面对正在涌来的技术浪潮和竞争日益激烈的市场，广汽传祺坚持“长期主义”的发展理念，以新技术、新产品和新服务作为对市场的回答，赢得了广大用户的信赖和支持。今年1-5月，广汽传祺累计热销15.6万辆，同比增长6.24%，其中传祺MPV家族就有6.4万辆，持续蝉联中国市场MPV销量冠军。同时传祺MPV的用户已经突破60万，“中国MPV专家”实至名归！
一直以来，10万级的插混SUV市场都是各大车企发力角逐的主战场，而从2023年开始，国内车市开启了旷日持久的价格大战，“油电同价”甚至“电比油低”，成为当下车企实现逆增长的灵丹妙药。
时间过得真快啊，一转眼，2024年已经过了快一半了，对于想要买车的人来说，要么是早买早享受，要么是再等等，而下半年还会有几款重量级的SUV车型，硬派指数也是相当高！而价格也是有高有低，废话不多说，现在就来看看有哪几款~
2024年已经过半，说实话，今年从年初开始就让我们见到了巨大的疯狂，自主车企们真是卷疯了，个个都杀红了眼。春节后，比亚迪率先开始了价格战，随后很多品牌纷纷接招，直接把价格击穿了8万元大关。
2024年已经过半，咱们趁这个节点和大家简单聊聊，上半年都出现了哪些特别惊艳的车型？又有谁能称得上是上半场的“黑马选手”？大家对此肯定是有不同的看法，所以我们也根据网上的讨论热度、综合街头车辆的能见度，来筛选出3款最有代表性的车。没准，屏幕前的你，就是这车的车主。
当年一战成名的哈弗H6，自2011年上市以来，可以说缔造了一个又一个销量神话，初代车型产品末期，哈弗H6还以单月销售80495辆创下中国汽车市场单月销量纪录。但随着新能源车型迅速崛起，第三代哈弗H6受到的冲击也越来越大，一众10万级插混SUV的崛起，更是让主打纯燃油SUV市场的哈弗H6陷入被动。
如今合资车的行情，简直就是一天一个价，原本30多万元的纯电宝马，现在不到20万元就能买到了，并且日系、美系的车也在大降价。讲真，这都得归功于咱们自主车企的疯狂内卷，卷完价格卷配置，10万元内、15万元左右的好车真是太多了，不管是纯电还是混动，各方面配置都要比合资车型更有诚意！
哈弗H6自从2011年推出后，就开启了属于自己的时代。上市后累计103个月位居SUV销量冠军，用户覆盖全球60多个国家和地区，拥有超过400万+的用户群体，累计10年用户满意度第一。
长城汽车旗下的一代神车——哈弗H6终于又出新款了，2024年6月19日，新一代哈弗H6正式上市，新车在外观、内饰、配置等方面进行了全面升级，此次上市共推出5个版本，官方指导价区间为11.79-14.39万元，在7月31日之前购车可享累计权益折扣，折后价格区间为10.39-12.99万元。
在心里一直就有这几款车的位置，那就是海豚、元PLUS、元UP。这几款车虽说定位是95后、00后，其实70、80后也被深深吸引，所以说时尚没有界限，大家对美的追求都是一致的。
6月19日，新一代哈弗H6火热上市。新车推出5款车型，官方指导价为 11.79-14.39 万元，但累计官方现金优惠 1 万元，7 月 31 日前购车额外优惠的 0.4 万元后，限时优惠价格来到了 10.39-12.99 万元区间。另外，预售用户仍可享 99 元抵 3000 元的权益，综合各种优惠后，实际起售价为10.39万元。
6月19日，长城汽车新一代哈弗H6正式上市，新车共5款车型可选，售价区间为11.79万-14.39万元，7月31日前购车，可享官方现金优惠1.4万元补贴，优惠后价格区间为10.39万-12.99万元。
如果说买一台十几万家用的SUV，你会想到哪个品牌？我想肯定绕不开这辆车-哈弗H6。在中国SUV市场上，从第一代到第三代的更迭，累计103个月达成月销量冠军，是中国单一车型的全球销量冠军。
最近两天新一代哈弗H6的上市，在网上掀起了不小的波澜，当然是因为11.79万的起售价，高出了网友所期盼价格的一大截，那它到底值不值这个价？我们一起来看看车。
