途观L PRO和新款汉兰达,它们先后在5月底市,在临近的日子上市,各自的意图可想而知。其中,途观L PRO的指导价为23.68—26.68万元,累计有6款不同配置车型在售,分为普通版和运动版。新款汉兰达的指导价为24.98—32.58万元,累计有11款不同配置车型在售,分为燃油版和双擎版。
在中型SUV,大众途观L和丰田汉兰达都是中型SUV销量榜上的常客,也是SUV市场上口碑不错的车型。前段时间,号称“80万以内智能化最好的油车”的大众途观L Pro上市,指导价23.68万元起;次日,新款丰田汉兰达主动官降为24.98万元起,加上权益仅为22.98万元起售,曾经错位竞争的两款车,如今狭路相逢,那么谁会是获胜的勇者?
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中,途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力,但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来,我们将对这两款车进行详细的对比,帮助消费者做出更明智的选择。
在燃油七座家用SUV领域,大众和丰田品牌绝对算是国内市场上的佼佼者,出自一汽-大众的揽境和南北丰田的汉兰达/皇冠陆放都是这个细分市场上最有分量的车型,多年来无论实力、口碑还是销量都早已得到了市场的充分认可,目前揽境众享款重磅上市,一汽-大众还推出了一系列优惠政策,包括全系官降至高4.3万元,专享3周年限时1万元现金回馈,以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补),尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起。今天我们要做的就是在这三款车中,找出家用七座SUV的最强者,看看它们之中谁是最顾家、最能照顾好家人的SUV?
现如今,很多家庭在选择家用车的时候,都会优先考虑SUV车型,这是因为SUV动力更强劲,装载能力更出色,再加上车身尺寸更大,能够带来更为宽奢的乘坐和储物空间,此外,相比普通家轿,SUV的底盘较高,车辆的通过性更好,配合丰富的安全装备,能够守护家庭每一位成员的出行需求。在30万这个级别的SUV车型中,当下最热门的车型就是一a汽-大众揽境,特别是这个6月,揽境全系官降至高4.3万元,专享3周年限时1万元现金回馈;还有以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补)、尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等活动政策。这样的优惠力度让揽境的性价比更高,甚至跟比它尺寸小一号车型的价格一致,那就是丰田汉兰达,二者也经常被大家拿来比较,那么,它们之间到底谁更懂家庭用户的出行需求呢?
汉兰达,一个十分经典的名字,曾在7座SUV市场独孤求败,被各路新车视为最大竞争对手进行对比,即便要加价提车也十分火爆,顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀,现在的汉兰达面对激烈的市场竞争,也开始展现更加亲民的一面,新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准,来看看曾经的标杆型选手汉兰达,和同样更加亲民的大众途昂,谁是更合适的7座SUV选择。
一汽-大众揽境和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。近日揽境推出众享款,并且全系官降至高4.3万元,还有专享3周年限时1万元现金回馈,以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补),尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等多重福利。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实作为家用七座SUV,比的无非就是谁能更懂家、更好地照顾家人,那今天我们就让两车来比一比,看看谁才是更懂家庭用户需求的七座SUV?
中国家庭结构的改变,是家庭出行方式变化的催化剂,7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手,价格与品质更有保障,好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来,大众和丰田在家用领域深耕多年,我们可以看到在7座SUV市场中,这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品,品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言,如何在热销车型里挑选心仪的产品,可谓是美丽的烦恼。今天,我们将为大家带来一侧全方位对比,看看谁才是最佳选择。
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择,各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价,搭配多重购车优惠,如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐,以及12000元置换或本品增购补贴,为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下,汉兰达的起售价为26.88万元,虽然也有一定的市场优惠,但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
在现代家庭中,尤其是当家里有老人和小孩时,一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中,汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型,在两者间如何抉择,以满足家庭出行的多样化需求呢?
大众探岳和本田皓影,作为现阶段合资紧凑型SUV阵营的热门代表,依靠品牌和产品力的优势,也吸引了不少潜在消费者的关注。因此同等预算的情况下,两者之间该如何选择?也成为了困扰诸多朋友的问题。本篇文章小编就通过对比的方式,从多维度来解读一下这两款车型的产品力表现,看看谁略胜一筹呢?
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候,以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车,一般也都会首选合资汽车品牌,例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过,随着咱们国产汽车品牌的崛起,合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不,近期所上市的这3款主流合资SUV,它们的价格就可以说是创下了“新低”,那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现,下面就让我们具体来看下。
如果时间回到十年前……不对,只要五年前,手握二十来万的预算,我相信绝大多数人的购车清单里,途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
25万级合资中型SUV里,广汽丰田汉兰达和上汽大众途观L PRO是两款不可多得的热门车型,同时两款车都有5座和7座版车型,并且这两款车型市场认可度也颇高,那么2024款广汽丰田汉兰达和2024款上汽大众途观L PRO到底该如何选呢?
