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卷出新高度，不直接降价了，而是上市以后推出限时优惠价，低至1万，高至5万多，等等党估计都不会再等了吧？
我们曾经买车，如果既想要性价比，又想要颜值、操控，以及智能化，而且还必须限制在十万级这个价位，那简直就是天方夜谭，现如今，市场环境变了，持续内卷让这一看似严苛的需求变成了现实，合资品牌开始注重智能化，价格也逐渐变得亲民起来，自主品牌借助电气化转型先发优势，统治了中国新能源汽车市场，以高智能化、高性价比，让更多人开上了更省心更省钱的纯电车。
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