在德系车中,奔驰和宝马都是两大霸主版的存在,那么在面对宝马i5和奔驰EQE的时候,该如何选择呢,看看实车就明白了。
飞速发展的时代里,消费者拿捏不定的选择越来越多。比如买车,眼花缭乱的选择让冲动与纠结有了更充分的理由。不买它,是因为竞品各有千秋;决定买它,是因为它足够脱颖而出。
近年来,豪华旗舰SUV市场的竞争越发激烈。在2024年,这一趋势尤为显著,尤其是在价格区间为四十万至五十万的细分市场。各大品牌不仅在硬件配置上展开了角逐,更注重于通过品牌文化和豪华调性来赢得消费者的青睐。奥迪Q6作为这一市场的新晋选手,其设计、技术和市场定位无疑值得我们期待。
2024年,豪华旗舰SUV市场日趋激烈,尤其是在四五十万价格区间,各品牌之间的竞争不仅在于硬件比拼,更在于品牌文化和豪华调性的体现。随之而来的是新能源车型的加入和市场格局的瞬息万变。
国内的新势力总在说自己是高端豪华新能源车,好像卖到20万以内的价格就能把企业都瞬间干倒。但现实就是对于老百姓来说20万以上的电动车,买起来还是比较费劲的。不过现在的合资品牌电车反而却越来越友好了,前有12万的ID·3,现在19万就可开走的宝马i3也来了。
在当今充满竞争的豪华SUV市场中,如何找到一款既能在商务接待中彰显体面,又能在家庭出游中提供极致舒适的车型?或许生活中我们常说的“体面”概念,可以为我们引出今天的讨论。
放在中文字义里, “体面”这个词不仅指的是外表的光鲜亮丽,也涵盖了内在品质的优越。就像一辆豪华SUV,每一个细节都应体现出它的高端与舒适。那么,什么样的SUV才能称得上真正的“体面”?
如今,“华为汽车”遍地开花,不过华为已强调过不会自己造车,目前与车企的主要合作模式有供应商、华为智选和HI模式。在华为HI模式中,北汽极狐可以算是最早一批合作的车企。而且,在5月结束的2024北京车展上,北汽极狐推出阿尔法S先行版pro,该车最大的亮点是拥有“高阶智驾”,售价仅需25.68万元,可以看作是阿尔法S先行版车型的入门款。既然聊到华为HI模式,就不得不提及阿维塔汽车,其阿维塔12 2024款也在今年3月完成上市。因此,小编选取了价格与阿尔法S先行版pro相仿的阿维塔12 2024款700三激光后驱智享版进行一番比较,看看谁的“含华量”更高更值得入手。
说起最近的新能源车销量啊,真是几家欢喜几家愁。你看那极氪001,5月20日到5月26日这短短一周,销量就达到了0.3万辆,稳稳占据25万以上纯电车型销量榜首,这势头可真猛啊。而阿维塔12虽然销量也有0.09万辆,但和极氪001比起来,就显得有些逊色了。这两款车,都是市面上热门的新能源车型,各有千秋。今天咱们就来聊聊它们的外观和空间表现,看看哪款车更符合你的口味。
体面,用当下一档爆火的音乐综艺上,代表的是作为一名歌手,是否拥有真实的唱作实力,无修饰的音准与技巧,传递给听众后带来的积极回馈。
在近年来一波又一波的豪华SUV潮流中,体面和舒适已经不仅仅是简单的代名词,而是每一台车的灵魂所在。体面意味着每个座位、每一处细节都必须做到无可挑剔。
在现代社会,体面不仅仅是一个人在公众场合中的表现,更是你所拥有的座驾所传递的形象。而在豪华SUV市场,这种体面越来越成为买家选择座驾的一个重要指标。
智驾之选,圳享礼遇。6月1日上午,2024别克GL8陆尊PHEV媒体发布会在粤港澳大湾区国际汽车博览会别克展台举行。为全面满足主流电动车市场需求,别克重磅发布长续航插混新豪华公务舱—全新GL8陆尊PHEV,开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。
提到豪华品牌的中大型轿车,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三款车型显然没办法绕开。这三款车型都是一线豪华品牌打造,论国内市场的品牌知名度、影响力,这款车型都远超凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL等同级别的二线豪华品牌车型。而从销量数据来看,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L在过去十年的时间中,也一直颇受欢迎,都常常能取得一万辆左右的单月销量。
