在新能源市场竞争如此激烈的今天，许多人把目光集中在了纯电汽车市场，事实上在混动市场，不少品牌车型也变得越发成熟，这其中就有近期刚上市的领克07 EM-P，其卓越的性能、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，无疑为混动市场注入了新的活力。今天我们便把领克07 EM-P和雅阁e：PHEV放在一起，看看究竟谁才是混动市场的新标杆。
很多车友和网友都已发现，国产品牌在新能源赛道争相发力，已经是不争的事实，尽管新能源领域中的竞争比较激烈，但并不影响各大车企产品方面的布局，毕竟，比亚迪换道超车已经让国产品牌反超合资竞品成为现实，这也在很大程度上激发了国产品牌的市场斗志。
华为车机自诞生以来一直热度不减，凭借丰富的功能、强大的性能以及流畅的操作等特点，堪称车机界的“天花板”。随着有越来越多的车企与华为合作，搭载华为车机系统的车型也越来越多。但对于有多人出行需求，想购买MPV车型，又对华为车机感兴趣的人群来说，眼下的选择确实不多，瑞风RF8的鸿蒙版和传祺M8的宗师先锋版可能是唯二的选择。如果你恰好也有上述购车需求，又不知该在二者间如何选择，本文或许会对你有所帮助。
4月3日,中国人民银行、国家金融监督管理总局调整了汽车贷款政策,让“零首付”购车成为可能。极氪007迅速响应,推出了零首付购车方案,让年轻人购车压力大大减轻。而小米SU7目前则只支持首付15%的购车方式。在如今购车政策如此优惠的情况下,消费者们更关心的是车辆的品质与体验。那么,极氪007和小米SU7在智能座舱和空间方面又有何不同呢?今天我们就来详细聊聊这两款车的智能座舱和空间表现,看看哪款车更符合你的需求。
·而深蓝G318则采用了双联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏组成。中控台相对较为简洁，大部分功能都集成在中控屏幕中。部分车型配备了电动调节加热和通风功能。
据乘联会发布的数据显示，今年4月中国汽车市场新能源汽车的渗透率首次超过50%。作为新能源阵营的新秀代表，新势力品牌成为中国汽车市场的重要组成部分，尤其是蔚小理为代表的新势力品牌标杆，以及问界、小米等新入局品牌，都对汽车产业的生产、销售和服务领域产生了重要影响。
刚刚过去的5月，吉利银河E8就连续三周霸榜“大厂新势力”销量榜首，累计销量接近15万辆。而6月，吉利银河E8又带来了一场前所未有的“银河风暴行动”，让这款B级纯电价值王者的门槛进一步降低，为我们带来了实实在在的优惠。
6月份购车的朋友有福了！近日，银河E8宣布降价了！在线下门店可是引起了不小的试驾热潮，想要一窥究竟，看看这款新能源汽车有着怎样亲民的政策吗？
在最近热门的电视剧《我的阿勒泰》中，一幅幅生动展现新疆阿勒泰地区如诗如画的生活画卷，悄然唤醒了许多人心底对于生活美好追求的渴望。虽然，并非每个人都有勇气或条件放下现有的生活节奏，去往遥远的阿勒泰重启人生，但是用一次随心所欲的短途旅行，去追寻生活中的片刻宁静与自由，却是触手可及的慰藉。尤其是在当下车圈流行“998”的环境下，算上各类税费和服务费，仅仅10万出点头的预算，就能拥有一辆可以说走就走的座驾了。
一直以来，中国都是世界上的人口大国，5口以上的家庭比比皆是，因此，在出行方面，就会面临更多的问题，比如7口之家想要集体出行，对于普通5座版的小轿车，就已经无法满足这类场景的使用需求。
在这个纯电车型扎堆的时代，很多人想要换掉自己的燃油车，选择一款纯电车型，又往往挑花了眼，不知道到底应该下手哪一款。今天就给大家推荐一款好看又好开，同时拥有超强续航能力的中大型纯电轿车——红旗EH7。
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车，但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题，不难看出消费者对此的热情并未消退，所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
随着智能科技不断发展，国内新能源市场的不断渗透也早已改变了现阶段市场格局，越来越多的新能源车型入雨后春笋般相继推出，而这之中，最近刚推出的AITO问界M7 Ultra以及理想L7不得不说也是受关注的车型，那么当手持30万左右预算，这两款车应该如何选呢？
今天带来了年轻人的第一台保时捷，不是保时捷买不起，而是小米更有性价比。今天带来两台车给大家选择，一台小米SU7，一台蔚来ET5T，两台车的官方指导价都在30万以内。
在新能源汽车技术的快速进步中，中国品牌汽车已经站在了全球节能减排的前沿。荣威D7 DMH和比亚迪秦L DM-i不仅以其卓越的续航里程为市场所瞩目，更以其出色的燃油经济性推动了汽车行业的绿色转型。
