要说合资品牌的日子最近半年都不太好过，这价格也算是屡屡突破底线，以往谁能想到十三四万可以买到雅阁、帕萨特这种合资中型车呢？当然这个价位能买到的车型是最低配，甚至很多地区不一定有车源，所以说想买合资品牌中型车的消费者还是尽可能提高一下预算，比如说20万现在足以考虑任何一家合资品牌的中型车高配版本，这也比早两年便宜不少了。今天我们想和大家聊聊君越与凯美瑞，因为随着2.5L双擎版凯美瑞上市，二者价格又一次处在同一起跑线。
买一台合资品牌的中型车应该是当下很多年轻消费者的共同愿望，这个级别的车型价格不算太贵，但是可以很好地满足对动力、空间、配置以及颜值等多方面要求。目前国内合资B级车市场可选的优质车型还真不少，所以今天我们想来一场对比，帮助各位更快捷地选择适合自己的车型，而此次对比的两款车型分别是蒙迪欧和雅阁。
就像我们标题提出的一样，都花相同的预算去提回一台豪华B级车，你会选奥迪A4L，还是选凯迪拉克CT5？光看品牌性什么的没啥用，还得比了才知道。得益于奥迪一直以来在终端市场的综合优惠，现在一台指导价为40.08万元的2024款奥迪A4L 45TFSI quattro 臻选动感型与指导价为34.17万元的2024款凯迪拉克CT5 28T 铂金型，实际的终端落地价是大致相同的，均为31万元左右。
今天说的这款车就是上汽通用凯迪拉克CT4。十多万的售价，后驱+2.0T，自带流量的属性很浓厚，凯迪拉克CT4明显是冲着年轻人而来！凯迪拉克CT4堪称为豪车“价格屠夫”，标配8AT变速箱媲美宝马3系，好车但没销量，同价位的大多选择德系、日系车和新能源了！
虽然知道现在车圈很卷，也知道“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”的顺口溜，但真在热搜榜上看到“凯迪拉克只卖13万多了”，还是让人不禁感叹：这不怕破产吗？
当前新能源汽车赛道涌入了大量的“参赛者”，用户可选择的车型也越来越多。如果您预算在20万元左右，想购买一辆适合家用的高价值纯电车型，星途旗下星纪元序列首款纯电车型，星纪元ES凭借全维度超舒适体验，成为当前热门车型。对比同级特斯拉Model 3，到底哪款车型值得购买？今天，让我们一探究竟！
在这个新能源车如雨后春笋般涌现的时代，每当谈及购车决策，＂电车还是油车＂的辩论似乎总是绕不开的话题。尤其是在2024年，随着国补政策的退场，市场格局再次风云变幻。对于那些年均行驶里程稳定在一万公里的朋友们来说，是时候算一算细账，看看到底是纯电动车更划算，还是汽油车依旧坚挺。今天，让我们手握计算器，以亲民的视角，深入浅出地探讨一番。
放眼当前国内的汽车市场，年轻人已成为重要的消费群体，而主打运动和智能的车型也成为了年轻消费者的首选产品，而放眼当前25万级别的中型轿车市场，奥迪A4L和凯迪拉克CT5算得上是各自车系的主力代表，为确保对比的公正性，我们选择指导价36.88万的奥迪A4L 2024款40TFSI quattro RS套件燃速型和指导价32.07万的凯迪拉克CT5 2024款28T尊贵型来进行分析，以目前成都地区的优惠为例（仅供参考），两车在优惠后裸车价分别为24.1万和24.07万。（以下简称奥迪A4L和凯迪拉克CT5）
各位车迷朋友们，注意啦！最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮，路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段，大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说，这无疑是一个天大的好消息。今天，小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说，直接上干货！
继保时捷总部被经销商“逼宫”之后，其他豪车品牌也进入多事之秋。宝马腰斩式大降价，五折开卖；凯迪拉克大甩卖，甚至买一送一。入华近40年，外国豪车终于从高高在上的神坛跌落，中国人的韭菜不好割了。
