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在新能源车市场中，极狐考拉S一直享有高性价比口碑。在续航上的优异表现，极狐考拉S也在竞争激烈的汽车市场打下了坚实的基础。今天就一起来了解极狐考拉S和大众ID.3。
最近合资车价格的下调可真是让人瞠目结舌，尤其是像凯美瑞这样的经典车型，居然能以12万元起的价格入手！这背后到底隐藏着怎样的市场动向？是不是因为国产车的崛起让合资品牌不得不低头？让我们一起来深挖一下这个话题，看看消费者的购车选择会因此发生怎样的变化。
在合资品牌当道的年代，加长可谓是销量的致胜法宝，在奥迪A6将其发扬光大后，如今加长已经成为许多品牌的保留项目，也是为数不多还能Y新能源时代下引发讨论的话题，而接下来即将上市的几款合资车同样选择了这一秘密武器。
紧凑级纯电轿车市场随着城市化进程的加快和消费者对便捷出行需求的增长而蓬勃发展，尤其是在新能源汽车技术的推动下，这一细分市场呈现出多样化和个性化的趋势。各大汽车制造商通过推出具有竞争力的产品，不断优化车辆的性能、续航能力和智能化配置，以满足日益挑剔的消费者需求。上汽大众旗下的明星产出ID.3聪明款就是一款典型产品，其小巧灵活、便捷经济的特点受到了众多消费者的青睐，尤其是卓越的动力性能、出色的续航能力以及强大的实用性，更重新定义了紧凑级纯电轿车品质标准。
买车时，很多人不知作何抉择。即便是提前网上做了攻略，即便是有店员细心推荐，依旧无法下定决心购车。这都是因为，没有出现那款真正让你心动的车。这时候，得多看少买，慢慢寻觅。只不过，各位不能瞎看，一定要先确定自己想买的车型。若是各位想要买紧凑型车，那么不妨看看这三款车。
提起MINI这个汽车品牌，绝大多数消费者首先想到的就是MINI品牌独特的品牌调性。个性化的设计，卡丁车般的运动调教以及一定的品牌附加值。的确，MINI的历代车型追求的都是与众不同，不随波逐流，性价比似乎与MINI从未有过太多的关联。
随着金秋十月的到来，汽车市场也迎来了一波不小的“震动”。各大车企仿佛提前感受到了双十一的购物热潮，纷纷推出了力度空前的降价优惠。今天，我们就来聊聊几款经典车型，它们在这个金秋时节，上演了一场令人瞩目的“跳水”表演。
老话讲，没有卖不出去的商品，只有卖不出去的价格。宝马有点不信邪，曾经终端价17万多的电动轿车i3成为了宝马电动化之路上的销量保障，也带动了其他车型的销量。但今年夏天宝马官宣收回优惠，退出价格战，效果也是立竿见影的，销量明显回落。宝马旗下的MINI品牌，大概也是深刻认识到了价格对市场表现的关键影响，在这个秋天也学着之前宝马的样子，开打价格战。
价格战愈演愈烈，紧凑型SUV的报价开始向下降，这带来的影响就是会进一步压缩小型车的市场，买车的时候也就面临着一种抉择，预算10万的情况下，选紧凑型SUV还是小型车？选油车还是电车？
随着汽车市场的日益竞争激烈，各大车企纷纷在技术和配置上不断推陈出新，以满足消费者日益多样化的需求。10月，三款备受瞩目的新车——大众速腾、奥迪A3L和长安启源A07，纷纷迎来了它们的升级改款。对比老款车型，这些新车在外观、内饰、动力和智能化等方面都有着明显的提升。接下来，我们就来好好聊一下！
当城市的喧嚣逐渐远去，一场说走就走的自驾游成为了许多人释放压力、回归自然的首选。在寻找城市周边的隐秘角落或是深入郊外的山林时，一辆性能可靠、舒适便捷的座驾显得尤为重要。极狐考拉S和大众ID.3，两款新能源车型以其各自的特色，成为了许多自驾游爱好者的理想选择。所以今天，我们就选取了这两款车型来做一个对比，看看哪款更适合你。
近日，MINI中国官方宣布旗下全新电动MINI COOPER和电动MINI ACEMAN的售价分别下调至14.88万元和16.39万元起。而这两款车分别于今年7、8月上市，彼时MINI COOPER起售价为18.98万元、MINI ACEMAN起售价为20.99万元，相较来看分别下调了4.1万元和4.6万元。
