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兄弟们,还记得2024年车市的价格战么?比亚迪率先推出荣耀版车型,拉开了价格战的序幕;2025年,同样是比亚迪,通过“天神之眼”的发布,拉开了全民智驾的序幕,这次可以理解成是更高维度的“价格战”,拼的是技术池和供应链。所以我们看到,在传统车企纷纷推出"一口价"的时候,比亚迪并没有跟进,如今这一市场情况有所变化。
今年的车市可真卷啊!汽车圈都在降价,各大车企就连刚刚上市的新车都在推限时一口价,以显示自己的诚意。有人说2025开年就有大戏,但还是要看谁来领唱。对于拥有自己独门绝技的比亚迪来说,海洋王朝放大招!降价也未尝不是一件好事,对于消费者来讲,更便宜的购车价格也是迪粉们期盼的。
从轩逸6.98万到宝马3系直降13万,“一口价”车型扎堆上市,价格战打到“骨折级”。这波操作让不少消费者直呼“真香”。但降价背后,其实是合资品牌被中国品牌逼到墙角的无奈反击。
如今新能源车市场热闹非凡,新车不断。对咱老百姓而言,选电动车如同挑生活好搭档,续航、快充和智驾这三大核心性能,直接决定生活品质。前几日,比亚迪秦L EV以11.98万元起售价进入车市,被网友称为“价格屠夫”,它全系标配天神之眼C和后驱布局,把紧凑级电动车内卷门槛又拉高了。
易车讯 3月31日,特斯拉中国推出全新的限时购车政策:4月30日前,焕新Model Y首次全系推出限时3年0息和5年超低息购车金融政策,月供低至约3809元。另外4月30日前,Model 3后轮驱动版/长续航全轮驱动版推出限时5年0息政策,月供低至2594元。
在这个流量为王的快节奏时代,你必须抓住市场发展的关键点,才能稳住在消费市场的中心地位,热点该蹭就得蹭,一口价销售策略如此火爆,怎么能少的了比亚迪呢?有人说比亚迪月销量四五十万台,也不愁卖啊,但也有销量不高的车型。
疯狂内卷的国内汽车市场,加快了产品的更新迭代的速度,但与此同时,汽车成为快速消费品的趋势也日益明显,汽车越来越不保值,新车刚落地,价值打骨折。
继比亚迪海洋网3款车型推出“一口价”政策之后,王朝网也有多款车型跟进,分别是唐DM-i限时一口价16.98万起,汉DM-i限时一口价15.58万起,宋L DM-i限时一口价11.98万起,秦L DM-i限时一口价8.98万起,相比原来的指导价最高降了1.6万,不过本轮降价只针对老款的非智驾车型。
继比亚迪海洋网之后,王朝网非智驾版车型也开始官宣降价了!根据经销商称,非智驾版车型早在2月份就已经开始降价了,现在官宣后,只是加大优惠宣传力度,优惠金额并没有改变。
不得不说,最近十年国内汽车市场的电气化进程远超大家想象,在如今的各大细分汽车市场中,新能源汽车都占到了相当大的比重。尤其是大家喜闻乐见的中低端轿车市场,新能源汽车也是颇受欢迎。
近日,比亚迪官方宣布启动“海洋超值驾惊爆一口价”活动,旗下海洋网三款主力车型——海豹06 DM-i、宋PLUS DM-i、海豹07 DM-i全系降价,降幅高达8000元至1.6万元。调整后,三款车型的官方指导价分别为8.98万-13.18万元、11.98万-16.78万元和12.98万-18.78万元。
说比亚迪秦L EV就是对标小鹏MONA M03打造的,应该没有人会反对。因为它们的相似度太高了,尤其是价格,二者都提供了三款配置,其中前两款配置的定价相同,都是11.98万和12.98万。这两款配置的特征也相同,都是低配短续航,中配长续航。
在当今新能源汽车市场这场激烈的"贴身鏖战"中,车企们不仅要应对常规的营销博弈、价格攻防与技术迭代,更需要具备战略级的市场洞察能力——谁能率先锁定爆发性增长区域,谁就能在产业变局中掌握主动权。
3月23日,比亚迪秦L EV迎来了正式上市,价格区间是11.98-13.98万。看着这个售价,很多人觉得热销的MONA M03(11.98-15.58万)有难了,刚有起色的小鹏又要迎来一次严峻挑战。
3月27日,阿维塔06正式开启预售,此次共推出了5个版本,目前仅2025款 Pro增程版公布了21.59万的售价,其他版本的售价暂未公布。老实说,这个价位的竞争对手不少,特斯拉Model 3、小米SU7和极氪007都是其中之一,那么,这款新车值不值得购买呢?
