最近汽车市场风云变幻,某著名国产增程品牌旗下纯电mpv销量遭遇滑铁卢,某知名大厂将B级车带入10万元以内的价格等等新闻,预示着今年汽车市场将会是未来载入史册的一年。在战争进入白热化阶段,我们普通消费者最直观的感受其实也只会体现在价格上,一些豪华品牌也从高高的神坛下慢慢跌落,本质上还是国产车掀开了汽车行业的一些神话,让大部分人看到了原本高高在上的配置,其实并没有那么神秘,原来十几万的车也能有座椅通风和加热,电吸门也不再是百万豪车的配置。当然,百万豪车的受众以前是哪个群体,现在也还是他们,将来也不会变。但豪华品牌也有入门车型,比如说被国人所熟知的“BBA”品牌,“34C”为我们提供了一条拥有一辆豪华品牌的途径。
近日,豪华轿车市场迎来了一次价格革命。备受关注的奥迪A4L车型,其裸车价格已经跌破20万元大关,入门版车型更是仅需19万多。这一降价消息在社交媒体上迅速传播,引起了广泛关注。
在这个经济飞速发展的时代,手握30万元似乎并非易事,然而,在街头巷尾,宝马3系和奥迪A4L这两款豪华座驾却似乎成了寻常风景。它们不仅频繁穿梭于繁华都市,也悄然融入了小镇的宁静生活。这一现象背后,隐藏着怎样的市场逻辑与消费心理呢?让我们一起揭开这层神秘面纱。
高考是每个学子人生中重要的里程碑,经过十多年的辛勤学习,终于迎来了这一考验。在高考结束后,学子们将迎来一段难得的轻松时光,许多人会选择在这段时间考取驾照,并计划购置人生中的第一辆车。人生中的第一辆车不仅是对自己努力的奖励,更是开启新生活的开始。那么,哪款车最适合大家呢?今天,我们将为各位学子盘点三款热门车型:极氪007、宝马i3、腾势Z9 GT,帮大家找到最适合自己的座驾。
车市寒冬,促销大战一触即发。作为曾经风靡全球的豪华中型车,奥迪A6L如今却遭遇了滑铁卢。在同级别中,它不仅被老对手宝马5系和奔驰E级压制,就连后起之秀雷克萨斯ES也抢走了不少市场份额。面对销量的一落千丈,奥迪不得不祭出了大规模让利的"杀手锏"。据了解,为清理库存压力,奥迪A6L开始大幅度降价,因此上个月仅15天就卖出14589台。
在当下BBA一线豪车市场中,宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC无疑是消费者最青睐的三款车型。这三款车型在品牌影响力、保值率等方面都有着不俗的表现,成为了消费者首选的对象。然而,在细致对比之下,我们发现奥迪Q5L在诸多方面都略逊于宝马X3和奔驰GLC。无论是品牌知名度还是产品力,奥迪Q5L都不及宝马和奔驰。如今为了销量奥迪Q5L也是靠降价求生存,现在降幅非常多,是时候抄底了。
从“卷”车型到“卷”价格,自主品牌、造车新势力的“横冲直撞”,不仅让车企重新洗牌,更重塑车市价格体系。据统计,今年5月车市降价规模已经超过去年全年的九成,更超越2022年的降价总规模。其中,合资品牌燃油车终端价格已基本见底,同时,新能源车的分流效应则让豪华车价格失守。近日,北京商报记者走访发现,目前一二线豪华品牌车型售价“放水”已属常态,经销商零利润甚至赔钱卖车。相关数据显示,今年5月豪华车促销力度已达21.7%的峰值。
市场交易最怕买高卖低,被当韭菜收割了。所以往往价格稳定的时候,下手的人不少,而价格跌跌不休时,大家反而变得冷静观望起来。如今的车市降价不断,而且优惠力度非常大,很多之前很畅销,超保值的经典车型,如今价格都纷纷击穿底价,让人大跌眼界。
随着中国汽车市场电气化转型的浪潮滚滚而来,各大车企积极完成电气化转型,家族里许多车型不得不出现同门竞争的情况,宝马作为转型相对积极的豪华品牌之一,有着一些很不错的车型,就如宝马i3,它作为宝马3系的同门兄弟,不仅在外观方面有着自己独特的优势,同时作为一款新能源车型,它也受到了很多消费者的关注。
曾几何时,只有国产车被视为廉价代名词,但如今它们已经颠覆了这一定式,此前在合资品牌的高高在上定价下,普通消费者是无缘豪车梦想。
随着国内车市的竞争日益激烈,全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻,引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现,传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
准备入手奥迪Q5L的朋友,建议你打注一下消停一会。奥迪Q6更有性价比,相比较于奔驰GLC宝马X3,此车可看性非常高。而且当前这款车优惠相比2023年而言大幅提升有50%左右,下面跟大家来感受一下,奥迪Q6选哪款最合情合理?在市场当中故障销量投诉都怎么样?
