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揣着10万级预算选择家用SUV，国产热门车型可以说是大部分消费者绕不开的选择。像车系销量超270万辆的长安CS75家族，以及奇瑞当家花旦瑞虎8系列，都是10万级畅销SUV。
如果说目前10-12万级家轿车市场中哪款车型值得入手，我想来自比亚迪的秦L DM-i应该是绝大部分人的首选，毕竟比亚迪的品牌号召力不用多说，光是中型车的尺寸空间，外加DM5.0插混系统，就足以让这款车有着堪称同级产品力标杆的表现。但如今比亚迪秦L DM-i也迎来了自己的劲敌，那就是来自长安汽车的启源A07蓝鲸增程版，11.98万起售就能买到的增程车，试问你心不心动？那么这两款车到底选谁更划算呢？下面我们就来探寻一下答案。
SUV车型因为有着通过性好、实用性强等特征，受到了不少家庭的青睐。其中在紧凑型SUV市场，国产阵营的长安CS75PLUS和合资行列的丰田锋兰达，就得到了诸多消费者的关注，这两者之间该如何选择？也成为了困扰大家的问题。本篇文章小编就以刚上市的长安第四代CS75PLUS鲸悦版和丰田锋兰达2.0L CVT精英版为例，从多方面来解读一下两者的产品力，看看家用究竟该买谁呢？
在10-15万价位区间下，国产与合资之间的竞争尤为激烈，特别是家用SUV市场，有太多的选择可以考虑。比如长安第四代CS75PLUS近期上新的鲸悦版车型，叠加长安补贴后10.19万的价格相当诱人，与同样终端价格的丰田锋兰达精英版相比，二选一，谁更好呢？
作为拥有40余年造车经验的老牌车企，长安汽车于3月2日正式上市了长安第四代CS75PLUS鲸悦版，作为“北斗天枢计划2.0”智能化战略发布后的又一重磅新车，第四代CS75PLUS鲸悦版在动力、智能座舱和空间方面均有提升，目前新车在叠加现金礼和长安补贴后低至10.19万起售，那它与实际裸车价接近的24款丰田锋兰达精英版2.0L CVT精英版相比表现如何呢？接下来我们就来对比看看。
如今国内汽车市场竞争异常激烈，想要赢得市场认可需要付出更多努力。前不久，长安汽车新增长安第四代CS75PLUS鲸悦版提升竞争力，这也是长安汽车智能化战略“北斗天枢计划2.0”发布之后的又一重磅新车。关键是从价格来看，新车仅需11.39万起，而叠加长安置换补贴后低至10.19万起，而同样价格段还有一款热销的国产SUV可以考虑，它就是奇瑞瑞虎8 PLUS，我们选出指导价为12.99万的奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版与其对比，看看谁更值得选？
定位紧凑型SUV的长安CS75PLUS，在同级市场中，算得上是翘楚。性价比高、产品力扎实能打，助力CS75系列10年热销270万台。3月2号，长安第四代CS75PLUS鲸悦版正式和我们见面，作为长安CS75PLUS的新增版本，可谓吸引了不少朋友的关注。那么真实表现如何？和竞品丰田锋兰达对比究竟谁更强呢？今天小编就以长安第四代CS75PLUS鲸悦版和丰田锋兰达 2.0L CVT精英版为例，从多方面来客观解读一番！
在广袤无垠的新藏公路无人区，那是一片充满挑战与未知的神秘之地。想象一下，你驾车行驶在这片土地上，四周是一望无际的荒原，狂风呼啸着卷起漫天的沙尘，前方的道路似乎永远没有尽头，手机还没有信号，那种孤立无援的感觉简直能把人逼疯。这时候，如果你的车没有一套靠谱的定位和通信系统，那可真就是叫天天不应，叫地地不灵了。
在川藏线上，那可真是个考验车辆性能的魔鬼路段。想象一下，你开着车，满心期待地踏上那片神秘而又壮丽却又危机四伏的道路。那蜿蜒曲折的公路就像一条巨蟒盘踞在山间，一边是高耸入云的山峰，另一边可能是深不见底的悬崖。道路状况那叫一个复杂，时而遇到泥泞不堪的路段，车轮陷进去就像深陷泥沼的巨兽难以自拔；时而又有巨大的岩石横在路上，就像拦路虎一样，让你束手无策。
