随着国内生育政策的放开,“家用车”这个概念也在悄然发生变化。对于多孩家庭来说,之前简单的紧凑级5座轿车或SUV已完全不能满足多人舒适出行的需求,今天的家用车正在向多座位化和大空间化转变。来自一汽-大众的揽境、上汽大众的途昂和广汽丰田的汉兰达便是大空间7座SUV领域的代表车型,而这三台车在近日也恰好刚刚完成了改款,官方价格都有着大幅降低。那么在它们之中谁更顾家,谁更适合家用,谁的性价比更加突出,我们来一探究竟。
各位车友们,最近车市可是热闹得不行啊!价格战一打响,各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不,我给大家整理了8款降价超狠的热门车型,降价幅度从2万到13万不等!简直就是天上掉馅饼,快来看看有没有你心仪的“宝贝”!
自从国产车强势崛起后,合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了,虽然近段时间也在不断降价,但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了,竟然直接来了一波狠招!今天,其官方微博发布消息,即日举行24小时限时特卖会,搞降价搞得颇有些意外。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言,一款合适的座驾要集成众多要素,包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中,中大型SUV往往最能深入人心,在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少有实力的中大型SUV,此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起,通过测试成绩的横向对比,来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
在这个大家庭出行成为常态的时代,豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后,是否真的一切都如想象中美好?在你掏出钱包之前,不妨跟随我的脚步,一起细数三个你可能未曾深思的问题,让你的购车决策更加明智。
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择,各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价,搭配多重购车优惠,如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐,以及12000元置换或本品增购补贴,为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下,汉兰达的起售价为26.88万元,虽然也有一定的市场优惠,但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌,它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线,而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么,在众多的汽车品牌中,丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢?本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比,并给出我的结论。
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有些车是买到就赚到,不仅销量可观、用车品质香,卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”,它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此,每月也始终有极少部分消费者会选择它们,比如下面这几款豪华阵营车型,就是典型的“传家宝”选手。
在汽车市场上,丰田一直以来都是备受消费者青睐的品牌。无论是可靠性还是耐用性,丰田都有着良好的口碑。然而,同样是 2.0T 涡轮增压发动机,丰田的霸道和汉兰达在市场上的表现却有所不同。那么,为什么霸道不如汉兰达受欢迎呢?本文将从多个方面进行分析,探讨其中的原因。
说起二线豪华品牌,自然让人想起美系豪华凯迪拉克和日系豪华雷克萨斯,而且这两个品牌都是四个字,颇有一些渊源。
在硬派越野车领域,丰田普拉多的名气很大,在国内还有一个响亮的名字“丰田霸道”,全新一代车型在进行了改款,取消了大排量发动机,全系车型搭载2.4T混动系统,提升动力的同时降低了油耗。众所周知,雷克萨斯是丰田的高端品牌,在全新普拉多发布的同时,雷克萨斯GX也正式上市,与丰田普拉多是兄弟车型,但是在价格方面却比丰田普拉多高30万,指导价格为77.8万-88.8万,而发动机与底盘却与丰田普拉多保持一致,那么高出的30万究竟贵在哪里呢?接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中,途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力,但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来,我们将对这两款车进行详细的对比,帮助消费者做出更明智的选择。
汉兰达,一个十分经典的名字,曾在7座SUV市场独孤求败,被各路新车视为最大竞争对手进行对比,即便要加价提车也十分火爆,顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀,现在的汉兰达面对激烈的市场竞争,也开始展现更加亲民的一面,新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准,来看看曾经的标杆型选手汉兰达,和同样更加亲民的大众途昂,谁是更合适的7座SUV选择。
中国家庭结构的改变,是家庭出行方式变化的催化剂,7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手,价格与品质更有保障,好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来,大众和丰田在家用领域深耕多年,我们可以看到在7座SUV市场中,这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品,品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言,如何在热销车型里挑选心仪的产品,可谓是美丽的烦恼。今天,我们将为大家带来一侧全方位对比,看看谁才是最佳选择。
在现代家庭中,尤其是当家里有老人和小孩时,一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中,汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型,在两者间如何抉择,以满足家庭出行的多样化需求呢?
