曾经的自主品牌在合资品牌面前是弟弟，而如今合资品牌无论是日系还是德系在自主汽车品牌的价格攻势之下都毫无还手之力，要么是被动的挨打要么是跟进价格战，这就是当前德系车的现状，即便是曾经如日中天的上汽大众也不行，车卖家查了一下当前上汽大众几款热销车型的价格，基本上可以说是大跳水了，那些曾经的神车神话也不在了！
在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周，国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周，所以无论是支持内卷派，还是反对无底线内卷的阵营，都把重心逐渐从舆论战中，拉回到了卖车的主业中来。
在国内汽车市场上，如今新能源车已经逐渐成为了市场主流，而且“价格战”也是不断升级，整体汽车市场上的竞争是越来越激烈了。尤其是传统燃油车的处境越来越艰难。以前只要产品品质过硬，就不愁卖不出去，如今明显不一样，没有足够的诚意是很难打动消费者的。
在国内汽车市场上，尽管新能源汽车的热潮如火如荼，但说到实用性和性价比，合资燃油车依然是不少消费者的首选。那么今天我要给大家讲的就是它——大众朗逸。
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后，车市逐渐归于平静，618促销也是不温不火，各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份，车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮，而这也意味着部分车型将进入清库存阶段，图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
导读:今年国内车企“内卷”加剧，加上车市下行压力变大，很多车企为了提升产品竞争力，都只能“以价换量”！而根据“”公布的汽车降价排名来看（降价信息基于本地经销商，实际情况以到店为准），降价幅度达到35%及以上的车型就有20款，其中路虎、捷豹多款车型上榜，二线豪华品牌成了“重灾区”，而排名前五十位的汽车降价幅度都在29%以上，包括了威朗、轩逸、雷凌和宝来等热销的合资车型。怎一个惨字了得！6月汽车降价排行:最大降幅40％，伪豪车成重灾区。
说起今年的车市价格战，大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶，尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i，确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平，终端降幅如此之大，想想供应链成本被压缩得多大，利润就更不用提了。
近日，一汽-大众VW381/0 CN_K项目总装VFF（试生产车型）首台整车目前已经正式下线。据了解，新车就是一汽-大众全新一代速腾车型。速腾实为以大众海外版Jetta为基底的国产化车型，有十几年的群众基础。那么，在比亚迪秦L强大的“998”攻势中，现款速腾还能不能打？
近期，国内新能源汽车市场的激烈竞争与价格战愈演愈烈，不少合资与豪华品牌纷纷加入战局，推出各类厂商直供或终端优惠，优惠幅度之大令人瞩目。
5月份轿车销量数据于近日出炉，在市场整体表现比4月份更强劲的情况下，到底是哪些车型能笑到最后？赶紧让我们来一起看看。
奥迪A3让很多年轻人可以更轻松地实现“豪车梦”，虽然不是什么贵车，但好歹也是奥迪车标。近日工信部出现了新款奥迪A3、奥迪A3L的申报信息，而目前现款车型有着比较大的购车优惠，具体行情价如下：
当你手握十五万左右的购车预算，渴望找到一款心仪的座驾时，你会惊喜地发现市场上有着丰富的选择。其中，一款驾驶便捷、停车方便且耐用可靠的紧凑型家用轿车，无疑是明智之选。五年前，这一价位区间可能主要被合资车型占据，但近年来，随着自主品牌的崛起，众多优质车型纷纷涌现。
在燃油轿车里面，大众速腾这款车，可以说是紧凑级燃油轿车综合产品力非常强的，很多家用消费者对于这款车都有不错的评价，可以说速腾这款车，能够在市场上持续热卖多年，也确实是实至名归，但是最近随着新能源崛起后，速腾在国内市场上的竞争压力非常大了，毕竟现在市场上，燃油车热度确实不高。
