嘿,今年的汽车圈,那叫一个“风云变幻”!但对于正打算提新车的朋友们,变不变天的不重要,关键是这时候买车,划算!手握十几万的预算,你是不是也在纠结,油车和电车,该把哪款领回家?特别是那些既爱驾驶乐趣,又经常需要长途奔袭的小伙伴,来,瞧瞧广汽本田的型格,或许正是你的菜。
今年这车市简直就是“寒冬”再现!不过,对于我们这些想买车的小伙伴来说,啥寒冬不寒冬的,关键是要瞅准时机不是?手里攥着十几万大洋,你是选油车还是电车?哪个更香?要是你是个爱折腾、时不时还来个自驾远游的车迷,那广汽本田的型格,绝对值得你多看两眼。
今年的汽车江湖,可谓是跌宕起伏,但对即将加入有车一族的你,这却是一个不可多得的好机会!手握十几万,面对燃油车与电动车的抉择,如何才能选到心头好?特别是对那些热爱驾驶、向往自由旅行的你,广汽本田的型格,绝对是值得你深入了解的伙伴。
本田思域的外观设计一直是其亮点之一。最新一代的思域在外观上注入了更多的现代元素:锐利的LED大灯和更具侵略性的进气格栅,使整车看起来更加动感。流线型设计不仅提升了美观度,还有效降低风阻系数。简洁而不简单的设计,配合LED尾灯,增添了车辆的科技感和时尚感。
如今的国内汽车圈“价格战”打得那叫一个热火朝天,没有最便宜,只有更便宜,价格一跌再跌,就看谁能刷新记录。这一点,新能源汽车领域表现最为活跃。但其实不要忘了燃油车,毕竟如今新能源汽车还没占到汽车圈的半壁江山,依旧有很多朋友喜欢燃油车。
今年的车市可以用“惨烈”来形容!不过对于准备买车的朋友来说,惨不惨烈的无所谓,重要的是当下是最好的买车时机!如果你手上有个十多万的预算,买油车还是电车?买哪个车更好?如果你爱玩车,且有长途需求的话,广汽本田的型格倒是一个不错的选择。
在国内汽车市场,新能源车型的畅销势头正劲,尤其是纯电动家用车因其经济环保而深受消费者青睐。五菱宏光MINIEV、吉利熊猫等小型电动车以其亲民价格和便捷性成为不少家庭的日常出行选择。然而,这些车型在长途驾驶的续航能力上常受诟病。对于追求更远续航和燃油经济性的消费者而言,混合动力车型无疑提供了更优的选择。但高昂的售价一直是混动车型普及的障碍之一。近日,本田型格2.0L e:HEV 锐·科技版以惊人的优惠幅度打破这一障碍,原价16.39万的混动轿车直降至10万元,性价比之高令人瞩目。
随着国内汽车市场内卷化的提升,许多热门车型的价格都出现了较大的打折幅度,这也为家用消费者带来了更加优惠的选择,而其中本田型格和大众速腾是两台热门合资车型,接下来我们就来看看这两款车型的表现。为了公平,我们选择指导价15.79万的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和指导价14.99万的速腾2024款300TSI DSG飞越版为例来进行对比,两车目前裸车价为11.49万和11.59万。(以下简称型格和速腾)
在探讨日本本田与日产的优缺点时,不应仅以价钱来衡量,而应以各大配件之品质为标准,尤其是引擎、悬架、刹车等各方面。在发动机方面,本田以其强劲的动力,高效的燃油效率而受到广泛的赞誉,尼桑同样以其良好的行驶舒适度和节油性能而著称。
本田“疯狂放价”,仅9万多,1.5T爆182马力,3毛一公里,喝92油,比卡罗拉漂亮10倍! 近年来,新能源车飞速发展,但合资燃油车在车市中的地位依然岿然不动。尤其是那些大牌合资品牌,比如本田、丰田和日产的销量数字就印证了这一点。以日产轩逸为例,去年12月份就卖出近5万辆,今年3月也有近3万辆的骄人成绩。本田CR-V在4月的销量更是达到1.5万台。这些数据昭示,燃油车的市场需求远未消失。
15万左右的紧凑型轿车市场,一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光,这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。
在国内汽车市场,合资与自主之争愈演愈烈,尤其是在A级家轿领域,一边是合资产品被自主品牌卷到逐步放下价格屠刀,一边是自主产品的品质的不断提升高度,z终双方在10-15万级市场“短兵相接”。比如一汽-大众速腾和东风本田思域,可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的元老级代表,在常年霸屏高关注度的同时,也有着不错的口碑。而来自自主品牌阵营的吉利银河L6,更是以越级的产品表现在A级家轿市场稳扎稳打,实现了全方位品质超越。当三款强大的A级座驾聚首于“竞技场”中,浓烈的竞争氛围弥漫在空气中。那么,这三款车该如何取舍?下面我们就从多维度来对比一番。
有车评人说飞度是50万以下最好的车,这真胡扯,但是也不能否认,新能源发展到今天,飞度依然可以生存,还是有它自身的优势的,下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比,不贬低任何一方,主打客观中立。
当代家庭选车,甭管是为家庭选择,还是年轻家庭消费群,往往只提供一项舒适乘坐,早已无法满足购车者的综合诉求,即便是那些10万级的A级家用车,往往也需要加上一个“+”才能入得了消费者的法眼。在传统畅销车市场,本田思域算是一台A+级定位的紧凑型家轿车,而现在,比亚迪交出了一台B级的比亚迪秦L DM-i,但双车轴距接近,也都是10万级,它们又各自有哪些亮点、符合哪些消费者的购车需求呢?
