大众探岳和本田皓影,作为现阶段合资紧凑型SUV阵营的热门代表,依靠品牌和产品力的优势,也吸引了不少潜在消费者的关注。因此同等预算的情况下,两者之间该如何选择?也成为了困扰诸多朋友的问题。本篇文章小编就通过对比的方式,从多维度来解读一下这两款车型的产品力表现,看看谁略胜一筹呢?
当下新能源汽车热度不减,但从市场占有率来看,依然是燃油车占比更高,对于中国汽车市场来说,燃油车的需求依然旺盛。并且伴随用户需求的不断升级,有不少燃油车也在此前的基础上进行升级,尤其是价格战的到来,让一些传统燃油车倍感压力,不得不做出相应的价格政策来应对这一市场变化。
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候,以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车,一般也都会首选合资汽车品牌,例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过,随着咱们国产汽车品牌的崛起,合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不,近期所上市的这3款主流合资SUV,它们的价格就可以说是创下了“新低”,那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现,下面就让我们具体来看下。
如果时间回到十年前……不对,只要五年前,手握二十来万的预算,我相信绝大多数人的购车清单里,途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
6月7日,一汽-大众推出了揽境和揽巡的众享款车型,以回馈广大用户的支持。这次的新车型最高优惠可达4.3万元。正值揽境上市三周年之际,一汽-大众还推出了“揽境三周年 双揽多重礼”活动,为消费者带来限时现金回馈、额外置换补贴及阿勒泰试驾资格抽奖等多重福利。
各位车迷朋友们,注意啦!最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮,路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段,大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说,这无疑是一个天大的好消息。今天,小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说,直接上干货!
25万级合资中型SUV里,广汽丰田汉兰达和上汽大众途观L PRO是两款不可多得的热门车型,同时两款车都有5座和7座版车型,并且这两款车型市场认可度也颇高,那么2024款广汽丰田汉兰达和2024款上汽大众途观L PRO到底该如何选呢?
途观L Pro自5月30日上市以来,首批车主的新车交付工作已经正式启动。据不完全统计,截至6月6日,已有28个省份的车主陆续喜提爱车。
日前,一汽-大众宣布揽境、揽巡推出众享款车型,新车相比与在售车型官方大幅降价。其中,揽境众享款推出4款车型,售价区间24.29-29.99万元,和现款车型相比价格降低2.5-3.2万元。揽境众享款推出6款车型,售价区间26.19-36.19万元,和现款车型相比价格降低3.7-4.3万元。
在车轮滚滚的岁月里,豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力,吸引着无数人的目光与梦想。然而,2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”,让人不禁疑惑:去年还炙手可热,加价30万仍一车难求的景象恍如昨日,怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”?豪华车市场,究竟是遭遇了怎样的“寒潮”?
在平时驾驶的过程中,我个人觉得揽巡这车的动力也是很充足的,日常起步加速还是比较快的,上高速的时候,深踩油门,整个动力表现还是很不错的,平时我上下班的时候不会直接把油门踩得很深,因为毕竟是在城区内嘛,还是要谨慎为好,值得一提的是,揽巡这车虽然很大,不过它的油耗也还是比较不错的,最开始我以为这车油耗肯定会超过10个,目前百公里油耗在9L左右,说真的,作为一辆2.0T的中大型SUV,我觉得揽巡能有这样的油耗的确是让我比较满意的,比我预期的好太多了,综合来看,我觉得揽巡的动力和油耗表现还是很不错的,十分适合家用的一辆车。 用车感受:看车时,和老婆一起看的,老婆喜欢白色,本人喜欢黑色,最后老婆觉得平时都是我开车,也就让我选择了黑色,黑色的话增添了更多的硬朗风格,线条的话肌肉运动,看起来安全感满满,没事的话一点儿也不粗狂,反而给人精致的感觉,大空间,大天窗大屏幕,前后雷达,行车记录,L2智能驾驶辅助等
