日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2024改款北京奔驰E级正式上市，奔驰E级定位中大型豪华轿车，2024改款车型主要对价格和配置做出调整，售价区间为44.72-53.86万元，主要竞争对手为奥迪A6L，宝马5系等车型。
虽然2024年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地，但在车市零售销量数据中，燃油车仍然是绝对的销售主力，市场份额在六成以上，说明依旧有超过半数的用户购买了传统的燃油车。在燃油轿车中，除了大家耳熟能详的轩逸、朗逸等车型外，还有其他车型的销量也不错，一起来看看！
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
在这个充满速度与激情的时代，豪华车不仅仅是代步工具，更是身份与品味的象征。作为一名忠实的汽车爱好者，我在宝马5系的陪伴下度过了充实的半年时光，直到首次握紧新奥迪A6L的方向盘，那一刻，我仿佛打开了新世界的大门，深刻体会到了豪华品牌间的不同韵味。
作为德系豪华品牌中大型轿车三强之一，宝马5系靠着独特的品牌调性与不错的口碑，成为了许多成功人士的购车首选，曾经月销量甚至一度冲破过两万台，不过在换代之后，销量大不如前，甚至不及老对手奔驰E级与奥迪A6L的一半，直接崩盘了。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其是六月，曾经的豪华品牌终于也绷不住了，被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价，那么这场价格战的走向如何呢？我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
晚买有折扣，这句话放在如今国内汽车市场最合适不过了。随着市场竞争愈来愈激烈，各大车企也纷纷打响了价格战，除了国产以及普通的合资品牌以外，以往高高在上的豪华品牌也不例外。本篇文章要介绍的这款宝马5系，就是当下豪华中大型车阵营较为典型的代表。以成都地区为例，已经有着10万左右的降幅，入门版裸车成交价基本不超过34万，结合宝马出品以及新款的身份，性价比高与否？相信大家心中自有答案。
随着6月的到来，尽管汽车市场进入了传统的淡季，但新能源汽车领域依然活力十足。这主要归功于不断进步的新能源技术和消费者对环保的日益重视。在众多新能源车型中，极氪001、阿维塔12和宝马i3这三款车型尤其引人注目。以下将从多个角度分析这三款车的特点。
BMW i5与奔驰EQE的单电机版已踏上电动“赛道”。一款汽车之所以实现电动化，并非是为了推广与激励，而是为了满足客户的所有需求。此外，在对比测试中，还涉及到关于拨片式变速箱的事情。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代，有没有想买合资纯电轿车的？好像感觉选择余地不是很大，今天带来一款合资豪华品牌：宝马i3，近期优惠巨大，i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万（各地行情有差异，详询当地经销商），此款车型官方指导价可是35.39万，基本上接近腰斩，30多万的宝马是杂牌，但是18万的宝马就很值了，蓝天白云标加持，526公里续航里程，同级别最好的操控，这个价位确实香。
尽管当下新能源汽车正蚕食传统豪华品牌的销量基盘，但如果你观察每个月的销量榜单，会发现以“56E”为代表的中大型豪华轿车至今仍是传统豪华品牌占据绝对的统治力，新能源品牌无论插混还是纯电，都没有任何车型的销量能够稳定达到56E的十分之一。
近期，越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中，不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃，一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示，今年5月，豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