这段时间,搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L DM-i正在被各个媒体实测,油耗似乎成为了这款车的最大卖点。
作为当前国内市场的消费主力军,年轻人的选车偏好成为了各大车企在设计整车时着重考虑的要点,放眼当前国内10万左右的轿车市场,本田型格和长安UNI-V的主打卖点便是年轻动感化,那它们谁更值得选择呢?我们以成都地区数据来看,选择优惠后11.49万(仅参考)的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和优惠后11.49万(仅参考)的长安UNI-V 2024款1.5T智慧领航型为例来进行对比。(以下简称本田型格和长安UNI-V)
在紧凑型家用轿车市场中,年轻人始终占据着购车的主流地位。他们大多处于创业初期,怀揣着活力四溢的青春与探索未知的渴望。这类消费群体不仅青睐于展现运动风采的外观设计,更在动力系统上有着独特的追求。传统的单一驱动形式已无法满足他们对驾驶体验的多元化期望。在此背景下,基于新蓝鲸动力平台推出的第二代UNI-V智电iDD自然成为了市场的焦点。面对这样的市场新星,老牌竞争对手思域也不容小觑。那么,在年轻人购车选择中,谁将更胜一筹,成为他们心目中的理想之选呢?这无疑是当前市场上一个引人关注的话题。
随着环保意识越来越高,以及消费者对混动技术的认知逐步提高,混动凭借低油耗、平顺、安静等优势已经成为很多消费者的选择。说到混动技术,离不开混动技术的两大巨头:本田i-MMD和丰田THS,它们代表了混动技术的两大流派,在混动车领域一直最有话语权,经过多年的竞争,都已经发展得非常成熟,那么问题来了,谁家的混动车更值得买呢?
智能化已经成为当下汽车身上最重要的属性之一,安全则是所有消费者最不能忽视的问题,没有强大智能化的车辆注定要被这个时代所淘汰,而安全性不到位的车辆则更是消费者所不能接受的,今天我们就以智能化和安全作为切入点,让来自自主阵营的第二代UNI-V智电iDD和来自合资阵营的本田思域进行一场直接PK,看看它们之间的差距到底有多大?
MINI一推出,其个性化造型吸引了很多女性消费者,但为外观下单的同时,20万左右买辆三缸机1.5T,其实用性经得起时间推敲吗?所谓三思而后行,对比精致感旗鼓相当,但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后,我及时刹住了冲动付款的心,比起一时的喜欢,我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
说到混动技术,离不开本田i-MMD和丰田THS,它们代表了混动技术的两大流派。经过多年的竞争,都已经发展得非常成熟,那么问题来了,如今他们的技术差异在哪里?
耕耘中国市场多年的合资汽车品牌,在新能源化、智能化的时代变迁中逐渐丧失话语权,为保证市场份额,各细分市场都上演着“以价换量”“大甩卖”的场景。
搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L今天晚上就要发布了,很显然比亚迪秦L DM-i这次是带着野心来的,你说合资品牌们像东风本田思域e:HEV、卡罗拉双擎之类的会不会感到身后有寒意?
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌,如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起,特别是在新能源汽车领域的迅猛发展,合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下,在15万级家用SUV市场,领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择,成为了许多消费者纠结的难题。
随着时代的发展,年轻人逐渐成为了购车的主力军,而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内,可供选择的车型种类繁多,满足了不同消费者的个性化需求。其中,领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力,成为了许多年轻人的热门选择。那么,对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说,这三款车哪一款更值得入手呢?