在车轮滚滚的岁月里,豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力,吸引着无数人的目光与梦想。然而,2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”,让人不禁疑惑:去年还炙手可热,加价30万仍一车难求的景象恍如昨日,怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”?豪华车市场,究竟是遭遇了怎样的“寒潮”?
在20万元这个价位段的SUV里,上汽大众途观L和东风本田CR-V似乎是永远绕不开的坎儿。相信有不少朋友在买车的时候,都会在这两款车里“欢乐二选一”,但往往又因为不知道该买哪款车而烦恼。那么今天我们就来对比一下,看看途观L和本田CR-V到底应该怎么选。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
近日,上汽大众在途观L的基础上推出了全新的途观L PRO,23.68万元的起步价相较现款途观L上调了5万元,让不少的车迷们惊呼,在价格战四处蔓延的当下,敢于逆势涨价的途观L PRO哪来的勇气。甚至在面对本田CR-V等车型时也没有多少优势,后者的起步价已降至18.59万元。来看看两款热门家用型SUV的对比解析。
俗话说车市是五穷六绝七翻身,在严峻的5月,各品牌为了抢夺市场,自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据,五月国内汽车售价继续走低,环比下降0.53%,同比下降1.14%,凸显了汽车市场价格战的白热化。其中,SUV市场的价格下滑尤为显著,曾经多款价格坚挺的合资车型,如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等,纷纷提供超过七折的优惠,这对于消费者来说是一大利好。
最近一段时间,国产新能源汽车迎来了一波新品热潮。续航2000km+、可油可电、丰富的智能化配置,让不少网友都认为这次合资燃油车要彻底被击垮了。正好,这几天也有两款合资大厂的燃油车型正式上市,分别是2024款广汽丰田威兰达、上汽大众途观L Pro。那么这两款车型面对国产新能源车型的冲击,谁能扛得住?
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
新车接连登场,尤其是像秦L这类重磅产品,将会影响整个车市大范围的价格和产品线调整。本来9月之前,二三季度就是车企上新的关键时期,为了九月十月旺季提前做筹备,也能刺激车市淡季市场的低迷。
对于多数以家庭为购车出发点的消费者来说,一台15-20万级的合资SUV,基本能够满足品牌、空间、配置、品质方面的多重购车需求。因此这个价位的车型往往有着巨大的体量和需求,同时也意味着竞争的激烈程度非比寻常。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实相比来说途昂最显著的优势就是大,这是所有人一眼就能看出的,但其实途昂的优势远不止大,刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意,今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势?
由于SUV车型的实用性最高,因此成为很多人的首选领域,从目前来看,无论是任何级别的SUV销量都非常出色,其中有两款经典的家用SUV备受关注,而这两者在价格上也比较接近,让很多人不知如何选择,它们分别是大众途昂和丰田汉兰达,尽管前者是中大型SUV,而后者是中型SUV,但竞争也是相当激烈的,事实上,这两者的实力都是相当强的,只是在侧重点方面有很大不同,但很多人并不清楚丰田和大众有什么区别,有位车主在开惯大众途昂后,开上了朋友的丰田汉兰达,终于发现了丰田和大众的差距。
今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。
随着汽车市场的竞争进一步加大,过往诸多我们熟知的车型,正在打破过往的价格堡垒,尤其是合资品牌。例如在国人购买热情较高的合资SUV市场,不少原本指导价20万元区间的合资车型,如今在终端已经可以拥有5万元左右的优惠力度。好比一汽-大众探岳和东风本田CR-V,以往在市场上高高在上的它们,现在优惠后都已经杀入了15-20万元区间。
如果你持续关注今年的国内汽车市场,两大趋势可谓是上半年市场最具代表性的变化。一是价格的“内卷”,无论是新车的售价,还是各种促销政策,都让“质价比”一词成为关键,国内市场也进入存量竞争时代;二则是动力形式之间的“争论”,燃油、插混、纯电为消费者带来了更多选择。
伴随着新能源汽车的崛起,原来固有的车市格局被打破了,以往像比较强势的燃油车品牌,像大众、丰田,那主力车型的价格真的是很坚挺,甚至一些车型想要买到必须要加价。但是,现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了,很多当年加价的神车,现在也不得不降价求生存,来看看都有谁吧?
