前段时间宝马汽车大幅促销,堪称是“断崖式下跌”,比如i3已经跌到18万了。很多消费者选择入手,导致不少宝马电车已经开始涨。
在中国汽车市场的广阔舞台上,总有那么一些故事让人摸不着头脑,而今天我们要探讨的,正是这样一场看似不合常理的“对决”——2.0T的凯迪拉克XT5,居然在销量上败给了搭载1.3T发动机的奔驰GLB。这场“大卫与歌利亚”的较量背后,隐藏着怎样的市场逻辑和消费心理呢?
我们都是知道,宝马在新能源赛道上“力不从心”,前段时间在经销商处更是传出裸车18万左右的消息,而宝马i5的行情也降到了34万左右,宝马iX3在终端的价格也暴跌了17万,巨大优惠背后意味着宝马逐渐远离新能源的主流市场。所以,宝马也不得不作出改变、革新。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,大众也在蠢蠢欲动,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比大众打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
2024年车市杀疯了!降价潮从已从新能源蔓延到燃油车,宝马、丰田等车企也开始纷纷参与价格战,宝马i3纯电动车跌破底价,裸车价直接从35万元降至17万元,丰田卡罗拉优惠4.3万元,起售价已降至7.98万元,这是要集体硬刚比亚迪的节奏吗?
现如今,豪华车型降价已属常态,诸如宝马i3等车型,价格优惠高达17万元。在汽车有文化看来,10万元以上的大幅度优惠已不再罕见。然而,部分豪华品牌车型降价幅度更为惊人,甚至直接达到五折销售。即便是一线豪华品牌如奔驰,其多款车型也出现了最高五折的降价促销。以奔驰EQB为例,降价之后销量依然惨淡,这无疑令人惋惜。
各位车友们,最近车市可是热闹得不行啊!价格战一打响,各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不,我给大家整理了8款降价超狠的热门车型,降价幅度从2万到13万不等!简直就是天上掉馅饼,快来看看有没有你心仪的“宝贝”!
自从国产车强势崛起后,合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了,虽然近段时间也在不断降价,但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了,竟然直接来了一波狠招!今天,其官方微博发布消息,即日举行24小时限时特卖会,搞降价搞得颇有些意外。
近期,越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中,不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃,一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示,今年5月,豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态,经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
如今国内车市,豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经入家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价,直接出现高达5折的降价促销,这才是真的彻底价节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌,旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息,而且销量竟然还很低迷,纷纷在3位数左右,鲜有人问津,这就真的要命。
如今国内车市,豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经如家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价,直接出现高达5折的降价促销,这才是真的彻底价格崩盘的节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌,旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息,而且销量竟然还很低迷,纷纷在3位数左右,鲜有人问津,这就真的要命。
前几日,宝马i3降至18万的消息全网刷屏,以往高大上的豪华品牌们,看来日子也不好过了。不过对咱们消费者来说,厂家折扣越大对我们就越有利,尤其是对豪华品牌有执念的消费者更是有福了。今天,小编就为大家盘点下那些折扣超大值得购买的豪车们。
近日,宝马的一项重磅举措引发了全国范围内的热议。面对国内豪车市场竞争的激烈态势,宝马不得不采取极为大胆的措施来迎接挑战。于是,“宝马腰斩式大降价”轰然而至,17万的车价令人咋舌,这一消息在短时间内便成为社交媒体和汽车圈的热点话题。
俗话说车市是五穷六绝七翻身,在严峻的5月,各品牌为了抢夺市场,自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据,五月国内汽车售价继续走低,环比下降0.53%,同比下降1.14%,凸显了汽车市场价格战的白热化。其中,SUV市场的价格下滑尤为显著,曾经多款价格坚挺的合资车型,如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等,纷纷提供超过七折的优惠,这对于消费者来说是一大利好。
在前几年的认知中,电动车=贵,豪华品牌=贵,豪华品牌电动车=贵上加贵。然而时过境迁,如今豪华品牌电动车早已被打上“中看不中用”的烙印,甚至被网友调侃为“杂牌电动车”。当然了,50万的豪华纯电车是“工业垃圾”,但跌到20万却是“工业奇迹”。大咖也今天也盘点几台“打骨折”的豪华纯电车,看看它们优惠后是否有竞争力。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比丰田打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比德系、日系打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
今年车市继续价格战、内卷,这把“战火”因新能源车而起,但很快烧到了传统豪华车身上。以往的概念中,20万元左右一般会买合资品牌的紧凑型SUV。但如今,这个预算已经可以轻松拿下一台凯迪拉克、宝马又或者路虎的SUV。今天我来给大家推荐一下,到底哪几款豪华SUV把价格打得这么低。
在之前的文章《6折!优惠17万!合资车不打“骨折”卖不出去了?》中,有一些朋友说网上的报价并不准,没有什么参考价值。确实,不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样,我们更多是想告诉粉丝们,有许多车型的折扣力度超乎想象。
凯迪拉克只卖13万多了”的话题冲上热搜。笔者走访了几家凯迪拉克经销商咨询,CT4目前确实在清库,优惠力度很大,但并没有13万多的价格,裸车价最低的车型也要15万多。不过销售表示15万多只是初步报价,具体成交价可以再谈。