对于当下的SUV车型来说可以说相当主流，不管是国产车还是合资车都有自家的门面车型，并且大多数车型也都受到了消费者认可，正如我们今天要讲的这台焕然一新的捷达VS7，定价在10万元级别的大五座SUV，一台名副其实有高性价比SUV，从之前的销量上来看，捷达VS7收获到了非常好的反响，一起来看看吧。
在如今这个崇尚颜值的社会，若有人甘愿花费宝贵的十几分钟沉浸于您的文字世界，无疑是对您创作的认可，读者之所以热衷于阅读汽车媒体文章，在于编辑们能为读者提供内涵丰富的行业知识与产品解析。此次为大家带来的是10万级家轿捷达VA3，这款车型以革新之姿耀世登场，成为了很多年轻人的第一辆爱车。
上汽大众40周年再献礼，“新国民品质家轿”朗逸新锐推出出众版，7.99万元起即可入手，配合购置税全额补贴，进一步踏破入门家轿价格门槛。同时，C-IASI&C-AHI安全健康权威背书、至高3年8折保值焕新、500万家庭口碑认证等全面加持，成就超高价值、超低全周期拥车成本，成为同级车中的性价比“天花板”，选朗逸新锐，一步到位，一“朗”永“逸”。
现在经济发达了，几乎每家每户都能买到一辆。放眼中国汽车市场，紧凑型轿车的销售情况很好，即便是新能源汽车来势汹汹，紧凑型轿车依然是主流。您对10万元以下的合资汽车有何推荐？捷达VA3就比较好了，这车可谓是全能型，性价比很高。
大众朗逸和丰田亚洲狮，作为各自品牌在中国市场针对中级车市场的重磅车型，他们的表现却大相径庭。大众朗逸凭借其多元化的动力系统和高性价比，成为了市场的热销产品；而丰田亚洲狮则因为其相对单一的动力选择和定价策略，在竞争激烈的市场中显得有些力不从心。
法系车2024款新408在紧凑型轿车里，算得上是一款在外观、动力、空间、配置、操控、安全皆不差的“法式六边形战士”。3月18日，以10.97万元起步价、60项主流配置全系标配的新技术姿态上市，还起了个跟龙年紧密相连的名字——新408龘龘款。
作为一个资深的汽车爱好者，我一直对自己的长安CS75 PLUS情有独钟。这款车凭借其卓越的性能、舒适的内饰和宽敞的空间，一直是我日常出行的得力伙伴。然而，最近我有机会开了一次朋友的探岳，这次体验让我对这两款车有了更深入的对比和思考。 在外观设计上，长安CS75 PLUS和探岳都展现出了各自品牌的独特魅力。CS75 PLUS的线条流畅，造型大气，给人一种稳重而不失时尚的感觉。而探岳则更注重细节的处理，整体造型更加精致。两款车在外观设计上各有千秋，很难说谁更胜一筹。
与诸多汽车人聊天，大家普遍认为2024年将会是汽车市场狂卷的一年，尤其是新能源与燃油车大战，会让一大批车企倍感生存压力。在10 - 12万级轿车市场，新能源车凭借大空间、低成本、灵活的驾驶感，已经成为市场上的主流，比如上汽大众ID.3是2023年合资纯电的销冠，而比亚迪海豚也是备受追捧的热销款。有很多消费者陷入到两款车的纠结中，那身为城市穿梭代步小车的身份，这两款车买谁更好？
现在的汽车市场都是以年轻消费者为主，尤其是上班族群体，都想有一个能代步的，价格上也能够承担的，还不想费油，在这些条件下，为各位小主们找到了比本田飞度还划算的小型车，它就是大众POLO。
如果你想要一款足够省心、省油，还有着好开、好停特性的车型，那么紧凑型的家轿似乎会更加适合你。我们先将目光放到合资品牌这边，大众朗逸和日产轩逸这两款车型就是这一级别中很有热度的代表性车型，它们不光有着很强的口碑优势，更在质量以及整车稳定性方面做得十分不错，是不少消费者选车过程中的必看选项。