国产新能源车型带来的冲击不仅改变了中低端市场的竞争格局,对豪华品牌也有着不小的冲击,根据乘联会数据显示,4月份德系品牌的市场份额出现了2.2%的下滑,奥迪依靠较大的优惠力度,4月销量达到51009辆,为进一步推进未来发展,奥迪也开启了新车战略,而全新一代Q7前不久刚于海外曝光。
曾几何时,BBA深得广大国人的追捧和青睐,如今,随着国产汽车品牌的迅速崛起,加上新能源汽车的走红,BBA在我们国内汽车市场,似乎没有了以往那般的辉煌,其中,奥迪Q7作为奥迪家族当中的旗舰SUV,目前现款车型指导售价为:63.28万元-80.48万元,部分地区优惠力度更是达到了10多万,即便如此,销量方面却依旧较为平淡,对此,不知道你们有何看法?近日,小编从网络渠道获得了一组新款奥迪Q7的实车图,新车预计将会在今年7月份正式迎来上市,相较于现款车型,新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
粤港澳大湾区车展的规模还比较大,但本质上还是促销型车展,大部分车企都并没有将重磅车型放在粤港澳大湾区车展上。不过,在购买力强的华南地区,豪华品牌还是有些动作,其中奔驰上市了奔驰E级长轴插混版车型。
这几年来,海外车企降价就像吃饭喝水一般平常,在人们认知中,丰田大众降价再正常不过,毕竟它们只是普通的家用车品牌,BBA降价也可以理解,毕竟它们的指导价本身就虚高。
在豪华汽车领域,奥迪的名字总能引发无数车迷的共鸣,特别是当谈论到其明星产品——奥迪A4L与A6L时,一场关于精致与奢华的较量便悄然展开。不少网友戏言:“奥迪A6L与A4L的差距,何止十万八千里!”这背后究竟隐藏着怎样的故事?今天,让我们一起拨开数字的迷雾,深入探索这两款车的异同,感受它们在设计、性能、空间以及价值上的微妙平衡与显著差异。
对于手握50万预算,想要买一辆豪华中大型SUV的消费者来说,车主追求的已经不仅仅是品牌、动力、颜值等一些外在体验,更多的是想给家人一份舒适、一个安全的保障。
汽车圈有自己的“蝴蝶效应”:国人喜欢大车,所以SUV销量火爆;SUV销量持续火爆,所以畅销SUV越来越大。那么对于豪华中大型SUV来说,大尺寸不是首要条件,但尺寸不够大是万万不行的。
端午小长假即将来袭,想要给家里添置一辆既有排面又舒适的“出行好搭子”?买车预算来到40万左右,对于既要有面子,又重家庭的人群来说,相信首先会把目光投向豪华中大型SUV。那么又有一个问题来了,是选的传统ABB还是二线豪华品牌?上汽奥迪Q6、宝马X5、沃尔沃XC90,谁才是更优的选择?
很多年轻人都很羡慕那些开着豪车的人。不过最近看到奥迪A6L降价这么多,对于年轻人来说诱惑不小。虽然42.79万对于上班族来说也是一笔巨款,如今降11万多,裸车价来到31.1万,对于那些想入手奥迪A6L的消费者来说,确实非常有吸引力。从我个人的角度来看,奥迪A6L确实是一款很不错的车型。它兼具了舒适性和运动性,无论是代步还是长途旅行都很合适。
最近两年国内新能源市场出现了一种奇特的景观,一边是中国品牌努力突破价格天花板,一边则是传统豪华品牌接连凿穿价格地下室。13万元裸车价的凯迪拉克CT4热度还没过去,19万元落地的宝马i3就来了。
在竞争激烈的豪华车市场中,新上汽奥迪A7L和奔驰E级凭借各自的特点,吸引了众多消费者的关注。尤其对于驾驶爱好者来说,这两款车在操控性能方面的表现尤为关键。
“油电同价”这件事不光是自主汽车品牌在搞,传统豪华汽车制造商为了跟得上市场变化,其实也在采用相似的政策以保持竞争力。就比如说这里的主角宝马i3(指导价为35.39-41.39万元),其在引入国内国产后的起售门槛为35.39万元,按照相同的长轴距生产标准来看,宝马3系的长轴距入门车型,即320Li M运动套装车型售价为32.19万元;而若是以相近的配置规格、动力水平来看,325Li M运动套装车型售价为34.99万元,实际门槛只差了4千元。别忘了,宝马i3可是一台无需购置税的纯电动车,不计算优惠的情况下,它的落地价其实会比相近价位的宝马3系低不少。若是计算优惠会如何呢?那宝马i3会便宜更多!
只要是说起高性价比的豪华中大型车,大家基本都会和捷豹XFL以及沃尔沃S90联系在一起。两者作为二线阶梯的一员,虽然没有56E知名度高,但依靠同样过硬的产品力以及富有诚意的终端降幅,也受到了不少消费者的关注。那么这两款车型之间,该如何选择呢?今天小编就借这一机会客观解读一下两者的产品力表现,看看谁更胜一筹?
