站在朗逸家族累计销量突破500万辆的辉煌里程碑之上，朗逸以其精准的市场洞察力和前瞻性的产品策略，直击中国消费者的内心需求，以非凡实力闪耀全场，成为车展上一道不可多得的亮丽风景线。
近日，上汽大众多款车型推出限时一口价，并提供至高35,000元以旧换新补贴。同时，上汽大众9月10日宣布将动力总成终身质保覆盖至大众品牌全系燃油车型，叠加保值回购/焕新政策。
在日新月异的汽车市场中，一汽大众宝来以其卓越的品质、前瞻的智能科技、以及深入人心的“国民家轿”形象，再次引领了家用轿车的新风尚。这款集智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车五项强大车联网功能于一身的车型，不仅重新定义了家轿的智能化标准，更为广大消费者带来了前所未有的高价值使用体验，让每一次出行都成为享受与探索的旅程。
近年来，国内汽车市场经历了一场深刻的变革。随着自主品牌的崛起和新能源车的迅猛发展，传统豪华车品牌的市场地位受到了前所未有的挑战。
谁说燃油车要死了？当15万的帕萨特380出来的时候，他能否让消费者对燃油车重拾信心？ 和迈腾比到底怎么选？和比亚迪汉又有什么“爱恨情仇”，往下看！
竞争在加剧，压力在积蓄，成本在降低，技术在普及。受新能源车市场渗透率强势增长的影响，受燃油车市场急速萎缩的波及，合资品牌和自主品牌尤其是豪华品牌燃油车价格，还存在很大波动风险，因为和裁员、投放新车型等各种措施相比，大幅降价，提升销量，抢占市场份额，是缓解当前各种压力最便捷、最简单可行的出口。何况高端豪华车型和很多新车型还有相当的降价空间。
迈腾和帕萨特。作为南北大众的代表作，这两款车型在国内市场上的表现一直备受关注。它们不仅有着相似的血统，还共享了不少核心技术。但是，到底哪一款车更值得我们去选择呢？ 有时候，看底盘就能看出不少端倪，因为底盘不仅关系到车辆的操控性能，还影响着乘坐的舒适度。接下来，咱们就一起深入探讨一下吧！
近两年来，新能源车的竞争逐步走向“拼刺刀”的白热化阶段，不可避免的出现了消费者们所喜闻乐见的价格战。对于传统燃油车们而言，它们也倍感棘手，毕竟新能源车的渗透率是实打实的在逐步攀升，所以一直处于被动防守的一方。但，天籁真心版12万的到来，会不会成为传统燃油车甚至于传统品牌打响反攻号角的开端呢？
大家好，我是浩哥。今天咱们来聊聊买车时，朗逸和轩逸，到底哪款更适合家用呢？听我细细道来，保证让你看完后心里亮堂堂的，还能顺便帮身边的朋友出出主意呢！记得点赞、关注、转发哦！
奔驰，这个象征着奢华与地位的汽车品牌，近日却因为一次前所未有的价格大跳水（金钱、反常）而成为话题中心。从曾经的62万天价跌至22万的亲民价，这样的转变无疑给市场带来了巨大的正面刺激，但同时也引发了消费者的争议和质疑（冲突、争议）。
在中型轿车的领域，想要选择一款有品质且可靠的车型，一定绕不开大众系的产品，一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特，它们也被人视作兄弟车型，如今二者皆已经完成了换代，但它们的血统果真同源吗？事实并非如此，到底谁才是纯正的德系味道，本期文章，我们一探究竟。
随着新能源零售渗透率达到再创历史新高的53.9%，整个车市被新能源策划以极快的速度恐怖的笼罩，油车似乎的确迎来了所谓的“落日黄昏”。
宝马5系车系最早是在 1992 年的 9 月，在原厂代号 E34 的第 3 代5系世代首度推出车系旅行车版本5系Touring，成为品牌豪华中大型旅行车的滥觞，其「Touring」之名、伴随着「旅行」之意，也与 3 Series Touring 共同筑构起品牌完整的旅行车产品阵线。而后续5系Touring 也随着5系车系历经 E39、E60、F10、G30、以及最新的第 8 代 G60 同步更迭世代，只不过自 E60 世代起 Touring 旅行车则有独立原厂代号，依序分别为 E61、F11、G31、G61。
伴随着途岳新锐、帕萨特380TSI家族的重磅上市，上汽大众当下燃油车全系，都可以享受到动力总成终身质保——这不仅是上汽大众对其产品的信心所在，更是让全系燃油车用户，打消了拥车未来的顾虑。
当今中国中高端轿车市场，消费者追求个性化表达、极致舒适体验与前沿科技的深度融合。上汽大众帕萨特 2024出众款，凭借其敏锐的市场洞察力和卓越的产品创新力，正引领这一趋势的新潮流；而迈腾，则依仗其深厚的品牌积淀与市场信赖，在该领域内稳健航行。