家用紧凑型SUV，成为了当下不少消费者首要考虑的对象。在10万左右的区间中，刚上市的长安第四代CS75PLUS鲸悦版以及奇瑞瑞虎8PLUS 290TGDI DCT豪华型，就成为了颇为热门的车型代表。那么这两款车型之间谁的实力略胜一筹？选择谁更合适呢？针对这一问题，下面笔者就通过对比的方式来解读一番。
当国产SUV之间的竞争进入白热化阶段，各家产品之间的竞争，事实上就围绕着技术、空间和智能展开。长安第四代CS75PLUS鲸悦版上新后，与奇瑞瑞虎8 PLUS之间怎么选的问题，在我看来核心点就是这三个方面。所以在我看来，要想知道现在这2款SUV买谁更好？还是需要从这几个方面展开对比。
2025年的15万电车江湖，早已不是“鱼龙混杂”的草莽时代！比亚迪、小鹏、埃安等品牌卷出天际，月销过万的爆款车型比比皆是。今天带你看透5款“国货之光”，从“刀片电池”到“激光雷达”，从“无框车门”到“5秒破百”，这场没有硝烟的战争，到底谁能杀出重围？
预算10万左右想买紧凑型SUV，拥有270万销量加持的长安CS75系列，算得上是佼佼者，随着长安第四代CS75PLUS鲸悦版的上市，也再次将其推向了车圈的头条，吸引了不少消费者的关注。这不后台就有粉丝问我，想买家用SUV，长安第四代CS75PLUS鲸悦版和丰田锋兰达2.0L CVT精英版谁更值得入手呢？对于这一问题，下面笔者就从价格、空间、智能化和动力这四个维度来和大家聊聊。
3月2日，长安汽第四代CS75PLUS鲸悦版正式上市，为国内紧凑级SUV市场增添了一款新选择。作为长安汽车发布“北斗天枢计划2.0”后的又一款新车型，指导价为11.39万的长安第四代CS75PLUS鲸悦版算上现金优惠与补贴之后低至10.19万，价格很有吸引力。我们今天就以长安第四代CS75PLUS鲸悦版和实际成交价接近的24款丰田锋兰达精英版2.0CVT精英版为例，来看看哪款车型更懂中国家庭需求。
在紧凑型SUV这片红海市场之中，各大车企纷纷推出新车型以抢占先机。就在3月2日，长安第四代CS75PLUS鲸悦版正式上市，作为10年畅销270万台的CS75系列一员，该车指导价仅11.39万元，优惠与置换补贴后更是至低10.19万起，价格蛮有吸引力。然而，同价位下，还有一位实力选手——奇瑞瑞虎8PLUS 290TGDI DCT豪华版，指导价12.99万元，第三方平台显示也有优惠，优惠后11.79万，仍然比长安第四代CS75PLUS鲸悦版贵，那么在其它方面奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版能扳回优势吗？下面就从动力、空间、智能化等方面展开讨论。
第四代CS75PLUS鲸悦版，在3月2号正式上市，作为长安CS75PLUS系列的又一新产品，依靠价格和产品力的优势，得到了不少朋友的认可。同时也和奇瑞瑞虎8PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型5座，形成了直接竞争关系。因此这两款车型之间该如何选择？也成为了困扰潜在消费者的问题。今天小编就借这一机会，从多维度来解析一下两者的产品力表现，看看同等预算的情况下，选谁更划算呢？
这些年自主品牌打造的家用SUV出现了不少畅销爆款，像长安就有10年卖了270万辆的CS75家族，其无论销量，还是知名度，都能媲美像丰田锋兰达一类的合资车。那么，放在消费者“既要又要”的当下，哪一台更能满足家庭用户的“挑剔”？我们就从一台上新的长安第四代CS75PLUS鲸悦版（指导价为11.39万元）与一台丰田锋兰达 2024款 2.0 CVT精英版（指导价为12.58万元）入手，看看这两位谁要更香。
上周陪闺蜜看车，她指着展厅里的埃安霸王龙650智享版和银河E5犯了难：“都是13万级，怎么选？”我递过手机——导航显示从北京到青岛全程六百多公里，埃安满电可直达，银河E5则需中途充电。这恰是当下纯电SUV市场的缩影：看似相近的价格背后，藏着影响用车品质的“魔鬼细节”。今天我们从真实场景拆解，看谁才是13万级纯电SUV中真正的“六边形战士”。
铂智3X上市，15万纯电SUV竞争更加激烈了，要是和比亚迪元PLUS对比，你觉得哪个是最优选？还是有更好的车型推荐？
