国内的中型车市场，诞生了许多经典车型，像帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等等都是大家耳熟能详的车名，由于竞争过于激烈，大家普遍默认“得中级车市，便得天下”，这也是自主品牌想要攻破中型车市的原因，毕竟哪天要真让咱们自主品牌的汽车占领中级车市高地，恐怕有些合资车企离倒闭也不远了。
曾经的自主品牌在合资品牌面前是弟弟，而如今合资品牌无论是日系还是德系在自主汽车品牌的价格攻势之下都毫无还手之力，要么是被动的挨打要么是跟进价格战，这就是当前德系车的现状，即便是曾经如日中天的上汽大众也不行，车卖家查了一下当前上汽大众几款热销车型的价格，基本上可以说是大跳水了，那些曾经的神车神话也不在了！
中国汽车市场作为新能源汽车转型的主阵地，新能源汽车的渗透率已经超过了50%。换句话说，中国市场每卖出2台新车就有1台是新能源汽车。作为新势力造车第一梯队的蔚来汽车，从今年4月1日起推出最高 10 亿元油车置换补贴。
炎炎夏日即将来临，除了炙热的阳光和冰凉的西瓜，车市也即将迎来一场比夏日高温还要火爆的“价格战”。没错，你没听错，第三轮价格战即将在7月拉开帷幕，而且据我观察，这一集可能是最惨烈的一集！
在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周，国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周，所以无论是支持内卷派，还是反对无底线内卷的阵营，都把重心逐渐从舆论战中，拉回到了卖车的主业中来。
在豪华车市场竞争激烈的今天，有一个品牌始终坚持以诚信和实力赢得消费者的心。它就是美系豪华品牌凯迪拉克。作为一个对中国市场格外厚道的品牌，凯迪拉克不仅在价格上做到了本土与中国同步，更是从不玩弄市场套路。凯迪拉克的过人之处不仅体现在价格策略上，更体现在其卓越的产品质量和性能上。它摒弃了一些豪华品牌常见的技术缺陷，如三道发动机、双离合变速箱等，为消费者提供了更可靠的驾驶体验。在动力、操控、豪华感和舒适度等方面，凯迪拉克都不输其他顶级豪华品牌。
最近几天大家应该都被“20万提宝马”这个消息刷爆了朋友圈，这个事情也登上了热搜，其中有不少网友对此表示不太相信，觉得这个价位最多是宝马1系，连宝马X1都没资格考虑。但是根据我们调查多地报价，目前宝马i3车型的落地价格甚至还不到20万，当然这和燃油版或许会有一定价格出入，但你不能否认i3不是3系家族中的一员，更何况它和燃油版有着相同设计，驾驶操控也十分接近，官方起售价为35.39万元，现在仅需一半就能买到，还是具有很强吸引力。
随着豪华车型的不断降价，越来越多的消费者将购车的目标转换到豪华品牌的中型轿车了，毕竟这一级别的车型不仅有着很运动的外观，并且在配置以及诸多方面都有着独特的优势。就如奥迪A4L和奔驰C级这两款车型，它们二者不仅有着很强的口碑优势，并且在品质等方面一直做得不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
最近，苏南的一家奥迪4S店放大招了，对于店内三款销量支柱车型纷纷进行打骨折，特别是奥迪A4L有史以来第一次在中国市场跌破20万元大关，在这个店，可以做到19.2万元！
近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，极氪007、腾势N7和宝马i3成为许多消费者关注的焦点。为了帮助大家更好地选择适合自己的新能源汽车，本文将从不同角度分析这三款车的亮点和优势，助大家找到理想座驾。
根据最新的行情情报，全新的凯迪拉克CT5现金优惠有9万，这是全款的政策，如果你选择贷款的话，现金优惠更多，甚至有部分地区的裸车价来到19万元，要知道，放在以前这个价格只能买到他的小弟凯迪拉克CT4，现在确实是买CT6的好时机，这一次通过全面体验凯迪拉克CT5，我来告诉你这台车究竟值不值得购买，只买入门版划算吗？
据了解，近日奥迪旗下的车型，在优惠力度方面大幅提升。下面跟大家感受一下，奥迪旗下那些走量的以及优惠力度大幅提升的车型，供选车的朋友做个了解。
2024年的汽车市场可谓血雨腥风，激烈的价格战让所有车企都或多或少感受到了市场的残酷，合资车企的生存空间更是遭受到严重挑战。
在燃油车时代，B级轿车市场中，大众迈腾和丰田凯美瑞一直是消费者关注的焦点。两款车型凭借各自品牌的优势和产品特点，赢得了不同消费者群体的青睐。不过时过境迁，随着新能源车市场的崛起，燃油车的份额正在逐步下滑，在此时代背景下，全新换代的凯美瑞和全新迈腾是不是B级市场的好选择呢？
根据乘联会最新数据，今年5月份，日系品牌零售份额仅为14.8%，同比下降3.2个百分点。从整体上看，日系品牌份额下滑是不争的事实。
