踏入2024年,卷的不只是传统自主和新势力,传统豪华品牌为了保证市场占有率,不得不加入到“掀桌”阵营。就拿20万来说,以往只能买到CR-V、途观、奇骏等紧凑型SUV,现在豪华品牌可以选的都不少,今天就给大家盘点几款。
说到曾经的BBA车型乃是汽车界的天花板,而如今新能源的加入,导致BBA车型大幅度掉价,很多二线豪华神车都跌入神坛。今天小编介绍的这款就是名副其实的案例之一。
以前豪车价格坚挺高高在上,除非一些二线豪华品牌优惠力度可能会大降价促销。所以,坊间有段子说八折虎,七折豹,六折沃尔沃没人要。但是如今豪华主流车型的奔驰都开始大幅降价了,甚至力度还超过了段子上的这些品牌。我们这两天网上看到,深圳区域降价榜,排前三的都是3款奔驰车型。
过去车企降价一般是单一车型降价,今年开始似乎流行起了全系降价,连合资和进口品牌也不例外,例如下面这些车企就全系降价,最高降价6.48万元。
在汽车的世界里,价格一直是消费者关注的焦点之一。而奥迪,作为豪华车品牌的代表之一,一直以其卓越的品质和高端的形象吸引着众多消费者。然而,最近的市场动态却让人大跌眼镜,豪华车“喜迎巨幅骨折”,BBA无一例外,其他二线品牌更不用说。
易车讯 日前,为积极相应国家汽车以旧换新行动号召,宝马针对所有符合国家商务部、财政部等7部门印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》补贴范围的乘用车车主在享受国家一次性补贴的基础上,额外加推限时购车政策,宝马以及MINI车主购买宝马适用车型,可享额外限时礼遇,包含最高18000元保险及购置税礼遇以及0首付0利率起优惠融资方案(二选一)。非宝马以及MINI车主购买宝马适用车型,最高可享6000元保险礼遇。
我们今天不是要讨论车的性能或者技术细节,而是要从一个新的角度来看待汽车。我们将根据不同的年龄阶段,为大家推荐一些适合的车型。你有没有想过,在25岁的时候,你会选择什么样的车?又或者在33岁的时候,你会不会考虑换一款更加成熟的车型?不同的年龄阶段,我们对于汽车的需求也是不尽相同的。一辆车不仅仅是代步工具,它更像是我们生活方式的一个延伸。所以,让我们一起来探讨一下,在不同年龄段,哪些车型更加适合我们吧!
《汽车以旧换新补贴实施细则》正式出台,明确了汽车以旧换新过程中,汽车报废的补贴范围和标准,对个人报废国三和以下排放标准燃油乘用车,以及2018年4月30日前注册的新能源乘用车,并购买新车的用户给予一次性补贴。
易车讯 上汽大众为响应国家推出汽车以旧换新政策,即日起,用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元,以及出众车型官降至高4.6万元等五重福利。
如今的汽车市场相当内卷,尤其是新能源车型价格降幅非常大,几乎每天都能听到某某车型出现了降价的消息,最近我们盘点了一下汽车降价排行榜的前五名车型,可以看出部分车型出现了50%的降价幅度,力度之大让人咋舌,毕竟在燃油车时代很少能见到有如此高的优惠力度,从侧面也反应出来目前的新能源市场竞争是非常激烈的,今天我们就盘点这六款车型,让大家看看他们巨额的优惠力度。
昨天,跟朋友唠嗑,朋友直接说到现在BBA的电车都不能买,太不成熟了,他们的电车历史太短了,都没有国产的好,要买电车就买比亚迪、蔚来、小鹏这种国产品牌,反正他们就很抵触传统豪华品牌的电车,燃油车可以买。
当前的国内车市热闹非凡,例如A级SUV这一细分领域,无论是新能源、燃油车的对决,还是当前一波未平一波又起的价格战,都可以用混乱形容。但面对乱花迷人眼的选择,有关购车的讨论更多,沉淀也越来越多,也有相当一部分理性消费者,重新回归了安全性、大空间和用车经济性的家用核心诉求。那么究竟怎么样的车,才能够讲这些诉求完美兼顾?如果将价格锚定在10万级,全新上市的传祺GS4 MAX这一选项就跃然纸上。新车指导价区间为11.58-12.58万元,当前还推出了大幅度的限时优惠,售价在同级别中相当有诱惑力,那么咱们就一起来看看这款车相较同级别还有哪些优势。
4月车市真是够“热闹”,很多车企为了抢流量,纷纷在北京车展之前发布重磅新车,4月份,汽车厂家的活动此起彼伏,你方唱罢我登场,接连不断。这其中,包括理想L6、问界新M5等高流量新车相继登场,压力传给同级对手。