近日，被网友誉为“好看好开好聪明”的东风纳米01智能泊车挑战季在杭州开启。在自由体验、L2自动驾驶体验以及自动泊车体验等环节中，东风纳米01凭借全自动泊车与遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等丰富的智能化配置，全方位展现了一款三好国民车“好看好开好聪明”的越级实力，为驾乘者带来了轻松、舒适又安全的智慧出行体验。
6月2日-3日，“好看好开好聪明”东风纳米01智能泊车挑战季在杭州开启。作为东风汽车旗下纳米品牌的首款车型，基于东风量子架构3号平台打造，定位“大美智能国民车”。凭借同级唯一无边框车门、全自动泊车与遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等丰富的智能化配置。在当天试驾体验中，给我们全方位展现了一款三好国民车“好看好开好聪明”的越级实力，为驾乘者带来了轻松、舒适又安全的智慧出行体验。
杭州，一座古典与现代交融的城市，要解锁它的精彩和美，一台东风纳米01就够了。2004年6月2日，纳米01智能泊车挑战季在杭州开启。我从东风纳米杭捷展示中心出发，驾驶着这款备受瞩目的纯电车型，打卡西湖的千年灵秀，体验纳米01为国民车市场带来的惊喜和革新。时尚的设计，越级的空间，畅快的驾控，领先的科技，纳米01用它“好看又聪明，好开又好停”的硬核实力，带我遇见了最美的烟雨江南。
6月2日-3日，东风纳米01“好看又聪明 好开又好停”智能泊车挑战季杭州站活动开启。作为东风汽车旗下纳米品牌的首款车型，纳米01自今年1月上市来广受认可。这款定位“大美智能国民车”的纯电动车究竟有多机“智”？
年前和表妹看车（预算10万以内），表妹一直在纠结是买油车还是买电车。她考虑到汽车保值率，觉得买油车几年后，电车可能不值钱，油车更保值一点。然后我就给她推荐零跑T03。 ❣理由一：通勤省。现在油价很贵8+每升，上下班的话买辆电车开开更省钱，一年下来也能省个万把块。以我的零跑T03为例。930天开了33866公里，累计能耗5085千瓦时。
奇瑞小蚂蚁青春版是奇瑞新能源在2024年推出的一款微型纯电动车型。新车提供5款配置，售价范围在5.99万~7.49万元之间。车型以下是关于这款车型的一些详细信息。
在如今这个新能源汽车市场日新月异的时代，似乎每一款新车的发布如果不带有许多花哨的智能配置，就无法吸引到消费者的目光，可是在让人如此眼花缭乱的众多功能中，有多少是徒增成本的伪需求，又有多少是消费者日常使用频率高、真正有用的功能呢？有没有一款车型只搭载最实用的功能，为消费者提供性价比之选呢？不妨来看看这台东风纳米01。
去年以来，比亚迪、五菱、宝骏、江淮等多家车企，均推出了A0级纯电新车，由此开启A0级新能源汽车竞争的序幕，卷配置、卷价格也来到这一细分市场。今年1月7日，东风纳米推出首款产品纳米01，新车售价区间为7.48万-10.68万元。目前，东风汽车新能源品牌包括了岚图、猛士、eπ、纳米等，纳米主打“国民级”,也就是小型电动车市场。
【先锋汽车/飞虎】国民纯电专业品牌东风纳米的首款车型—纳米01，在今年1月初上市，推出6款车型，售价7.48-10.68万元。相比比亚迪海鸥、五菱缤果、长安Lumin等同级对手，纳米01后发制人，大空间和配置明显占优，给主流市场带来又一台纯电代步小车。
今天说说比亚迪海鸥，作为国内畅销小型车之一，这车到底怎么样?还得听听车主怎么说。一位来自武汉的车友投稿，他说：
如果我跟你说，L2级别的驾驶辅助、遥控泊车、自动泊车，你会觉得现在大多数新能源车型都会配备了。但我再跟你说，一台顶配10万的车，就有这些智能化的东西，应该会觉得惊讶了吧？它就是东风纳米01，今天就一起来看看，它究竟是不是「真聪明」。
现在市场上能占得一席之地的入门级代步纯电小车，无论是宏光MINI EV，糯玉米，甚至是销售更火的海鸥、海豚，他们都有一个特性，小而美。
最近朋友考虑买车，预算5万左右，看了很多款车，朋友选来选去，最终还是选择了零跑T03，朋友当时了看了很多车型，像卖了烂大街的五菱宏光mini，以及销量比较不错的长安糯玉米，还有特别小巧可爱的吉利熊猫，还有奇瑞冰激凌包括小蚂蚁，但是最终逃不过真香定律，选择了零跑T03。
作为一名家里一直开油车想要换购新能源车的人，我一直在寻找一款能够满足家庭日常需求，同时又能在周末带来驾驶乐趣，最重要的是可靠、安心的新能源车。最近，我试驾了一段时间朋友的云兔，这款新能源车以其可靠性、省心度、安心性以及卓越的续航能力和精准的驾控体验给我留下了深刻的印象。
不难发现，随着现在的车子越来越便宜，路上的新手司机也是越来越多了。经常看到一个现象就是，一个女司机在路边抓了一个男同胞在那里帮忙挪车。
大疆作为一家无人机领域的领军企业,大疆与上汽通用五菱强强联手,推出了定位亲民的KiWiEV电动车,着实让人眼前一亮。大家都知道,近年来不少科技公司都在尝试进军汽车行业,比如华为、百度、小米等。不过,真正取得一定成绩的恐怕只有华为一家。大疆选择与车企合作,走的就是类似于华为的老路子。不过,与华为的高端定位不同,大疆的KiWiEV定位亲民,面向的是十万元以下的微型电动车市场。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到宝骏云朵，作为深度试驾过宝骏云朵的人，这台云朵确实给我留下了很深的印象，今天咱们就来说说我试驾的这台次顶配车型。系好安全带，咱们发车了~
