都说丰田喜欢大搞加价政策在国内割韭菜,殊不知,论加价保时捷才是鼻祖,这也就有了不“选配”的保时捷根本开不出4S店的说法。只是因为买得起保时捷的人并不多,所以对于保时捷的加价外界都选择了沉默,毕竟事不关己,加不加价也就无所谓了。
近日,有媒体报道,保时捷经销商开始在一些区域针对纯电轿跑Taycan、SUV车型Macan推出最高7折的降价促销,一些门店还给出了99999元、88888元、66666元等大额优惠券。这是继宝马、奔驰开启“腰斩式”降价后,又一豪华品牌出现大幅降价。
在这个时代,豪华轿车穿梭于街头巷尾已不再是新鲜事,宝马、奔驰似乎也逐渐成为常见风景。但你知道吗?并非每个驾驶豪车的都是深藏不露的富豪,反而有些低调的车型成为了真正的“隐形富豪”指标。今天,咱们就来聊聊那些看似不起眼,实则背后家底殷实的车主们,他们的选择或许会颠覆你对财富的认知。
随着新兴品牌的出现,豪华品牌的定义正在被改写。个人认为,成交价高于30万元的,应该就可以算作豪华品牌。本文给大家分享一下5月豪华品牌的均价排名,结合它们的上险量一起看,能更好地了解诸多品牌的市场表现。
每年暑假都是汽车厂商促销的黄金期。这段时间,酷热的天气让许多消费者选择宅在家中,避免外出看车。而对于刚毕业的大学生来说,购车需求也在逐渐增加。车企因此会推出多种优惠活动,成为购车的最佳时机。
随着生活水平的提高,自驾游已经成为越来越多人的度假首选。相比传统的跟团游,自驾游最大的优势就是自由和灵活。想去哪儿就去哪儿,想停就停,全凭自己的心意安排行程,享受旅途中的每一刻。
随着新能源汽车市场的持续升温,新能源车越来越多,消费者在选择购车时面临的选项也更加丰富。今天,我们特别为大家带来了极氪001、比亚迪汉EV以及保时捷Taycan等三款热门新能源车型的详细对比,旨在帮助大家找到最适合自己的那一款车。
保时捷,以卓越性能和超豪华定位闻名全球,在中国汽车市场也一直享有极高的声誉。自2001以来,中国市场连续多年成为保时捷全球最大单一市场。
不知道大家有没有发现,虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈,但同质化也越来越严重,对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说,其实能够选到的车型并不多,如果你对“大众车”不感冒,喜欢小众、个性的车型,不妨来看看小编今天带来的4款特色车,说不定会有你心仪的身影。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。