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冲着舒服去的

大多数选择GL8的车主应该都是冲着舒服来的吧,我也不例外。只不过我开始的时候更倾向于ES,但是想上高配或者中配的预算实在是太多了。退而求其次,选了个最高配的公务舱,这两台车真开起来还是有点区别的,ES试驾的时候明显会感觉坐姿更像是开着一台SUV,方向盘也更小一些。反而觉得胖头鱼的座椅做起来更软,而且视野会更好一些。不知道你们有没有这种感觉。去看车的时候还顺便试驾了一把世纪,真的好啊!自己得加把劲争取下次换车的时候也能开上大世纪。 空间没的说,就是奔着空间和舒适性来买的,如果7座是刚需,那些7座的SUV真就别看了,坐了人就没后备箱,纯纯的鸡肋,如果国内有平价的全尺寸SU V就好了。只有一侧的电动门。很奇怪,已经买到顶配了,为啥不能吧另一边的电动门也安装上呢?开门子的时候卡拉卡拉的很掉价真的,就像是一个破面包那种感觉…整个前面的中控台感觉很长,有盲区,坐在陆尊上就没有这种感觉,有比较明显的距离

尧哥说车A 2024-06-25

别克旗下车型集体大降价,最高6.8万,豁出去了!

作为国内知名的合资车企,上汽通用在国内车市一直享有很高的知名度,其市场表现曾一度与南北大众共同位居国内车企前三名。

车知事 2024-06-24

别克GL8 LS将上市,现款迎来优惠,买现款还是再等等?

日前,工信部发布了最新一期新车申报目录,我们在其中发现了现款别克GL8陆尊版的申报信息,新车分别推出燃油版和混动版本,从尾标来看将命名为“别克GL8 LS”,同时“别克GL8 ES”也在同期完成了申报。而目前现款别克GL8已经迎来购车优惠,具体行情价如下:

车闻开早报 2024-06-22

第二轮价格战即将打响,要防着这十款车降价

现在正值车市淡季,对于车企而言,他们很聪明,直到在6月或者7月降价也不会有多大效果,于是乎,某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了,不过没啥用,上市权益的取消,基本意味着销量夭折,他们始终不想承认,这个时代已经成了买方市场,而不是卖方市场。

灵儿谈汽车A 2024-06-19

开完别克GL8,再开丰田赛那,车主感叹:“一个真牛,一个吹牛”

在这个多元化的汽车时代,选择一辆既能满足家庭出行需求,又不失面子的MPV成了不少家庭的难题。今天,我们就来一场别克GL8与丰田赛那的实战较量,看看哪款车型能真正打动人心,让一位真实的车主感叹:“一个真牛,一个吹牛”。

巩亭润泽 2024-06-17

行业标杆再升级 别克GL8新老款车型对比

在过去相当长一段时间内,国内中大型MPV市场公认的“标杆”车型只有一款,这便是上汽通用别克GL8。近年来,随着新能源时代到来以及自主品牌的强势崛起,别克GL8的霸主地位才终于开始有所动摇。然而,上汽通用别克肯定不会坐以待毙,毕竟因为躺在功劳簿上吃老本而被市场淘汰的前车之鉴已经有太多,逆水行舟不进则退的道理,大家都心知肚明。不久前,2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV正式上市,官方称其为“长续航插混新豪华公务舱”。对于这款新车,上汽通用别克可谓是信心满满,誓要继续稳坐国内中大型MPV市场的头把交椅!

车质网 2024-06-14

未来主导中国MPV市场的不再是别克GL8? 有可能是风行星海V9

一直以来,中国都是世界上的人口大国,5口以上的家庭比比皆是,因此,在出行方面,就会面临更多的问题,比如7口之家想要集体出行,对于普通5座版的小轿车,就已经无法满足这类场景的使用需求。

九哥说越野车 2024-06-13

新款别克昂科威Plus艾维亚实拍,售25.99万!降3.6万,终于等到了

近日,我们有幸拍摄到了全新2024款别克昂科威Plus艾维亚,这款被视为全系顶配的车型,以其丰富的配置和更为亲民的价格,预计将在中型SUV市场掀起不小的波澜。新车指导价定为25.99万元,相较于前款有了明显的价格下调。

长哥车讯 2024-06-09

涉及威朗Pro/微蓝6/GL8,别克推出限时优惠

日前,我们从上汽通用别克官方渠道获悉,旗下威朗Pro、威朗6和别克GL8推出限时优惠,活动时间2024年6月1日-6月30日。具体优惠如下:

智选车 2024-06-06

朋友第三孩子终于是儿子了,七座MPV变成了必买品

6月1日陪朋友逛深圳粤港澳大湾区车展,想买别克GL8陆尊PHEV长续航插混,好哥们儿在一家科技公司工作,经常出差,来接送的基本都是别克GL8,加上深圳总部和上海分公司新买的车也是GL8陆尊,就看上了这款车,他特别喜欢中间航空座椅,说Nappa真皮有质感摸着就舒服,而且有 12向电动调节,还配电动腿托,按摩和通风功能,每次来去机场的路上都睡的很香。

璟哥说车 2024-06-05

合资品牌有多难?雷凌双擎降到9万以里,GL8也才18万多

在现在的汽车市场,当初傲娇的合资汽车品牌也都纷纷放下高傲的头颅,很多车型都开启了降价模式,尤其是和自主品牌价格重叠的中低端汽车市场,竞争更是尤为激烈。即便是这样,很多当初很火爆的合资车型现在的销量也不是很好,处境也比较艰难。

车轮生活 2024-06-05

插混MPV“五星战士”是它!新岚图梦想家对比别克GL8

随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升,新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起,成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示,国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆,同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广,一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的,有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家,也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。

车漫部落 2024-06-05

别克GL8陆尊PHEV领衔登陆2024粤港澳大湾区车展

智驾之选,圳享礼遇。6月1日上午,2024别克GL8陆尊PHEV媒体发布会在粤港澳大湾区国际汽车博览会别克展台举行。为全面满足主流电动车市场需求,别克重磅发布长续航插混新豪华公务舱—全新GL8陆尊PHEV,开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。

晓生说车 2024-06-04

高端插混MPV,别克GL8 PHEV和腾势D9 DM-i

早在前几年,要说起国内MPV市场的王者,出自别克之手的GL8绝对当仁不让。不过随着新能源的兴起,不少品牌推出的插混MPV,也给别克GL8带来了较大的压力,其中腾势D9 DM-i就是以新晋王者的形象和我们见面。针对这一局面,别克GL8也不甘示弱,顺势推出了插混版车型。因此这两款车型如何选择?也成为了困扰诸多消费者的问题,今天小编就借这一机会,客观分析一下两者的产品力表现,究竟谁更胜一筹呢?

车品聊车 2024-05-29
分类: 文化,评测,导购,新车,新闻

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