这个丹桂飘香、菊花盛开金秋时节，一场别具匠心汽车文化盛宴悄然展开，为无数家庭带来温馨与惊喜，作为一名资深汽车爱好者，我有幸受邀参与这场别开生面活动，不仅领略传统与现代交织文化魅力，更不经意间完成一次人生重要抉择
以前合资品牌老牛了，现在可完全不是那么回事。4 月份的销量数据可把我惊着了——传统燃油车卖得那叫一个惨，尤其是合资品牌。但国产新能源车却一路猛涨，真没想到啊！ 在这情况下，本田的 CR-V 表现还挺不错，价格都降到 12 万左右了。我觉得这价挺划算，毕竟 CR-V 质量不赖，保养成本也低。作为一款老当益壮的 SUV，CR-V 在同级别里性价比挺高。 不过我觉得本田这么大力度降价，多少有点无奈。市场竞争太激烈了，不降价可能真卖不动。但对咱消费者来说是好事，能花更少的钱买好车，确实值得考虑考虑。
丰田终于不再一味坚持高价策略，荣放SUV的降价幅度令人瞠目结舌。从17万直降至12万，这一举动无疑在汽车市场投下了一枚重磅炸弹。众所周知，丰田向来以高品质和可靠性著称，但同时也因其守旧和固执的定价而饱受诟病。
随着“金九银十”的到来，汽车市场迎来了传统的销售旺季，各大车企纷纷摩拳擦掌，意图通过价格战提前锁定胜局。在这场激烈的竞争中，很多合资车型也拿出了诚意，比如丰田旗下的卡罗拉锐放，目前大部分地区的终端起售价已经降至10万以下，就拿小编所在的成都地区来说，经销商报价9.48万-14.98万。
各位车友们，准备好系好安全带了吗？今天咱们要来一场秋日里的速度与激情！没错，就是那个让你心跳加速、肾上腺素飙升的金九银十购车季！咱们今天不聊那些老生常谈的油耗、价格，来点儿有意思的！
MPV车型这几年开始慢慢在普通家庭里面越来越受欢迎，除了以往的高端商务MPV至外，车企们现在都陆续推出更多家庭实用性质的MPV，看咱们国内的五菱之光、传祺等等优秀车企都是不敢忽视。
在合资紧凑型家轿的领域中，大众朗逸、速腾、日产轩逸、本田思域以及丰田卡罗拉等车型一直备受消费者关注。这些车整体实力均衡，没有明显短板，优点也并非特别突出，选择往往取决于个人喜好。而今天，我们就来深入聊聊丰田卡罗拉，这款在市场中表现出色的车型。
要说现在手握10万左右买什么车，相信有不少人会把目光看向国产品牌的新能源家轿，毕竟在大家的传统认知中，合资品牌的家轿会更贵一点，并且还都是燃油车，放到现在已经没有太大的吸引力了。不过凡事没有绝对，要知道合资品牌也是非常注重市场态势，比如来自广汽本田的凌派，就成为比同级国产新能源车型更优的买车选项！
好时节，常见中秋月。晚上出门观月是每年少不了的中秋限定，开上ZR-V致在带着家人出发赏月，畅爽动力和驾控让路途更加轻松，宽敞好坐的车内空间带来极致享受，月光之下的精致外观让赏心悦目再添一分。路途之中，好开又好坐；明月之下，好看又迷人，广汽本田ZR-V致在简直就是我的天选出门绝佳拍档！
日前，一汽丰田旗下MPV车型——格瑞维亚第10万台车正式下线。该车目前指导价区间为29.98万元至41.68万元，于2022年12月初次上市，2024年8月份的月销量为7161台。
2024年6月13日，一汽丰田携新款卡罗拉锐放精英版与豪华版车型荣耀登场，再次彰显了其在紧凑型SUV市场的强大实力与对年轻消费群体的深刻洞察。作为传承卡罗拉幸福基因的全新力作，新款卡罗拉锐放不仅继承了前辈的卓越品质，更在智能化、品质感及配置水平上实现了全面升级，以“品智双升”的姿态，引领新时代年轻用户的出行新风尚。
