今天说的这款车就是长安福特蒙迪欧。长安福特新一代蒙迪欧正式上市,新车采用全新家族设计语言,风格更现代化，颜值不输本田雅阁、丰田凯美瑞。同时车身尺寸也进行了加长加大，车身长度接近5米，轴距接近3米，在身材和空间方面全面升级。动力方面，新车全系标配8AT变速箱，实用遥遥领先！
在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周，国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周，所以无论是支持内卷派，还是反对无底线内卷的阵营，都把重心逐渐从舆论战中，拉回到了卖车的主业中来。
在当前竞争激烈的汽车市场中,想要买到一台物美价廉的中型车并非易事。然而,对于精明的消费者来说,机会依然存在。今天为您介绍几款优惠力度惊人的美系中型车,它们不仅价格亲民,更兼具出色的性能和舒适度。对于那些预算有限却又渴望拥有一台舒适大气中型车的消费者来说,这无疑是一个难得的好机会。
随着国内新一轮价格战的打响，很多合资品牌被国产新能源汽车搅得“心神不宁”，连丰田卡罗拉这样全球畅销的车型，在国内市场也给出了7.98万元的起售价，可见竞争之激烈。而对于一些本身就不是很强势的合资品牌来说，面对来势汹汹的价格战，更是没有多少招架之力，这些品牌中，就包括雪佛兰。
在国内汽车市场上，如今新能源车已经逐渐成为了市场主流，而且“价格战”也是不断升级，整体汽车市场上的竞争是越来越激烈了。尤其是传统燃油车的处境越来越艰难。以前只要产品品质过硬，就不愁卖不出去，如今明显不一样，没有足够的诚意是很难打动消费者的。
关心汽车圈的朋友不难发现，如今的新能源汽车市场有多卷，价格战打的有多狠，“带头大哥”比亚迪频频“掀桌子”，秦L/海豹06 DM-i作为中型车，定价直接跌破10万元，让原来动辄二三十万的新势力车型们直接傻眼，纷纷降价求生存。
在国内汽车市场上，尽管新能源汽车的热潮如火如荼，但说到实用性和性价比，合资燃油车依然是不少消费者的首选。那么今天我要给大家讲的就是它——大众朗逸。
导语：过去提到日系轿车三杰，大家都知道丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，而如今凯美瑞和雅阁如今依然还在第一梯队，天籁明显有些掉队了。而如今的天籁，市场终端价格也是降得比较厉害。
韩系车在中国市场当中越来越边缘化，韩系的代表品牌现代旗下的车型，在优惠力度上随着市场变化而增加。下面感受一下现代旗下的一些车型，在优惠力度方面的表现，供大家做个参考。
东风本田旗下的众多车型展开优惠，下面跟大家感受了解一下，东风本田旗下众多车型当下的优惠力度，对于买车来讲可以作为一个市场参考。
2024年的汽车市场可谓血雨腥风，激烈的价格战让所有车企都或多或少感受到了市场的残酷，合资车企的生存空间更是遭受到严重挑战。
在燃油车时代，B级轿车市场中，大众迈腾和丰田凯美瑞一直是消费者关注的焦点。两款车型凭借各自品牌的优势和产品特点，赢得了不同消费者群体的青睐。不过时过境迁，随着新能源车市场的崛起，燃油车的份额正在逐步下滑，在此时代背景下，全新换代的凯美瑞和全新迈腾是不是B级市场的好选择呢？
根据乘联会最新数据，今年5月份，日系品牌零售份额仅为14.8%，同比下降3.2个百分点。从整体上看，日系品牌份额下滑是不争的事实。
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后，车市逐渐归于平静，618促销也是不温不火，各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份，车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮，而这也意味着部分车型将进入清库存阶段，图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
“618”不仅仅是电商在打折促销，汽车圈也坐不住了，“价格战”愈演愈烈。一汽丰田官方宣布6月15-18日，紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起，限时综合优惠3万元；紧凑型轿车卡罗拉售价7.98万元起，限时综合优惠4.3万元。此外，一汽丰田旗下的RAV4荣放、bZ3、bZ4X、亚洲龙等车型均有不同幅度的降价，降价区间从5.5-7万元不等。
近日，有外媒曝光了一组新款本田思域的实车图，前不久已经发布了新车官图，按照计划，新车将会在6月份率先在海外市场上市，年底之前东风本田相继更新。
前段时间网上盛传帕萨特的价格来到了12万多，跟去年同期雪铁龙C6价格差不多了，不过实际上这个价格并不具有普遍性，能做到这样的价格不容易，往往伴随着分期贷款、保险等众多的条件，最终落地价其实不低。
可靠性和创意,这两个看似矛盾的词语在丰田卡罗拉的最新广告中完美融合。在广告中,一位身材火辣的美女假扮成了一名路边求助的车主,试图吸引过路司机的注意。当一辆小车驶来时,美女主动招手示意对方下车相助。然而,就在那一刻,车主仔细一看,发现美女开的竟然是一辆卡罗拉!