6月18日，途亚诺V油电双擎在北京东古里艺术园首次亮相，超过70万的线上线下用户、战略合作伙伴、行业协会代表、媒体代表和各界人士见证了它在全国范围内的耀眼上市。此次上市活动以“V超越生成”为主题，以用户体验为核心命题，集技术证书颁发、冠军助力、试驾体验、Vlife用户场景共创、上市优惠、战略签约等惊喜环节为一体，标志着国产自主品牌途亚诺对新一代轻客群的全面引领，以全新的智能生产力开启轻客价值新篇章。
2024年5月份，哈弗H6销量为9365辆，这已经是这款车连续两个月被排挤在月销万辆俱乐部之外。这个成绩，大约相当于巅峰期的十分之一多一点，哈弗H6必须要更新换代了。
在这个充满活力的618购物季，汽车市场也迎来了一场别开生面的狂欢。在这场盛宴中，有一款车型脱颖而出，以超乎寻常的性价比和全面超越同级的性能，成为了消费者瞩目的焦点——它就是埃安旗下的AION Y。
618，一个原本专属于线上购物的狂欢节，如今已悄然渗透进汽车销售领域，成为各大汽车品牌及经销商展示诚意、吸引消费者的最佳时机。而随着车企们纷纷送出优惠福利，消费者的选择也变得更多。
【新车上市】国产品牌车型中，能被称得上“神车”的不多，哈弗H6绝对是其中一员。从第一代到第三代，哈弗H6曾连续103个月获得国产SUV月销量冠军，是真正的国货“一哥”，至今仍十分具有影响力。6月19日晚，这款国产SUV销量扛把子迎来了中期大改款，新车在外观、内饰、智能化以及动力系统等多个方面进行了升级调整，核心竞争力全面提升。
新国潮现在已经非常流行了，国潮自然就是中国传统文化，而新国潮则是以传统文化为根基，结合当前经典的文化符号、科技和设计，来满足当前年轻人的审美。
在如今的汽车市场之中，各个汽车厂商之间的竞争非常激烈，在过去的十年里，中国汽车市场经历了前所未有的变革与飞速发展，其中最引人注目的莫过于新能源汽车的崛起和传统汽车厂商向高端市场的集体转型。
除了“什么车值得买”经典问题之外,消费者常面临“什么时候买最划算”的问题。每年6-7月,是车市传统购车淡季,此时,各大汽车品牌为冲刺年底销量目标,会推出大幅优惠政策吸引用户选购,可以说是年中“抄底”的好时机。
大家在选择汽车时最为看重什么方面，相信每个人的看法与侧重点都会有所不同，所以不妨选择一款面面俱到的全能车型，现在就有一个不错的选择—奔腾T90。
北京BJ30诞生于2020年，不过直到2021年才正式上市，然而由于产品综合竞争力不足，因此它的市场表现并不理想。近年来，随着消费需求的多元化，基于SUV车型而来的“轻越野”概念渐成主流，而全新北京BJ30就是这样一款顺应时代的车型。上市才3年就完成换代，大刀阔斧一般针对外观、配置及动力等方面进行全盘升级，由内而外都流露出一个明确的态度——誓要向主流市场靠拢。
不管新能源怎么发展，渗透率是否会进一步提高，现阶段，燃油车都不会消失，也不会彻底失去市场，总还有一些消费者是对电池有顾虑，或者没有充电条件，或是有长途需求，会更侧重考虑传统燃油车型。
今天，个头不大的紧凑型或小型精品电动汽车逐渐成为年轻人第一次买车时的首选。价格不高，开起来小巧灵活，配置丰富，再加上极低的用车成本，都是它们的优势。但年轻人在第一次买车时往往都会忽略一个隐性问题——二手车残值。
随着汽车市场的蓬勃发展，购车对于现代人来说已不再遥不可及。汽车，这一曾经的奢侈品，如今已逐渐回归其作为交通工具的本质。在消费者日益理性的购车观念下，他们不仅关注车辆的品质、实用性和购买价格，更将目光投向了车辆后续的使用成本，即所谓的“拥车成本”。在这一背景下，上汽大众ID.3和比亚迪元Plus这两款备受瞩目的纯电动家用车型，在拥车成本方面的表现自然成为了消费者关注的焦点。
你有没有发现，近些年买车的风气变了。以前说起买车，大家都会优先考虑丰田、大众这些合资品牌，现在周围的人好像都更偏爱中国品牌的产品。
2023年即将收官，各大车企也开始了最后的冲刺。日前，哈弗官宣第三代哈弗H6推出限时促销活动，即日起到12月31日，购车可享受1万元现金直降再加购置税全免的超值优惠。