在竞争激烈的细分市场，指导价仅为7.96万的全新捷达VS5五周年纪念版自动挡，凭借其均衡且卓越的产品力，脱颖而出成为消费者的热门之选。其独特的立体雕刻式外观设计，不仅彰显了力量与美感，更赋予了车辆鲜明的个性。内部空间宽敞实用，满足家庭出行的多元需求。同时，丰富的科技配置与高效动力性能的完美融合，让每一次驾驭都成为享受。当我们将这款性价比之王与锋兰达并置对比时，不难发现两者各具千秋，共同演绎着市场中的精彩篇章。
自从国产新能源崛起之后，丰田汽车也是紧跟其后，尤其是SUV系列，像丰田RAV4荣放，汉兰达等车型优惠幅度都不是一般的大。而这次丰田SUV真的“一降到底”了，作为丰田紧凑级SUV的锋兰达，入门车型裸车从12.58万降到了7万左右，全部落地下来也还不到10万。这样大的优惠就连奇瑞的瑞虎8也得靠边站。
上市近三周年，型格推出了“周年特别限定版”，将外观往时尚、个性与潮流方向进一步升级，再次激发年轻人的热爱。罗辑车评日前就在静安大悦城一睹了它的风采。
如今越来越多车型推出了混动版本，不过要说起油电混动，那么很多人都会想到丰田，在国内插电混动和纯电动车型还不是很火的时候，丰田的油电混动便已经有了一个较好的口碑。而如今一汽丰田亚洲龙的在售车型除了提供2.0L燃油版以外，还提供2.0L油电混动版和2.5L油电混动版，刚好我们也试驾了2.0L油电混动版，今天来给大家聊聊我个人的用车体验。
10万以内的家用轿车，咱们国产品牌这些年发展真不错。像本田老大哥的享域，原本十来万，被逼急了后直接干到裸车最低8万左右，空间又大，还省油。价格降到这么低，最终市场上面的表现却让人有些吃惊。今天我们看看它还值不值得入手。
不得不承认，日系车在国内曾经着实风靡过一段时间。比如铃木，当年它的存在感那是相当强。三菱汽车在过去也随处可见。然而近些年来，随着铃木的退出，广汽三菱几乎被边缘化了。 马自达这个品牌也给我留下了深刻印象。它在中国曾有过两家合资工厂，可惜近年来的表现有些不尽人意，甚至陷入了危险境地。不过，新款马自达 CX-50上市后，这给马自达在国内重振旗鼓带来了新希望。
近日中保研公布了最新一批车辆的碰撞成绩，包括“理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8”。这8款车型包括3款SUV、3款轿车、2款MPV，其中6款为新能源汽车。其中一汽丰田卡罗拉锐放表现最差，其余表现都还挺好。
难以置信！在最近中保研公布的2024年首批8款车型的测试成绩中，一汽丰田卡罗拉锐放竟然位列最后一名。更令人惊讶的是，参与此次测试的2023款卡罗拉锐放2.0L先锋版在“车内乘员”保护方面的评价仅为一般。
换代上市的时候曾经说要“保价”的第九代凯美瑞，如今起售价据说不到14万元。今天我们来看看凯美瑞的真实行情，看看这款车值不值得买。对了，这里是一档关于新车真实行情的内容，跟着我们的步伐，带你看不同车子当时的全国行情。
毫无疑问，四年磨一剑的国产 3A 大作《黑神话：悟空》必然是最近的大“爆点”。《黑神话：悟空》的爆火不仅是因为其优良的制作，更在于它击中了用户心中的期待，他们不再被传统的外在所束缚，而是对内在有着更层次的追求。不只是游戏，买车也是一样的，一款车只有击中年轻人心中的期待，展现出他们内心深处想要的东西，才会成为年轻人的潮流座驾。
中级车一直是家用车里炙手可热的车型，毕竟在空间、动力、舒适性等方面非常均衡，家用还是非常不错的。不过，以前的中级车价格往往比较高，基本都在20万左右，像别克君越、大众迈腾等。不过随着国产车的崛起，如今的中级车价格一降再降，很多车型落地价也才15万左右。因此这期就聊下，跌至14万多，标配双叉臂悬架+L2级辅助，油耗4.2升，这中级车真牛，该车便是丰田凯美瑞。