在15万元级别的家用SUV市场中,竞争异常激烈,各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型,各自代表了不同的市场定位和品牌优势,为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场,选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场,众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内,领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择,各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么,这三款车型中,哪一款更适合年轻人使用呢?今天就来为大家简单对比一下。
随着消费者需求的不断升级,各大车企纷纷推出新车型来满足市场需求。近日,领克06 EM-P 126 Max版正式上市,并带来了全新的极地灰配色,使得领克06 EM-P的产品矩阵更加完善,丰富的配色设计,使得该系列的车型成为了同级时尚主导,并且极地灰配色还覆盖Halo版本,不管从哪个角度来看,它都很适合年轻用户选择。作为合资竞品的大众ID.3和丰田锋兰达却有不同意见,它们和领克06 EM-P相比有什么优势?年轻人更倾向于选择谁呢?接下来,让我们详细去看看吧!
在如今汽车市场琳琅满目的选择中,许多消费者手握15万的预算,却陷入了电车与油车的选择困境。在这个时代,一款车型的诞生往往能以出人意料的效果,打破消费者的传统观念,引领市场新潮流。刚上市不久的领克06 EM-P126 Max版,正是这样一款破局者,它不仅拥有电动车的环保与智能优势,还有着不俗的性能与实用性,面对老牌合资大众ID.3、丰田锋兰达等强劲对手都毫不畏惧。那么这三款车型究竟谁更值得选择呢?接下来,一起去看看吧!
近日,领克06 EM-P 126 长续航 Max版本推出了极地灰的配色,从领克06 EM-P上市以来,其出色的外观设计、超长的续航优势以及智能科技配置,成为了小型SUV市场中的热门之选。不过,也有人表示国产车与合资车之间仍然存在较大差异,接下来,让我们以大众ID3和丰田卡罗拉锐放为例,一起看看这三款车型究竟谁才是同级的最佳选择?
随着新一代消费者的崛起,年轻人群已经成为了汽车消费市场的中坚力量。因此,各大车企纷纷调整战略,将目光投向了年轻消费者,推出了一系列符合他们需求的车型。在如今的新能源汽车市场,领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达是三款备受瞩目的明星车型。
从去年初,特斯拉打响“价格战”第一枪,到今年初,比亚迪拉出意大利大炮将“价格战”的竞争推到了顶点,尤其是A级轿车市场,7.98万元的秦PLUS、7.89万元的长安启源A05,以及9.98万元的银河L 龙腾版等,自主品牌在不断打破A级轿车的价格底线,并且比亚迪秦PLUS也凭借着价格和产品实力登上了A级轿车销量销冠的宝座,可谓是风光无限。
亲爱的车迷朋友们,今天我们要来一场激动人心的对决——本田思域和大众速腾,两款车界的佼佼者,究竟谁更值得买?别急,让我们一探究竟,看看谁能赢得你的芳心!
随着五月的到来,购车市场再次掀起了一场风云。这次,引领风潮的不是别人,正是备受瞩目的型格。一款以性能、设计和性价比著称的车型,在这个五月,带来了前所未有的限时优惠——直降2万9!这无疑让型格成为了当下最炙手可热的购车选择。
五月,阳光明媚,购车的心情也格外舒畅。这不,最近我就被一款车深深吸引了——那就是型格。原本在电车和燃油车之间犹豫不决的我,在这个五月的优惠攻势下,彻底被型格“俘获”了。
在竞争激烈的汽车市场,广汽本田的型格犹如一股清流,凭借其卓越的性能、先进的安全配置和本田品牌的深厚底蕴,在短短时间内就征服了无数消费者的心。如今,随着2.9万购车补贴的推出,型格更是将性价比提升到了新的高度,成为了A+级市场中的“性价比之王”!
在这个五月,汽车圈又炸开了锅,不是因为某款新车发布,而是广汽本田的型格直接放了个大招——2.9万购车补贴,这力度,简直就是给持币待购的朋友们送上了“真金白银”的大红包!要知道,型格这位A+级市场的“当红炸子鸡”,自打2019年底出道以来,就没打算低调,2023年全年狂销13万辆,月月破万,这股子冲劲儿,连老前辈们都得让三分。
喜欢性能车的兄弟们有福了!A+级运动轿车王者——广汽本田型格5月福利再升级,购车即可享补贴2.9万,以及12期0息,性价比卷到了极致。为什么说型格是运动轿车王者,这是有据可依的。