在重庆车展上,有媒体问宝马经销商,宝马i3是不是卖十七万?经销商欲言又止,给出了十八万的价格。网友评论,但凡你敢关掉摄像头,说不定价格比十七万还惊喜!从曾经标价35.39万元到基础款裸车价格仅需要大概17万元。这样的降价幅度,一时间引发市场热议,甚至有网友“再不努力只能开BBA了”。宝马中国回应表示“经销商降价是市场行为”。
豪华SUV市场一直是各大车企的必争之地,随着消费者审美趋势的变迁,外观设计和科技内饰成为了吸引年轻消费群体的关键因素。在这场角逐中,奔驰GLC虽然通过改款提升了综合实力,但外观中庸老气、内饰缺乏时尚科技感的短板也初露端倪。面对来自奥迪Q5L的强劲冲击,奔驰GLC不得不祭出降价大招,通过提高性价比来维持销量领先地位,如今的奔驰GLC性价比非常高。
当宝马宣布其旗舰电动车i3的价格减半,市场上的反响可以用“震惊”来形容。这一大胆的价格调整,是宝马精心策划的市场战略,还是面对激烈竞争压力下的无奈之举?
不知道大家有没有发现,虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈,但同质化也越来越严重,对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说,其实能够选到的车型并不多,如果你对“大众车”不感冒,喜欢小众、个性的车型,不妨来看看小编今天带来的4款特色车,说不定会有你心仪的身影。
纵观整个豪华汽车市场,奔驰无疑是一个具有深远影响力和卓越品质的品牌,一直凭借其独特的设计理念、高端大气的内饰风格和精湛的工艺水平赢得了全球消费者的信赖和认可。在我国40万-60万的豪华轿车领域,奔驰E300L是一款经典而且备受消费者追捧的热门车型,每一次的改款都让消费者充满期待。
要说豪车还得是bba,像劳斯莱斯迈巴赫这样的超豪车,在日常生活中很难见得到,奔驰宝马奥迪倒是大家都可以幻想,或者说努努力也能开得上的豪车。
新能源汽车价格内卷是目前汽车行业备受关注的焦点,继前不久9.98万起上市的比亚迪秦L之后,近日不足18万的宝马i3也再次登上热搜,而通过查询宝马i3,很多车友发布的订车或者提车价格信息,宝马i3 35L车型的裸车价确实已经降到了18万元左右。
前几日,宝马i3降至18万的消息全网刷屏,以往高大上的豪华品牌们,看来日子也不好过了。不过对咱们消费者来说,厂家折扣越大对我们就越有利,尤其是对豪华品牌有执念的消费者更是有福了。今天,小编就为大家盘点下那些折扣超大值得购买的豪车们。
奥迪A4L作为豪华车市场的重要竞争者,最近其裸车价格跌破了“1字头”(即低于20万元),这无疑在豪车市场中投下了一枚震撼弹。
最近有一张宝马行情的照片,很多粉丝问我真的不真,我来一个一个车型来解读一下,看完就知道豪华车的价格这到底是怎么了?
