国内的新势力总在说自己是高端豪华新能源车,好像卖到20万以内的价格就能把企业都瞬间干倒。但现实就是对于老百姓来说20万以上的电动车,买起来还是比较费劲的。不过现在的合资品牌电车反而却越来越友好了,前有12万的ID·3,现在19万就可开走的宝马i3也来了。
提到豪华品牌的中大型轿车,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三款车型显然没办法绕开。这三款车型都是一线豪华品牌打造,论国内市场的品牌知名度、影响力,这款车型都远超凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL等同级别的二线豪华品牌车型。而从销量数据来看,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L在过去十年的时间中,也一直颇受欢迎,都常常能取得一万辆左右的单月销量。
粤港澳大湾区车展的规模还比较大,但本质上还是促销型车展,大部分车企都并没有将重磅车型放在粤港澳大湾区车展上。不过,在购买力强的华南地区,豪华品牌还是有些动作,其中奔驰上市了奔驰E级长轴插混版车型。
最近两年国内新能源市场出现了一种奇特的景观,一边是中国品牌努力突破价格天花板,一边则是传统豪华品牌接连凿穿价格地下室。13万元裸车价的凯迪拉克CT4热度还没过去,19万元落地的宝马i3就来了。
在竞争激烈的豪华车市场中,新上汽奥迪A7L和奔驰E级凭借各自的特点,吸引了众多消费者的关注。尤其对于驾驶爱好者来说,这两款车在操控性能方面的表现尤为关键。
“油电同价”这件事不光是自主汽车品牌在搞,传统豪华汽车制造商为了跟得上市场变化,其实也在采用相似的政策以保持竞争力。就比如说这里的主角宝马i3(指导价为35.39-41.39万元),其在引入国内国产后的起售门槛为35.39万元,按照相同的长轴距生产标准来看,宝马3系的长轴距入门车型,即320Li M运动套装车型售价为32.19万元;而若是以相近的配置规格、动力水平来看,325Li M运动套装车型售价为34.99万元,实际门槛只差了4千元。别忘了,宝马i3可是一台无需购置税的纯电动车,不计算优惠的情况下,它的落地价其实会比相近价位的宝马3系低不少。若是计算优惠会如何呢?那宝马i3会便宜更多!
只要是说起高性价比的豪华中大型车,大家基本都会和捷豹XFL以及沃尔沃S90联系在一起。两者作为二线阶梯的一员,虽然没有56E知名度高,但依靠同样过硬的产品力以及富有诚意的终端降幅,也受到了不少消费者的关注。那么这两款车型之间,该如何选择呢?今天小编就借这一机会客观解读一下两者的产品力表现,看看谁更胜一筹?
今天说的这款车就是奥迪A4L。奥迪A4L是中国第一款国际豪华品牌的B级轿车,其填补了国内市场B级轿车的空白,无论是在市场份额,还是在影响力和口碑方面都是遥遥领先,实力不输宝马3系、沃尔沃S60、凯迪拉克CT6!关键是跌破22万的奥迪A4L,整体成绩还是比较优秀的。 作为一款中级轿车,奥迪A4L对于一般家庭来说已经是够用了,车身长度达到了4858毫米,车身宽度为1847毫米,车身轴距达到了2908毫米,不管是前排还是后排,都完胜同级竞品车型。
宝马i3电动车近期价格大幅下跌,引发市场关注。近日有博主爆料称,指导价35.39万元的宝马i3 35L,目前不到20万元即可提车,性价比极高。
在新能源全汽车市场,卖35.39万起步的宝马i3,你可能会嗤之以鼻,但是卖20万起步的宝马i3在市场上,可以说就是很有性价比的一款纯电车了。
目前卖得最好的中大型轿车是哪个?答案是奥迪A6L,今年1-4月的累计销量达59301台,与它同级别且比它还便宜的另一款热门车比亚迪汉累计卖了58129台,也只能屈居第二,没想到吧,甚至比它低一个级别售价也更低的宝马3系、奔驰C级和自家的奥迪A4L也都没它卖得好。
从去年至今,随着国产中高端新能源汽车一路高歌猛进,对传统豪华品牌造成的压力相当巨大,尤其是一些销量本身就不是很高的二线豪华品牌,比如凯迪拉克、捷豹、路虎等等。有些豪华品牌中大型轿车产品,如今的终端报价,已经和一般的中型轿车产品差不了多少了,比如捷豹XFL!