俗话说车市是五穷六绝七翻身,在严峻的5月,各品牌为了抢夺市场,自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据,五月国内汽车售价继续走低,环比下降0.53%,同比下降1.14%,凸显了汽车市场价格战的白热化。其中,SUV市场的价格下滑尤为显著,曾经多款价格坚挺的合资车型,如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等,纷纷提供超过七折的优惠,这对于消费者来说是一大利好。
如今,激烈竞争的中国车市,决定任何一台新车上市都不能有溢价空间,而且“上市即降价”的风盛行,豪华品牌、进口车型也不能免俗。这不,6月上市的捷尼赛思新款G60,起售价比旧款下调6.4万,豪华版和旗舰版的指导价,分别为29.98和44.98万元。
在国内豪华品牌中,一线阵营基本被BBA德系三强占据,而在二线豪华品牌中,也基本被美系、日系及欧系车型占据,而其中沃尔沃作为主打安全的品牌,在主被动安全表现上均得到消费者的广泛认可,今天我们就以沃尔沃XC60和奥迪Q5L来进行对比,我们以成都地区数据选择30.95万的沃尔沃XC60 2024款B5四驱智远运动版和30.86万的奥迪Q5L 2024款45TFSI豪华动感型为例。(以下简称沃尔沃XC60和奥迪Q5L)
国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆2024粤港澳大湾区车展(下称“粤港澳大湾区车展”),携新款捷尼赛思G80、GV80轿跑、新款GV80和新款纯电G80等多款重磅车型亮相,持续彰显品牌坚定不移地深耕中国市场的承诺。
今天说的这款车就是奥迪A4L。奥迪A4L是中国第一款国际豪华品牌的B级轿车,其填补了国内市场B级轿车的空白,无论是在市场份额,还是在影响力和口碑方面都是遥遥领先,实力不输宝马3系、沃尔沃S60、凯迪拉克CT6!关键是跌破22万的奥迪A4L,整体成绩还是比较优秀的。 作为一款中级轿车,奥迪A4L对于一般家庭来说已经是够用了,车身长度达到了4858毫米,车身宽度为1847毫米,车身轴距达到了2908毫米,不管是前排还是后排,都完胜同级竞品车型。
日前,电车之家了解到领克ZERO或将于6月5日发布 。从官方发布的海报看,明日之美,用什么描绘?让人有些许期待。根据此前消息,领克ZERO将与极氪001同平台,采用800V架构,定位中大型轿车,预计售价在20万元-30万元左右。
魏牌高山,智享礼遇。6月1日,魏牌高山MPV强势登陆2024粤港澳大湾区车展,凭借长城汽车强大的技术储备,彰显出高端豪华MPV“独一无二”的旗舰实力。为持续加码美好体验,魏牌新能源推出前所未有的购车礼遇:在延续5月“新能源技术研发奖”奖金共享福利之上,倾献智享礼。即日起至6月30日,购魏牌高山MPV立享四重限时好礼,至高40000元现金补贴,打造极限让利,致敬用户无限热爱。
宝马i3电动车近期价格大幅下跌,引发市场关注。近日有博主爆料称,指导价35.39万元的宝马i3 35L,目前不到20万元即可提车,性价比极高。
日前网上车市从凯迪拉克国内经销商销售处获悉,2024款 XT5 2.0T两驱风尚版车型裸车售价降幅达到了13.80万元,最终裸车价格为21.47万元。同时全新一代XT5车型最快将于今年下半年上市开售,并对其外观以及内饰方面进行了全面翻新,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
在新能源全汽车市场,卖35.39万起步的宝马i3,你可能会嗤之以鼻,但是卖20万起步的宝马i3在市场上,可以说就是很有性价比的一款纯电车了。
目前卖得最好的中大型轿车是哪个?答案是奥迪A6L,今年1-4月的累计销量达59301台,与它同级别且比它还便宜的另一款热门车比亚迪汉累计卖了58129台,也只能屈居第二,没想到吧,甚至比它低一个级别售价也更低的宝马3系、奔驰C级和自家的奥迪A4L也都没它卖得好。
SUV车型在中国市场的热度一直很高,而一款尺寸巨大,并且还有着不错配置的中大型SUV似乎就是个不错的购置打算。我们先将目光放到合资品牌这边,大众途昂作为这一领域中的特色代表,不仅有着很强的口碑优势,并且在配置以及动力等方面都有着不错的优势,是很多消费者选车过程中的必看选项。