六月本是车市的传统淡季，各大车企纷纷推出了不同的促销政策。此外，随着下半年众多重磅新品的登场，或是年度改款新车的发布，老款车型的价格将会在六月出现大幅跳水。为了给新车让路，老款车型通过促销清库存，价格优势明显。结合当下车市的置换补贴政策来看，年中购车是个不错的选择。如果你有购车计划，不妨趁这个时机行动起来。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求，因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力，丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下，将起售价降至25万以内，有效提升了整车竞争力。而在今年，国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型，即零跑C16，这款车就能成为新款汉兰达的对手。
有人买车看颜值比价格认安全，有人买车选配置挑动力看续航，有人也喜欢跟着喜欢的明星买车，最近，“叔圈天菜”王阳通过线上直播为广大用户推荐了他非常认可的红旗 EH7，不仅性能、品质让王阳赞不绝口，在安全性上，他也给这辆车很高的评价。
在这个“价格战”硝烟四起的汽车市场，红旗HS5以一场华丽的转身，再次吸引了所有人的目光。没错，你没看错，红旗HS5，这位国产豪华SUV的佼佼者，以最大降幅高达5万的惊人之举，仅在短短30天内，就售出了惊人的11320辆，用实力诠释了什么叫做“性价比之王”。
现如今，国内汽车市场迎来了新一轮“内卷”加速，产品技术迭代、以旧换新政策加持、汽车大佬下场助力，“卷”产品“卷”价格的同时也在加速车企优胜劣汰。据乘联会最新数据显示，5月国内乘用车市场零售销量为171万辆，同比下降1.9%，环比增长11.4%，同比下滑主要原因则是传统燃油车销量下降，以及合资品牌市场低迷。
在新能源汽车领域，续航能力和舒适度是衡量一款车型是否优秀的重要指标。极狐阿尔法T5和比亚迪宋PLUS EV都是市场上备受瞩目的电动车型，它们各自在续航和舒适度上有着怎样的表现呢？本文将从实际使用体验出发，对比分析两款车型的续航性能和乘坐舒适度，为您揭晓谁才是最适合日常出行的续航伙伴。
根据月初公布的销量数据显示：一汽红旗5月销量突破30800台，同比增长33.8%；今年1-5月累计销量突破156800台，同比增长26.3%。销量涨幅增长明显，新能源系列产品贡献不小。
自5月20日荣威D5X DMH正式上市以来，这款限时权益价在10.98万元至13.68万元之间的混动SUV不仅因其出色的性能和技术引领了市场潮流，而且也给同类竞品如宋PLUS DM-i带来了前所未有的挑战。本文将深入探讨荣威D5X DMH的市场领先因素以及宋PLUS DM-i的市场应对策略。
随着端午佳节的临近，自驾游成为了不少家庭的首选。在准备行囊、规划路线的同时，选择一辆合适的座驾更是至关重要。今天，我们就来为大家横评四款热门电动车型——全新极氪001、Model Y、汉EV和智己L6，看看谁将是端午出行的最佳旅伴。
2024年的开局就来了一个大暴击，各大新能源品牌纷纷加入“降价潮”， 其中大众ID.3最有诚意。除了看新车价格外，我们一定要看看拥车成本。什么叫做拥车成本？拥车成本等于当年买时车价减去开了几年后卖时的价格。举例说明，一辆十二万的车使用三年后回购6折，那么你3年的拥车成本就是4.8万；一辆十一万的车使用三年后回购5折，那么你3年的拥车成本就是5.5万。新车价格贵了1万的车，不但车本身品质更高，而且拥车成本还低了7000，该怎么选你应该知道了吧！
5月零售销量突破30800辆，同比增长33.8%;1-5月零售销量突破156800辆，同比增长26.3%，红旗汽车在2024年的成绩依旧保持着“旗开得胜”的趋势，而在竞争比较激烈的中大型轿车市场中，红旗汽车也带来了一款全新的产品-红旗EH7，车定位中大型轿车，基于FMES架构打造而成，售价区间为22.98-30.98万元，同时最近也带来了一些有诚意的相关权益。
在华为全球总部所在的深圳，一场关于未来出行的潮流正在悄然兴起。第24届粤港澳大湾区车展成为了这场潮流的聚集地，各大汽车品牌纷纷亮相，展现出自己的实力和特色。而在这其中，阿尔法S先行版PRO以其独特的设计、卓越的性能和智能化的配置，成为了华为腹地的新宠。它不仅引领了华系智驾的新潮流，更让人们看到了新能源汽车行业的无限可能。