随着新能源汽车市场的日益繁荣，消费者在选择车型时越来越注重性价比。本文将为您详细分析三款热门新能源轿车：极氪007、宝马i3和小米SU7，帮助您在购车时做出明智的选择。
近期车企降价信息相比3、4月少了一个数量级，好像价格战打不动了？虽然还有很多渠道在说6月要降价，6月再买车，但是最近没有听到太多降价的信息呢？最近重庆车展论坛广汽董事长曾庆洪也批判行业内卷、批判价格战，就差直接求饶了。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
随着5月销售数据的揭晓，豪华车市场再次掀起波澜。奔驰E级凭借出色的市场表现，成功售出12000台，成为当月销量黑马。这一成绩的背后，离不开终端优惠力度的加大，吸引了众多消费者的目光。接下来，让我们一起探寻奔驰E级热销的秘密！
奥迪A6L在国内中大型行政级轿车市场占据了举足轻重的地位，从过去驰骋官方和商务场景，到当下逐步回归家用市场，奥迪A6L在设计和配置上也进行了与时俱进的升级。进入2024年，在新能源车继续高歌猛进的情况下，国内价格战愈演愈烈，就连奥迪A6L这样的车型也受到了波及，目前全系10款配置在42.79—65.68万的指导价基础上均有着超10万的优惠力度。
时至今日，三十多万买台豪华中大型轿车已经不是梦想，早几年这真是想都不敢想，因为早几年你这个价位买到一台A4L就不错了，迈腾、凯美瑞都得是二十多万才能考虑。今天我们想和大家聊聊奥迪A6L和凯迪拉克CT6这两款豪华中大型轿车，因为这两款车型现如今都是依靠性价比赢得市场，而且走量车型的价格也基本一致，所以想买这个级别车型预算又不太充足的消费者难免会纠结。
在这个瞬息万变的国内汽车市场里，新能源的春风正以不可阻挡之势吹遍每一个角落，而燃油车领域的竞争却因此变得更加刀光剑影。在这样的背景下，豪华汽车品牌之间的较量尤为引人注目。
早几年可能豪华品牌旗下车型还没有像今天这种满大街随处可见，别说5系E级是街车，就连3系、A4L在小县城里都算是凤毛麟角了，买台1系、A3足以证明你生活条件很高。可随着经济快速发展，就算是你身处县城也能随处可见BBA旗下中高端车型，5系、E级、A6L已然是主力，7系、A8L或者S级也屡见不鲜。毕竟经常关注汽车销量的朋友们都知道，“56E”这三款车型月销量都是万台以上，所以有这样能见度不奇怪，尤其是随着市场竞争愈发激烈，除了E级都是靠着性价比才有这个份额。
近日，豪车市场掀起了一股降价风暴，宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格，跌幅甚至高达50%！这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮，同时也引发了市场的广泛关注和热议。
日前，#宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。还有宝马i5也能到6万元左右的报价优惠。不过，需办理分期贷款才能按照这一价格提车。”北京的宝马4S店内，销售人员对汽车扒谈表示。
在近期，汽车市场的风云变幻可谓是波澜壮阔，其中，尤以豪华车品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的价位体系变革最为引人注目。这三大品牌，在中国市场上一直被视为豪华车的代表，如今却正在经历着前所未有的价格动荡，引发了广泛关注。
在中大型豪华轿车市场，大部分车型都把舒适性作为车型的卖点之一，唯独新上汽奥迪A7L和宝马5系，还始终标榜一定的运动性能。不得不说，购买这个级别车型的用户，其实对生活充斥着激情和向往，照顾家庭固然重要，但他们往往也不想失去本真的自己。作为两款运动车型的代表，新上汽奥迪A7L和宝马5系也一直秉持着自己的车型特点，对于年轻人来说，它们到底谁更富有乐趣？而谁更值得入手呢？今天我们就来一起分析分析吧。
现在的豪华C级车市场，奥迪A6L可谓是一骑绝尘，这很大程度上在于奥迪A6L的终端优惠力度实在是太大了，动辄就是10好几万。可对于许多人来说，一线城市满大街都是奥迪A6L似乎并没有太大吸引力，但宝马5系、奔驰E级又太贵，这可如何是好呢？要说价格实惠、优惠力度大，沃尔沃S90其实也是个不错的选择。这里所要看到的指导价为45.49万元的2024款奥迪A6L 45TFSI 臻选致雅型与指导价为45.09万元的2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版，它们当下的终端优惠后价格均为38.5万元左右，这二者的可比性到底有多高，我们就一块儿来看看。
