帕萨特2024出众款以其18.83万元的起售价,为消费者提供了380TSI高功版的动力体验,结合至低0首付/至低0月供/至高5年0利率以及车主推新成功各获300元等值V豆等优惠促销活动,性价比尤为突出。与第9代凯美瑞相比,帕萨特在价格和优惠政策上具有明显优势。
在新能源车型快速发展的今天,无论是合资还是豪华品牌都面临着较大的竞争压力,当前就连一线豪华品牌也开始出现大幅降价促销,使得购车性价比大幅提升,在家用最常选择的紧凑级SUV市场中,宝马X1和冒险家算的上是两款热门之选。为确保对比的公平性,我们选择指导价34.99万的宝马X1 2023款xDrive25Li X设计套装和指导价27.88万的冒险家2024款2.0T两驱尊雅版来进行对比,两车在优惠后裸车价为25.99万和25.88万。(以下简称宝马X1和冒险家)
近年来,SUV市场的竞争愈发激烈,各大品牌纷纷推出新款车型以抢占市场份额。在众多车型中,吉利新博越L、本田CR-V和大众途观L无疑是最具代表性的三款车型。今天,我们将对这三款车型进行横向对比,深入探讨新博越L在产品优势上的独特表现。
在燃油七座家用SUV领域,大众和丰田品牌绝对算是国内市场上的佼佼者,出自一汽-大众的揽境和南北丰田的汉兰达/皇冠陆放都是这个细分市场上最有分量的车型,多年来无论实力、口碑还是销量都早已得到了市场的充分认可,目前揽境众享款重磅上市,一汽-大众还推出了一系列优惠政策,包括全系官降至高4.3万元,专享3周年限时1万元现金回馈,以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补),尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起。今天我们要做的就是在这三款车中,找出家用七座SUV的最强者,看看它们之中谁是最顾家、最能照顾好家人的SUV?
现如今,很多家庭在选择家用车的时候,都会优先考虑SUV车型,这是因为SUV动力更强劲,装载能力更出色,再加上车身尺寸更大,能够带来更为宽奢的乘坐和储物空间,此外,相比普通家轿,SUV的底盘较高,车辆的通过性更好,配合丰富的安全装备,能够守护家庭每一位成员的出行需求。在30万这个级别的SUV车型中,当下最热门的车型就是一a汽-大众揽境,特别是这个6月,揽境全系官降至高4.3万元,专享3周年限时1万元现金回馈;还有以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补)、尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等活动政策。这样的优惠力度让揽境的性价比更高,甚至跟比它尺寸小一号车型的价格一致,那就是丰田汉兰达,二者也经常被大家拿来比较,那么,它们之间到底谁更懂家庭用户的出行需求呢?
汉兰达,一个十分经典的名字,曾在7座SUV市场独孤求败,被各路新车视为最大竞争对手进行对比,即便要加价提车也十分火爆,顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀,现在的汉兰达面对激烈的市场竞争,也开始展现更加亲民的一面,新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准,来看看曾经的标杆型选手汉兰达,和同样更加亲民的大众途昂,谁是更合适的7座SUV选择。
一汽-大众揽境和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。近日揽境推出众享款,并且全系官降至高4.3万元,还有专享3周年限时1万元现金回馈,以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补),尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等多重福利。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实作为家用七座SUV,比的无非就是谁能更懂家、更好地照顾家人,那今天我们就让两车来比一比,看看谁才是更懂家庭用户需求的七座SUV?
中国家庭结构的改变,是家庭出行方式变化的催化剂,7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手,价格与品质更有保障,好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来,大众和丰田在家用领域深耕多年,我们可以看到在7座SUV市场中,这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品,品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言,如何在热销车型里挑选心仪的产品,可谓是美丽的烦恼。今天,我们将为大家带来一侧全方位对比,看看谁才是最佳选择。
宝马I3原价35万车,18万就能买到,活生生下降了近一半,但销量会上去吗?会,但不会爆发增长,原因很简单,因为便宜买辆宝马开开?万一有一天降成十万了呢?
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升,面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战,像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠,下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
在现代家庭中,尤其是当家里有老人和小孩时,一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中,汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型,在两者间如何抉择,以满足家庭出行的多样化需求呢?
开年即决战!2024年春节后汽车市场的血腥价格战,让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”:只有从价格战中幸存,才有资格上牌桌。
大众探岳和本田皓影,作为现阶段合资紧凑型SUV阵营的热门代表,依靠品牌和产品力的优势,也吸引了不少潜在消费者的关注。因此同等预算的情况下,两者之间该如何选择?也成为了困扰诸多朋友的问题。本篇文章小编就通过对比的方式,从多维度来解读一下这两款车型的产品力表现,看看谁略胜一筹呢?