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后，车市逐渐归于平静，618促销也是不温不火，各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份，车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮，而这也意味着部分车型将进入清库存阶段，图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
导读：根据经销商报价信息以及数据显示，近期多款奔驰车都出现大幅降价，最高降幅达到50%的有2款，最高降幅超过40%的多达7款，最高降价在30%以上的也有4款。5折、6折已经成为常态，现在十几万就可以买一台奔驰。
近年来,随着消费者对汽车保值率的重视程度不断提高,这一指标已成为购车时的重要考量因素之一。不同车型的保值率差异较大,究竟哪些轿车的保值率最高呢?根据业内人士的分析,本田雅阁凭借其出色的品质和口碑,位居保值率前五名的榜首。
在新能源汽车的热潮中，一些传统燃油车品牌逐渐失去了往日的辉煌，而本土品牌则迅速崛起，挑战着旧有的秩序。曾经高不可攀的豪华品牌如奔驰、宝马和奥迪，现在的市场表现已不如从前。今天，我们关注的是三款具有代表性的车型：极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3，在新旧交替的浪潮中它们如何展现各自的风采。
说起今年的车市价格战，大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶，尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i，确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平，终端降幅如此之大，想想供应链成本被压缩得多大，利润就更不用提了。
在今日翻天覆地的汽车领域，绿色能源车辆的崛起已经让传统燃油车品牌失去了昔日的霸主地位，被本土品牌甩在后面。即便是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，也无法保持过去的傲气，其市场表现与以往相比有了显著的下滑。接下来，我们将深入探讨极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3的表现。
在燃油车时代，众多B级车中，我比较喜欢的一款车型就是丰田亚洲龙，这款车给我的感受是质感非常强，综合产品力也很均衡，相比较凯美瑞来说，不管是档次感、行驶质感，都是占有不错的优势，当然这款车之前的价格确实不太友好，而且相对来说还要贵一些，但是随着新势力的崛起后，丰田亚洲龙的性价比开始显现。
近期，丰田汽车在中国市场的多款车型出现了大幅度降价现象，引发了业内人士和消费者的广泛关注。此次降价涉及卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、亚洲龙等车型，降幅最高可达4万元。这一现象背后有多方面的原因，包括新能源汽车的冲击、市场竞争的加剧以及丰田自身产品力不足等因素。
今天我将为大家带来一篇关于帕萨特与亚洲龙之间的深度对比文章。希望通过我的分析，能为各位读者在选择车型时提供一些有价值的参考。
在繁忙的都市中，汽车已不仅仅是一种交通工具，更是身份与品味的象征。在这个购车的好时节，极氪007、小鹏P7i与奥迪A4L三款车型竞相亮相，它们各自以其独特的魅力，吸引着消费者的目光。那么，在这三款车中，哪一款将能拨动车友的心弦呢？
随着一年一度的购车季的到来，极氪007、小鹏P7i以及奥迪A4L再次成为了市场的焦点，吸引了无数消费者的目光。这三款车型如同夜空中最闪亮的星辰，各展风采，让我们一起探索它们的独具特色，看看哪一款能勾起你强烈的购买欲望。
在今日这个飞速发展、日新月异的时代，新能源市场焕发出蓬勃生机，各种新型电动汽车的涌现不仅极大地丰富了消费者的购车选择，还让选车过程变得充满了乐趣和期待。在这其中，极氪007、宝马i3和理想L6三款热门车型凭借其独特的魅力和卓越的性能，成功吸引了市场的广泛关注，成为了众多消费者心中的焦点之选。
近年来，豪华智能电车市场呈现出蓬勃发展的态势，吸引了许多消费者的目光。这类车型不仅在智能配置方面遥遥领先，还在外观设计和驾驶体验上独具匠心，成为了高端消费群体的理想选择。豪华智电轿车不仅仅是一种交通工具，更是身份和品味的象征。极氪001、阿维塔12、宝马i3作为该市场的明星车型，以其独特的设计、卓越的智能驾驶体验和奢华的内饰，赢得了广大消费者的青睐。这些车型不仅在性能上无可挑剔，更在细节上体现出极致的工艺和科技感，成为了引领未来汽车发展的风向标。本文将从多个角度分析这三款车的特点，帮助消费者做出更好的选择。