电动车领域，想搞品牌溢价是很难成功的，smart之前新车刚推出来的时候价格比较高，经过市场检验，最终售价还是下调了，宝马MINI也是如此，7月份和8月份，MINI COOPER和MINI ACEMAN上市的时候价格定的跟燃油版车型差不多，结果销量比较惨淡。
大众ID.3聪明款目前5个版本在售，限时成交价11.9888万到13.7888万不等，终端各版本落地价格大概在11万到13万+不等。
10月18日，MINI Cooper以及Aceman电动车型售价均进行调整，其中纯电MINI Cooper E经典派 14.88万元，SE艺术家 18.28万元，SE赛车手19.48万元，纯电MINI Aceman E经典派 16.39万元，纯电，SE艺术家 19.79万元，SE赛车手20.99万元。
随着国内新能源车渗透率突破54%，销量再向上扩展的速度将预期放缓，因此对于现有市场份额的争夺成为了各大品牌的核心竞争点，而目前国产品牌凭借先发优势，建立前较深的品牌护城河和竞争优势，在这样的背景下合资和国外品牌也不得不采用价格战的方式来与国产品牌竞争。
如果把9月车市的销量，分为上中下三个板块，那么国产必然是独占鳌头。在这个月，无论是比亚迪、吉利、奇瑞等大体量的品牌，还是新势力、新品牌，都实现了普遍大涨，这说明又拼技术又卷价格的策略是对的；而处于中游位置的，则是各种合资品牌，虽然它们在技术、产品迭代的速度上仍然跟不上国产的步伐，但当它们同样进入降价求量状态之后，至少不像之前那样大幅度滑坡了；唯独豪华阵营，在之前“退出价格战”的官宣之后，9月豪华车市场出现了集体下滑。
日前，MINI官方宣布对旗下多款车型价格进行调整，并且对老车主进行现金形式的保价。此次价格调整后，电动MINI COOPER和ACEMAN价格分别为14.88万元起和16.39万元起。
于此前不久上市的全新电动MINI COOPER和MINI ACEMAN终于在近日进行了官降，新车限时礼遇价两个版本分别从14.88万和16.39万起，要比之前价格跌了近6万元左右。此番降价后，对于已购车主来说，品牌也没有“割韭菜”，而是根据购车时间给予现金补偿。
宝马MINI作为个性化品牌，在中国汽车市场素有“小姐姐收割机”之称。虽然车型比较小众，但在细分市场里也算活得很滋润，靠着设计与操控收获了不少销量。不过在新能源大潮之下，宝马MINI也很难独善其身，销量下滑趋势非常明显。在推进电动化车型上市之后，似乎路子也有点走偏了。
此前51君曾分析过宝马4S店全国大规模倒闭的事。不难看出，除了这些4S店自身经营不善的原因外，宝马品牌在中国也是越来越不受待见。因此宝马品牌宣布退出价格战不久后，又忙不择价开启价格战。
小李毕业后就参加了工作，辛苦三年后手里有了些积蓄，于是打算买辆代步车，这样上下班可以节省很多时间，考虑到用车成本的问题，小李觉得直接入手一辆纯电动汽车最合适，在品牌的选择上，小李对比亚迪情有独钟，何况比亚迪在市场上的口碑不错，身边也有不少朋友都买了比亚迪的新能源汽车，由于是用来代步，所以小李并没有考虑到空间的问题，而是觉得小型车更适合城市代步，比亚迪海豚在上市之初就获得了不错的销量，以月均2万的销量稳坐榜首，这么好的销量质量肯定不会差，于是小李直接拿下了最高配车型。
在如今这个时代，新能源汽车席卷了整个汽车行业。电车以其零排放、低噪音、内饰豪华的特点，赢得了不少人士的青睐；而油车则凭借其稳定的续航和丰富的驾驶乐趣，依然占据着市场的半壁江山。面对“电车还是油车更省钱”这一问题时，消费者们却常常陷入纠结，到底谁能为车主省下更多的真金白银呢？
近日，MINI官方开启纯电车型限时降价 活动，电动MINI COOPER和ACEMAN两款车型的 起售价分别降至14.88万元和16.39万元。
进入新能源时代后，MINI和smart都在积极进行纯电化转向，从进程来看smart的步伐更快，销量表现也更好。刚刚才迎来纯电车型的MINI进展有些落后。而刚刚我们从MINI官方获悉，10月18日起，MINI开启限时优惠，全新电动MINI COOPER售14.88万元起，全新电动MINI ACEMAN售16.39万元起，起售价大幅下调，门槛更低了，那么问题来了，电动MINI是不是值得买了？