近日，随着2025款帕萨特的上市，大众在中高级轿车市场布局的双旗舰迈腾和帕萨特都完成了第9代产品的换代。两款新车都在智能、舒适层面搭载了大众的最新科技，虽然两款车可以被称为“姊妹车”，但无论是从定价还是定位其实都有一定的差异化存在。
兄弟们，如果你们眼下想要去抄底入手一台合资车，那么身为中型车定位的本田雅阁和大众帕萨特这两款车型，我强烈建议你们一定要去好好地关注和了解下。为啥这么说呢？原因其实就在于，雅阁、帕萨特目前它们的最低价格已经低至了12、13万起，那面对如此低的终端销售价格，难道你们还没有想要去抄底入手的冲动？今天我就把这两款车来推荐给大家。
上汽大众全系燃油车动力总成终身质保！日前，上汽大众推出一系列限时优惠活动，即日起至2024年9月30日，购买上汽大众旗下多款车型可享限时优惠价，包括帕萨特380 TSI家族、途岳新锐、途观L Pro、新途岳、途昂家族、凌渡L、2024款威然和2024款朗逸等车型。此外，活动期间购买上汽大众旗下车型全系以旧换新至高享35000元补贴（包含厂商补贴和国家补贴），全系燃油车更享动力总成终身质保。下面让小编带你一起了解一下具体优惠内容。
近日，上汽大众在途岳新锐、帕萨特 380TSI 家族重磅上市并打出动力总成终身质保 “杀手锏” 后，再度升级服务承诺，将动力总成终身质保覆盖至大众品牌全系燃油车型，同时积极响应国家以旧换新政策，为消费者提供至高 35000 元补贴，真金白银回馈用户，为追求出众生活提供强大动力支撑。
近期，关于2025款奥迪A3即将上市的消息频传。同时，我们注意到2024款奥迪A3L 三厢 35 TFSI 时尚运动版的官方指导价为23.07万元，但经销商提供的价格优惠最高可达35%，仅需14.53万元。不到15万能买到豪华品牌车型，也是个不错的选择。
说到大众汽车，大家肯定不会陌生，这个品牌在中国市场深耕多年，旗下的车型几乎覆盖了各个细分市场。而在B级车领域，帕萨特和迈腾这两款车型可以说是大众品牌的双子星，它们不仅拥有相似的设计理念，还共享了很多技术平台。那么问题来了，为什么很多懂行的朋友更倾向于选择帕萨特呢？今天，咱们就一起来探讨探讨这个问题。
当汽车脱离了单纯的工具属性，用户购车思路逐渐回归理智，“国民家轿”的标准也不仅仅再局限于“低价”这一单一维度，具备出色产品力与高性价比的家轿，开始成为普通老百姓的购车新方向。目前，市面上有“国民家轿”之称的车型较多，其中宝来与朗逸更是其中的代表性车型。那么，如果结合各维度的表现综合来看，二者谁才是标杆级国民家轿呢？
亲爱的车友们，大家好！今天咱们来聊聊一个老生常谈的话题：迈腾和凯美瑞哪个更耐用？ 这两辆车在市场上都有着不错的口碑，不论是商用还是家用，都能见到它们的身影。那么，作为普通消费者，我们应该如何选择呢？今天，我们就从实际用车体验出发，结合修车师傅的经验，为大家剖析一下这两款车型的耐用性和可靠性。相信看完这篇文章后，您心中一定会有答案。
在这个买车如买菜的时代，选择一辆既实用又能带来驾驶乐趣的爱车并不容易。尤其是在众多品牌中，如何挑选出那款性价比最高、最适合自己的车型呢？今天，我们就来聊聊上汽大众旗下的几款热门车型，它们不仅稳定耐用，而且省心省油，更重要的是保值率高，绝对是你购车清单上的优选。
今天继续回答网友提出的问题，网友：我真的需要你的帮助，我一直在等你看到我的留言，等你说完就买车，不管多久我都等。这是这位网友的第一条留言，当时真的没注意看。后来网友再次留言：哥哥你好，发了好久不知道为什么你就是看不见我的信息，估计是我没文化，说的乱七八糟你都懒得看。但是我真的需要你的帮助我一直在等你看见我的留言我就买车， 不管多久我都等，今年28岁，目前存款有60万，这几年开拉面馆， 虽然辛苦但是能养家糊口，加上两年疫情差点没扛过来，但是我扛住了。
面对中国汽车市场风云变幻的现状，广大消费者尤其年轻群体在选购车辆时，面临着多元化的选项。在众多车系和科技架构中，寻找兼顾家人出行需求与个人品位的理想座驾显得尤为重要。对于大众集团在华布局的旗下双子星车型——宝来与朗逸，两者间的抉择无疑成为许多购车人士的难题。为此，本文将为您深度阐述两款车型的特性及差异，助您做出更为精准的决策。
