一年一度的618购物节来了,但现在已经不局限于某东了,已经是全平台加线下的购物节了,有人借此机会放价放福利,只是为了可怜的销量和年中的财报,但就是有人玩不起,赤裸裸地涨价,还给你一些无关紧要的权益。
今年的车市可以用“惨烈”来形容!不过对于准备买车的朋友来说,惨不惨烈的无所谓,重要的是当下是最好的买车时机!如果你手上有个十多万的预算,买油车还是电车?买哪个车更好?如果你爱玩车,且有长途需求的话,广汽本田的型格倒是一个不错的选择。
十六年前的2008年,第一次出现了618促销活动的概念,此后各大电商跟风入局,争相追捧。一直延续至今,逐渐演变,不管是线上消费还是线下消费,商品也不局限于快递小包裹,从小到大,十多年前的人们绝对想不到,如今一台汽车也会参与到618促销之中。
各种降价、置换补贴、低利率贷款优惠,似乎成为车企618抢夺客户的惯用手段。为了年中冲量,618也早已经不只是电商的购物狂欢节,在竞争激烈的汽车市场,车企们不会放过任何一个营销节点,今年的618又有哪些品牌掀起了新一轮“价格战”呢?
前不久,在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中,获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光,如今已成为了10万级轿车中,无法忽视的选项。同为热门选手,比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项,如果是3选1的话,买谁不吃亏?今天咱们就来讨论一番。
现在的汽车厂家,不会放过任何一个促销的机会,之前还有金九银十的说法,现在连双11、618等等都打起了限时优惠。近日,广汽丰田官方宣布推出“618”限时购车权益,2024年6月18日-6月23日期间,购买凯美瑞双擎和汉兰达双擎,可获得特惠优惠政策。
6月18日,一汽丰田官宣,即日举办24小时限时“618特卖会”。值得一提的是,无论文案还是视频,一汽丰田都提到了“超BeYonD”的字眼,打出了“超BeYonD品质、超BeYonD价享受”的口号,而且特意将“B”、“Y”、“D”三个字母大写,用意特别明显。
几年前谁曾想过,日系热门车也会有优惠?从上年开始,汽车市场的价格战就没停过,奔驰宝马奥迪都打骨折了,其他品牌更加不用说。这不,日系三强旗下热门车型,丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁也加入价格战行列,优惠幅大到大咖想换车了!
在B级车市场中,本田雅阁和福特蒙迪欧都是知名度比较高的B级车,这两款车型瞄准的目标人群很相似,都更注重满足年轻消费者的需求。那么,如果我们要从本田雅阁、福特蒙迪欧中进行选择,怎么选择才更合适呢?想要解答这个问题,我们不妨将这两款车型放在一起进行全系配置的产品对比,了解一下两款车型的产品力表现。
广汽丰田近日宣布,从6月18日至6月23日期间购买凯美瑞双擎的消费者,可享受14.98万元起的优惠权益价。那么,这款车型,有什么特点?
在主流合资B级轿车领域,福特蒙迪欧和本田雅阁算是两款深得人心的车型,他们在产品设计、空间、驾控、品质等方面都有较高的口碑,但是又有着自己的侧重点。对于以家庭为单位的用车群体来说,蒙迪欧和雅阁二选一的话,谁的表现更全面,谁可以满足更多人的不同诉求,或者说选谁可以让购车者感觉更超值呢?我们不妨通过全方位的对比帮大家揭晓答案。
随着国内汽车市场内卷化的提升,许多热门车型的价格都出现了较大的打折幅度,这也为家用消费者带来了更加优惠的选择,而其中本田型格和大众速腾是两台热门合资车型,接下来我们就来看看这两款车型的表现。为了公平,我们选择指导价15.79万的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和指导价14.99万的速腾2024款300TSI DSG飞越版为例来进行对比,两车目前裸车价为11.49万和11.59万。(以下简称型格和速腾)
近日,一汽丰田宣布卡罗拉推出限时(专项款),仅需7.98万元起就能够买到卡罗拉。并且,如果置换补贴购车的话,还能享受至高9000元的补贴。换句话说,卡罗拉已经彻彻底底的杀进了秦PLUS DM-i的价格区间了,因此两款车应该怎么买,绝对需要斟酌一番,我们接着往下对比。
相比更倾向家用的一众B级车,中大型轿车因为宜家宜商的多功能特性,一向深受众多消费者的喜爱,而在这品类当中,一汽丰田亚洲龙算是一款十分有代表性的产品。
易车讯 6月18日,广汽丰田官方宣布开启广汽丰田618暨渠道18周年庆限时限量抢购活动。6月18日-6月23日购买汉兰达双擎可享权益价21.78万元起,购凯美瑞双擎可享权益价14.98万元起。
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特,凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力,始终是市场的佼佼者。
以往都说得中级车者得天下,如今群雄混战,能在该领域崛起的确实有过人之处。5月份,国内中级车销量最好的竟然不是丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾等大众化的合资车型,也不是新能源电动化的产品,而是来自豪华品牌奔驰C级。
作为B级车的两大巨头,凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售,但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品,针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
众所周知,在国产新能源汽车的持续冲击下,油电产品的价格战正愈演愈烈,合资品牌的生存空间更是遭到了严重挤压,而想要守住或抢占更多市场份额,它们显然需要对消费者展示出足够的诚意。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌,它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线,而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么,在众多的汽车品牌中,丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢?本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比,并给出我的结论。
今天说的这款车就是日产天籁。日产天籁是日产旗下的一款主打的中高级豪华轿车。当年的日产天籁以崭新的科技,将精确驾控工程学和绝对舒适工程学完美搭配,号称为“移动大沙发”,实力遥遥领先,不懂车买大众迈腾,半懂车买本田雅阁,真懂车的现在都选这款车!
