现在油价就跟谜一般，猛涨微降，大家开车的时候都挺肉疼，真正不在乎油钱的人注定只是少数。尤其是那些注重出行成本的人，更是对油价比较敏感。所以今天咱们就给大家种草3款新能源车，混动的油电皆可，纯电的续航持久，省油省电这才是王道嘛！本着实用、好用的原则，十几万就能买到！
国内自主品牌的技术实力提升，让越来越多的消费者开始选择国产品牌，同时年轻化作为目前的主流趋势，各大车企在推出新车型时都加入了运动化元素，而艾瑞泽8和长安UNI-V便是国内两款热门车型。为了对比的公平性，我们选择指导价12.99万的艾瑞泽8 2023款高能版2.0T DCT驰和指导价12.49万的长安UNI-V 2024款1.5T智慧领航型，两款车型优惠后售价均为11.49万，来看看它们的表现。（以下简称艾瑞泽8和长安UNI-V）
年轻人成为汽车消费主力军的现状下，诸多车企纷纷推出了运动化的亲民轿跑车型，以此达到提升竞争力，抢夺市场份额的目的。其中长安UNI-V以及名爵MG7，就成为了热门的车型代表，受到不少消费者的青睐。那么这两款车型谁的表现略胜一筹？到底该如何选择呢？本篇文章小编就从多维度来解析一下两者的产品力，一起来看看吧！
今天说的这款车就是江淮A5 PLUS。去年6月份，江淮A5 PLUS正式上市，作为一款亲民掀背式动感家轿，官方指导价为6.58万元-8.58万元，搭载1.5T+MT/CVT动力总成，而且还换上了全新品牌车标识。作为紧凑型运动轿车的新生力量，江淮A5 PLUS将对6万元级主流家轿市场形成强大冲击！
作为当前国内市场的消费主力军，年轻人的选车偏好成为了各大车企在设计整车时着重考虑的要点，放眼当前国内10万左右的轿车市场，本田型格和长安UNI-V的主打卖点便是年轻动感化，那它们谁更值得选择呢？我们以成都地区数据来看，选择优惠后11.49万（仅参考）的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和优惠后11.49万（仅参考）的长安UNI-V 2024款1.5T智慧领航型为例来进行对比。（以下简称本田型格和长安UNI-V）
一辆十来万的车是不是梦想？我觉得不是，它就是现实。特别对于你我这种单身汉来说，其实没有那么多羁绊影响拔刀速度，但凡稳住两年，基本上手起刀落，UNI-V全款拿下。
在紧凑型家用轿车市场中，年轻人始终占据着购车的主流地位。他们大多处于创业初期，怀揣着活力四溢的青春与探索未知的渴望。这类消费群体不仅青睐于展现运动风采的外观设计，更在动力系统上有着独特的追求。传统的单一驱动形式已无法满足他们对驾驶体验的多元化期望。在此背景下，基于新蓝鲸动力平台推出的第二代UNI-V智电iDD自然成为了市场的焦点。面对这样的市场新星，老牌竞争对手思域也不容小觑。那么，在年轻人购车选择中，谁将更胜一筹，成为他们心目中的理想之选呢？这无疑是当前市场上一个引人关注的话题。
在追求绿色出行与智能科技的时代，10万级新能源车型凭借其高性价比和先进技术，成为了许多消费者的首选。今天，我将为您推荐三款备受瞩目的新能源车型：比亚迪驱逐舰05、长安启源A07以及深蓝SL03。这三款车型各具特色，不仅外观时尚，内饰豪华，而且拥有出色的动力性能和智能化配置。那么，在它们之间，您会更倾心于哪一款呢？
日前，长安UNI-V高能版迎来上市，提供1.5T/2.0T两个发动机版本，官方指导价分别为11.69万元、13.99万元，综合补贴后分别低至9.69万元、11.99万元，高颜值运动轿跑，你是否也心动？
虽然如今的汽车市场已经成为了新能源的秀场，但是传统燃油车型还是有很多坚定的支持者，例如搭载新蓝鲸发动机的长安UNI-V，4月的销量达到5863台，而搭载插电混动的UNI-V智电iDD同期的销量仅有40台。
长安汽车推出UNI-V高能版1.5T和2.0T两款车型，官方指导价为11.69万元与13.99万元，搭载IACC高阶智能驾驶辅助、智能电动尾翼、电动掀背车门等配置。现购车可享2万元现金补贴，惠后售9.69万元与11.99万元。
近日，长安汽车推出了UNI-V高能版1.5T和2.0T两款车型。新车配备了两种动力：蓝鲸NE1.5T/2.0高压直喷发动机，以及先进的智能驾驶辅助（IACC）、智能电动尾翼和电动掀背门。两款车型均采用了经典的外观设计，为用户带来了一款真正的全能前卫美学跑车。
自1924年诞生于牛津，MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者，源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车，一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
智能化已经成为当下汽车身上最重要的属性之一，安全则是所有消费者最不能忽视的问题，没有强大智能化的车辆注定要被这个时代所淘汰，而安全性不到位的车辆则更是消费者所不能接受的，今天我们就以智能化和安全作为切入点，让来自自主阵营的第二代UNI-V智电iDD和来自合资阵营的本田思域进行一场直接PK，看看它们之间的差距到底有多大？
造型方面，奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格，无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签，再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持，为前脸营造出了不错的运动感，此外，下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面，溜背线条是新车最大特色，甚至还可以选装隐藏式车门把手，足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰，贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔，不知道这样的造型设计符合你的喜好么？
如今汽车市场内卷翻倍，尤其是在新能源车市场，自主品牌可谓叫好又叫座，车型布局、销量表现都占有领先优势。作为自主品牌国家队中唯一的百年品牌，MG经历了燃油车的辉煌，也抓住了新能源车的机遇，实现燃油车、新能源两手抓，不仅代表中国汽车直道超车，而且反向补贴国内消费者，令自主品牌的升级成果惠及更多国内用户。
在中国的汽车市场中，十万级家用轿车一直是销量的热点区域，其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉，长期占据了销量榜单的前列。然而，随着奔腾B70的推出，这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面，对这三款车进行详细比较和分析。
在这个充满速度与激情的时代，选择一辆车，不仅仅是在挑选一个代步工具，更是在定义自己的生活方式和品味。当奔驰C级、奥迪A4L这些昔日的豪华宠儿逐渐显得平淡无奇，一款全新的“撩妹王”悄然降临，它就是——名爵MG6 XLINE猎鲨版，以降价2万的亲民姿态，向市场宣告：高性能与高颜值的新时代已至。
最近两年自主品牌可以说是势头正盛，SUV领域攻城略地激战正酣，轿车领域和合资品牌的较量也是难解难分。在厮杀最为惨烈的家轿分野，诸如日产旗下的轩逸等传统车款，历经数年依旧热度不减。然而，如果我们可以尝试格局打开，就能看到2024年的价格战，让不少原本优秀的车型一夜之间性价比爆表。
