成亮相。
日前，我们从相关渠道获得全新奥迪A4L的测试谍照，预计很快会迎来新车发布，海外版奥迪A4将更名为奥迪A5，国内是否会同步更新暂时没有确切的消息。
5月20日，我们从相关渠道获悉了一组国产全新一代奥迪A4L的谍照。据此前消息，其焊装车已于2023年12月在国内下线，预计新车很快就会首发亮相。需要指出的是，海外车型为了区分燃油版与新能源版，对车型名称进行了调整，全新一代奥迪A4将更名为奥迪A5，XX TFSI的命名方式也会被调整，国内市场如何命名目前仍不明晰。
今年全新BMW 5系我有幸试驾过，它的操控感和动力确实让我更加满意，动力很跟脚，而且车辆对启停等各方面调校展现出了实力，给人一种全程都比较丝滑，舒畅的感觉，虽然运动个性，但绝不是开起来摇头晃脑的精神小伙。它的豪华品质也足够，车内对操控氛围的营造还是足够的，座椅舒适性和包裹感都很不错，很符合它一款操控轿车的定义，座椅能把前后排乘客都牢牢固定在驾驶位，提高乘坐体验。底盘很扎实，悬架支撑有力，能承受车辆更高的极限驾驶，特别是转弯，车身姿态保持的很好。
近日，我们从相关渠道获取了一组全新一汽奥迪A4L的测试谍照，该车已经在去年12月已经完成了焊装车下线，因此新车很有可能近期迎来发布。值得一提的是，新一代奥迪A4将更名为A5，所以国内命名是否也会更新，无疑也是一个悬念。
作为一款在国内征战多年的豪华品牌中型车，奥迪A4L凭借着其品牌光环以及极高的综合素质，过去一直都备受消费者喜爱，而该车型已经发展至第九代版本，并于2016年正式引进国内，以及在2020年进行了一次中期改款，不难发现现款车型在售的时间已经长达8年，也是时候进行换代。
快讯5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。基于此次合作的联合项目管理团队已经成立，来自奥迪的宋斐明（Fermín Soneira）将担任CEO，引领并推动合作落地。
随着新能源车型渗透率的提升，国内燃油车型的销量也出现了相对较大的下滑，不过在国内B级车市场中，似乎燃油车型依然是销量主力，从4月B级车的销量表现来看，前十名的车型中仅有红旗E-QM5为纯电车型，而作为一汽大众的销量支柱，迈腾表现依然稳健，近期，全新一代迈腾也即将上市，那它能继续保持国内B级车市场的领先地位吗？
对于那些想要在5月份的时间里买一台新车的消费者们来说，本月仅剩下三分之一的时间了，那么在这接下来的10天时间里，汽车市场还将会上市哪些全新的车型呢？哎，今天我们就一起来看看在5月份所剩的时间里，即将上市的3款全新车型，不知道大家的钱包是否也已经准备好了呢？下面就让我们一起来了解下。
易车讯 5月20日，上汽集团和奥迪汽车联合宣布，继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后，双方正式签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动车，并联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。据悉，在新合作协议下的首款产品预计将于2025年正式上市。
日前，我们从相关渠道获得了一组全新一汽奥迪A4L的测试谍照，该车已在去年12月完成焊装车下线，预计我们很快就能迎来新车的发布。值得一提的是，海外市场已经确定为了区分燃油以及新能源产品，新一代奥迪A4将更名为奥迪A5，同时XX TFSI的命名方式也将进行调整，那么国内市场是否会同步更新敬请期待。
当前汽车行业内卷严重，为了更好的应对汽车市场，一汽大众对迈腾进行了改造升级，新车在颜值、性能、智能、品质做了全面进阶，升级后的全新一代迈腾预计将于6月份上市。
近日，从了解到一组关于全新大众迈腾的消息，说起这款车型相信对于它来说，大家已经再熟悉不过，这款车型的大众家族旗下的热销车型，在B级车型市场也属于佼佼者的存在，同时该车型在之前原有的基础之上，进行了升级换代，无论是在外观设计方面，还是在内饰智能方面均有所升级，具体的让我们来详细了解一下吧。
