今年的车市可以用“惨烈”来形容！不过对于准备买车的朋友来说，惨不惨烈的无所谓，重要的是当下是最好的买车时机！如果你手上有个十多万的预算，买油车还是电车？买哪个车更好？如果你爱玩车，且有长途需求的话，广汽本田的型格倒是一个不错的选择。
现在的汽车厂家，不会放过任何一个促销的机会，之前还有金九银十的说法，现在连双11、618等等都打起了限时优惠。近日，广汽丰田官方宣布推出“618”限时购车权益，2024年6月18日-6月23日期间，购买凯美瑞双擎和汉兰达双擎，可获得特惠优惠政策。
6月18日，一汽丰田官宣，即日举办24小时限时“618特卖会”。值得一提的是，无论文案还是视频，一汽丰田都提到了“超BeYonD”的字眼，打出了“超BeYonD品质、超BeYonD价享受”的口号，而且特意将“B”、“Y”、“D”三个字母大写，用意特别明显。
最近几年，随着国产汽车的不断发展和进步，尤其是国产新能源汽车的异军突起，使得合资车受到了很大的冲击，面对这种情况，各大老牌合资不得不祭出了降价促销的手段，就拿今天咱们和大家伙儿聊得轩逸来说，目前经典的轩逸丐版车型价格已经跌至6.98万起，在众多合资轿车里面，确实还是比较低的。
2004年，丰田花冠引进中国，当时的售价高达13.98-19.08万元，而当年中国城镇居民人均可支配收入仅0.93万元。即便到2007年引入了花冠的换代车型卡罗拉，售价仍然高达12.78-17.28万元。没想到时间一晃来到2024年，丰田卡罗拉只要7.98万元了。
一汽丰田卡罗拉，作为紧凑型轿车市场的销量巨头，以其皮实耐用、颜值和燃油经济性赢得了广泛青睐。然而最近几年随着插电混动的走红，卡罗拉的销量不断下滑。进入2024年之后，前有7.98万的秦PLUS荣耀版、后有2.9L油耗的秦L，卡罗拉即使是曾经的明星车型也难逃价格战的漩涡。
几年前谁曾想过，日系热门车也会有优惠？从上年开始，汽车市场的价格战就没停过，奔驰宝马奥迪都打骨折了，其他品牌更加不用说。这不，日系三强旗下热门车型，丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁也加入价格战行列，优惠幅大到大咖想换车了！
20~25万这个价位区间，我相信很多人都纠结燃油版标轴3系还有特斯拉MODEL3，这两款车我分别去4S店那边看过并且试驾，确实两台车给到我的感觉完全不一样。
这段时间，一二线豪华品牌价格直接杀疯了，什么三万五万已经不能够了。瞧瞧宝马i3“四九折”、奥迪A6L打七折、以及终端起步价已经掉到了20万元出头的奔驰C级和雷克萨斯ES等等，压力直接就传导给了凯雅帕腾这些合资中级车了。
如今的汽车市场，仿佛一片风起云涌的战场，各大车企如同骁勇的战士，在竞争的洪流中奋力拼杀。为了能够从中脱颖而出，很多汽车品牌都加快了车型更新换代的速度，欲想通过这样的方式来赢得消费者的认可。就拿6月份来说，虽然每年6月通常是汽车销售淡季，但今年6月的车市依旧精彩不断，各大车企推出了多款重磅车型，涵盖了多个级别，可谓是精彩纷呈。那么，6月份有哪些新车会上市呢？今天就为大家盘点三款关注度比较高的轿车，想买车或者换车的朋友不妨做个参考。
新车升级换代就意味着降价或者增配，不然想要在竞争激烈的环境生存下来，是比较艰辛的。譬如刚刚上市的新款沃尔沃S60，指导价30.69-38.49万，上市就有9万多的降幅，优惠后为22.2-29.21万，在价格上沃尔沃S60是比较厚道的。新车主要针对B5发动机的参数进行了调整，下面就来进一步了解。
朗逸和轩逸，这两款久经市场考验的车型，一直被视为同级别中的佼佼者，它们的历史销量和口碑都证明了它们作为家用车的优秀品质。然而，随着新能源汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，纯电家轿纳米01崭露头角，以其独特的优势打破了这一传统格局，给消费者带来了全新的选择，今天咱们就一起来看看十万元国民家轿应该怎么选。
即使在新能源车遍地开花的今天，相信有不少人在买车时还是会对那些过去辉煌的“老古董”念念不忘。诚然，在汽车刚刚步入寻常百姓家时，像大众朗逸、日产轩逸这样的合资家轿确实都扮演过重要角色。但时过境迁，如今如果你手握10万元左右的预算，可做的选择实在太多，我们大可从传统的备选车型中走出来，看看其他更具性价比的选择，比如看似不大但“五脏俱全”的东风纳米01。