2024杭州国际新能源智能汽车博览会暨移动出行展（以下简称：CMS杭州车展）于2024年6月7日在杭州国际博览中心盛大开幕。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i，在动力、油耗、续航、配置都有的前提下，不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下，就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力，豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场， 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
说实话，从前我也是那种听到豪车就开始眼红心跳加速的人，宝马、奔驰、奥迪等这些品牌给人的感觉就是遥不可及的高级。不过近年来，形势可发生了天翻地覆的变化，豪车厂家也开始玩起了＂亲民＂的游戏，给消费者提供了不少平民化的选择。比如凯迪拉克这个老牌汽车品牌，它们新推出的CT4中型轿车可谓是豪车界的＂黑马＂存在，外形时尚动感，配置高端丰富，但卖的竟然是13万多起步的低价，对年轻人来说无疑是超值的好选择。
端午假期，带着家人出游，行李、孩子的玩具、老人的保暖用品和药物，每样都不能少。这时候，一辆装载能力强大的车就成了咱们的救星。那么，今天给大家带来的这三款车，谁能在端午出游时表现得更出色呢？咱们一起来看看。极氪007、小米SU7和特斯拉Model 3，这三款车各有各的特点，但在装载能力和舒适性方面，究竟谁能更胜一筹？别着急，咱们慢慢对比，答案就在下文揭晓。
端午佳节即将来临，想必许多家庭都计划着出游，享受天伦之乐。但出游时，总是会遇到一个头疼的问题：如何装下全家的行李、孩子的玩具以及老人的保暖用品？这时候，一辆拥有强大装载能力的舒适座驾就显得尤为重要了。今天，我们就来聊聊三款热门电动车型——极氪2024款后驱增强版、小米SU7以及特斯拉Model 3。它们谁能在端午出游时，既装得下全家的行囊，又提供舒适的驾乘体验呢？让我们一起来看看吧。
端午佳节，带着家人出游，装备可不少：孩子的玩具、老人的保暖用品，还有一堆行李，这些都得装得下。选辆车，得能装得下这些“宝贝”，还得坐着舒服。那这三款车，哪款更合适呢？极氪007，这款新车设计挺有特色，看着就高级；小米SU7，外观也挺时尚，风阻还小，跑高速应该挺稳；特斯拉Model 3，简洁大气，科技感十足。但外观只是第一眼的感觉，空间大小才是关键。咱们得仔细看看，这三款车的空间表现到底怎么样，能不能满足端午出行的需求。
端午佳节，想要和家人一起出游，享受舒适时光，选择一款合适的座驾至关重要。我们都知道，出行时不仅要考虑家人的舒适感，还得确保各种行李、物品都能装得下。这时，一辆空间宽敞、装载能力强的汽车就显得尤为重要了。那么，市面上哪款车能在这个端午节里给你和家人带来最舒适的出行体验呢？接下来，我们就来对比三款热门车型，看看它们在外观和空间方面的表现如何，帮你找到最适合家庭出游的座驾。
端午假期将至，带家人出游成了不少人的首选。但出游嘛，行李总是个头疼的问题：孩子的衣物、玩具，老人的保暖用品和药品，每样都不能少。这时候，一辆装载能力强的车就显得尤为重要了。今天，我们就来聊聊三款热门纯电车型：极氪007、小米SU7和特斯拉Model 3。它们在外观和空间上都有各自的特点，究竟哪款更适合端午出游呢？别急，咱们慢慢对比，看看哪款车能在这场“端午舒适出行”大比拼中脱颖而出。
2024年，比亚迪率先发起降价攻势，引得不少自主品牌跟着打起了价格战，就连合资品牌在价格上也受到了影响，以前“没钱买BBA”，现在“没钱买BBA”。今年4月，一则关于凯迪拉克CT4只要13万的消息冲上热搜。颇有去年13万雪铁龙C5的意思。这还没结束，就在最近，宝马I3 eDirve 35L的价格也迎来了暴降，多家经销商给出了超过17.4万元的优惠额度。优惠过后，宝马i3的价格仅需要18万元。加上保险、上牌等额外费用，不到20万元，宝马i3开回家。