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候,以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车,一般也都会首选合资汽车品牌,例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过,随着咱们国产汽车品牌的崛起,合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不,近期所上市的这3款主流合资SUV,它们的价格就可以说是创下了“新低”,那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现,下面就让我们具体来看下。
在国内汽车市场,合资与自主之争愈演愈烈,尤其是在A级家轿领域,一边是合资产品被自主品牌卷到逐步放下价格屠刀,一边是自主产品的品质的不断提升高度,z终双方在10-15万级市场“短兵相接”。比如一汽-大众速腾和东风本田思域,可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的元老级代表,在常年霸屏高关注度的同时,也有着不错的口碑。而来自自主品牌阵营的吉利银河L6,更是以越级的产品表现在A级家轿市场稳扎稳打,实现了全方位品质超越。当三款强大的A级座驾聚首于“竞技场”中,浓烈的竞争氛围弥漫在空气中。那么,这三款车该如何取舍?下面我们就从多维度来对比一番。
如果时间回到十年前……不对,只要五年前,手握二十来万的预算,我相信绝大多数人的购车清单里,途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
25万级合资中型SUV里,广汽丰田汉兰达和上汽大众途观L PRO是两款不可多得的热门车型,同时两款车都有5座和7座版车型,并且这两款车型市场认可度也颇高,那么2024款广汽丰田汉兰达和2024款上汽大众途观L PRO到底该如何选呢?
在车轮滚滚的岁月里,豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力,吸引着无数人的目光与梦想。然而,2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”,让人不禁疑惑:去年还炙手可热,加价30万仍一车难求的景象恍如昨日,怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”?豪华车市场,究竟是遭遇了怎样的“寒潮”?
在20万元这个价位段的SUV里,上汽大众途观L和东风本田CR-V似乎是永远绕不开的坎儿。相信有不少朋友在买车的时候,都会在这两款车里“欢乐二选一”,但往往又因为不知道该买哪款车而烦恼。那么今天我们就来对比一下,看看途观L和本田CR-V到底应该怎么选。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
很多朋友在选择合资B级车的时候,往往都会将大众帕萨特以及丰田亚洲龙,放在考虑的范畴之内。前者作为德系阵营的老将,算是家喻户晓的代表,而后者作为一汽丰田的旗舰轿车,凭借大气动感的外观设计以及耐用的硬件质量,也在同级市场有着较足的话语权。那么将这两款车型放在一起对比的时候,究竟谁的表现更胜一筹呢?针对这一问题,下面小编就来和大家好好聊聊!
近日,上汽大众在途观L的基础上推出了全新的途观L PRO,23.68万元的起步价相较现款途观L上调了5万元,让不少的车迷们惊呼,在价格战四处蔓延的当下,敢于逆势涨价的途观L PRO哪来的勇气。甚至在面对本田CR-V等车型时也没有多少优势,后者的起步价已降至18.59万元。来看看两款热门家用型SUV的对比解析。
我知道很多人都向往BBA(宝马、奥迪、奔驰)这些豪华品牌,但你们有没有考虑过林肯这个美国品牌呢?林肯的冒险家SUV这款车来说,虽然它的价格比BBA的紧凑型SUV低一些,但配置可是丝毫不输给对手。比如说,它标配了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控大屏,甚至连真皮方向盘和加热座椅这些高级配置都一应俱全。冒险家的颜值高、配置豪华、动力强劲、隔音出色,而且价格也很亲民。如果你想买一辆20多万的豪华SUV,它绝对是一个值得考虑的选择。不知道你们怎么看?
俗话说车市是五穷六绝七翻身,在严峻的5月,各品牌为了抢夺市场,自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据,五月国内汽车售价继续走低,环比下降0.53%,同比下降1.14%,凸显了汽车市场价格战的白热化。其中,SUV市场的价格下滑尤为显著,曾经多款价格坚挺的合资车型,如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等,纷纷提供超过七折的优惠,这对于消费者来说是一大利好。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
新车接连登场,尤其是像秦L这类重磅产品,将会影响整个车市大范围的价格和产品线调整。本来9月之前,二三季度就是车企上新的关键时期,为了九月十月旺季提前做筹备,也能刺激车市淡季市场的低迷。
文章的开头车卖家还是阐述我们对于混动车的终极看法,车卖家认为“体积小密度大的大电池加上备用的小油箱”才是一辆完美的混动车,而不是靠加一个大油箱来提高续航里程当做噱头去忽悠消费者。
对于多数以家庭为购车出发点的消费者来说,一台15-20万级的合资SUV,基本能够满足品牌、空间、配置、品质方面的多重购车需求。因此这个价位的车型往往有着巨大的体量和需求,同时也意味着竞争的激烈程度非比寻常。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实相比来说途昂最显著的优势就是大,这是所有人一眼就能看出的,但其实途昂的优势远不止大,刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意,今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势?