在如今新能源汽车市场日益繁荣的背景下，各大车企纷纷亮出自己的杀手锏，推出了一系列吸引眼球的新能源车型。在这个充满各种福利优惠的六月里，极氪001、比亚迪汉EV、宝马i3等热门新年源车型成为了消费者关注的焦点。这三款车凭借其独特的设计和出色的性能，引发了广泛的讨论和热议。那么，这些备受瞩目的车型究竟有哪些过人之处呢？今天，让我们一起来详细了解这三款热门电动车的特点与优势，帮助大家在众多选择中找到最适合自己的理想座驾。
车子作为现代生活的重要交通工具，选择一款适合自己的车型至关重要。然而，在众多的品牌和车型中做出选择并不容易。本文将为大家推荐三款热门车型：极氪001、宝马i3以及阿维塔12，帮助大家从多个方面综合考虑，找到最适合大家的那一款好车。
在国内汽车市场，豪华车的降价已经变得司空见惯，降价幅度常常高达数十万元。然而，有些豪华品牌的车型价格已经跌至谷底，甚至出现了高达50%的折扣促销，这无疑是价格崩盘的前奏。即使是宝马这样的主流一线豪华品牌，其多款车型也出现了最高5折的低价出售，但销量仍然不及新兴品牌，这无疑是一个严重的问题。下面我们来看一下最近的优惠情况。
曾几何时，网络上流传着一句玩笑：“再不努力，就只能开BBA了。”未曾想，这句玩笑在新能源汽车的浪潮中正逐渐成真。德系豪华品牌们正经历着转型的阵痛，中国市场上的销量普遍呈现下滑趋势。以奔驰为例，今年一季度在华销量同比降低12%，不仅影响了其在国内市场的表现，还波及到其全球业绩，造成营收同比下降4.4%，净利润大跌25%。在这种背景下，奔驰在新能源领域的每一步动作都备受市场关注。
曾经，网友们调侃道：“再不努力，就只能开BBA了。”如今，这句玩笑话正在逐渐成为现实。在新能源汽车时代，德系豪华品牌正面临转型的阵痛，多家厂商在华销量均出现下滑。以奔驰为例，今年一季度其在中国市场的销量同比下降了12%。这一表现不仅影响了奔驰在中国市场的表现，也对其全球业绩产生了巨大冲击。数据显示，今年一季度奔驰的营收同比下降了4.4%，净利润更是同比下降了25%。面对这一挑战，奔驰在新能源领域的表现备受关注。
18万不到可以买宝马i3，20万不到买奥迪A4L、30万不到买A6L，这真的不是胡说，而是豪华品牌的价格真的大跌了，我刚刚把豪华品牌的价格问了一圈啊，朋友直接跟我说，花二手车的钱现在可以买到新车，奔驰C级才22万出头，朋友调侃到比特斯拉Model3还便宜吧？
现在的汽车产品车里的屏幕是越来越多、越来越大，有横的有竖的还有可以旋转的，反正以前在电影里出现的场景，现在已经照进了现实。不过对于屏幕，消费者还是有不同看法，有人觉得屏幕的数量和尺寸并不重要，体验和系统优化才是，也有人觉得大屏能提升整车的档次，让内饰更有科技感，喜欢也好讨厌也罢，反正已经成为了趋势。今天老司机漫哥要聊聊目前市场上有5个物理屏的车型，看看是否有你的菜。
近期，国内新能源汽车市场的激烈竞争与价格战愈演愈烈，不少合资与豪华品牌纷纷加入战局，推出各类厂商直供或终端优惠，优惠幅度之大令人瞩目。
上个月，奔驰C级完成了2024款的第三次改款，而在改款当中仍旧没有涉及最入门的C200 L车型。可即便是这样，仍有不少车圈人士称“奔驰C级到了最值得抄底的阶段”，而这一切还要从当前的终端市场优惠说起。以一台2024款 改款三 C260 L为例，指导价为35.50万元的它在终端的综合优惠最高超过14万元，而在全国各地的优惠幅度也普遍来到了10万元，这意味着一台奔驰C260 L即便是计入各种税费与保险，也能实现30万元以内提车，而若是C200 L则为27万元，都说燃油车市场在打“价格战”，而奔驰C级的加码显然是最为夸张的。
这几天汽车圈最大的新闻，莫过于大名鼎鼎的丰田凯美瑞直接降价到了13.98万，这个起售价甚至比此前上市的比亚迪秦L还要便宜。
最新财报显示，2024年第一季度，奔驰实现营收358.73亿欧元，同比下滑4.4%，其中净利润30.25亿欧元，暴跌25%，在销量方面，中国市场一季度出货量16.81万台，同比下滑12%。在这轮新能源风暴下，连奔驰都卷不动了。
奥迪A4L与竞品车型的较量从未停歇，而今，我们聚焦于奥迪A4L与另一款备受瞩目的豪华车型——宝马3系，两者间的对决无疑是消费者最为关注的焦点之一。它们各自代表了品牌的核心实力，那么，当奥迪A4L与宝马3系同台竞技，哪款车型更能打动追求品质与驾驶乐趣并重的你呢？接下来，我们将从设计美学、内饰质感、动力性能与科技配置等方面，深入剖析这两款车的魅力所在。