本周，据可靠消息，凯迪拉克CT4裸车价已经跌破13万元，凯迪拉克CT4也是继奥迪A3之后，第二个价格来到15万以内的豪华品牌。虽说现在13万的价格并不是人人都能拿到，但是北京指导价16.97-20.97万也足够有竞争力，竟然可以和它的美系家用车兄弟们拼一拼，他们是北京参考价13.99-23.99万的别克君越，和北京参考价13.78-21.68万福特蒙迪欧。咱们今天就来看看，凯迪拉克除了品牌优势，到底能不能秒杀他们的同价位兄弟们。
从小米SU7到智己L6，好像近期上市的国产新能源轿车，或多或少都曾拿自己的参数与特斯拉的Model 3做了一些横向的对比，并以此展示自己产品在某一层面的“优秀”。显然，Model 3已经变成了同级中“标杆”一般的存在。既然如此，同样是20万左右的预算，广大消费者到底是该选择“标杆”Model 3，还是选择刚刚上市的“新秀”智己L6呢？今天，笔者就从外观、内饰、动力等多个层面对两款车型做一个对比，希望能够让广大车友对这两款车型有一个更加深入的了解。
作为国内二线豪华阵营中的美系代表，凯迪拉克近些年逐步向年轻化市场进行转变，旗下除了少数旗舰车型，在设计上也逐步升级为运动风格。而凯迪拉克CT4便是动感车系的代表，同时作为家族相对入门的中型轿车，目前在新能源车和一线豪华品牌大幅降价的刺激下也对价格进行了调整，在售的4款车型指导价21.97—25.97万，当前全系优惠则超5万。
购车原因： 家里有两辆油车，一辆宝马X3，一辆服役8年的天籁，天籁有点老了，日常上下班路程不短，所以，自然而然地想到了置换电车。
在新能源时代，传统燃油车面对的对手越来越卷，各家车企都不得不采用降价的手段，维持销量。豪华品牌也是如此，无论是一线豪华还是二线豪华降个十几万根本不在话下。
车越来越多，安全问题被提上日程，尤其是在六一、端午节假来临的高峰期。随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，私家车的保有量不断增加，道路交通变得愈加拥堵，交通事故的发生率也随之上升。在这种情况下，汽车的安全性成为人们购车时最为关注的因素之一。特别是在儿童节和传统佳节期间，道路上的车辆激增，各种安全隐患更是显得尤为突出。因此，如何在车辆的设计和制造中最大限度地提升安全性能，成为汽车厂商们追求的目标。下面，我们将通过对极氪007、智界S7、特斯拉Model 3的安全性能进行详细对比，探讨安全性在豪华车中的重要性。
在迅速变化的汽车市场里，曾经的“白月光”车型如今也落得个“白菜价”的境地。想当年，这些车可是高不可攀的“奢侈品”，如今却成了消费者们争相抢购的“性价比之选”。接下来，一起来看看这些车型是如何从云端跌入凡间的吧！
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
现在大家的生活水平都不错,很多人都能买得起豪华车了,尤其是那些入门级的车型。不过,我个人觉得,豪华车最重要的不是价格,而是品质和性能。而最近看到凯迪拉克推出了全新的CT5,心里就痒痒的。你们知道吗?这可是凯迪拉克的入门级豪华轿车,价格比宝马3系还便宜,但动力输出却相当猛，对于年轻人来说，诱惑力不小。
在前几年的认知中，电动车=贵，豪华品牌=贵，豪华品牌电动车=贵上加贵。然而时过境迁，如今豪华品牌电动车早已被打上“中看不中用”的烙印，甚至被网友调侃为“杂牌电动车”。当然了，50万的豪华纯电车是“工业垃圾”，但跌到20万却是“工业奇迹”。大咖也今天也盘点几台“打骨折”的豪华纯电车，看看它们优惠后是否有竞争力。
五月的尾巴，天气越来越热，车市的“价格战”也打得火热。这不，最近哈尔滨一家凯迪拉克经销商就搞了个大动作，说是“买一送一”——买一辆XT5或XT6，就能免费送一辆CT4！这听起来就像是天上掉馅饼，让人心动不已。不过，记者一打听才知道，这其实是经销商搞的一个促销“噱头”。