都在说长城汽车是通过坦克品牌,把这高端越野车给彻底卖出圈了,而随着坦克300的走红,我们也看到了搭载着Hi4-T插混系统而来的更多高端坦克出炉,其中就包括了定位旗舰级的坦克700Hi4-T。可随着丰田普拉多重新完成换代,回归到国产汽车市场之后,坦克700Hi4-T还能保持市场优势与吸引力吗?这都要比了才知道。按照同价位为标准,一台指导价为45.98万元的2024款普拉多 2.4T 穿越BX版 5座与一台指导价为46.80万元的2024款坦克700Hi4-T 极境版(两台车落地价均在50多万,各地区有所不同),谁会胜出呢?
福特烈马和丰田普拉多虽然是硬派越野车界的两个明星人物,但在国内显然还是后者的名气更大一些,群众基础固然重要,但最后决定买车与否恐怕还是得看产品力和价格。
俗话说车市是五穷六绝七翻身,在严峻的5月,各品牌为了抢夺市场,自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据,五月国内汽车售价继续走低,环比下降0.53%,同比下降1.14%,凸显了汽车市场价格战的白热化。其中,SUV市场的价格下滑尤为显著,曾经多款价格坚挺的合资车型,如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等,纷纷提供超过七折的优惠,这对于消费者来说是一大利好。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实相比来说途昂最显著的优势就是大,这是所有人一眼就能看出的,但其实途昂的优势远不止大,刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意,今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势?
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
在之前的文章《6折!优惠17万!合资车不打“骨折”卖不出去了?》中,有一些朋友说网上的报价并不准,没有什么参考价值。确实,不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样,我们更多是想告诉粉丝们,有许多车型的折扣力度超乎想象。
日前,有报道称一汽丰田旗下,轿车SUV凌放即将面临新老交替,老款车型售价出现“大跳水”,综合优惠已高达7万元,指导价26.08万元车型,优惠后仅售9.08万元。济南当地的一汽丰田4S店,多款车型降价3-4万元不等。这还是印象中的丰田汽车?说好的一车传三代呢?
伴随着新能源汽车的崛起,原来固有的车市格局被打破了,以往像比较强势的燃油车品牌,像大众、丰田,那主力车型的价格真的是很坚挺,甚至一些车型想要买到必须要加价。但是,现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了,很多当年加价的神车,现在也不得不降价求生存,来看看都有谁吧?
在合资品牌中,大众途昂、丰田汉兰达可以说是德系和日系SUV的代表车型之一,面对两款车型,部分消费者也存在一定的纠结。阿甘分别入店体验了2款车型,其中,大众途昂,体验的是指导价29.9万元的2024款出众款-380TSI四驱青峰龙耀版,丰田汉兰达体验的版本为2023双擎四驱豪华7座版。下面咱们一起看一看。
都说中国消费者喜欢这尺寸大、空间大的车,特别是选SUV,空间足够大就能在消费者面前讨得一些便宜,像丰田汉兰达大就是靠着这样的优势在市场中保持竞争力的,而后续到来的中大型SUV大众途昂也是凭借这样的优势取得了领先。当然了,皮实、耐用,还有大品牌的核心机械作保障,同样是它们的畅销理由。那么,这两款不同级别的产品是否有可比性呢?它们之间要是同价,又应该去选谁呢?这里我们就来比一次,而参与比较的车型分别为指导价为32.98万元的丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 四驱尊贵版7座与指导价为29.90万元的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版,它们目前在终端市场的优惠后落地价均在32万元左右。
在汽车的世界里,每款车型都承载着不同的梦想与追求,而当两款豪华SUV——雷克萨斯RX450hL与宝马X5相遇,一场关于优雅与性能的对话悄然展开。今天,我们跟随一位鞋厂小老板的脚步,一同见证他从72万入手雷克萨斯RX450hL到3个月后再次体验宝马X5的心路历程,听听他的肺腑之言:“不能比”。