似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数?大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉,目前在二手车市场居然还有8万左右的行情,要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。
全新奔驰E级上市也有半年的时间了,在这半年时间里,各大燃油汽车品牌受到的压力可以说是持续增大,就拿奔驰E级来说,在刚上市初,奔驰E级热销车型都得加价2万—3万的幅度,但是到了今年5月份呢?奔驰E级门槛是持续下跌,目前奔驰E300车型的跌幅都达到了8.2万,性价比确实是很不错的。
如今的豪华汽车市场,已经开始被国产新能源车打压,曾经在市场上销量稳如泰山的宝马奔驰奥迪,如今也显示出疲惫的现象,就拿宝马和奥迪来说,目前只能够靠着大幅度降价来维持自己的销量,而二线豪华品牌,即使大幅度降价都很难获得较好的销量表现,就比如这款捷豹XFL,价格是一跌再跌,可是从销量来看,依然是非常低迷。
今天说的这款车就是捷豹XFL。作为一款旗舰豪华轿车,捷豹XFL车长达到了5102毫米,车身宽度达到了1米89、车身宽度达到了1456毫米,轴距达到了3米1,一眼看上去比奥迪A6L更豪华更霸气,这款车有着鲜明的轿跑血统,实力遥遥领先,但是市场销量成绩并不理想!
今天说的这款车就是捷豹XFL。作为一款旗舰豪华轿车,捷豹XFL车长达到了5102毫米,车身宽度达到了1米89、车身宽度达到了1456毫米,轴距达到了3米1,一眼看上去比奥迪A6L更豪华更霸气,这款车有着鲜明的轿跑血统,实力遥遥领先,但是市场销量成绩并不理想!
作为24款奥迪A6L的次顶配以及顶配,55TFSI尊享动感型和55TFSI旗舰致雅型,裸车都超过了55万,一个是55.89万,一个是65.68万,但从基础售价来看,两者相差了近10万元,那么,“顶配”比“次顶配”到底贵在哪些方面呢?
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
都说BBA是豪车市场的头部,真要是预算够的话,那么,这豪华B级车的首选肯定还是会先从34C里去挑。可选择范围是够小了,但总不能都买吧?今天我们就以奥迪A4L、宝马3系为例,看一看这两款豪华B级车谁更值得推荐。这里,我们按照33万元预算落地的标准(落地价以成都为例,仅作参考),选出了一台指导价为40.08万元的2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型与一台指导价为36.49万元的2024款宝马325Li xDrive M运动套装,从设计、舒适、科技以及动力四个层面来进行对比。
日前,保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,甚至准备“逼宫”德国总部。事情的起因是保时捷中国为了完成销售任务,向经销商压库,却不提供相应的补贴措施,让本就肩负巨大资金压力的经销商雪上加霜,才导致他们奋起反抗,要求总部给予补贴并更换相关高管。
最近网上有个热门话题引起了广大车友们的关注,那就是宝马i3电动车的价格竟然大幅下跌——你没听错,就是那款原本指导价高达35.39万元的宝马i3 35L,现在竟然不到20万就能开回家。
在这个追求品质与性价比并重的时代,豪华汽车市场正经历着一场悄无声息的变革。在这场战役中,有一个名字格外引人注目——奥迪A4L,它用实际行动诠释了什么叫做“豪华无需高昂代价”。
《我有车》原创新资讯报道: 近日,一份保时捷中国和全体授权经销商的共同声明,算是给保时捷经销商“逼宫”事件画上了句号。或许是受此次事件的影响,“惊动了”宝马?