在汽车市场的激烈竞争中，每一次新车型的曝光都能引发车迷们的无限遐想和期待。近日，备受瞩目的丰田卡罗拉两厢版车型终于揭开了神秘的面纱，其惊艳的外观和卓越的性能配置瞬间成为了众人关注的焦点。
新款名爵MG7来了，价格一出，网上炸了锅。有人说真香，也有人说就这？十一万多就能买到一台2.0T的轿跑，配置还拉满，这性价比简直要上天。但也有不少人质疑，名爵这个品牌到底行不行？配置堆得再高，三大件跟得上吗？今天，咱们就来好好聊聊这台争议满满的2025款名爵MG7，看看它究竟是真香预警，还是虚晃一枪。
再说说内饰。星海S7 555星享版的内饰设计比较简洁，14.6英寸的中控屏、倒车影像、倒车雷达、远程启动、对外放电、自动大灯、全景天幕等都是标配，配置水平在同价位里算是相当高了。不过，555星享版只提供苍穹暮黑一种内饰配色，没有东方际白和琥珀流橙可选，这点稍微有点遗憾。
总的来说，长安启源A05在续航、配置、价格上都比比亚迪秦PLUS更有优势。如果你是个追求性价比、注重实用性的消费者，那启源A05绝对是个不错的选择。当然，如果你对比亚迪的品牌有情怀，或者更喜欢秦PLUS的外观设计，那秦PLUS也是个不错的选择。不过，就我个人而言，启源A05这价格屠夫的称号，实至名归！好了，今天就说这么多，咱们下期再见！
随着春季的到来，万物复苏，驾车出游成为了不少人休闲放松的首选。在15万元级别的SUV市场中，领克06、大众探歌和本田XR-V凭借各自独特的魅力，成为了众多消费者的热门选择。今天，我们就来看看一下这三款车型，看看它们究竟有哪些过人之处。
在 10 万级电车市场中，一款车型若能在顶配配置下展现出独特亮点，往往会成为消费者关注的焦点。五菱星光 510 进阶版以其空间超越雅阁的优势，吸引了众多消费者的目光。那么，这款车真的值得消费者入手吗？
目前新能源汽车市场势头强劲，车型更新快得像手机换代，半年一更都很常见。因此，消费者买车时确实得格外留心，先捋清自己的需求和预算，再决定入手哪款车。而谈到新能源这块，特斯拉绝对是标杆般的存在，在三电系统技术上堪称行业翘楚，但它的价格也是比较“高端”。国产的Model 3和Model Y，起步价也得25万左右，对普通家庭而言确实不轻松。实际上，多数家庭用车需求的价格舒适区在10-20万，再往下的10万以内其实也基本能满足家用需求。五菱又造了辆亲民SUV！续航510km仅8.98万，还看比亚迪海豚？该车便是缤果PLUS。
在竞争激烈的15万级SUV市场中，领克06、大众探歌、本田XR-V凭借各自独特的魅力，吸引着众多消费者的目光。随着三月国内汽车市场的回暖，不少消费者计划在这个春暖花开的季节购置新车，用于户外踏青等出行活动。这三款车型在颜值与配置方面表现出色，成为众多消费者的重点关注对象，下面就一起对比看看他们各自的特色吧。
日前，长安汽车官方公布一条消息，对于打算近期购车的消费者来说值得关注，内容是即日起至本月31日期间，长安汽车将在全国范围内发起“长安百亿购车特惠季”活动，参与车型有第三代CS75PLUS冠军版、第三代逸动、逸动PLUS高能版以及第二代X5 PLUS，像第三代CS75PLUS冠军版低至7.69万起，其余三款车型也都是给出摊牌见底价（详情请咨询当地经销商），一起来了解下。
在10-15万元级别的纯电SUV市场中，广汽丰田铂智3X和吉利银河E5是两款备受关注的车型。它们都以高性价比、智能化配置和大空间为卖点，但各有特色。那今天我们将对这两款车型进行一个详细的对比，结合一些个人感受，希望能为大家的购车决策提供一些参考。
你愿意花40多万买一辆奥迪A6 Avant，还是花不到7万买一辆空间更大的埃安UT？这个问题，或许比你想象的更复杂，也更能反映出当下汽车市场深刻的变革。一边是百年豪车品牌的沉淀和技术积累，一边是新兴势力对性价比和智能化的极致追求，这场没有硝烟的战争，其实早已在每个消费者的心中打响。