揽巡充满力量感的外观造型所震撼,立体时尚。贯穿式的LED造型很帅气,晚上开门也很亮,整体效果看起来像一位阳光帅气的体育生,车轮是21英寸的锋芒设计,更显运动。内饰感很简洁,空间优化后,有很多的人性化储物格的设计,钥匙、纸抽等的地方都有了。车内的运动式座椅做工精致,整体结构科学,车内线条刚柔并济,呈现出运动大气的内饰风格。 总的来说,我很喜欢揽巡的车载空间,本人身高180cm,坐在驾驶舱调整好坐姿,头部和腿部都有足够的活动空间。另外揽巡的后备箱空间也非常大,能整齐的放3个常规尺寸的行李箱,即使是外出露营的帐篷也能放下。试驾过揽巡之后,你会感觉车内的空间很宽敞,很舒服,减震的效果也很出色,不管应对什么样的路况都能放心开,关于风噪和车噪,不管是高速驾驶还是面对崎岖路面,这辆车坐着很舒适,车内环境也非常静谧。
揽巡和它的全新外观一样,该车在内饰层面也用了更显科技感和豪华感轻奢风设计。以及,在2023年绕不开的“智能”这一关键词中,揽巡在驾驶层面最高具备L2+级智能驾驶辅助,像我们在高速行驶时,这台车的ACC 3.0高级自适应巡航系统和车道系列的辅助功能,在安全、可靠的行车前提下,的确是能给到驾驶员更轻松舒适的驾驶感受。 当然了,提及揽巡,咱们最绕不开的一大产品点,就是这台车的空间,毕竟作为中大型SUV,揽巡满足国人以大为美的需求还是有着先天优势的。先看数据,配了运动套件的揽巡,车身长宽高分别为4949/2015/1772mm,轴距为2980mm,数据中除了轴距亮眼外,揽巡2015mm的车宽,也让其喜提了“大众最宽SUV”头衔。与此同时,揽巡的大五座布局+短悬长轴设计,以及大众出色的空间挖掘能力,亦是让这台车的整体空间达到了同级领先的水准。 实际来看,揽巡前排脚掌到后排座椅中心点的距离达到了185
一汽-大众揽巡硬核美学设计,造型独树一帜许多SUV的造型很大但给人偏笨重的感觉,这样的设计风格已经越来越难打动现代消费者。一汽-大众揽巡为了让用户耳目一新,完全颠覆了大众传统车型的风格,采用硬核美学设计打造出个性造型。整车运用“灵牛”外观设计语言,所以前脸设计为“奔牛式”造型,搭配“牛角式”引擎盖设计,看上去特别生动灵气,大幅提升辨识度。 整车侧面造型由于运用了较短前后悬、较长引擎盖的设计首发,视觉上更为稳健,搭配如公牛拱背般的极夜悬浮车顶,下方搭配大尺寸炫酷轮辋,使得整车跃动无比,呈现凌厉的运动姿态。可以说,一汽-大众揽巡的整体外观在近两年的SUV市场上属于非常成功和创新的设计,很符合新时代消费者的审美。
一汽大众揽巡的轴距达到了2980mm,为车内提供了宽敞的空间。后排空间简直无敌,无论是椅背的多种角度调节还是中央扶手的设计,都充分考虑到了乘客的舒适度。车内储物空间也非常丰富,尤其是车门上的储物格,足够大且深,能够容纳各种物品。 此外,一汽大众揽巡的动力性能也非常出色。顶配四驱版本不仅提供了强大的动力输出,更具备了一定的越野能力,让驾驶者有机会去西部体验简单的越野乐趣。 总的来说,一汽大众揽巡是一款集力量与科技于一身的SUV。它不仅在外观设计上充满力量感,更在内饰和科技配置上展现出了其独特的魅力。无论是驾驶者还是乘客,都能够在一汽大众揽巡中享受到舒适、便捷的驾驶和乘坐体验。
【行业新闻】2024年6月,为回馈广大用户的支持与期待,大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。具体售价请看下表:
6月7日,为回馈和感恩广大用户的支持,一汽-大众旗舰SUV家族揽境、揽巡强强联合推出众享款车型,全系指导价最高让利4.3万元。今年正值揽境上市3 周年,一汽-大众推出“揽境三周年 双揽多重礼”活动,降低购车门槛的同时还有限时现金回馈、额外置换补贴以及阿勒泰试驾资格抽取。
2024年6月为回馈消费者的支持,一汽-大众旗下旗舰SUV揽境与揽巡推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
2024年6月7日,一汽-大众豪华旗舰SUV家族揽境、揽巡推出众享款车型,“双揽”组合众享款上市最高官降4.3万元。时值揽境上市三周年之际,为感恩回馈用户,诚意加享1万元限时现金回馈,更有额外置换补贴和配置优化,参与试驾还有机会到访“你的阿勒泰”。
在一汽-大众揽境迎来上市三周年的喜庆时刻,为回馈广大用户的厚爱与支持,大众旗舰SUV家族——揽境与揽巡,联袂推出众享款车型,官方指导价全系下调至高达4.3万元,并额外享受3周年限时1万元现金回馈。不仅如此,购车用户还能享有至高2.3万元置换补贴、蓝牙数字钥匙,更有机会赢取阿勒泰试驾体验名额,开启一场“试、享、驾、玩”的立体化旅程。
日前,我们从一汽-大众官方渠道获悉,为了庆祝揽境上市三周年,揽境和揽巡推出众享款车型。其中揽境众享款的售价区间为26.19万—36.19万元,相比之前降低3.7万—4.3万元;揽巡众享款的售价区间为24.29万—29.99万元,和之前对应的配置车型相比,降低了2.5万—3.2万元。
一汽-大众近期推出了揽巡众享款,官方售价区间为24.29-29.99万元,相较于2024款对应车型,价格下调了2.5-3.2万元。这一价格调整使得揽巡的售价区间与主要竞品理想L6高度重合,甚至在起售价方面更具优势。