德系与美系车的较量在汽车界可谓是经久不衰的话题。大众作为德系车的代表，在国内汽车市场上凭借品牌知名度、耐用性以及出色的性能表现，赢得了广大消费者的喜爱。而福特作为美系车中的佼佼者，在中家用车领域更是一匹黑马，其扎实的底盘技术吸引了大批忠实粉丝。那么，对于普通家庭来说，如果预算在10万左右，大众和福特这两个品牌的车，哪个更耐用呢？它们在各方面的差异又有多大呢？今天，我们就来深入探讨一下这两个品牌车在五年使用期限内的表现。大众车在国内市场一直有着不错的口碑，其耐用性得到了广大车主的认可。无论是车身结构还是动力系统，大众都展现出了较高的品质水准。而福特车则以其稳定的底盘和出色的操控性能著称，为驾驶者带来了更为舒适的驾驶体验。当然，两个品牌的车在细节方面也存在一定的差异。例如，在内饰设计、配置水平以及后期维护成本等方面，大众和福特都有着各自的特点和优势。消费者在选择时，可以根据自己的需求和预算来做
A级家轿的榜首，要么朗逸，要么新轩逸•经典，这样的现象已经持续了很长的时间。但在这个特别卷的时代，这种平衡正在发生变化，四月份“新国民品质家轿”上海大众朗逸新锐出众版以7.99万元杀来，在价格上就很给人惊喜，相比去年6月上市的老车型，足足降低了2万至2.2万元。
在大众品牌熠熠生辉的家轿阵列中，朗逸新锐出众版与宝来传奇以其独特的魅力，成为市场上的焦点。那么，新生代朗逸新锐对上老选手宝来传奇，会碰撞出怎样的火花呢？
最近一段时间，随着国内新能源汽车的持续内卷和价格战的硝烟弥漫，很多合资品牌和豪华品牌也都坐不住了，纷纷推出了厂商或终端优惠，很多车型的优惠还非常大。尤其是一些本质上就有“割韭菜”嫌疑，价格明显虚高的车型，近期水分也被挤得差不多了，就连奔驰这样的一线豪华品牌，也不能例外。
随着毕业季的号角吹响，无数青春学子即将挥别熟悉的校园，踏上人生新的征程。在这个充满期待与挑战的转折点，选购一款合适的“起步好车”成为了许多年轻人心中的头等大事。而上汽大众朗逸新锐出众版，凭借其独特的魅力，在众多车型中脱颖而出，成为了众多年轻人心中的首选。
虽然2024年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地，但在车市零售销量数据中，燃油车仍然是绝对的销售主力，市场份额在六成以上，说明依旧有超过半数的用户购买了传统的燃油车。在燃油轿车中，除了大家耳熟能详的轩逸、朗逸等车型外，还有其他车型的销量也不错，一起来看看！
请问，一款小型家用轿车到底要花多少钱才能买到？就算是国内的汽车，也要五六万啊！但是，你认为这是真的吗？一辆豪华轿车，一辆裸车，四万块钱，这可是国内车企都做不到的！
各位车友们，最近车市可是热闹得不行啊！价格战一打响，各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不，我给大家整理了8款降价超狠的热门车型，降价幅度从2万到13万不等！简直就是天上掉馅饼，快来看看有没有你心仪的“宝贝”！
随着6月冲量季的到来，A级轿车市场的竞争已经进入白热化阶段。合资品牌为了抗衡日益强大的自主品牌，不得不将售价降至“白菜价”。例如，东风日产的轩逸·经典车型现已降至6.98万元起，而上汽大众的朗逸新锐出众版也推出了7.99万元的促销价格。一汽丰田的卡罗拉更是推出了限时优惠，将售价调至7.98万元起。
在这个汽车遍地开花的时代，每款车型都承载着不同的梦想与期待。作为汽车世界里的常青树，丰田卡罗拉凭借其可靠的品质与均衡的表现赢得了全球消费者的青睐。然而，当习惯了一路陪伴的卡罗拉后，偶然间换开同事的大众宝来，却让我意外地发现了丰田与大众之间那些微妙而又显著的差异。这不仅是一次简单的驾驶体验互换，更是一次对汽车理念的深度探讨。
在国内汽车市场，现在的新能源汽车真的是异常火爆，虽然电动车已经成了大势所趋，但是并没有说把传统燃油车给完全取代了，现在燃油车的价格大战打也是相当激烈，
在几年前，奔驰宝马奥迪系列车型即使是入门版本，车型也很轻松地超过了20万级别，甚至达到了30万级别。包括奔驰A级和奥迪A3这样的车型，虽然定位在紧凑型轿车但是车型的价格水平并不低，毕竟是豪华车型领域，同时热度也比较高，受到了年轻消费者的关注，但是近两年受到油电之争和新能源车型的竞争，这两款入门的豪华系列车型价格水平下降幅度还是比较夸张的，奔驰A级下降到15万级别，而奥迪A3更是下降的12万级别，这对于当初原价提车的消费者来说已经懵了，毕竟是标准的豪华系列车型，豪华系列车型在二手车保值率方面相比家用系列车型。本身具有很大的劣势，这样新车的价格水平下降，对于两款车型的保值率影响是非常大的。
