随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
奥迪正隆重庆祝其RS4 Avant诞生25周年这一里程碑,为此特别推出了限量版高性能旅行车。这款车型并非仅仅是外观上的简单更新,而是对车辆的核心动力进行了显著升级。奥迪RS部门在原有的基础上赋予了双涡轮增压V-6发动机更强劲的动力,尽管宝马M3旅行车依旧在动力上保持着对这款德国同胞的领先。
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。
保时捷作为享誉全球的高端汽车品牌,受到了大量精英人士的追捧。不过最近两年,保时捷在中国市场的处境每况愈下,尤其是销量和利润率双双下滑,导致其和经销商爆发了公开矛盾。
近日,一汽-大众旗下多款车型推出了限时优惠活动,且优惠力度较大。在一众车型之中,CC车型作为大众品牌旗下的经典轿跑车型,拥有个性的外观、良好的性能和较高的品质,那么该车目前能够优惠多少?带着这样的疑问,笔者来到了北京某家一汽-大众经销商店。
故障率底,投诉少,优惠大的几台车!这5台车毛病少、市场可靠随市场环境波动变化,使其降幅大增、20-30万即可选!
起步20万,毛病最少的5款中型轿车都在这里。奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、大众CC、凯迪拉克CT5,这5款中型车到底选谁比较好?哪款车毛病最少?我们来对比一下。
如果你购车预算只有20万时,是不是只会把目光放在大众,本田或者凯美瑞这种市场公认的热门车型上。但其实20万这个预算足够买到一辆豪华车,如果你想要买奔驰,不妨把目光放在奔驰CLA上,这款车型的售价已经下调至17.78万起(2022款),这个价位是不是很诱人呢?
在当代社会的繁华背景下,汽车已不仅仅是代步工具的代名词,它化身成为品味与地位的象征。提及豪车,BBA几乎无人不知,无人不晓。而在宝马与奥迪之间,一场关于舒适与操控的无声较量正悄然上演。今天,我们将深入探讨:当奥迪与宝马驶上高速,它们之间的差距究竟何在?为何说奥迪在舒适度上略胜一筹?
不得不说,换代后,这一代的M3,再也不会有人把它当成普通的3系轿车,毕竟,从前脸来看,二者已经有着本质的区别,M3早已换上了大鼻孔进气格栅,格栅内部的M3标志,也是非常醒目,两侧为激光大灯,照明效果也比普通的LED大灯更强。
现在,新能源汽车的发展可谓如火如荼,各大车企也都在向纯电动车型大力倾斜。但是对于一些老牌汽车发烧友来说,他们对于传统燃油车型的热爱并没有减弱,反而更加珍视这种"旧时代"的驾驶体验。
上次有个同事过来问我,宝马730多少钱,我说80万,他说怎么那么便宜,我还以为100多万呢,接着我说如果嫌便宜的话可以买760,他好奇的问760多少钱,我说250万左右,看着他吃惊的表情,我跟他说,760你把他当做披着轿车皮的超跑就行,不要吃惊;D级车中,帕拉梅拉的地位无人可以撼动,但是760,A8 6.3,S600帕拉梅拉也是不敢小窥的,下面我们来看一下宝马760和保时捷帕拉梅拉。
多数消费者购车都会进行认真对比,才能够定夺出选哪台,这也能明白,毕竟,当下的国内汽车市场丰富多样,车型的选择也众多,如果稍不留神买了辆让自己后悔的车,那属实是让人悲痛欲绝。例如奥迪A6(进口)和奥迪A6L就是个很好的例子,那么这两款车谁会表现更好呢?下面就一起来看看吧。
小米汽车旗下首款车型SU7自去年亮相以来就因酷似保时捷Taycan的外观设计引发热议,被网友戏称为“米时捷”、“保时米”,部分网友直言“小米就是在走保时捷的路,让保时捷无路可走”。这场风波虽然帮助小米一炮而红,但是却让保时捷在华市场受到冲击。
宝马S55和S58各有千秋,S55在性能上已经相当出色,能够满足大多数驾驶者的需求;而S58则在性能、技术和设计等方面更加出色,更适合追求极致驾驶体验的驾驶者。本文将对宝马S55和宝马S58进行详细的对比,为您揭示它们之间的区别。