“618”早已经不只是电商的购物狂欢节，在竞争激烈的汽车市场，车企们不会放过任何一个营销节点，今年的618又有哪些品牌掀起了新一轮“价格战”呢？
如果你想拥有一辆既可以用作日常上班的通勤搭子，又可以用作放假外出游玩的旅行伙伴，紧凑型SUV不失为一个很好的选择，比小型SUV空间更充沛，比中型SUV停车更方便。而在后期的使用成本上，新能源车系无疑是最具性价比的选择，长安UNI-Z、宋PLUS DM-i以及吉利银河L7这三款车面对上述需求脱颖而出。这三款车型不仅拥有各自独特的魅力，更在智能科技、动力性能以及舒适性方面展现出共同的优势。
国内紧凑型SUV市场向来都是兵家必争之地，竞争十分激烈。近年来，虽然新能源车型已经逐渐成为主流，但就是有不少消费者依然钟情于纯燃油车，并没有被如今的大环境所左右。对于家用车来说，简单可靠、皮实耐用肯定不会错。
今年618，“万元抵价券”“5折限时秒杀”“1元抢”……诸如此类的字眼，被各大汽车品牌、汽车电商平台挂在“618”促销海报最醒目的位置。在价格卷到飞起的汽车市场，不少车企也在为618福利加码。
近日，一汽奔腾官方发布消息称，旗下两款主销车型B70和T90开启新一轮促销政策，其中主销中型轿车B70给出了4000元抵20000元的超值补贴，相当于优惠16000元，同时还有10000元的现金优惠，还有置换补贴，以及奔腾额外的国补升级。
作为东风日产旗下的一个汽车品牌，启辰早在2010年就已经正式成立了，发展到现在也有将近14年的时间。那么在这其中，启辰大V DD-i作为旗下的一款紧凑级插混SUV，这台车的销量成绩其实并不理想，例如在5月份仅仅交付了1163台，可以说是一款非常冷门的车。不过虽然销量和市场定位表现一般，但是从价格上来看，启辰大V DD-i的起售价只有11.89万元，而且部分车型优惠之后的价格已经低至9.99万元左右。所以说到这里，接下来不妨让我们进一步的了解一下，启辰大V DD-i这台车的表现到底如何。
易车讯 为落实“以旧换新”行动方案，一汽奔腾特别推出超值补贴、超惠限时、超级置换、超享报废升级、超值金融方案等多重购车福利。奔腾B70限时售7.59万元起，奔腾T90限时售8.89万元。
预算8左右万元想买一台品牌品质在线、产品力均衡、开出去有面儿的紧凑级SUV，本身是一件非常困难的事情。原因在于8万左右的预算很难实现产品力均衡，尤其是对于家用车来说，8万元左右空间比较大的往往操控不是很好，操控好的往往动力不太强，动力很强的往往配置又比较低。
在乘用车消费不断升级的当下，年轻消费者有了比以往更多的新选择。如果说新能源技术内卷最终导致的结果是合资车集体降价，那么身处在第二梯队的新能源车型，也感受到了强烈的生存隐患。
不可否认，市面上的汽车种类越来越多了，消费者的选择面也越来越广，因此一些理性的消费者更看重性价比。从后台看到部分网友在询问东风日产启辰大V DD-i哪个版本的性价比更高，于是我去到4S店内对这款车进行了深入了解，接下来就根据版本的不同，一一为大家讲述。
临近“618”，不仅是电商平台，就连车企也推出了狂欢节活动。这不，广汽埃安率先带来了AION Y的限时优惠：430km续航版本享受“9.98万包牌”的政策，对于一台主打大空间的纯电SUV来说，这个价格还是挺吸引人的。
新能源汽车作为当前行业的主流车型，越来越多的消费者对它的接受程度也随之变高，究其原因其实也很简单，那就是在城市通勤的时候，新能源汽车相比于传统的燃油车型，不仅在用车成本上更低，同时在起步加速能力上也会更有优势。而今天我们为大家带来的这款新能源汽车便是东风启辰旗下的启辰大V DD-i超混动。官方指导价11.89万元-14.99万元。此外，目前这台车在终端方面还有着2.6万元的优惠政策，奇优惠之后的价格仅为9.09万元起。那么这台启辰大V DD-i超混动在家用属性方面的表现如何呢？让我们接着往下看。