日前，车质网从相关渠道获取了一汽-大众全新速腾假想图和相关信息。据悉，新车将采用家族全新设计语言，并且相关的技术改造项目已经启动，年产能30万辆，并计划2025年3月竣工。
华晨宝马近期又有大动作。近日我们从相关渠道获悉，宝马全新一代i3迎来了全新的申报，新车可以看作是是宝马3系的纯电动版本，新车目前的实车图以及谍照图已经获得了曝光，新车换装与iX1、iX同款阵列晶体双肾格栅，预计将会在第三季度正式上市（七至九月推出），新车究竟实力如何？我们先来了解一下吧。
在车市销量增长放缓的今天，SUV虽然以其宽敞的空间受到追捧，但从经济性角度考量，它们并没有明显优势。国内消费者对三厢轿车的偏爱依然不减，尤其是紧凑型轿车在市场上拥有坚实的粉丝基础。捷达品牌旗下的VA3自进入中国市场以来，一直备受青睐，其持久的竞争力证明了这一点。如今，全新捷达VA3以更亲民的价格重磅登场，终端优惠让消费者享受到超高性价比的选择。舒适性的提升，得益于前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合，即便行驶在颠簸的路段，也能保持乘坐的舒适感。
汽车买早的同学可惜了，又有五台新车，很快就会上市。比亚迪秦LDMi，大众迈腾，每一台车颜值非常到位，配置也很丰富。
宝马i5 M60车型已经以纯进口的方式引进国内，新车终于搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率达到了601马力，算是跟上了国内竞争对手的步伐。当然，价格方面就不要想太多，毕竟是一款宝马i5，不能与国内电动车的定价去衡量。
必须承认，现在值得入手的纯燃油中型轿车有不少，很多消费者兜兜转转一圈之后，估计已经得了严重的选择困难症，其实也不难，盯着经典名车比如帕萨特就对了。目前上汽大众40周年献礼之作——帕萨特2024 出众款已经上市，市场指导价格为18.83-22.33万元，并且给出了6款车型可选。
【车市百晓生】在当前乘用车市场中，燃油车与新能源车几乎平分秋色，4月，国内新能源零售渗透率已经达到了43.7%。从前段时间刚刚结束的北京车展上，我们也能窥见一二，新能源参展车型278台，与2020年上届北京车展的160台新能源展车相比，增长了70%。不过，在近千辆展车中，新能源的这一数据并没有占很多比重。同时，在燃油车市场份额较过去整体萎缩的情况下，燃油车仍然占有超一半的市场份额。
以前大家都认为“金九银十”是最佳的购车时机，但是如今几乎每月都有不同车企在不同时段进行降价促销，准备买车的你是不是眼花缭乱了？众所周知，从去年3月份的雪铁龙C6开始，一直伴随到如今，很多车企都在陆陆续续地打“价格战”，优惠幅度都非常的吸引人。就比如今年3月上汽大众官方宣布推出帕萨特 2024出众款车型，售价为18.83-22.33万元。与老款380TSI车型20.83-24.33万元的售价相比，足足便宜了2万元，性价比再次提升。
全新一代迈腾，B级车市场的领航者，再次逆袭全面升级，在颜值、性能、智能、品质四个方面全面升级，品质延续德系血统，智能采用全新技术，内饰更是对标豪华车标准。
马上，全新一代大众迈腾就即将于6月份正式上市了！对于那些依旧很喜欢燃油车的消费者来说，全新迈腾不仅拥有全新的外观内饰设计，还将会搭载大疆新发布的智能驾驶方案，而动力则是会提供1.5T四缸和2.0T两种排量的发动机供消费者选择，升级点可谓是众多。
B级中型轿车市场一直是合资汽车品牌争夺的高地，现在又有很多中国汽车品牌的加入，一时间百花齐放让消费者挑花了眼。如果你想买一款长久开下去，并且拥有出色的综合产品力，那么我建议你首选上汽大众40周年献礼之作——帕萨特2024 出众款，这是今年推出的新款车型，6款在售车型指导价格为18.83-22.33万元。
