2024杭州国际新能源智能汽车博览会暨移动出行展（以下简称：CMS杭州车展）于2024年6月7日在杭州国际博览中心盛大开幕。
日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，旗下威朗Pro、威朗6和别克GL8推出限时优惠，活动时间2024年6月1日-6月30日。具体优惠如下：
端午佳节即将来临，自驾游成为了许多人期待的度假方式。在众多电动车型中，全新极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV凭借其独特的魅力和出色的性能，成为了消费者关注的焦点。接下来，我们将从性能表现、价格定位、驾驶体验以及智能化配置等方面，对这三款车型进行详细的对比，帮助您找到最适合端午假期出行的伙伴。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
新能源汽车市场的风起云涌中，极狐阿尔法T5与别克E5以其出色的性能和先进的科技，成为了消费者关注的焦点。两款车型都致力于提供优质的驾驶体验和出色的续航能力，但究竟谁能在这场新能源的竞赛中脱颖而出，引领未来的潮流？本文将从多个维度对这两款车进行深入剖析，为您展现它们的真实面貌，并探讨谁最有可能成为新能源界的领头羊。
随着科技的飞速发展和消费者审美的不断变化，汽车市场正面临着前所未有的变革。在这场变革中，极狐阿尔法T5以其前卫设计和高度智能化，代表了新时代汽车的潮流趋势。而别克E5，作为拥有悠久历史和卓越性能的经典车型，依旧在市场上占有一席之地。在潮流与经典的较量中，哪款车将更能打动消费者的心呢？
随着端午节的临近，自驾出游成为了许多人心中理想的过节方式。在众多电动车型中，极氪001、Model Y和汉EV因其独特的魅力和性能备受关注。那么，从端午自驾的角度出发，哪款电动车更值得你选择呢？
比亚迪秦L的登场，负责任的说，车市又将迎来新一轮的价格战，很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下，那些在9月之前，还会降价的产品，这里有6款。
今年以来，国内电驱化加速的节奏不断，甚至有车企高管称：新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题，即国产新能源销量持续升温，而主要依靠传统燃油的合资车企，却有些势衰。
端午佳节将至，许多人计划着一次自驾游来度过这个假期。选择一款合适的座驾至关重要。本文将从续航、装载空间、安全配置等方面，对全新极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV进行全面对比，帮助大家找到最适合的出行伴侣。
随着技术的成熟，以及政策偏好，越来越多消费者将新购车/换车的目标，放在了新能源领域。比如特斯拉Model Y、比亚迪唐DM-i和领克08 EM-P就是25万级新能源SUV细分市场中，呼声最高的三款车型。
凯迪拉克CT5又便宜了，市场压力加大，很多中型车在性价比方面，不得不做出调整，甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了，下面这5款降幅大增的车型，供大家参考！
在新能源汽车领域，续航能力一直是消费者最为关注的话题之一。目前市场上的主流新能源品牌包括特斯拉、比亚迪、蔚来等，它们的续航里程普遍能达到400公里以上，部分车型甚至在理想状态下能够实现600公里的超长续航。
在新能源车市场竞争激烈的环境下，别克微蓝6作为一款纯电紧凑型轿车，以独特的设计和技术优势吸引消费者。它试图在合资品牌与国产新能源车型的较量中找到自己的位置。
现在的自主品牌电动汽车价格实在太卷，甚至有一些车型预售期间就开始降价。可别以为只有自主品牌才参与价格战，一些合资品牌的降价力度绝对不比国产车低。
在当今汽车市场，随着技术的不断进步和环保理念的深入人心，混动车型已经成为越来越多消费者的首选。1.5T混动车型以其卓越的动力性能、领先的节能环保特性、舒适的驾驶体验、智能的科技配置、全面的安全性能保障、便捷的维修保养以及高性价比，成为了市场上的一颗璀璨明星。在15万元级市场中，吉利银河L7，上汽荣威D5X DMH，比亚迪宋PLUS新能源，雪佛兰探界者Plus四款车型凭借各自的优势，成为这一细分市场的热门选手。那么接下来，我们从价格、动力、续航、配置等多个维度，来对这四款车型进行客观中立的对比。