插混技术虽然在上世纪90年代率先在欧美崭露头角，但真正将其推向巅峰，实现销量突破的，却是东方的中国。这一成就的取得，一方面得益于国内对新能源技术的政策支持，为插混技术的发展提供了有力保障；另一方面，国内汽车品牌对插混技术的深入研发与持续投入也功不可没。其中，东风马赫电混PHREV技术堪称国内插混技术的佼佼者，其独具匠心的四挡混动设计，使风神L7一经上市便引发了广泛关注。然而，当风神L7与已在市场上小有名气的银河L7相遇时，其竞争力究竟如何呢？这无疑是一个值得深入探讨的话题。
随着夏日的脚步逐渐加快，户外探险的热情也在迅速升温。四面八方的山川美景、广袤原野的召唤使人为之心驰神往。此时，一辆性能卓越、配备豪华的越野皮卡成了许多探险爱好者的心中所向。而江铃大道敢探者，作为一款全场景硬核跨界大皮卡，不仅以其卓越的性能和豪华配置吸引了无数越野爱好者和汽车消费者的关注，更在6月份推出一系列限时优惠活动，为这场夏日狂欢增添了更多热情与惊喜。
当速度与激情遇上绿色科技，会碰撞出怎样的火花？极氪001、小米SU7、比亚迪汉EV等热门纯电车给出了答案。这三款车各自拥有不同的亮点和特点，如何在其中选择一款最适合自己的车，成为了消费者关注的焦点。本文将从多个角度对这三款车进行详细对比，帮助大家找到理想的座驾。
在科技日新月异的今天，自动驾驶技术正逐渐从科幻走向现实。极狐汽车作为行业内的佼佼者，其L3自动驾驶技术近日荣获准入试点资格，标志着未来驾驶体验的全新解锁。阿尔法S先行版PRO L3车型作为极狐汽车的代表作，不仅展示了品牌的创新实力，更在自动驾驶领域展现了其领航者的地位。这一荣誉的获得，不仅是对极狐汽车技术实力的肯定，更是对未来驾驶方式的重新定义。接下来，我们将深入探讨极狐L3自动驾驶技术的实际应用及其所带来的变革。
自动驾驶技术的发展一直备受关注，而极狐汽车作为行业内的佼佼者，近日传来了令人振奋的消息。极狐汽车成功获得了L3自动驾驶准入试点资格，这一突破性的进展不仅展示了极狐汽车在自动驾驶技术方面的领先地位，更预示着自动驾驶技术将引领新的行业趋势。接下来，我们将详细解读极狐L3自动驾驶技术的特点和优势，以及它将如何引领行业向前发展。
智能出行的未来已然到来，而极狐阿尔法S先行版PRO L3车型便是这一时代的先锋。在近30家主流汽车企业的激烈竞争中，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型脱颖而出，荣获首批准入试点资格。这不仅是对极狐技术实力的认可，更象征着自动驾驶技术从梦想照进现实，将为我们带来革命性的智能出行体验。极狐的这一突破，无疑推动了整个汽车行业智能化的历史车轮。
在自动驾驶技术的竞争中，极狐汽车凭借其卓越的L3自动驾驶技术成功获得了工业和信息化部的认可，并为其阿尔法S先行版 PRO L3车型颁发了首批准入试点资格。这一荣誉的获得不仅证明了极狐汽车在自动驾驶技术方面的实力，也彰显了其对于科技创新和品质追求的坚定信念。极狐汽车始终将用户需求放在首位，通过不断的技术创新和升级，为用户提供更加安全、智能的出行解决方案。
在智能驾驶的浪潮中，L2级别的技术已无法满足人们对更高效、更安全的出行需求。尤其是在复杂路况和高级自动驾驶场景下，其局限性愈发凸显。正因如此，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型的出现可谓恰逢其时。近日，该车成功荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，这一重大突破不仅展现了极狐汽车在自动驾驶技术上的深厚底蕴和创新能力，更为整个智能驾驶领域的发展注入了新的活力。
在智能网联汽车的新时代，极狐汽车凭借其创新精神和扎实的技术积累，荣获了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。而在这其中，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型更是作为领航者，将率先引领L3级别自动驾驶技术的商业化应用。这一荣誉不仅是对极狐汽车技术实力的认可，也预示着自动驾驶技术即将迎来全新的发展阶段。我们将一起探讨极狐汽车如何在自动驾驶领域取得这一重要进展。
在自动驾驶技术的道路上，极狐汽车不断刷新着我们的认知。近日，极狐汽车旗下阿尔法S先行版PRO L3车型成功获得了L3自动驾驶准入试点资格，这无疑是对其技术实力的一次重要肯定。这一里程碑式的突破，不仅标志着极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，更预示着自动驾驶技术即将迎来全新的发展阶段。或许我们在电影里看到的自动驾驶汽车将成为现实，让我们一起期待吧！
