如今,“华为汽车”遍地开花,不过华为已强调过不会自己造车,目前与车企的主要合作模式有供应商、华为智选和HI模式。在华为HI模式中,北汽极狐可以算是最早一批合作的车企。而且,在5月结束的2024北京车展上,北汽极狐推出阿尔法S先行版pro,该车最大的亮点是拥有“高阶智驾”,售价仅需25.68万元,可以看作是阿尔法S先行版车型的入门款。既然聊到华为HI模式,就不得不提及阿维塔汽车,其阿维塔12 2024款也在今年3月完成上市。因此,小编选取了价格与阿尔法S先行版pro相仿的阿维塔12 2024款700三激光后驱智享版进行一番比较,看看谁的“含华量”更高更值得入手。
说起最近的新能源车销量啊,真是几家欢喜几家愁。你看那极氪001,5月20日到5月26日这短短一周,销量就达到了0.3万辆,稳稳占据25万以上纯电车型销量榜首,这势头可真猛啊。而阿维塔12虽然销量也有0.09万辆,但和极氪001比起来,就显得有些逊色了。这两款车,都是市面上热门的新能源车型,各有千秋。今天咱们就来聊聊它们的外观和空间表现,看看哪款车更符合你的口味。
在今日蓬勃发展的电动轿车领域,智己L6与小米SU7这两款车型无疑是近期众多购车者关注的明星。它们凭借着卓越的综合性能、独具匠心的设计理念以及尖端的科技配备,赢得了市场的热烈反响。今天,我们将以全新的视角,深入剖析这两款电动轿车,寻找它们各自独特的闪光点,并通过细致的对比,揭示它们之间的异同,以期为消费者在购车时提供更为明晰的参考。究竟谁能在这场电动轿车市场的角逐中脱颖而出,成为消费者的心头好,让我们来仔细对比一番。
虽然发布会现场一句都没提“小米”,但起售价19.99万元的智己L6,还是用实际行动做出了回应。而这个曾经被雷军认为是“开玩笑”,“不可能这么低”的价格,让智己L6的性价比颇有看点。
日前,电车之家了解到领克ZERO或将于6月5日发布 。从官方发布的海报看,明日之美,用什么描绘?让人有些许期待。根据此前消息,领克ZERO将与极氪001同平台,采用800V架构,定位中大型轿车,预计售价在20万元-30万元左右。
有幸有次在路上看到了一台智己LS6开在我前面,当时就觉得这车好帅,所以L6上市后我就第一时间去预约了试驾,说实话在展厅看到的第一眼就很喜欢,黄色外观米色内饰确实非常帅。设计非常的年轻化,让人不得不跟小米SU7去比较。智己L6内饰我感觉比小米SU7质感更加豪华,大连屏带来的互动体验也非常出色,同样是前双叉臂加后多连杆悬架系统,但是智己L6全系标配整体主动转向系统。
前不久,智己汽车旗下的全新纯电轿车智己L6正式上市,指导价为21.99-34.59万。该车集中了上汽集团大量自研技术,包括“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等等黑科技,本次试驾实际体验如何,我们一起来看看。
自1924年诞生于牛津,MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者,源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车,一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
端午佳节即将来临,自驾游成为了许多人期待的度假方式。在众多电动车型中,全新极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV凭借其独特的魅力和出色的性能,成为了消费者关注的焦点。接下来,我们将从性能表现、价格定位、驾驶体验以及智能化配置等方面,对这三款车型进行详细的对比,帮助您找到最适合端午假期出行的伙伴。
不知道大家有没有发现,如今的新能源汽车在解决续航焦虑、补能效率这些老生常态的问题之外,早已把“精致生活”提上了日程。不如说,小米SU7主打C级豪华科技;极氪007倡导的纯电豪华,都在诠释豪华精致的生活方式。自然,它们在科技领域、驾驶领域、智能生态等全新领域,也表现得不错。
对于任何一个车企而言,用户永远是核心,因此车企需要把更多的时间和精力放在提高用户满意度上面,而在这方面,极氪作为一家用户型车企就做得非常成功。自品牌诞生以来,极氪始终从用户体验出发,持续提升产品力,让旗下的每一款产品都保持最强竞争力,比如全新极氪001就是一个典型的代表。
汽车作为大宗消费品,我们在购买的时候除了会关心按揭or全款这种付款方式之外,也应该留意一下关于购车的权益政策,在对的时间买对的车,这样才能更省钱。
随着新能源汽车的浪潮席卷而来,纯电车型逐渐成为都市年轻消费者的新宠。在众多车型中,极氪001和比亚迪汉EV以其独特的魅力,成为了同价位区间的佼佼者。今天,我们就来对比这两款30万左右的热门纯电轿车,看看谁更能满足当下年轻消费者的用车需求。
随着端午节的临近,自驾出游成为了许多人心中理想的过节方式。在众多电动车型中,极氪001、Model Y和汉EV因其独特的魅力和性能备受关注。那么,从端午自驾的角度出发,哪款电动车更值得你选择呢?
