车友们，好消息来啦！广汽本田的e:NP2极湃2终于火热上市了，限时惊喜价只要15.98万元！你没听错，这价格简直让人心动不已，性价比超高！今天，就让我们一起看看这款极湃2到底有何硬核实力，能否成为合资纯电市场的新爆款！
不知从何时开始，部分消费者、部分厂商对于汽车的偏好就发生了转变，我们不再关注一台车的底盘调教、一台车的安全标准，而是刻意要求一台车的娱乐化，大家的关注点都放在了是否有“冰箱彩电”上，而忽视了最基础的安全舒适体验，作为合资品牌电动化转型的代表车企，广汽本田在推出纯电车型时候的思考要更加的全面，一方面顺势而为积极开拓电动化产品，向着更智能的方向进发，另一层面，仍然坚持着自己的造车原则，旨在给予消费者最放心、最安心的电动化体验。
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试，它的评测主要看什么？主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中，G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差。
准备换车了，之前一直犹豫下台车到底是油还是电，看到自己一直很喜欢的广汽本田也出了纯电车型e:NP2极湃2，颜值还很高，立马被圈粉了。
4月30日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在广州举办区域限时发售活动—— 进阶版质造指导价18.98万元，为答谢广大用户的长期支持与厚爱，特别推出限时惊喜价15.98万元。
不可否认，在燃油车时代，合资汽车在国内给人的印象一直都是省油、耐用，比如雅阁、凯美瑞、思域和轩逸等等一直销量不错，在消费者眼中也都有不错的口碑。到了新能源时代，合资车也推出了自家的纯电车型，这也让不少人疑惑，以经济性闻名的电车，在“省油”、耐用著称的合资车面前是否还有优势呢？这不算不知道，一算吓一跳，没想到同样都是本田旗下的中型车，15万的燃油车雅阁和15万东风本田猎光e:NS2纯电车的每年花费差距有这么大。
今年的北京车展，新能源是绝对的主角，而且这次头部合资品牌都推出了诸多亮点十足的纯电产品，广汽本田更是成为了合资转型的急先锋，凭借纯电真势力轿跑SUV e:NP2极湃2的发售，再次彰显了其电动化进阶的坚定步伐。
新能源汽车市场从来不缺关注度，每年都有大量的新能源新车粉墨登场，而且相比传统燃油车，新能源汽车的迭代速度更快，在设计美感度、智能化表现、操控极致性上也有更大的提升空间。因此，新能源汽车的市场竞争自然也更加激烈，如果没有做到差异化表现，便很难在趋于同质化的新能源市场取得突破。
在如今风云变幻的汽车行业里。纯电新势力品牌的崛起，主流合资品牌的全面入局，都推进了电动化细分市场的飞速进步。作为主流合资品牌中拥有丰富电动化技术经验的广汽本田，依托深厚的技术积淀和丰富的资源，加速在技术研发、智能化升级、品牌建设等方面的投入，力求在激烈的竞争中巩固并扩大市场份额。
【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”的卓越性能和全场景的高效能源管理能力。展会结束后，EV视界有幸与广汽本田Honda的高层领导进行了一次深入的专访，为我们带来了来自企业高层的权威解答。