日前，MINI官方宣布，从10月18日起至11月30日，旗下纯电车型开启限时优惠。全新电动MINI COOPER售14.88万元起，全新电动MINI ACEMAN售16.39万元起，两款车型都不减配。对于10月18日前已购车的老车主，MINI官方将进行现金形式的保价。
全新电动MINI上市以来，宝马集团似乎从未正式公布过它的销量，或许大家也心知肚明。虽然价格门槛已经不足20万，但除了品牌其他几乎所有方面孱弱的表现以及最重要的，限牌城市却由于车身尺寸的关系不送绿牌，结果可想而知。
近2年代步市场几乎就是比亚迪的天下，特别是比亚迪海豚的出现，直接把当初A0级市场飞度和POLO这2款热门小车给打下“神坛”。而另一方面，眼瞅着POLO逐渐“失宠”，大众也紧急带来自家最新纯电小车ID.3，甚至于为了保住销量，大众在中国市场投放的ID.3更是只卖德国本土的一半价格，虽说让德国本土的车主破了防，但好歹在国内这个寸土必争的市场里稳住了销量，保住了品牌。
最近，宝马宣布从10月18日起全面下调电动MINI的售价。其中最引人注目的变化当属电动MINICOOPER经典派，价格直接从20.98万元降到了14.88万元。这一波操作背后，其实是这款车自上市以来销量不如预期的事实。这次降价不仅反映了市场对这款小型纯电动车的真实需求，也展示了宝马提升其竞争力的决心。
ID.3 聪明款与Smart 精灵#1算是当下年轻市场的两款热门车型了，不过仔细对比的话，ID.3 聪明款在性价比和智能配置方面展现出的优势更加显著。
10月18日，MINI中国在官网宣布，全新电动MINI COOPER售价调整至14.88万元起，起售价相比今年7月上市的18.98万元降低了4.1万元；全新电动MINI ACEMAN售价调整至16.39万元起，起售价相比于今年8月上市的20.99万元降低了4.6万元。
在男性车主市场已经严重饱和的今天，想要在中国新能源市场分一杯羹，就得对女性车主下手，尤其是老牌豪华品牌，再想靠一个品牌故事就割韭菜早已不可能，因此曾经的“小姐姐收割机”宝马MINI，如今就遇到了困境。
10月18日，MINI官宣旗下两款纯电车型，即日起至11月30日开启限时礼遇活动。价格调整之后全新电动MINI COOPER起售价为14.88万，全新电动MINI ACEMAN起售价为16.39万，并且两款车型都取消了原先的入门配置大玩家版。也就是说全新电动MINI COOPER实际降幅达到了5.7-6.5万元不等；而全新电动MINI ACEMAN的实际降幅则为6.2-7万元不等。
日前，汽车焦点从MINI官方处获悉，电动MINI COOPER价格进行调整，从原来售价区间18.98-26.68万元调整至14.88-19.48万元，同时MINI ACEMAN售价区间也调整至16.39-20.99万元，两款车型降幅达到4.1-4.6万元，并且官方还给之前购车的老车主提供现金保价，不得不说，MINI这波操作还是挺靠谱的。
在当今的汽车市场中，消费者对于车辆的选择越来越注重综合性能与性价比。无论是追求运动性能的驾驶爱好者，还是注重舒适实用的家庭用户，都能在市场上找到心仪的车型。今天给大家推荐2款爆款运动轿车，看看你喜欢吗？
宝马MINI宣布，即日起至2024年11月30日推出限时礼遇价，电动MINI COOPER新售价区间14.88-19.48万元，起售价相比E大玩家下调4.1万元，其他车型下调5.7-6.5万元不等。
在2024年的汽车市场中，消费者对于汽车可靠性的关注度日益提升。一款可靠的汽车不仅能够为驾驶者带来安心的驾驶体验，还能在长期使用中节省维修成本，提升整体的使用满意度。本文将对比几款在年度可靠性测试中表现突出的汽车与车型，从多个维度探讨它们的可靠性表现，为消费者提供有价值的参考。
在豪华紧凑型车市场这个细分领域，奥迪A3和奔驰A级这两款豪华型入门车型在市场上备受关注，都以其卓越的品质、可靠的性能以及时尚的设计备受广大消费者喜爱。
