面对新能源市场的快速崛起,传统合资大厂,并未坐以待毙,全新上市的上汽大众途观L PRO,在智能化方面进行了全面升级,而尚未换代的奥迪Q3在经过几轮价格战之后,其价位已经与途观L PRO介于一个区间。这两款车分别代表了大众和奥迪品牌在紧凑型SUV领域的竞争实力。但同门之争也要有个高下,让我们一一展开。
粤港澳大湾区车展的规模比较大,但其性质更偏向促销,很多厂家都不会将重磅新车放在粤港澳大湾区车展上首发或上市。笔者今天逛了一圈车展,发现新车的发布主要还是以海外品牌为主。今天笔者将盘点一下豪华品牌在这届车展上的亮点车型。
最近一段时间,国产新能源汽车迎来了一波新品热潮。续航2000km+、可油可电、丰富的智能化配置,让不少网友都认为这次合资燃油车要彻底被击垮了。正好,这几天也有两款合资大厂的燃油车型正式上市,分别是2024款广汽丰田威兰达、上汽大众途观L Pro。那么这两款车型面对国产新能源车型的冲击,谁能扛得住?
如果你喜欢SUV车型,又想要一款合资产品,那么其实可以选择的产品有很多,而且在国内汽车市场里,大家会发现一个很奇怪的现象,就是在合资品牌里,有些车型它们竟然不是全球车,而只是针对国内市场,特意推出来的车型,典型的案例就有大众朗逸、大众探岳、本田型格、本田皓影等。
今天呢,我先来给大家讲个身边的小故事,这个人是咋回事呢?他很喜欢沃尔沃的 XC90,但是刚上班没两年,预算实在有限,就买了一台“灵魂沃尔沃”,吉利的星越L,用车体验很好。
现在市面上有不少MPV车型,不过很多都是在割韭菜,实际上性价比并不高,质量一般,价格虚高。不过,如果你选择以下这款车,那绝对不会错。正是因为这一点,很多人才会特别喜欢它,即使上市这么久了,口碑和销量依然很稳定。如今为了稳固地位,终端也是给出让利,对于预算有限的消费者来说,更值得考虑。
在我看来,本田CRV绝对是最出色的一款。空间大、动力强、还保值,而且现在为了获得更多的销量,目前也是开启降价模式,现在入手也是最佳时机了。CRV的口碑自从上市以来就很不错,而且品质也是值得可靠,综合产品力值得信赖。
在诸多新势力企业激进推进智能纯电领域布局之时,丰田作为传统派的代表之一,仍在自己的节奏行事,即不过分追求所谓科技智能,更多考虑日常出行。
如果你喜欢SUV车型,并且还很在意车辆的品质和口碑,那么丰田品牌的产品似乎更加值得选择。而丰田荣放和威兰达这两款兄弟车型便能够满足以上需求,毕竟丰田车型在全球范围内都有着不错的口碑,所以这两款车型也是很多消费者在选车过程之中的必看选项。
万物复苏,春暖花开,温度逐渐转暖,此时如果再有一辆合适的车郊游踏青,那简直是再惬意不过的事儿了。相比于轿车而言,SUV有着更高的视野,更强的通过性以及更大的空间,显然是出行的最好伴侣。综合以上这些重点,RAV4荣放显然就是个不错的选择。
在前几年的认知中,电动车=贵,豪华品牌=贵,豪华品牌电动车=贵上加贵。然而时过境迁,如今豪华品牌电动车早已被打上“中看不中用”的烙印,甚至被网友调侃为“杂牌电动车”。当然了,50万的豪华纯电车是“工业垃圾”,但跌到20万却是“工业奇迹”。大咖也今天也盘点几台“打骨折”的豪华纯电车,看看它们优惠后是否有竞争力。
对于多数以家庭为购车出发点的消费者来说,一台15-20万级的合资SUV,基本能够满足品牌、空间、配置、品质方面的多重购车需求。因此这个价位的车型往往有着巨大的体量和需求,同时也意味着竞争的激烈程度非比寻常。
在新能源汽车强大的渗透率之下,让传统的燃油车受到了巨大的冲击。数据显示,近期的新能源汽车市场的渗透率已经突破了50%,意味着在所有新车销售中,超过半数为新能源车型。在这样的趋势下,一些销量比较好的车型也是出现了跌落式下滑。就比如今天要盘点的——昔日市场上的明星车型:广汽丰田威兰达,也在这场新能源车的冲击波中不得不做出价格上的“妥协”。今年以来,威兰达的价格便从18万一路下探至12万,降幅达到惊人的6万元。这价格还看啥哈弗H6。
奔驰GLB这款车,我觉得它是一款挺豪华的中大型SUV。对我来说,它不仅仅是一辆代步工具,更像是展示我个人实力的一个方式。奔驰GLB一直以来都保持着品牌的好口碑,再加上它那强大的气场,让它在奥迪Q7、宝马X5和凯迪拉克XT6这些车中脱颖而出。我觉得这款车的卖点就是空间大,而且价格非常便宜,对于大7座豪华SUV,奔驰GLB的产品力很强了。