宝来限时6.98万元起，以旧换新享国补至高15,000元！0首付起/年还型产品日供低至23元起，大众品牌老客户增购还能额外获赠1,000元保养抵用券！这一系列令人心动的优惠政策让人不禁为之心动，宝来家轿再次成为炙手可热的爆款车型。
作为一个爱车且对内饰格外挑剔的用户，今天就来跟大家好好聊聊帕萨特和迈腾 B9 的内饰。 帕萨特的内饰，不能说不好，但总觉得少了些让人眼前一亮的东西。整体风格中规中矩，材质虽说不差，但也没有特别出彩之处。中控台的布局比较传统，缺乏那种让人惊艳的创新设计。 而迈腾 B9 的内饰，那可真是让我心动不已。一坐进去，就能感受到强烈的科技氛围。超大尺寸的中控屏，显示效果超清晰，操作起来那叫一个顺滑。座椅采用了高级的皮质材料，不仅柔软舒适，而且还具有良好的支撑性，就算长途驾驶也不会觉得疲惫。 迈腾 B9 的内饰细节处理也相当到位。车内的缝线精致细密，每一处都彰显着品质。而且，它的配色更加时尚大胆，不再是那种单调的传统色调，给人一种充满活力的感觉。 比如说，在储物空间的设计上，迈腾 B9 更加人性化。各种小格子、小抽屉，能让你的手机、钱包、水杯等物品都有专属的位置。 总的来说，在这次内饰对比中，迈腾 B9
近日，随着帕萨特Pro的到来，大家的关注点必然放在今年7月上市的、师出同门的全新一代迈腾身上，毕竟作为兄弟车型，二者的差异可能都体现在细节当中，孰优孰劣还得做过一番对比后，才能见分晓！
在中国的汽车市场里，奥迪一直很特殊，它在大部分国人心里都有一个固定的印象——四平八稳。这样的品牌定位，对早年间奥迪开辟中国市场有很大帮助，但在如今的购车环境下，固有形象对奥迪的发展已经成为了一种限制，尤其在年轻人是消费主力军的豪华轿车市场里，奥迪A4L四平八稳的外形难现往日辉煌。
在豪华汽车市场的激烈竞争中，每一分市场的争夺都充满了智慧与勇气的较量。宝马，这个拥有百年历史的汽车品牌，凭借其非凡的勇气和敏锐的市场洞察力，在这场没有硝烟的战争中再次展现了其王者风范。
9月10日晚，全新的帕萨特Pro上市，限时一口价18.99-22.39万元。和不久前刚上市的兄弟车型迈腾B9相比，同样的动力总成，帕萨特Pro便宜了2万，那这两款车该怎么选？
在竞争激烈的汽车市场中，价格往往是消费者最为敏感的神经。大众朗逸此番价格的大幅下调，无疑是对市场的一次精准打击。从94万元到58万元的跨越，不仅仅是数字上的简单减少，更是大众品牌对消费者需求深刻理解后的果敢决策。
在当下的汽车市场,年轻消费者对于座驾的选择越来越注重颜值与动力。年轻人有激情有梦想,对于座驾的选择也代表着当下汽车市场的新趋势和新动向。今天,我们来对比B级车市场的两款热门车型——长安福特新蒙迪欧2.T燃油版和帕萨特PRO,为追求劲能驾驭的消费者提供一份选车指南,希望可以为大家选车有一些帮助。
在这个新能源车横行的时代，有一款经典燃油车依旧屹立不倒，它的存在仿佛在向我们诉说着一个时代的故事。
在对比大众帕萨特Pro、本田雅阁与丰田凯美瑞时，我们要站在消费者的视角出发，考虑他们在购买这些中型轿车时的核心诉求。三款车型都有着各自的亮点和市场定位，如何在各自擅长的领域胜出，是它们吸引潜在车主的关键。今天，我们从设计、科技配置、动力性能和驾驶辅助等多个角度，来看看帕萨特Pro能否凭借其三屏互动科技和L2驾驶辅助功能，在这场中型轿车大战中脱颖而出。
在汽车的世界里，帕萨特和迈腾如同两位实力非凡的勇士，常常成为消费者们纠结的选择对象。作为一名对汽车有着浓厚兴趣和深入体验的用户，我将从外观、内饰、空间、性能等多个方面，对帕萨特和迈腾进行全面对比，着重突出迈腾的特点优势。
在汽车的世界里，帕萨特和迈腾一直是备受瞩目的两款车型。今天，我就以用户的视角，来和大家聊聊这两款车，重点讲讲迈腾 B9 令人惊艳的智能领航功能。
在汽车的广阔世界中，朗逸和宝来这两款车型一直都是众多消费者在购车时的重点考虑对象。然而，当我们聚焦于它们的动力性能时，便会发现两者之间存在着不可忽视的差距。
一台车免费开了六年，现在准备换车，真好。今天继续回答网友提出的问题，老师您好，可否帮忙推荐一两款，打算长期持有，开至报废的那种。手头有辆06年的桑塔纳3000(手动挡，1.8L),开了几年，没什么毛病，但现在国家以旧换新补贴政策是截止年底，打算买辆三厢新轿车，把旧车报废去申请补贴，毕竟能申请1.5万，6年前这车就是1.5万”高价“买回来的。 需求:耐用， 油耗维修费用低，三大件过硬。