近年来,随着消费者对汽车保值率的重视程度不断提高,这一指标已成为购车时的重要考量因素之一。不同车型的保值率差异较大,究竟哪些轿车的保值率最高呢?根据业内人士的分析,本田雅阁凭借其出色的品质和口碑,位居保值率前五名的榜首。
在新能源汽车的热潮中，一些传统燃油车品牌逐渐失去了往日的辉煌，而本土品牌则迅速崛起，挑战着旧有的秩序。曾经高不可攀的豪华品牌如奔驰、宝马和奥迪，现在的市场表现已不如从前。今天，我们关注的是三款具有代表性的车型：极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3，在新旧交替的浪潮中它们如何展现各自的风采。
导读:今年国内车企“内卷”加剧，加上车市下行压力变大，很多车企为了提升产品竞争力，都只能“以价换量”！而根据“”公布的汽车降价排名来看（降价信息基于本地经销商，实际情况以到店为准），降价幅度达到35%及以上的车型就有20款，其中路虎、捷豹多款车型上榜，二线豪华品牌成了“重灾区”，而排名前五十位的汽车降价幅度都在29%以上，包括了威朗、轩逸、雷凌和宝来等热销的合资车型。怎一个惨字了得！6月汽车降价排行:最大降幅40％，伪豪车成重灾区。
说起今年的车市价格战，大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶，尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i，确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平，终端降幅如此之大，想想供应链成本被压缩得多大，利润就更不用提了。
在今日翻天覆地的汽车领域，绿色能源车辆的崛起已经让传统燃油车品牌失去了昔日的霸主地位，被本土品牌甩在后面。即便是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，也无法保持过去的傲气，其市场表现与以往相比有了显著的下滑。接下来，我们将深入探讨极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3的表现。
近日，一汽-大众VW381/0 CN_K项目总装VFF（试生产车型）首台整车目前已经正式下线。据了解，新车就是一汽-大众全新一代速腾车型。速腾实为以大众海外版Jetta为基底的国产化车型，有十几年的群众基础。那么，在比亚迪秦L强大的“998”攻势中，现款速腾还能不能打？
各位车友们，是不是觉得油价飙升得让人有点喘不过气来？不过别急，好消息来啦！随着年中的脚步越来越近，车市也迎来了一年一度的“年中大促”狂欢！这次可不仅仅是说说而已，优惠力度之大，足以让你心动不已！
近期，丰田汽车在中国市场的多款车型出现了大幅度降价现象，引发了业内人士和消费者的广泛关注。此次降价涉及卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、亚洲龙等车型，降幅最高可达4万元。这一现象背后有多方面的原因，包括新能源汽车的冲击、市场竞争的加剧以及丰田自身产品力不足等因素。
本田真的冒烟了，思域都已经下调到9.49万起售了，有没有当年加价提车的朋友们，当年思域多火啊，13万起售还要加价提车，那时候的本田有多风光。
在如今新能源汽车市场日益繁荣的背景下，各大车企纷纷亮出自己的杀手锏，推出了一系列吸引眼球的新能源车型。在这个充满各种福利优惠的六月里，极氪001、比亚迪汉EV、宝马i3等热门新年源车型成为了消费者关注的焦点。这三款车凭借其独特的设计和出色的性能，引发了广泛的讨论和热议。那么，这些备受瞩目的车型究竟有哪些过人之处呢？今天，让我们一起来详细了解这三款热门电动车的特点与优势，帮助大家在众多选择中找到最适合自己的理想座驾。
说到本田雅阁那可是一代神车，无论从第几代的本田雅阁一经上市都受到众多国内外消费者的喜爱，可以说雅阁给本田品牌赚的盆满钵满。多年以前雅阁那可是事业稍有成就的成功人士的标配。10多年前本田雅阁对于当时的国内消费水平来说那可真是不便宜呢。而如今经过新能源以及国产自主品牌的猛攻雅阁为了销量已经优惠高达5.3万元，指导价在12.68万至17.58万元。
今年这车市简直就是“寒冬”再现！不过，对于我们这些想买车的小伙伴来说，啥寒冬不寒冬的，关键是要瞅准时机不是？手里攥着十几万大洋，你是选油车还是电车？哪个更香？要是你是个爱折腾、时不时还来个自驾远游的车迷，那广汽本田的型格，绝对值得你多看两眼。
5月份轿车销量数据于近日出炉，在市场整体表现比4月份更强劲的情况下，到底是哪些车型能笑到最后？赶紧让我们来一起看看。
眼看着2024年就要来临，国内的车市已经进入了白热化的阶段，特别是在新能源车的带动下，无论是本土的车企，亦或是其他车企，都感觉到了一股空前的压力。汽车厂商为巩固自身的竞争优势，都采用了降低价格的手段，以期获得更多的顾客青睐。
近年来，新能源汽车市场可谓是风生水起，各大厂商纷纷推出自己的新能源产品。而在这个竞争激烈的市场环境下，别克新君越凭借其优秀的综合实力，成功地在众多车型中脱颖而出。
在国内优秀车型的挤压下，合资车型开始不断降价，包括价格最硬的丰田都有着极其明显的降价幅度，比如卡罗拉。在6月15日到18日的活动期间，综合优惠达到了4.3万，即便是活动结束，很多地方的经销商报价也已经跌到了8.38万甚至更低。那么8万出头的卡罗拉和不到8万的秦Plus DMi就应该如何选择呢？
在新能源汽车时代，曾经建立的旧秩序正在崩塌。南北大众不再是冠军榜的常客，一贯喜欢加价的丰田也放下了身段，取而代之的是比亚迪这样的自主品牌快速崛起，并瓜分了一大部分传统燃油车的份额。很显然，靠着新能源这股“东风”，国产车正在弯道超车。
要知道宝马I3最初指导价可是要35万元起，现在价格几乎腰斩，落地价只要20万左右。此时的售价已经和比亚迪汉EV的价格相差无几，而且两款还都是纯电车。