在六月份，这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段，汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩，各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐，而是纷纷使出浑身解数，推出了各种优惠政策。
在B级车市场中，本田雅阁和福特蒙迪欧都是知名度比较高的B级车，这两款车型瞄准的目标人群很相似，都更注重满足年轻消费者的需求。那么，如果我们要从本田雅阁、福特蒙迪欧中进行选择，怎么选择才更合适呢？想要解答这个问题，我们不妨将这两款车型放在一起进行全系配置的产品对比，了解一下两款车型的产品力表现。
在B级车市场中，随着整个合资市场的门槛拉低，我们有了越来越多以更低价位获得更高用车品质的机会，像17万级起售的本田雅阁与14万级起售的福特蒙迪欧，就是其中通过多动力版本满足着多样用车需求的代表。不过，这日系与美系总不能全都要吧？优中选优的话，应该选哪一个？今天我们就结合性能、空间、设计以及更多用车的综合刚需，来看看两款车之间谁更值得选。
广汽丰田近日宣布，从6月18日至6月23日期间购买凯美瑞双擎的消费者，可享受14.98万元起的优惠权益价。那么，这款车型，有什么特点？
在主流合资B级轿车领域，福特蒙迪欧和本田雅阁算是两款深得人心的车型，他们在产品设计、空间、驾控、品质等方面都有较高的口碑，但是又有着自己的侧重点。对于以家庭为单位的用车群体来说，蒙迪欧和雅阁二选一的话，谁的表现更全面，谁可以满足更多人的不同诉求，或者说选谁可以让购车者感觉更超值呢？我们不妨通过全方位的对比帮大家揭晓答案。
作为一款拥有二十多年发展史的经典运动轿车，福特蒙迪欧的操控、品质、空间等一直有着极高的口碑，现如今随着运动版的上市，蒙迪欧家族终于迎来史上最强阵容，包含1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T混动、2.0T混动四大动力系统，覆盖几乎所有主流B级轿车用车群体，官方指导价介于14.98-22.98万元区间，并且在性能、油耗等方面更贴合时代需求。对于不同年龄段、不同预算和不同需求的消费者来说，蒙迪欧家族该如何选择，今天用一篇文章给大家说清楚。#终端优惠2万#、#提前享618钜惠#
随着国内汽车市场内卷化的提升，许多热门车型的价格都出现了较大的打折幅度，这也为家用消费者带来了更加优惠的选择，而其中本田型格和大众速腾是两台热门合资车型，接下来我们就来看看这两款车型的表现。为了公平，我们选择指导价15.79万的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和指导价14.99万的速腾2024款300TSI DSG飞越版为例来进行对比，两车目前裸车价为11.49万和11.59万。（以下简称型格和速腾）
近日，一汽丰田宣布卡罗拉推出限时（专项款），仅需7.98万元起就能够买到卡罗拉。并且，如果置换补贴购车的话，还能享受至高9000元的补贴。换句话说，卡罗拉已经彻彻底底的杀进了秦PLUS DM-i的价格区间了，因此两款车应该怎么买，绝对需要斟酌一番，我们接着往下对比。
相比更倾向家用的一众B级车，中大型轿车因为宜家宜商的多功能特性，一向深受众多消费者的喜爱，而在这品类当中，一汽丰田亚洲龙算是一款十分有代表性的产品。
易车讯 6月18日，广汽丰田官方宣布开启广汽丰田618暨渠道18周年庆限时限量抢购活动。6月18日-6月23日购买汉兰达双擎可享权益价21.78万元起，购凯美瑞双擎可享权益价14.98万元起。
国内的B级车市场，诞生了非常多的经典车型，帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等等，随便说一款都拥有响当当的“名号”。而从销量排行榜来看，这几款车型基本也是轮流坐上冠军宝座，其人气与热度都不相上下。
你信不信？只要花不到300,000，你就可以买到一部完整的铝合金车身！这种重量轻，强度高，安全性能好的材料通常只有在跑车或者超级奢华的旗舰上才会有。而今天，我们要给大家带来的，正是捷豹 XFL。这辆汽车舍近求远，就像是在购买一种伟大的情感。捷豹 XF就是其中之一，折扣力度由低至高，最低可达七八万，乃至更多。有钱有什么不好的？不过，近几年来，捷豹的销售一直没有达到预期的水平。不过，相比于豪华品牌，其在终端的大幅折扣也体现出了其更大的诚意。这一点，捷豹还是很有竞争力的，只可惜，很多人都忘记了捷豹的真诚，更多的人认为，这辆车的价值很高。