在年初完成了换代国产上市之后，宝马5系在近期终于是开启了新一代车型的终端降价优惠，从目前终端市场的状态来看，第八代宝马5系的最高降幅已经达到了12万元（部分地区，价格仅做参考），而全国范围内的中位数区间也达到了7.5万元左右，按照43.99万元的入门价格来换算，这降幅相当于是打75折、85折。这折扣力度是大了，但这是不是意味着新一代产品的综合实力不如从前呢？
高考是每个学子人生中重要的里程碑，经过十多年的辛勤学习，终于迎来了这一考验。在高考结束后，学子们将迎来一段难得的轻松时光，许多人会选择在这段时间考取驾照，并计划购置人生中的第一辆车。人生中的第一辆车不仅是对自己努力的奖励，更是开启新生活的开始。那么，哪款车最适合大家呢？今天，我们将为各位学子盘点三款热门车型：极氪007、宝马i3、腾势Z9 GT，帮大家找到最适合自己的座驾。
车市寒冬,促销大战一触即发。作为曾经风靡全球的豪华中型车,奥迪A6L如今却遭遇了滑铁卢。在同级别中,它不仅被老对手宝马5系和奔驰E级压制,就连后起之秀雷克萨斯ES也抢走了不少市场份额。面对销量的一落千丈,奥迪不得不祭出了大规模让利的"杀手锏"。据了解,为清理库存压力,奥迪A6L开始大幅度降价，因此上个月仅15天就卖出14589台。
从“卷”车型到“卷”价格，自主品牌、造车新势力的“横冲直撞”，不仅让车企重新洗牌，更重塑车市价格体系。据统计，今年5月车市降价规模已经超过去年全年的九成，更超越2022年的降价总规模。其中，合资品牌燃油车终端价格已基本见底，同时，新能源车的分流效应则让豪华车价格失守。近日，北京商报记者走访发现，目前一二线豪华品牌车型售价“放水”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车。相关数据显示，今年5月豪华车促销力度已达21.7%的峰值。
市场交易最怕买高卖低，被当韭菜收割了。所以往往价格稳定的时候，下手的人不少，而价格跌跌不休时，大家反而变得冷静观望起来。如今的车市降价不断，而且优惠力度非常大，很多之前很畅销，超保值的经典车型，如今价格都纷纷击穿底价，让人大跌眼界。
随着国内车市的竞争日益激烈，全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻，引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现，传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
不知道大家有没有发现，虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈，但同质化也越来越严重，对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说，其实能够选到的车型并不多，如果你对“大众车”不感冒，喜欢小众、个性的车型，不妨来看看小编今天带来的4款特色车，说不定会有你心仪的身影。
纵观整个豪华汽车市场，奔驰无疑是一个具有深远影响力和卓越品质的品牌，一直凭借其独特的设计理念、高端大气的内饰风格和精湛的工艺水平赢得了全球消费者的信赖和认可。在我国40万-60万的豪华轿车领域，奔驰E300L是一款经典而且备受消费者追捧的热门车型，每一次的改款都让消费者充满期待。
亲爱的读者们，你们是否也和我一样，对汽车的花费问题感到好奇呢？今天，我将与你们分享一下养一辆40万宝马5系和养一辆20万迈腾的费用差距，让我们一起来揭开这个谜团吧！
近日，宝马的一项重磅举措引发了全国范围内的热议。面对国内豪车市场竞争的激烈态势，宝马不得不采取极为大胆的措施来迎接挑战。于是，“宝马腰斩式大降价”轰然而至，17万的车价令人咋舌，这一消息在短时间内便成为社交媒体和汽车圈的热点话题。
目前在售的国产全新一代奔驰E级是在去年的12月14日所正式进行上市的，当时新车共推出了6款车型，而售价区间则是为44.9-52.98万元。