现在汽车市场越来越激烈了，许多燃油车都开始走下坡路，特别是在8月份这样波动大的行情下，但丰田旗下却有一款卖的挺热销的车型，它就是24款丰田卡罗拉锐放，它定位是紧凑型SUV，指导价12.98-18.48万元，而且在其他地区有经销商报价8.98万起售，比指导价还优惠4万，这也说明在各个地区政策都不一样，在7月份销量达到15790辆，成绩是相当不错的。
手握十五万预算，打算买一台运动风格的家用轿车，很多年轻人的目光都会停留在这台东风思域上。作为一款经典热门的A级车，东风思域凭借年轻时尚的外观和不错的动力配置赢得了年轻消费群体的喜爱，那么这款车的实力究竟如何呢？我们以2023款思域HATCHBACK 240TURBO CTV极峰版（以下简称东风思域）为例，看看这款车到底值不值得入手。
后台经常有朋友问我，想买个20-30万的SUV作为家庭唯一用车，买哪个合适呢？ 我会毅然决然的给他推荐燃油车。的确，随着国内新能源车的迅速崛起，燃油车的关注度在日益下降。但我认为：燃油车技术成熟、补能方便、续航稳定的这些优点，都是家庭唯一用车不可或缺的重点。所以这个预算买唯一家用车，燃油车仍然是有着很大优势。
最近身边有个朋友问我，预算20多万想买一辆SUV，他的诉求也不多，第一个就是要年轻，而且一定是有质感的那种感觉，不要太浮夸。第二就是要实用，空间、油耗、智能化这些都要满足自己和家人的需求。
最近有朋友找小编吐槽，最近想买车，但是10-15万这么低的价格区间，不可能找到一辆又好玩、又有性能又潮的车。小编则不以为然，把型格放到他面前，他就被我说服了，直言：已老实，求放过！因为型格领先的轿跑实力，在同级别着实不多见，看小编分析一波。
国产新能源的崛起，不仅给很多朋友带来了更多的选择，更是让传统的合资品牌车型不得不大幅降价应对，这对我们准备买车的朋友来说是利好的
“电动车的性能，已经开始吊打燃油车了”！说这话的人，清一水地将一辆车的所有性能，都归纳到了零百加速时间里，似乎只有在人眼前一闪而过，才算是性能表现。不能否认，人类一直在追求汽车能有更快的加速、更高的极速，但这是一个体系性的技术命题，而不是单靠电动机的爆发来解决的。
当所有的SUV车型都开始玩熏黑套件的时候，丰田荣放再也坐不住了！原本是在家用SUV的市场当中，但是因为GR SPORT这个概念的加入，所以整车变成了“黑武士”的模样。据悉，这款车最早将会在今年年内海外率先上市。
汉兰达的变化 以前，汉兰达那可是大名鼎鼎，被人称作“神车”。想买它得加钱，因为太火了。可今年，这曾经的热门车居然开始优惠促销了。为啥曾经那么受欢迎的汉兰达现在销量下滑这么厉害呢？我觉得啊，今年新能源车型特别火，国产车型也崛起得快，对像汉兰达这样的传统燃油车冲击可大了。跟以前一车难求的火爆场面完全不同，去年 3 月汉兰达销量才 6175 辆。面对这种情况，丰田得想办法呀。汉兰达是中大型 7 座 SUV，主要面向家用和商务出行市场。以前靠着宽敞空间、强劲动力和高保值率，很受好评。我觉得汉兰达现在得赶紧调整，不然可不行。
明星同款“保姆车”咱也能有 嘿，一说起那些参加大活动的明星，咱就能想到他们坐的那“保姆车”，老气派了。其实啊，这像本田奥德赛这样的车，可不只是明星能坐，咱普通家庭也老稀罕了。这奥德赛空间老大了，性能也棒，坐起来那叫一个舒服。对我来说哈，这奥德赛不光实用，长得也好看，跟咱现代家庭出门的需求那是绝配。我觉得吧，有这么一辆车，一家人出门都方便多了。不管是出去玩还是走亲戚，都能坐得舒舒服服的。而且这设计感也不错，开出去也有面子。