20万能买什么车？以前在合资车横行的时代，就算是选择凯美瑞也只能买到低配版车型，想买豪华车型基本就是做梦。以前不敢想的事如今却成了现实，不知道前几年买车的朋友有没有后悔呢。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,可真是给广大车主带来了实实在在的福利。报废老旧燃油车或新能源车,再购置新能源车,就能享受到一万元的补贴,这无疑激发了大家的换车热情。如今,全国首批汽车以旧换新补贴已经发放,让不少朋友都心动不已。有了这笔补贴,买辆什么样的新能源车也成了大家热议的话题。今天,我们就来聊聊几款热门的新能源车,看看它们在外观和空间方面都有哪些亮点,帮助大家更好地做出选择。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策可是火了一把,报废老旧燃油车或新能源车再买新能源车,就能拿到万元补贴,这诱惑力可不小。随着全国首批汽车以旧换新补贴的发放,不少消费者都心动了,开始琢磨着换辆什么样的新能源车。说到选车,外观和空间可是两大关键要素。外观得时尚大气,空间得宽敞舒适,这样才能满足咱们日常出行的需求。今天,咱们就来聊聊几款热门的新能源车,看看它们的外观和空间表现如何。
近日,商务部、财政部等七部门联手推出的汽车以旧换新补贴政策,无疑是给广大车主送上的一份实惠大礼。报废老旧燃油车或新能源车,再选购一辆全新的新能源车,就能轻松享受万元补贴,这可真是让人心动不已啊。如今,全国各地都在如火如荼地开展汽车以旧换新活动,首批补贴也已发放到位。那么,在这么多新能源车中,到底该选哪一款呢?外观和空间,无疑是大家最关心的两大要素。毕竟,车不仅要开着舒心,还得看着顺眼,坐得舒服才行。
在汽车市场上，昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版、小米SU7 Pro版和特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版都是备受关注的热门车型。这三款车型各有特色，但作为一位车评人，我更倾向于推荐昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版。
尽管这国内的高端B级车是一台接过一台加入市场，但真正占据着这个细分市场的并不是新能源，也不是高端国产车，而是BBA当中的“34C”，可除了34C之外，是不是就真的没得选了？这里我们就从34C中挑出一台宝马3系，让它与凯迪拉克CT5比一比，看看BBA是否真的有平替。在具体选择中，我们挑选了指导价为29.99万元的宝马3系 2024款 320i M运动套装与指导价为29.97万元的凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro，它们无论是官方指导价，还是当前的实际落地价格都十分接近。
后疫情时代，“消费降级”成了近两年的关键词，星巴克销售额被瑞幸超越，大批奢侈品牌出现利润下滑，房地产更是一蹶不振。
随着国内自主品牌、新势力品牌持续冲高，随着高端车型阵容不断扩容，加之从去年贯穿至今的价格战，让二线豪华品牌的生存空间再被挤压。同时，豪车品牌的高溢价模式正在被冲击。
近年来，传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击，面临着前所未有的严峻挑战，销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
凯迪拉克CT5又便宜了，市场压力加大，很多中型车在性价比方面，不得不做出调整，甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了，下面这5款降幅大增的车型，供大家参考！
在新能源汽车领域，续航能力一直是消费者最为关注的话题之一。目前市场上的主流新能源品牌包括特斯拉、比亚迪、蔚来等，它们的续航里程普遍能达到400公里以上，部分车型甚至在理想状态下能够实现600公里的超长续航。