在传统车企加速向新能源汽车转型、新势力车企快速崛起的大环境下,新能源汽车市场正在变得拥挤,看似眼花缭乱的新能源汽车也面临着同质化的问题。想要在竞争中脱颖而出,不仅要做到人有我有,更要做到人无我有。今天小编特意挑选了两款市场中的热门车型,极氪001与昊铂HT 2024款,经过实际试驾体验后,看看这两款车各自都有着怎样的优势,谁的表现更能吸引我们的目光。
据报道,最近小米SU7和智己L6的讨论度较高。而智己L6一度成为小米SU7的挑战者。这次要对小米SU7 2024款 750km 四驱Max创始版和智己L6 2024款 超强性能版 100kWh这两款价格约在30万元左右的车型进行性能对比测试,测试结果如下。
“高仿”的外观,卖力的宣传,以及各式各样的用车后续,要说起近期国内汽车市场最热门的车型,恐怕非小米SU7莫属。但如果我们抛开这些纷繁的话题,只谈产品本身实力的话,小米SU7是否真的能打?这还需要找一位实力强劲的对手来比试一下,说到SU7的对手,近日刚刚上市的智己L6恐怕再合适不过了,因为智己L6从定位/定价到性能/续航似乎都是直奔小米SU7而去的。我们话不多说,来看看两款产品都有何硬实力,谁更胜一筹。
端午佳节将至,许多人计划着一次自驾游来度过这个假期。选择一款合适的座驾至关重要。本文将从续航、装载空间、安全配置等方面,对全新极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV进行全面对比,帮助大家找到最适合的出行伴侣。
最近看了销量榜,真是感触颇多。截止5月26日,极氪001居然已经卖出了3.54万辆,稳稳占据20万以上中国纯电轿车销量冠军宝座,这势头真是猛啊。阿维塔12也不赖,销量达到了1.3万辆,同样在榜单上占有一席之地。这两款车型各有千秋,极氪001主打全品类性能,而阿维塔12则强调智能体验。今天咱们就来聊聊它们的外观和空间表现,看看哪款更能打动你的心。
近日,汽车以旧换新政策可是给广大车友们带来了不小的惊喜。报废旧车,换辆新能源车,就能轻松领到万元补贴,这诱惑可不是一般的大。眼下,全国各地的汽车以旧换新活动正如火如荼地进行,首批补贴也已经发放到消费者手中。那么,在这么多新能源车里,到底哪款更值得我们入手呢?今天,咱们就来聊聊两款热门的新能源车型——极氪001和汉EV,看看它们在外观和空间方面都有哪些过人之处。
任何一款车型,限时权益是一波接着一波,不过细心的人会发现,每个月的权益还是有些差异化的。那么,咱作为消费者来说,真的有必要一直等下去吗?当然不是,只要找准好时机入手,也可以在原有的基础上节省更多的费用。
国内的电动车市场有多卷,想必大家早已经感受到了。从之前比较单一的卷续航、卷动力发展到现在从内到外、从静到动,全方无死角的卷,各家厂商也都是牟足了劲,力求把新品打造成六边形战士、卷王之王。近期上市的智己L6凭借19.99万元起售的价格、全系标配灵蜥底盘、四轮转向等配置引爆了车市,而在这个市场中,一些上市更早的车型同样有着较高的热度,智界S7就是其中之一。那么问题来了,智己L6和智界S7究竟谁才是中大型纯电轿车的天花板?今天咱们就一起来看看。
购车选装往往选的是那种你认为适合自己的配置,能不花钱就尽量不花钱,那自然是最好的,所以这种情况下,可以等官方推出的免费升级权益。比如极氪001这款车,有些权益还是很香的。