随着五一假期的结束,一年中最美好的光景终于如期而至。户外郊游旅行,享受家庭陪伴的美好时光,又怎能少了一款品质可靠,驾驶乐趣充足的车子呢?如果大家刚好想要选购一款如此优秀的车子,我们推荐一汽丰田新RAV4荣放。17.68-26.38万元的全系指导价格,在一系列优惠政策加持下,来到13.68-22.38万元之间,在合资紧凑SUV当中算是比较合理的定价。在4月26日由商务部、财政部等7部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》,又给了消费者一个选购新RAV4荣放的理由。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
在这个充满活力的5月,上汽大众ID.4 X为消费者带来了一场购车盛宴。"疯狂5月 V你50000个W 5亿权益"的促销活动,让每一位购车者都能享受到前所未有的优惠。
MINI一推出,其个性化造型吸引了很多女性消费者,但为外观下单的同时,20万左右买辆三缸机1.5T,其实用性经得起时间推敲吗?所谓三思而后行,对比精致感旗鼓相当,但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后,我及时刹住了冲动付款的心,比起一时的喜欢,我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。
在这个流量为王的当下,尤其今年北京车展的助推,新能源汽车的影响力可以说又达到一个新的高峰。其实随着新能源汽车井喷式的发展,暴露出的问题也是越来越多!这是显而易见的!从产品层面来讲:续航依然是软肋,鼓吹的智驾也是频频出事儿。唯一说得过去的好像只剩冰箱彩电大沙发了。再从服务层面来讲:新能源车维修昂贵,很多新势力的售后服务还不是很完善,投诉量较大,品牌信誉的积淀还需要一个过程。但传统车企在这方面就有很好的优势,比如说奥迪。作为传统豪华品牌,奥迪拥有一百多年的造车史,品牌信誉度可以说享誉全球,来到中国也已近40年,遍布各地的售后网络早已成熟!所以说在售后和品牌方面,用户的担忧也就不会有那么多!
随着汽车市场的竞争进一步加大,过往诸多我们熟知的车型,正在打破过往的价格堡垒,尤其是合资品牌。例如在国人购买热情较高的合资SUV市场,不少原本指导价20万元区间的合资车型,如今在终端已经可以拥有5万元左右的优惠力度。好比一汽-大众探岳和东风本田CR-V,以往在市场上高高在上的它们,现在优惠后都已经杀入了15-20万元区间。
如果你持续关注今年的国内汽车市场,两大趋势可谓是上半年市场最具代表性的变化。一是价格的“内卷”,无论是新车的售价,还是各种促销政策,都让“质价比”一词成为关键,国内市场也进入存量竞争时代;二则是动力形式之间的“争论”,燃油、插混、纯电为消费者带来了更多选择。
自从今年3月份比亚迪喊出“油比电低”的口号后,合资车企的市场份额又被进一步压缩。在疯狂内卷的中国汽车市场,许多合资车企的主力产品在价格上出现了松动。本期文章就来细说一下在降价后值得让你注意的车型。
同样是本田旗下的紧凑型SUV,皓影的优惠力度明显比CRV更高,尤其是外观设计方面皓影给我留下了更深的印象,车身尺寸方面,这款车型拥有超过4.7米的车身长度,以及接近1.9米的车身宽度,轴距则有2701mm,本田车的空间一向很好,加上皓影还有如此出色的车身尺寸,所以空间上很容易获得家庭用户的认可,除此之外它还有着不低的基础配置,例如主动降噪、可开启式全景天窗、定速巡航、卫星导航、外后视镜锁车自动折叠、10.1英寸中控屏、多功能方向盘这些都是标配。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比丰田打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比德系、日系打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
近年来,我们目睹了国产新势力品牌的崛起。曾几何时,国内燃油车市场被德系、日系和美系品牌牢牢占据,国产燃油车往往被贴上“低端”的标签。如今,这一局面正悄然发生改变。领克品牌的崛起,正是国产燃油车崛起的有力证明。最近,2024款领克01全球Pro版的上市,更是引发了燃油车爱好者的广泛关注。面对本田CRV 2023款240TURBO CVT两驱锋尚5座版、丰田RAV42023款 2.0L CVT 两驱风尚版、福特锐际EcoBoost 245两驱耀享款三大劲敌,领克01全球Pro版应该如何取胜呢?接下来,让我们详细去看看!
