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当你手握百万预算，准备选择一台豪华轿车的时候，你所面对的选择，将会比以往的燃油车时代要丰富得多：有代表百年经典沉淀的“传统豪华派”——奔驰S级，有追求纯粹驾驶乐趣的“运动派”——保时捷Panamera，如今还有代表未来的“黑科技派”——仰望U7。它们恰好代表了三种不同的豪华车风格，它们之间的对决不仅是技术路线的碰撞，更是如今的新一代豪华车与传统豪华车之间不同价值观的分野。
蔚来eT9，作为蔚来汽车在高端纯电轿车领域的力作，虽然备受期待，但在与老牌传统主机厂奔驰花重金打造的EQS轿车进行全方位对比时，仍显露出一些差距。这其实应了中国的一句老话，姜还是老的辣。但是我提前给自己叠个甲，因为奔驰EQS是2021年左右的产物且没有经过任何的大的换代，所以它现在优惠到50万级别并无问题，但该车的孵化仍然长达数年之久，而eT9公开的孵化时间则查无数据。这篇文章目前的观点所站的角度，仍然是奔驰EQS作为纯进口车，优惠到了比蔚来eT9便宜接近30万元的状态，这一点还请不要过分解读，换句话说，如果奔驰EQS还卖106万，那这里肯定是eT9胜了。