奥迪曾是国内豪华车多年的销量霸主,凭借这奥迪A4L、A6L等多款热销车型,成为着国内富人们选购的首要品牌。风光无两的日子,奔驰、宝马都仰着头也够不着。而如今,豪华车集体下挫,奥迪在豪华品牌中的市场地位已经排到宝马、奔驰之后。旗下多款车型也掀起了疯狂的降价促销活动。
现在在售的全新一代国产奔驰E级,都是去年12月14日正式登陆市场的,在当时可谓是备受瞩目。新车共亮相了六款不同配置的车型,价格范围在44.9万元至52.98万元之间。
宝马惊掉下巴降价了,豪车也要拼销量,17万即可拥有宝马,谁能不心动?宝马一直以来都是成功人士的座驾,中产身份的加持让它成为了无数人梦寐以求的品牌。然而现在仅需不到20万元就能拿到宝马i3系列车型,这样的价格无疑让人大跌眼镜。
奔驰宝马奥迪这三个德系豪车,是普遍大众能经常接触到的豪车,而能被定位为豪车,其价格也是不可能低的,百八十万是常态,就算是入门的bba曾经也得三四十万。
还没有买车的朋友们有福了,现价比更好的来啦,现在连汽车行业也开始内卷了?快来看看宝马降价了,在竞争激烈的汽车市场中,价格策略一直是各大品牌争夺市场份额的重要手段。近期,宝马宣布对其部分车型进行价格调整,这一举措不仅引发了市场的广泛关注,也引发了消费者和业界的诸多猜想。宝马降价释放了哪些信号?它又将如何影响汽车行业的未来走向?
一般人手握30万左右的买车预算,以前可能会去考虑那些合资品牌旗下的中型SUV,例如丰田汉兰达、福特锐界,亦或者是大众的途观L。但现如今随着各大汽车厂商都在纷纷降价,曾经那些我们所“高攀不起”的豪华品牌SUV,眼下其实也已经可以花一个很低的价格便能够买到。那这对于咱们普通人来说,又何尝不是一个消费升级的机会呢?下面我们就来盘点4款优惠超过10万元的豪华SUV,想买的朋友不妨关注起来?
近日,宝马的一项重磅举措引发了全国范围内的热议。面对国内豪车市场竞争的激烈态势,宝马不得不采取极为大胆的措施来迎接挑战。于是,“宝马腰斩式大降价”轰然而至,17万的车价令人咋舌,这一消息在短时间内便成为社交媒体和汽车圈的热点话题。
曾几何时,BBA(宝马、奔驰、奥迪)堪称豪华汽车品牌的代表,是中产阶层的梦想座驾,散发着成功人士的光芒和尊贵气质。就在最近,宝马公司推出了一款惊人的大降价车型,裸车价格仅需17万元左右。这个价格不禁让曾经渴望拥有BBA视之为奢侈品的中产车主感到无比刺痛。
端午假期期间,小编准备去宝马4s店问车价了,据说宝马i3全系优惠15万起,也就是说指导价35万的i3直接来到20万,分期再减两万,裸车直接来到18万左右,个别地区还能谈。。直接惊呆了。要不是小编钱包是空的,就买了。
最近,豪华品牌车型的降价潮引起了广泛关注,尤其是宝马i3的裸车价已经降至20万元以内,甚至接近17万元,这无疑让许多消费者心动。然而,购车不仅仅是一次性的支出,更要考虑长期的养护成本。今天,我们就来仔细算算,看看豪华品牌的车是否真的买得起也养得起。
每一家豪华品牌,无论一线或者二线,都对自己家的中大型旗舰SUV无比自豪,上汽奥迪的Q6、宝马X5、奥迪Q7和沃尔沃XC90等,它们都代表了品牌在多年历史传承中对旗舰级SUV的理解,以及对高端消费人群需求的感知。
在内卷的价格战中,奥迪为了刺激销量,对A4L开出了可观的优惠力度。以济南为例,最高优惠可达5万多,比之前高出不少。更重要的是,A4L作为BBA阵营中唯一的运动B级车,它的驾驶体验绝对一级棒。和宝马3系、奔驰C级相比,A4L的底盘调教更偏向运动,能给你带来极高的驾驶乐趣。尤其是高功率的45 TFSI车型,252马力的动力输出绝对让你体会到什么叫"快车"!
奥迪Q5 e-tron的定价有问题。从30万到44万的售价来看,它似乎很有性价比,但实际上比大众ID.6 X贵了16万。这让我想起了一个老生常谈的话题——豪华车品牌的"偶像包袱"。老实说,我一直对这个"包袱"有些疑虑。在燃油车时代,BBA确实凭借核心技术占据定价权,但电动车时代已经到来,大家都在同一起跑线上。现在BBA的优势已经不复存在,但它们还是想靠品牌溢价赚钱,这就有点"唱跷"了。如今卖不动了,又开启降价模式,看来豪车的套路都一样。