易车讯 6月17日，悦达起亚宣布旗下K3车型提出6月购车政策。即日起至6月30日，购买起亚K3即可享综合钜惠30000元，叠加汽车以旧换新7000元，综合钜惠可达37000元。同时，消费者还可享至高8000元金融贴息、5年5次基础保养材料免费等专属购车权益。
仲夏之际，上汽大众朗逸新锐出众版以直降2万元，以不到8万元的亲民价格，搭配购置税全额补贴和3年8折保值回购政策，为消费者提供了超值的购车方案。与此同时，轩逸经典也以其经济实惠的价格和稳定的品质吸引着消费者的目光。
作为奥迪品牌中最受欢迎的中级车车型之一，奥迪A4L多年来一直饱受消费者喜爱。然而在激烈的中级车市场竞争中,A4L一度也面临着价格偏高以及配置不足等问题,让其在中级车市场的竞争力有所下降。但近期,奥迪在A4L车型上的一系列升级调整,让这款车型焕发了全新的活力,重新成为中级车市场的"良心之选"。
BMW i5与奔驰EQE的单电机版已踏上电动“赛道”。一款汽车之所以实现电动化，并非是为了推广与激励，而是为了满足客户的所有需求。此外，在对比测试中，还涉及到关于拨片式变速箱的事情。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代，有没有想买合资纯电轿车的？好像感觉选择余地不是很大，今天带来一款合资豪华品牌：宝马i3，近期优惠巨大，i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万（各地行情有差异，详询当地经销商），此款车型官方指导价可是35.39万，基本上接近腰斩，30多万的宝马是杂牌，但是18万的宝马就很值了，蓝天白云标加持，526公里续航里程，同级别最好的操控，这个价位确实香。
尽管当下新能源汽车正蚕食传统豪华品牌的销量基盘，但如果你观察每个月的销量榜单，会发现以“56E”为代表的中大型豪华轿车至今仍是传统豪华品牌占据绝对的统治力，新能源品牌无论插混还是纯电，都没有任何车型的销量能够稳定达到56E的十分之一。
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特，凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力，始终是市场的佼佼者。
以往都说得中级车者得天下，如今群雄混战，能在该领域崛起的确实有过人之处。5月份，国内中级车销量最好的竟然不是丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾等大众化的合资车型，也不是新能源电动化的产品，而是来自豪华品牌奔驰C级。
作为B级车的两大巨头，凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售，但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品，针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
在这个充满活力的汽车市场里，紧凑型轿车领域总是热闹非凡，而丰田卡罗拉与大众朗逸无疑是这片战场中的两位常胜将军。作为一名热衷于探索每款车型独特魅力的汽车爱好者，我有幸先后体验了这两款明星车型，亲自驾驶它们穿梭于都市的脉络之中，感受它们带给我的不同驾驶乐趣。今天，就让我带你一起，从一个真实车主的角度，细数开完卡罗拉再换到朗逸后的那些显著差异。
6月已经过半了，对于各家车企来说，又到了年中冲刺的关键时刻，为了销量，纷纷只能祭出“大招“——降价。不看不知道，一看吓一跳，这次降价许多车型直接把售价干到了6开头，不得不说是真的狠啊。
众所周知，在国产新能源汽车的持续冲击下，油电产品的价格战正愈演愈烈，合资品牌的生存空间更是遭到了严重挤压，而想要守住或抢占更多市场份额，它们显然需要对消费者展示出足够的诚意。
近期，越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中，不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃，一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示，今年5月，豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