在科技飞速发展的今天，自动驾驶技术正逐步从概念走向现实。近日，阿尔法S先行版 PRO L3车型凭借其卓越的技术实力，成功获得了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，标志着自动驾驶技术正式迈入L3时代。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，更为广大消费者带来了更为安全、便捷的出行体验。
随着科技的不断进步，自动驾驶技术已逐渐从概念走向现实。在这个领域，极狐汽车凭借其出色的技术实力和创新能力，再次展现了其领导地位。近日，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型成功获得了工业和信息化部颁发的首批准入试点资格，标志着极狐汽车在自动驾驶领域取得了重要突破。这一荣誉不仅是对极狐汽车技术实力的肯定，更是对其未来发展前景的乐观预期。接下来，我们将深入探讨极狐L3的技术特点和优势，以及它如何引领自动驾驶行业的新发展。
在自动驾驶技术的浪潮中，极狐汽车凭借其深厚的技术积累和不懈的创新精神，成为了行业的领航者。其最新的L3自动驾驶技术已经得到了工业和信息化部的高度认可，并荣获了首批准入试点资格。这一荣誉不仅证明了极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，也预示着自动驾驶技术即将迎来更加广阔的应用前景。作为技术领航者的极狐汽车，将继续致力于智能驾驶技术的研发和应用，为消费者带来更加安全、智能的出行体验。
近日，工业和信息化部公布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，阿尔法S先行版 PRO L3车型赫然在列。这一荣誉的获得，不仅是对极狐L3的自动驾驶技术方面的高度认可，更是对其在智能出行领域持续创新的肯定。极狐汽车将继续以领先的技术实力和卓越的产品品质，为广大消费者提供更加安全、智能的出行解决方案，开启智能出行的新篇章。
在智能网联汽车技术的浪潮中，极狐汽车凭借其L3级自动驾驶技术的突破与创新，成功荣获了工业和信息化部颁发的首批自动驾驶试点认证。这一荣誉不仅标志着极狐汽车在智能驾驶领域的技术实力得到了权威认可，也预示着其将引领行业进入更加安全、智能的新纪元。作为北汽新能源旗下的明星车型，极狐L3不仅继承了品牌的深厚底蕴，更在自动驾驶技术方面实现了重大突破。接下来，我们将一同见证极狐L3如何凭借其卓越的性能和领先的技术，为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。
在智能化浪潮的推动下，极狐汽车再次迈出重要步伐。近日，极狐L3自动驾驶技术荣获准入试点资格，预示着智驾新纪元的到来。作为北汽新能源的杰出代表，阿尔法S先行版PRO L3车型不仅继承了品牌的深厚底蕴，更在自动驾驶领域实现了技术突破。这一成就不仅让未来的驾驶体验触手可及，更为整个行业树立了新的标杆。接下来，我们将深入了解极狐L3自动驾驶技术的特点与优势，以及它如何改变我们的出行方式。
随着智能驾驶技术的不断进步，用户对于自动驾驶的期待愈发强烈。在L2级别辅助驾驶的基础上，如何进一步实现车辆的自主决策与应对能力，成为了智能汽车发展的重要方向。极狐汽车凭借其在自动驾驶领域的深厚积累和不断创新，成功将L3自动驾驶技术应用于极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，并荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一荣誉的获得，标志着极狐汽车在智能驾驶技术领域迈出了坚实的一步，也预示着智能驾驶技术即将迎来新的纪元。
在智能驾驶技术的浪潮中，极狐汽车凭借其卓越的L3自动驾驶技术和极致的安全性能，荣获了工业和信息化部的准入试点殊荣。这一荣誉的取得，不仅是对极狐汽车技术实力的充分认可，更是对其在引领行业新风尚方面所做出的贡献的肯定。极狐汽车始终将消费者需求放在首位，通过不断的技术创新和安全性能的提升，为消费者带来更加安全、智能的出行体验。接下来，我们将深入了解极狐汽车是如何在安全性和技术创新方面实现突破，并引领整个行业向前发展。
在智能驾驶的浪潮中，用户对更高层次的驾驶体验充满期待。L2级别的辅助驾驶虽已普及，但面对复杂多变的道路环境，真正的智能决策与应对能力才是关键。极狐汽车以其前瞻性的技术布局和不懈的努力，成功将L3自动驾驶技术应用于极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，并荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车的技术实力，更为我们描绘了智能驾驶新时代的壮丽蓝图。