哟， 老铁们 ，最近可是一场腥风血雨啊！汽车圈里的大佬们你来我往，互不相让，撕得那叫一个你死我活！不过作为消费者的咱们其实是最大的赢家，因为这不，大众这个老牌合资车企就 坐不住了 ，推出了一款叫做”朗逸新锐”的全新车型，定价区间还从之前的12万狠狠砍到了7万多，直接就把同级别的卡罗拉、日产轩逸这些车型给 劝退了！
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其今年5月底，比亚迪推出了9.98万元秦L和海豹06，彻底引爆了国内汽车市场，合资车甚至豪华品牌都开启了大降价模式。从6月份来看，豪华品牌成了里面的“重灾区”。
自从新能源汽车产业发展越来越好以后，传统燃油车的受欢迎程度备受影响，不光是家用车降价，就连豪华品牌汽车也受到了波及，目前包括奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等在内的诸多豪华品牌车型都有了大幅终端优惠，6月份最新行情价如下：
朗逸和轩逸，这两款久经市场考验的车型，一直被视为同级别中的佼佼者，它们的历史销量和口碑都证明了它们作为家用车的优秀品质。然而，随着新能源汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，纯电家轿纳米01崭露头角，以其独特的优势打破了这一传统格局，给消费者带来了全新的选择，今天咱们就一起来看看十万元国民家轿应该怎么选。
即使在新能源车遍地开花的今天，相信有不少人在买车时还是会对那些过去辉煌的“老古董”念念不忘。诚然，在汽车刚刚步入寻常百姓家时，像大众朗逸、日产轩逸这样的合资家轿确实都扮演过重要角色。但时过境迁，如今如果你手握10万元左右的预算，可做的选择实在太多，我们大可从传统的备选车型中走出来，看看其他更具性价比的选择，比如看似不大但“五脏俱全”的东风纳米01。
随着国内汽车市场内卷化的提升，许多热门车型的价格都出现了较大的打折幅度，这也为家用消费者带来了更加优惠的选择，而其中本田型格和大众速腾是两台热门合资车型，接下来我们就来看看这两款车型的表现。为了公平，我们选择指导价15.79万的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和指导价14.99万的速腾2024款300TSI DSG飞越版为例来进行对比，两车目前裸车价为11.49万和11.59万。（以下简称型格和速腾）
仲夏之际，上汽大众朗逸新锐出众版以直降2万元，以不到8万元的亲民价格，搭配购置税全额补贴和3年8折保值回购政策，为消费者提供了超值的购车方案。与此同时，轩逸经典也以其经济实惠的价格和稳定的品质吸引着消费者的目光。
在奔驰、宝马、奥迪三个豪华品牌当中，很多人会觉得奔驰的档次感是最强的，考虑到奔驰C级价格不便宜，于是最入门的奔驰A级就受到了很多人的关注。前段时间奔驰A级裸车价已经优惠到16-17万元了，部分门店分期买车甚至能谈到15万左右，车子的热度瞬间提升。
在这个充满活力的汽车市场里，紧凑型轿车领域总是热闹非凡，而丰田卡罗拉与大众朗逸无疑是这片战场中的两位常胜将军。作为一名热衷于探索每款车型独特魅力的汽车爱好者，我有幸先后体验了这两款明星车型，亲自驾驶它们穿梭于都市的脉络之中，感受它们带给我的不同驾驶乐趣。今天，就让我带你一起，从一个真实车主的角度，细数开完卡罗拉再换到朗逸后的那些显著差异。
在当今社会，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。随着科技的不断进步，汽车也在不断地更新换代。从最初的燃油车到现在的电动车，每一次变革都给人们带来了全新的驾驶体验。最近，我从一辆大众朗逸换成了一辆东风纳米01，开始后悔没有早点拿下电车。
近几年的国内汽车市场局势来看，目前国内汽车市场呈现出两极分化的形势，国产新能源汽车的势头越来越猛，与之形成对比的是，合资汽车的市场份额在不断萎缩，无论是大众、丰田、本田亦或是奔驰、宝马、奥迪，销量均出现了大幅度的下滑。
大众朗逸，是大众布局中国市场的特供车型，在市场当中其销量确实比较不错！在这些年来，大众朗逸在中国市场，累计销量已经是突破300万辆。相信很多朋友都知道，如今整个市场压力非常大，比如说比亚迪秦PLUS DM-i，对于这款车冲击也是非常强的！