不久前,保时捷遭国内经销商“逼宫”的新闻,霸榜热搜,我们也能感受到豪华品牌在国内市场的压力。就拿刚刚过去的4月来说,从上险量来看,头部的BBA中,宝马和奔驰的销量均有所下降,分别同比下降了8.6%和13.3%。
网传销量显示,宝马i3目前价格暴跌。官方指导价30余万元的宝马i3,如今仅需要19万元,就可以入手。对于车市而言,这个消息的杀伤力,无异于平地起惊雷。
宝马i3真的“骨折”跳水降到19万元?新能源车杂谈讯,近日,网传宝马i3纯电动车售价暴跌,官方指导售价35.39万元的2024款 eDrive 35L降价至不足19万元,折扣力度空前,这波操作能否重燃消费热情呢?
全新长轴距奔驰E级,是不是你今年的购车目标呢?应很多车友的要求,今天咱们一起看看这款车是不是值得入手。全新长轴距奔驰E级指导价格是44.90-59.98万,目前经销商给出了超过10万元的现金优惠,当然需要以贷款的方式才能拿到这个幅度,如果全款购买,优惠基本在8-8.5万元之间。
虽然BBA确实是大家最喜欢的品牌,但我个人觉得它们的车型有些太过于老套和传统了。比如奥迪的Q7、奔驰的GLC和宝马的X6,虽然确实是SUV领域的佼佼者,但设计风格都有些相似,缺乏创新和个性化。我更喜欢一些新兴的豪车品牌,比如特斯拉的ModelX,虽然价格不菲,但它的科技感和未来感让我觉得很酷。当然,价格也是一个重要因素,所以性价比高的车型我也很喜欢,就像奥迪A4L,虽然不是顶级车型,但相对实惠,而且口碑也不错。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
在前几年的认知中,电动车=贵,豪华品牌=贵,豪华品牌电动车=贵上加贵。然而时过境迁,如今豪华品牌电动车早已被打上“中看不中用”的烙印,甚至被网友调侃为“杂牌电动车”。当然了,50万的豪华纯电车是“工业垃圾”,但跌到20万却是“工业奇迹”。大咖也今天也盘点几台“打骨折”的豪华纯电车,看看它们优惠后是否有竞争力。
如果你想要一款空间宽敞,乘坐舒适度够高,并且在开出门还能够兼顾一定面子的车型,那么来自豪华品牌的中大型轿车似乎是个十分不错的购置打算。而来自德系的豪华品牌也是很多消费者在选车过程中的必看选项,这其中奥迪A6L和奔驰E级就是这一级别中很有特色的代表性车型。
近日,有博主爆料,宝马i3 35L车型价格大幅下跌,官方价格原为35.39万元,但经过一系列优惠措施后,裸车价格已降至18.95万元,降幅高达46.4%。这一调整不仅使得宝马i3 35L车型的性价比显著提升,同时也为消费者提供了更为实惠的购车选择。
对于准备入手豪华车型的消费车,宝马肯定是众多选择中的一项,当前宝马推出燃油版与纯电版本,今天主要给大家讲一下燃油的版本,新车相比与之前有显著的升级,接下来小编带领着大家具体看看每一款之间的差别,到底哪一款更值得推荐的。
若论降价厉害的豪华品牌,一直非捷豹路虎莫属,“ 七折豹八折虎凯迪拉克五折五”不是说说的;但来到新能源时代,二线豪华品牌以价换量的新闻固然经常有,贵为一线豪华身份的奔驰、宝马、奥迪,也有跳水价换市场的消息,尤其是未被认可的纯电动车,掉价速度如“跳水”,比如说这篇文章的主角——宝马i3。
5月30日消息,有博主爆料称,近期,宝马i3电动车近期价格大幅下跌,指导价35.39万元的宝马i3 35L,如今不到20万就能提走,性价比超高。
作为一款中大型豪华轿车,5系确实很不错,但它也面临着一些挑战。而它的豪华舒适性能是无可挑剔的,无论是内饰材质还是乘坐体验,都让人感到十分享受。动力操控方面也很出色,尤其是高功率版本,驾驶起来相当有乐趣。不过,随着新能源车和自主品牌的崛起,5系的传统优势似乎有些褪色了。另外,一些自主品牌的中大型车在性价比上也更有优势。因此,宝马不得不通过降价来维持销量。