10-12万级家用SUV一直以来都是普通消费者的首选目标，而目前在这个价位市场中，也是有着很多优质的插混SUV来供大家选择，比如五菱星光S、银河L7、以及宋Pro DM-i就是很受欢迎的三款热门产品，并且由于价格和定位比较相近，消费者在买车时也很往往会把它们拿来进行对比，那么在手握12万预算的情况下这三款车谁更值得入手呢？下面小编就从动力续航、空间、智能化等维度进行对比来告诉你答案。
随着新能源市场竞争愈发激烈，现在手握10万左右预算就能够买到品质不错的车型，比如说当你打算考虑SUV时，在这个价位有宋Pro DM、银河L7以及星光S等车型可以推荐，而正巧这三款新能源SUV都是采用插电式混合动力系统，所以今天我们就来聊聊，如若说最终挑选了这三款车型，到底该选择谁更合适一些呢？
都说如今的家轿市场已经进入新能源时间了，特别现在落位到10万级市场的大厂产品，已经在可玩性、配置丰富性等方面赶上了新势力，想要什么需求似乎都能被满足。可这选择面那么大，哪款车才会更实惠？我们这里选出了三款：五菱星光EV（下称星光）、比亚迪秦PLUS EV（下称秦PLUS）以及小鹏MONA M03（下称M03），这三位可都是经过了市场检验的高品质家轿，它们对上之后，谁的性价比会更高呢？
比亚迪秦L的登场亮相，给不少传统主机厂制造了“大麻烦”，一台没有续航焦虑、尺寸空间越级，还实现了智能、安全等多方面优势的10万级新能源家轿，让消费者们几乎说不了“不”字，任凭谁在这个价位下考虑买车，都得多看它几眼。不过，秦L DM-i在不久前也碰上了硬茬儿，这台车就是带来了全新增程版的长安启源A07，大有一种火星撞地球的姿态。那么，这谁更硬？谁能撞硬？我们就把当前上新售价为11.99万元的启源A07蓝鲸增程版140精英型（下称启源A07增程版）与售价为11.98万元的秦L DM-i 智驾版 120KM领先型（下称秦L DM-i）放一块儿，好好瞧个究竟。
如今想要买车的年轻消费者都会对新能源车型更加关注，因为既可以降低出行成本，又可以享受到出色智能化配置。不过这么多品牌带来这么多车型，究竟该怎么选才合适？比如当你手握12万左右预算想买新能源轿车时，秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型（以下简称秦L 120领先型）是一个不错推荐，毕竟该配置的指导价为11.98万元，刚好是符合预算要求。可不久前长安启源A07也迎来上新，其蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07 140精英型）价格仅11.99万，那么同样价格会带来怎样不同的用车体验？
春意渐浓,万物焕发新生,新一年的活力与希望正徐徐展开,此刻正是开启有车生活的理想时机。与此同时,众多车企也顺势推出“金三银四”购车优惠,让用户轻松拥抱有车生活。
过去选择燃油车而非插混车的一大原因，就是因为插混车的价格更贵，普遍都要比同平台燃油车贵个两三万元。然而去年开始，插混车已经与燃油车同价，如今10万元级别更是有多款插混SUV可选。究竟插混SUV能否取代燃油SUV，大咖今天也来解读一番。
汽车市场中，10 万左右的家用车一直备受关注。这个价位的车型既能满足家庭日常出行的基本需求，又不会给消费者带来过大的经济压力，是许多家庭购车的首选区间。下面，我们来详细了解一下这一价位家用车的特点、热门车型以及适合的消费人群。
都说“一分钱一分货”，但在如今的汽车市场，这个规律似乎越来越模糊了。十万块能买到什么车？舒适的代步车？略显老气的家用车？还是……一辆外观硬朗，配置丰富的越野风格SUV？北京BJ30的出现，无疑打破了这个固有印象，它以8.99万元的起售价，挑战着人们对价格与品质的认知。它真的值吗？这个问题，值得我们好好掰扯掰扯。
昨天看了比亚迪第二代元PLUS智驾版的发布会，真心觉得这波操作太离谱了！加了一堆配置，价格居然还降了？老款起售价11.98万，新款直接降到11.58万，入门版便宜了4000块，顶配也降了2000块，但配置反而更猛了。这到底是怎么做到的？难道比亚迪这是在“卷自己”？