易车讯 日前,比亚迪海洋网推出“海洋超值驾 惊爆一口价”活动,即日起购买宋PLUS DM-i、海豹06DM-i和海豹07DM-i (非智驾版车型)并完成开票,即可享受限时一口价的惊爆活动。宋PLUS DM-i限时一口价11.98万元起,海豹06DM-i限时一口价8.98万元起,海豹07DM-i限时一口价12.98万元起。
对于年轻个人和年轻家庭来说,买车时的考量越来越多元化,除了车辆的基本性能,智能驾驶功能逐渐成为关键因素。如今,埃安RT、MONA M03和秦L EV这三款纯电家轿在市场上形成三强鼎立之势,在长续航、快充及高阶智驾等方面各有亮点,下面就来详细对比一番。
如今,汽车智能驾驶技术不断革新,对于年轻个人和家庭而言,购车时这一功能的重要性与日俱增。埃安RT、MONA M03和秦L EV三款纯电家轿在市场上备受关注,它们在长续航、快充以及高阶智驾方面各有所长,下面就带大家深入了解一下。
年轻人的第一台车怎么选?这个话题非常有得聊,并且永远新鲜。2025年买年轻人的第一台车,必须得要集齐了颜值、续航、智驾、性价比等几大要素。
在当下的汽车市场中,新能源汽车的发展势头迅猛。10~15万元级已成为车企"内卷"的主战场。在这个价格区间里,国产新能源车型凭借高性价比、丰富的智能配置,表现出强大的竞争力,与传统的燃油车型一起形成了多元化的竞争格局。
比亚迪秦L EV以11.98万元起售价、技术平权的姿态杀入市场,3月23日正式上市的三款车型,定价区间为11.98-13.98万元,直接搅动12万级纯电轿车市场,也使得同款定位的小鹏M03面临前所未有的挑战。小鹏M03主要以空间利用和智能驾驶为卖点,在秦L EV的强势冲击下,双方展开了一场针尖对麦芒的较量。
近日,比亚迪秦L EV上市了,售价11.98-13.98万元,它标配天神之眼C高阶智驾,百公里电耗也低至10.8度,智能化和能耗正是此前小鹏MONA M03能在这个价位热销的重要竞争力,但如今面对这样全能的秦L EV,小鹏MONA M03难道真的比不过了嘛?其实我觉得倒也未必,不信,咱们对比一下就知道了。
2025年的车市,10万块能买到啥?搁三年前,可能只能选个“能开就行”的代步工具。但现在,国产车愣是把智能座舱、高阶智驾、长续航混动这些“高端货”塞进了10万级新车里。今天咱们就扒一扒,哪些车堪称“10万级配置天花板”?
在这个信息爆炸的时代,年轻消费者面对购车时选择多样化,各大汽车品牌也因此纷纷调整策略,推出新车和优惠政策以争夺市场。1月初,市场就已热闹非凡,“蔚小理”提供了现金补贴,而新车发布频率之快更是让人应接不暇。那么,今年有哪些来自自主品牌的新鲜选择能够脱颖而出,引起我们的关注呢?如果你正在考虑购车,这些即将上市的车型或许会成为你的心头好。
在新能源汽车蓬勃发展的当下,15万内纯电家轿市场迎来了激烈的竞争。对于年轻个人消费者而言,一辆车不仅是通勤工具,更是彰显个性、追求科技体验的伙伴;对于年轻家庭来说,它要能满足全家出行的各种需求,续航、智能配置都至关重要。最近秦L EV正式上市,与去年的埃安RT、MONA M03两款车型一起成为备受瞩目的焦点车型。今天,我们就从长续航、快充和高阶智驾这几个关键维度,来深入对比一下这三款车。
在如今竞争激烈的新能源汽车市场,续航能力成为众多消费者选车时的关键考量因素。对于年轻个人用户而言,续航长意味着日常通勤无需频繁充电,出行更轻松;对于年轻家庭来说,长续航能让全家自驾出游的半径大幅扩大,享受更多出行乐趣。在15万内纯电家轿这一细分领域,一直以来埃安RT、MONA M03关注较多,近期秦L EV上市也引起热议。今天,我们就从长续航、快充及高阶智驾等方面,对这三款车进行详细对比。
去年小鹏发布了MONA M03后,一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子,不少车都拿它作为竞品,同理在20万以上的市场,Model 3也经常被拿来做对比,它们俩在今年都将迎来不少竞品,不知道地位是否还能继续稳固呢?