说实话,我对于国产品牌的SUV车型还是很有好感的。比如哈佛H6和吉利帝豪,这两款车不仅外形时尚大气,内饰做工也相当不错,性价比极高。作为一个工薪阶层,这两款车对我来说无疑是非常实惠的选择。不过,如果真让我选一款心仪的SUV的话,我肯定会选择合资品牌。就拿本田的皓影和丰田的RAV4来说吧,这两款车在我心目中可谓是SUV的经典之作。无论是做工质量还是驾驶体验,都让我叹为观止。
今年车市继续价格战、内卷,这把“战火”因新能源车而起,但很快烧到了传统豪华车身上。以往的概念中,20万元左右一般会买合资品牌的紧凑型SUV。但如今,这个预算已经可以轻松拿下一台凯迪拉克、宝马又或者路虎的SUV。今天我来给大家推荐一下,到底哪几款豪华SUV把价格打得这么低。
当我看到网络上关于19.5万元落地顶配宝马iX1的消息时,一开始我是不信的,毕竟iX1现款顶配官方指导价33.99万元,裸车折扣几乎已经打到了五五折,宝马再怎么降价优惠,也不能比六折豹七折虎还厉害吧,这也太“虎”了!
随着新能源市场热度的提升,现在的燃油品牌面临的压力倍增,不管是中端品牌还是豪华品牌,在市场上研发的车型,都得拿出不错的价格诚意,只有价格上有吸引力,才能够打动更多的消费者。
豪华电车怎么选?本期对比IQ傲歌与奥迪Q4 e-tron,简要阐述它们各自的亮点,希望能对你的购车需求带来一点有用的建议。
在新能源汽车的赛道上,凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron可谓是各具特色,各有千秋!今天就来给大家扒一扒这两款车的续航和空间表现,看看谁更能俘获你的心~
入门豪车的世界,不仅仅是品牌的光环,更是品质与个性的碰撞。当沃尔沃XC40遇上奥迪Q3,一场关于豪华入门SUV的精彩对决悄然上演,它们用实力诠释何为“入门不简单”。如果你正徘徊在选择的十字路口,那么这篇文章或许能让你豁然开朗。
当年轻人拿到了人生第一桶金之后,买车一事自然要提上日程。大部分消费者的预算都在15万左右,而在这个价位的产品又琳琅满目。比如热度比较高的本田CR-V、丰田RAV4,走年轻路线的福特锐际,还有豪华氛围拉满的领克01全球Pro版。这四款车型均为15万级的产品,那么谁才是性价比之选呢?
数年前,合资车企凭借品牌影响力,在国内汽车市场有着较高的份额占比。但如今自主品牌的崛起,对于合资品牌来说已经形成了较大的生存压力。就拿领克01全球Pro版来说,动力、配置、安全多线内卷的操作吸引了众多年轻消费者,那么,与本田CR-V、丰田RAV4、福特锐际三款合资竞品相比,谁更具入手价值呢?
在之前的文章《6折!优惠17万!合资车不打“骨折”卖不出去了?》中,有一些朋友说网上的报价并不准,没有什么参考价值。确实,不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样,我们更多是想告诉粉丝们,有许多车型的折扣力度超乎想象。
如果你想要一台SUV车型,并且更加在意车辆的品控,那么丰田品牌的产品似乎会更加适合你。而丰田荣放和凌放这两款车型就是这一领域中很有竞争力的车型。它们都有着不错的口碑,在品质方面也有着不错的保证,是很多消费者在选车过程之中的必看选项。
各位车迷朋友们,抓紧你的安全带,因为今天我们要聊的这款车,可能会让你心跳加速——“最美本田”SUV,皓影,竟然在价格上进行了一场“雪崩”,大降5.5万!这可不是小数目,足够你去度个小假了。那么,这款降价后的皓影,究竟值不值得我们掏腰包呢?让我们一探究竟。
在当下的国内汽车市场,大家在选择汽车的时候首选还是紧凑级SUV,因为无论是国产品牌还是合资汽车品牌,基本上在10-20万,这个符合普通工薪家庭的预算,产品的空间大、实用性强,因此深受消费者的青睐。
《车矩阵》行业点评:RAV4荣放作为丰田面向家用紧凑型SUV领域的重要车型有着较高的知名度,在二手车交易市场上非常活跃,保值率极高,是一款竞争力很强的家用SUV,不久前一汽丰田推出了性价比更高的RAV4荣放探野版,售价仅为18.68万元,在增配焕新、驾享升级的同时满足消费者多元化的需求,新车全面融入智能化配置,增配蓝牙数字钥匙、两段自吸式电动尾门、无钥匙启动等智能化功能以及极具地域特色的专属徽标等,带给消费者更具舒适智驾体验。
凯迪拉克只卖13万多了”的话题冲上热搜。笔者走访了几家凯迪拉克经销商咨询,CT4目前确实在清库,优惠力度很大,但并没有13万多的价格,裸车价最低的车型也要15万多。不过销售表示15万多只是初步报价,具体成交价可以再谈。