在合资品牌中,大众途昂、丰田汉兰达可以说是德系和日系SUV的代表车型之一,面对两款车型,部分消费者也存在一定的纠结。阿甘分别入店体验了2款车型,其中,大众途昂,体验的是指导价29.9万元的2024款出众款-380TSI四驱青峰龙耀版,丰田汉兰达体验的版本为2023双擎四驱豪华7座版。下面咱们一起看一看。
都说中国消费者喜欢这尺寸大、空间大的车,特别是选SUV,空间足够大就能在消费者面前讨得一些便宜,像丰田汉兰达大就是靠着这样的优势在市场中保持竞争力的,而后续到来的中大型SUV大众途昂也是凭借这样的优势取得了领先。当然了,皮实、耐用,还有大品牌的核心机械作保障,同样是它们的畅销理由。那么,这两款不同级别的产品是否有可比性呢?它们之间要是同价,又应该去选谁呢?这里我们就来比一次,而参与比较的车型分别为指导价为32.98万元的丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 四驱尊贵版7座与指导价为29.90万元的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版,它们目前在终端市场的优惠后落地价均在32万元左右。
现如今,越来越多的人在选择SUV的时候愿意考虑7座SUV,一方面是因为7座布局比较灵活,人多时可以用来应急,另一方面现在7座SUV也不用像以前那样每隔两年就要检一次车,所以平时家用还是比较方便的。就拿我本人来说吧,去年年底的时候我入手了一台丰田汉兰达,买的是2.5L两驱精英版7座,落地花了近30万,如今这台车开了1万公里,总体的感受喜忧参半。
当下时节,正是出行踏青的好时候,很多家庭都会全家一起出动来个短途自驾游,今天就给大家推荐一款非常适合带全家人一起出游的中大型SUV——锐界L。
家用七座SUV选车时,大家一定不会绕过大众途昂和丰田汉兰达这两台车,这次通过车身尺寸、内部空间、乘坐空间及舒适度等方面重点聊聊关于空间层面的事,究竟谁的空间更大、更实用?
从目前的市场情况来看,大体量的家用SUV市场,被理想L系列、问界M7等新能源SUV占据。不可否认,这些新能源SUV拥有更低的能耗以及更丰富的配置水平,但要说安全和品质,合资品牌有多年技术积累,消费者的可信度始终更高。因此,即便多款新能源SUV诞生,元老级合资SUV受到的冲击不算特别大,其中的代表车型有大众途昂和丰田汉兰达,一直是众多家庭用户的首选。
在经历2月、3月的降价大潮之后,价格战依旧在持续。即便是价格相对坚挺的燃油车传统车企也未能幸免,在价格战市场,传统车企车型销量也出现了不同程度的下滑,面对这样的情况,降价依然是最能挽回销量下滑局面的有效手段。许多等等党就会借机抄底。但抄底还是存在一定风险的,并不是所有车型都能成功捡漏。因此买车时如何尽可能不让自己成为韭菜,就需要消费者理性思考和洞察车市行情。今天就给大家介绍4款值得抄底的传统车企的SUV车型,它们都曾有着不错的知名度,如今为了应对价格战,这4款SUV地区优惠后价格猛降,正适合抄底。
如果你家里人口众多,或者经常有远途自驾或者露营的需求,那么一款空间宽大、视野宽阔并且还能够兼顾更多地形的合资中型、甚至中大型SUV显然更加适合你,它们在满足以上需求的同时,在机械素养方面也具有十足强悍的优势。
说到20万买一台SUV,很多司机都选择放弃CRV去考虑途观L,他们的想法很直接,就是大众车品牌知名度高,再一个品质过硬。虽然CRV也耐用,但很多人就是不支持日系车。
要聊到传祺GS8和大众探岳这两台SUV哪个更值得入手,很多人都会毫不犹豫去考虑大众探岳,多数人都觉得开大众探岳比传祺GS8有面子,甚至车子各方面表现也会更好,甚至有些人根本就不正眼去瞧国产车。
价格战笼罩下的车市,持币观望倒显得理智。不过话说回来,车该买还是得买,但在买车时如何获得更多优惠,尽可能不让自己成为韭菜,需要消费者理性思考和洞察车市行情。因此,关于那些热度高的新能源车,既然看不透它们,不如选择避开它们。
在汽车市场领域,本田CR-V及大众途观L皆为备受瞩目的SUV车型。它们在市场上一直是激烈的竞争对手,消费者往往在它们之间犹豫不决。关于本田CR-V与大众途观L的对比文章,以帮助消费者更好地了解这两款车型的优劣势,并做出更明智的选择。
一款兼顾空间和品质的大体量SUV,在国内市场上可选的产品并不少,如果要从合资品牌阵营中挑出两款,笔者认为丰田汉兰达应该是其中一款——皮实耐用,而且全新一代车型更省油了,但除此之外,德系品牌大众途昂也不遑多让。