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从轩逸6.98万到宝马3系直降13万,“一口价”车型扎堆上市,价格战打到“骨折级”。这波操作让不少消费者直呼“真香”。但降价背后,其实是合资品牌被中国品牌逼到墙角的无奈反击。
易车讯 3月31日,特斯拉中国推出全新的限时购车政策:4月30日前,焕新Model Y首次全系推出限时3年0息和5年超低息购车金融政策,月供低至约3809元。另外4月30日前,Model 3后轮驱动版/长续航全轮驱动版推出限时5年0息政策,月供低至2594元。
豪华品牌向来不以产品力见长,以往立足是靠着品牌溢价,新能源时代下则反其道而行之,纷纷开始以价换量,用普通合资品牌的价格就能买到豪华品牌的用料做工,对于喜欢传统燃油车的消费者来说无疑是一大利好。
随着女性车主比例持续攀升(中国女性驾驶员占比已达38.6%),汽车市场正迎来她时代的消费升级。本报针对都市女性用车需求,从安全性、操控便捷性、设计美学及智能化四个维度,实测推荐5款兼具颜值与实力的车型,助您找到最契合生活方式的出行伙伴。
前段时间,有网友给我们留言问:相较于特斯拉Model 3来说,为什么沃尔沃EX30在国外的能见度会更高一些?如果预算20万左右的话,到底特斯拉Model 3和沃尔沃EX30谁更值得入手呢?对于这个问题,其实我个人也有一点纠结,所以今天就来一场“北欧和北美”的双车对比。