在国产品牌唱主角的新能源赛道，国民消费者对合资电车的关注度，和油车恰恰相反，愿意买账的人不如国产车。但其实，合资大厂们这几年也陆续打造了新能源架构平台，大众、起亚、别克等大厂也有了值得入手的纯电车型，表现不弱于国产，比如本期三位主角：起亚EV5、别克E5以及自主新秀零跑C11。
在新能源市场竞争进入白热化阶段后，制造商们纷纷上演“内卷战”、“价格战”，哪怕是15万级纯电SUV的产品也同样变得十八般武艺精通，而放在两年多前，这个价位对于纯电SUV来说只能入个门。这里所要看到的起亚EV5（530 Air/15.98万元）、比亚迪宋PLUS EV（520km 尊贵型/15.98万元）以及别克E5（先锋Pro版/16.99万元），就是美系、中系与德系的杰出代表，我们选择价位相对接近的版本，看看这三款谁更符合当下购车需求的变化：
进入到2024年，新能源汽车的市场渗透率首次超过了50%，这意味着越来越多的消费者在购买新车时会优先考虑新能源汽车，并且，随着新能源汽车的技术升级，中型纯电SUV由于其全能的身手和超大的空间，也受到更多消费者的喜爱，今天，小编就要为大家推荐两款饱受市场欢迎的纯电SUV，上汽通用别克E5和比亚迪宋PLUS EV，看看哪款车型才更值得购买。
5月10日，比亚迪海狮07 EV正式上市，铺天盖地的新闻让其冲上了热搜，成为新晋“网红”。作为一款全新平台的产品，海狮07 EV是一款具有战略意义的车型，预示着比亚迪冲击20万区间新能源汽车赛道的决心，如今在这个售价区间内，消费者可供选择的产品已经非常丰富，除了比亚迪等自主品牌网红产品，在合资阵营，上汽通用别克E5同样值得考虑。那么这两款2024年刚上市的新车，究竟谁更适合作为家用车呢？小编选取了别克E5智享长续航版和比亚迪海狮07 EV 610长续航版来做对比。
三款热门车型,价格都在25万以上,是不少消费者的首选。特斯拉Model Y以其简洁大方的外观和实用性受到青睐;极氪001则以其猎装轿跑的独特定位和豪华内饰吸引眼球;比亚迪汉EV则凭借其中大型车的舒适空间和科技感内饰赢得关注。这三款车各有千秋,哪款更符合你的用车需求呢?今天我们就来好好聊聊。
也许是基于对市场的洞察或急需实现盈利的考虑，在最近的蔚来新品牌乐道的发布会上，我发现，以乐道L60为主的产品力介绍中，其并没有偏离这级别消费者这级别实用为主的核心需求，通过与特斯拉Model Y的全方位对比中，从价格、能耗、补能、空间等方面去展现自身的优势，言简意赅的便是，Model Y虽好，但我更好。
在25万至30万的价格区间里，极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV无疑都是消费者关注的热门车型。它们各有特色，市场定位明确，满足了不同消费者的用车需求。今天，我们就来详细对比一下这三款车在空间和外观方面的表现，看看哪款车更能打动你的心。
近年来，随着消费者对汽车性能和品质的日益追求，中大型纯电轿车成为了市场的热门选择。在25-30万的价格区间内，极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV三款车型备受瞩目。它们各具特色，满足了不同消费者的用车需求。今天，我们就来详细聊聊这三款车在空间和外观方面的表现，看看哪款车更能打动你的心。
随着新能源车渗透率迅速提升，在国产车之外，其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑，就拿15万级纯电SUV来说，像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高，可如果让你三选一会选谁？而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点，也算是个晚辈，所以我倒是更期待它的表现。
这些年，消费主义的陷阱很多，所谓“新消费”的特点居然不是新，而是贵。这一点也包括“新能源车”，有些新车企以卖电子产品的方式圈粉、引流、打造IP，却忘记了新能源车的本质是车，而不是其他。很多人购买新能源车，尤其是纯电车的初衷就是省下使用成本，最后才发现，折旧费居然远远高于油费。对此，我觉得有必要建议一下，如果你是个老司机，驾驶技术够硬，不想改变驾驶习惯，只想省钱的话，9.98万元起的2024款别克微蓝6其实是个好选择。况且别克官方推出的“14999元首付、2元日供”金融政策，以及三电终身质保等礼遇，大幅降低了消费者的购车门槛。