对于10万级的家用车型而言,空间表现、三电系统的稳定性以及配置层面的丰富度都是消费者在购车时主要考虑的点,但由于目前此价位区间车型数量较多,到底选择哪款车型也让消费者有些纠结,今天我们就选取了3款10万级较为热门的纯电车型,分别是五菱星光EV共创版510进阶版、秦PLUS EV智驾版420km领先型和埃安RT 520智享版,接下来我们就一起看三款车型的表现吧。(以下简称五菱星光EV、秦PLUS EV和埃安RT)
去年小鹏发布了MONA M03后,一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子,不少车都拿它作为竞品,同理在20万以上的市场,Model 3也经常被拿来做对比,它们俩在今年都将迎来不少竞品,不知道地位是否还能继续稳固呢?
随着秦L EV的上市,11.98万起就配齐了高阶智驾,前后独立悬架和后驱动力,的确让人心动。但如果考虑到车身尺寸和续航里程等因素它似乎又不那么完美,因为同价位还有小鹏MONA M03,埃安RT可选,从网友的评论中也可以看出,对于这三款车应该怎么选有不少的争议。
前段时间,有网友给我们留言问:相较于特斯拉Model 3来说,为什么沃尔沃EX30在国外的能见度会更高一些?如果预算20万左右的话,到底特斯拉Model 3和沃尔沃EX30谁更值得入手呢?对于这个问题,其实我个人也有一点纠结,所以今天就来一场“北欧和北美”的双车对比。
作为比亚迪在10万级家轿车市场中推出的主力产品,秦L DM-i自从上市以来便很受家用消费者的喜爱和选择,而如今它也迎来了自己的强敌,那就是同样来自国产大厂的长安启源A07蓝鲸增程版,因为该车的到来直接把增程车的价格打到了A+级价位,关键它本身还是一款中大型轿车,理论上来讲对比秦L DM-i是有点降维打击的意思,那么实际情况又是怎样呢?
比亚迪“智驾平权”的战略实施打响了2025年国内汽车行业智能化的升级之战,以家用市场的主力车型秦L为例,高阶智驾功能的下沉让整车产品力进一步增强,这也让秦L成为了热门之选。不过近期,长安启源A07蓝鲸增程版140精英型以“降维打击”之姿推出市场,同样成为了市场焦点,那这两款车型到底该如何选呢?今天我们就以指导价11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型和指导价11.98万的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型为例,来看看两车的表现。(以下简称启源A07和秦L)
刚拿到驾照,准备入手人生第一辆车?面对琳琅满目的车型,你是否感到无从下手?别急,我们结合全网口碑、销量数据和专家建议,为你精选了5款适合新手的超高性价比车型,助你轻松开启驾驶之旅!
最近自主品牌的新车发布真是让人眼花缭乱,预算12万左右,想买个省油又好开的家用车,还真有点选择困难症。这不,最近我就盯上了两款车:比亚迪秦L DM-i (2025款 智驾版 120KM 领先型) 和 长安启源A07 蓝鲸增程版 (140精英型)。一个号称“智驾平权”,一个主打“越级体验”,到底哪个更值得入手,今天咱就好好聊聊。
从2019年上海工厂投产到2025年价格体系震荡,特斯拉Model 3用七年时间书写了一部新能源汽车的教科书。但站在行业剧烈变革的十字路口,这辆曾让传统车企闻风丧胆的“电动神话”,正面临着前所未有的生存焦虑。