中国汽车市场卷的出乎意料,甚至出离了价格和价值的波动规律,大多从价格出发,参与到价格竞争的大潮中。但是卷价格的做法不仅让厂商感到乏力,甚至也不能获得用户的响应。因为从低端市场的价格内卷并不是用户真正需要的。
在20万元这个价位段的SUV里,上汽大众途观L和东风本田CR-V似乎是永远绕不开的坎儿。相信有不少朋友在买车的时候,都会在这两款车里“欢乐二选一”,但往往又因为不知道该买哪款车而烦恼。那么今天我们就来对比一下,看看途观L和本田CR-V到底应该怎么选。
在我们国内汽车市场,中大型SUV可以说是受到了越来越多家庭的青睐,毕竟,相较于级别更低的SUV车型而言,它最为明显的优势就是,空间方面更加的宽敞舒适,那么,面对琳琅满目的中大型SUV,究竟该如何选择呢?如果你手握20多万的购车预算,想买高颜值强动力的合资中大型SUV,不妨可以考虑一下一汽大众揽巡众享款。近日,一汽大众宣布揽巡推出众享款车型,官方指导售价为24.29万元-29.99万元,为了满足不同车迷朋友们的购车需求,此次新车推出了4款配置车型可选,相较于老款揽巡,新车在售价方面有2.5万-3.2万元不等的降幅,下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
2024年6月,为回馈广大用户的支持与期待,借一汽-大众揽境上市三周年之际,其旗舰SUV家族揽境、揽巡推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、36期0利率金融方案、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
如果说2024年,以比亚迪为代表的自主品牌开启了低端市场的内卷,那么一汽-大众“双揽”众享款的上市,则以旗舰开卷,把品质放在重要位置,从高端市场车型开启“破卷”之路。
“卷”仍然是2024年汽车市场的主题词,除了卷价格,卷服务外,更多的车企把卷品质放在了重要位置,毕竟用户更需要的是高品质的出行。特别是以家庭出行为主的消费者,品质、安全是其购车的重要参考因素。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i,在动力、油耗、续航、配置都有的前提下,不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下,就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力,豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场, 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
一汽-大众推出了揽巡众享款,官方售价区间为24.29-29.99万元,较2024款对应车型价格下调2.5-3.2万元不等。此次官降后,揽巡的售价区间与主要竞品理想L6高度重合,起售价甚至更便宜。 与2024款相比,揽巡众享款取消了黑光骑士版和玄武岩版车型,额外赠送数字蓝牙钥匙。
早几年,民众对电动车的概念和印象主要来自于特斯拉。从设计到体验再到动力,特斯拉堪称全面颠覆,Model Y更是成为一度风光的热点。事实上,除了一小部分乐于和敢于尝鲜的极客,用户在购车时普遍趋于理性,在Model Y的极简造型和创造性体验面前,他们更愿意接受品质可靠性高、没有学习成本且口碑优秀的大厂产品,比如奥迪Q4 e-tron。所以今天,我们将奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y放在一起,共同探讨一下二者谁是更值的选择。
近两年的新能源市场,用一个词来形容就是——内卷,从卷技术、卷产品、卷性能后,年初以比亚迪为代表的自主品牌,又掀起了一场关于“价格”的战役,一时间竞争十分激烈。为了给消费者带来极具产品力和性价比的车型,一汽-大众积极响应国家以旧换新的号召,同样开始加大优惠力度,自4月全系限时优惠后,今年6月,在揽境上市三周年之际,推出“双揽众享款”,正式开启全系官降。
最近国内汽车市场的竞争是相当激烈的,不少汽车厂商都在通过降价的方式来提升成绩,确实当下的市场中,除了卷“产品力”之外,售价方面是需要更厚道的。最近比亚迪等自主车企有点打“价格战”的意思,而作为老牌的汽车厂商,一汽-大众也进行了积极的调整,旗下的两款重磅车型揽境和揽巡都进行了官降。
2024年6月7日,一汽-大众揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。具体来看,揽境众享款售价为26.19-36.19万元,揽巡众享款售价为24.29-29.99万元。
2024年6月一汽-大众揽境上市三周年之际,为回馈广大用户的支持与期待,大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。