随着国内汽车产业的飞速发展和竞争加剧,越来越多好的产品不断浮出水面,这也给了消费者更大的选择空间,就拿目前关注度较高的B级车来说,雅阁算是一个大家绕不开的选项,各方面表现比较均衡,可如果我们适当提高一下要求的话,还有没有更好的呢?这就必须提一下福特蒙迪欧家族了,在增加运动版之后,它已经具备2套燃油版、2套混动版在内的4套动力系统,那接下来我们就让它俩进行一场无死角的对比,看看到底谁能笑到最后。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
在国内的B级车市场中,蒙迪欧和雅阁一直被认为是比较运动、更适合年轻消费者的车型。雅阁在2023 年完成了换代, 推出了插混车型。而蒙迪欧家族迎来了搭载大马力E混动的蒙迪欧运动版。这两个老对手都拿出了自己的看家本领,那么,这两款车型谁更懂年轻消费者呢?#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
目前,在中型轿车领域,合资车仍旧扮演着中流砥柱的角色,而且现在它们的性价比普遍很高,是入手的好时机。那么合资中型车该怎么选呢,我认为有一款车目前是很值得入手的,它就是福特蒙迪欧,尤其是它最近又推出了蒙迪欧运动版车型。
要说合资品牌的日子最近半年都不太好过,这价格也算是屡屡突破底线,以往谁能想到十三四万可以买到雅阁、帕萨特这种合资中型车呢?当然这个价位能买到的车型是最低配,甚至很多地区不一定有车源,所以说想买合资品牌中型车的消费者还是尽可能提高一下预算,比如说20万现在足以考虑任何一家合资品牌的中型车高配版本,这也比早两年便宜不少了。今天我们想和大家聊聊君越与凯美瑞,因为随着2.5L双擎版凯美瑞上市,二者价格又一次处在同一起跑线。
现如今,合资中型轿车的性价比越来越高了,毫无疑问现在正是入手的最佳时机,今天我们就拿福特蒙迪欧和本田雅阁这两个很有代表性的车型进行对比,看看谁才是最值得入手的合资中型车。
今天说的这款车就是广汽本田雅阁。作为20万级最能打的B级车,广汽本田雅阁在2023年全年累计销量达到了174447台,在广汽本田家族占28.13%的份额,在国内轿车市场占1.69%的份额,综合排名第15位,在中型轿车市场遥遥领先!
虽然目前国内汽车市场中纯电动车十分火热,但是很多消费者在用车过程中并不方便给车辆充电,选择纯电动车并不能给他们带来便利。在这种情况下,混动车型就成了不错的解决方案,混动车型既有较低的用车成本,又能通过加油来补充续航,便利性很高。针对这样的用车需求,美系品牌福特就在今年6月7日推出了福特蒙迪欧运动版,这款车型搭载2.0T混动系统,不用充电却和电车一样省钱,官方指导价为20.98-22.98万。#终端优惠2万#、#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
要说今年国内新能源汽车持续内卷,哪个群体受影响最大,那一定是日系合资品牌,本田、日产先后被迫停产、减产、裁员,之前多年很多新车需要加价提车的丰田,如今不仅有了终端优惠,有些车型甚至直接官降,让人不得不慨叹“世事无常”!亚洲龙如今在国内市场的处境,就是这种情况。
买一台合资品牌的中型车应该是当下很多年轻消费者的共同愿望,这个级别的车型价格不算太贵,但是可以很好地满足对动力、空间、配置以及颜值等多方面要求。目前国内合资B级车市场可选的优质车型还真不少,所以今天我们想来一场对比,帮助各位更快捷地选择适合自己的车型,而此次对比的两款车型分别是蒙迪欧和雅阁。
如果你手握二十多万元的购车预算,并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾,中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中,合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞,凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率,早已树立了坚实的市场地位。
纵观国内合资B级车市场,大众迈腾、本田雅阁、福特蒙迪欧等等,仍然是很多人的品质之选。其中,美系选手蒙迪欧、日系选手雅阁已先后完成换代,在售车系均为产品更上一层楼的新款车型。本着“买新不买旧”原则,我们暂不讨论正在换代路上的迈腾、帕萨特,来看看蒙迪欧、雅阁谁更胜一筹。
本田“疯狂放价”,仅9万多,1.5T爆182马力,3毛一公里,喝92油,比卡罗拉漂亮10倍! 近年来,新能源车飞速发展,但合资燃油车在车市中的地位依然岿然不动。尤其是那些大牌合资品牌,比如本田、丰田和日产的销量数字就印证了这一点。以日产轩逸为例,去年12月份就卖出近5万辆,今年3月也有近3万辆的骄人成绩。本田CR-V在4月的销量更是达到1.5万台。这些数据昭示,燃油车的市场需求远未消失。