前段时间是试驾了一汽大众的速腾、东风日产的轩逸，今天又试驾了上汽大众的朗逸，这三款车的销量都很好，那么这三车怎样选呢，可能是不少朋友想知道的问题，根据我的试驾感受来说一下。
每当我们说起“高性价比”“配置越级”等词语时，人们首先想到的还是自主品牌车型。有一说一，自主品牌车型在配置丰富度上的表现真的相当给力。难道说合资车型中就一个能打的都没有吗？显然不是，一汽-大众捷达VS7就是合资阵营中的“卷王”。10万出头你就能买到一台正儿八经的合资中型SUV，放在过往，试问谁敢想象。除了起售价比较低，最近还带来了亿元补贴焕新活动，4月1日-4月30日购车可享补贴至高30000元。具体还包含1元抵至高10000元置换补贴、1元抢价值5000元车险权益包、免费送价值6299元的五年用车无忧礼包以及专属购车大礼包等等。4月1日-4月23日选购捷达VS7还额外可享4000元现金补贴，今天让我们来了解一下。
上汽大众最新推出的朗逸新锐出众版，官方指导价7.99万元起，给出了限时购置税全免的活动政策，进一步降低了主流合资家轿的入手门槛。而且朗逸新锐出众版还给到用户3年8折保值焕新的承诺，就连未来用户置换新车的场景也考虑到了，买朗逸用朗逸毫无压力，这就是传说中的一“朗”永“逸”？
在国内家用轿车市场上，上汽大众朗逸一直是一个响当当的名字。作为国民家轿的代表，朗逸以其优异的性能、稳定的品质和高性价比获得了消费者的广泛认可。如今，这个系列再次迎来了新成员——朗逸新锐出众版，它以7.99万元起的亲民价格，全面的配置，将性价比的概念推向了新的高度。
2024年春节假期刚结束，比亚迪便以前所未有的价格，推出了荣耀版车型，喊着“电比油低”的口号，让本就内卷的汽车市场卷上加卷，不过目前燃油车依然是主流，为了让消费者感受到更多的诚意，上汽大众在推出帕萨特与途观L出众款车型以后，也是带来了朗逸新锐出众版。
2024年是上汽大众成立40周年的日子，值此40周年之时，上汽大众先后推出了帕萨特出众版、途观L出众版等多款优惠车型。近日，上汽大众再次推出朗逸新锐出众版，新车起售价仅需7.99万元，同时新车还享受限时减免购置税以及至高3年8折的高保值焕新政策，进一步提升了车型的性价比。
据调查显示，家用轿车市场中，紧凑型轿车占据了高达75%的销售份额。对于许多工薪族和初入职场的年轻人而言，紧凑型轿车很可能是他们人生中的首款座驾。因此，除了品牌魅力外，购车者对车辆的性价比要求可谓严苛，配置、安全性能以及保值率等方面均需细致考量。
据了解，在家用轿车市场的销售构成中，紧凑型车型占据了主导地位，其份额高达75%。对于许多工薪阶层和刚踏入社会的年轻人来说，紧凑型车可能是他们购买的第一辆汽车。因此，除了品牌的影响力外，购车者还会对车辆的性价比提出多方面的要求，包括配置是否丰富、安全性能是否可靠以及保值率如何等。
根据相关数据显示，家用轿车市场中，紧凑型车型的销售份额占据了75%的比重。对于众多工薪族和初出茅庐的年轻人来说，紧凑型车很可能是他们人生中的第一辆私家车。因此，除了品牌效应外，购车者在购车时还会对车辆的性价比进行全方位的考量，从配置到安全再到保值率，每一个方面都不能忽视。
尽管捷达是定位大众品牌之下的经济型汽车品牌，但凭借定价下探以及大众关键技术的背书，捷达品牌各个车型在过去很长一段时间都拥有稳定的销量。哪怕是自主品牌在质价比上不断向上进攻，一定程度阻碍了捷达品牌的发展，但是大街小巷上，捷达车型的“能见度”依然是这个品牌活力最好证明。
【有车以后 试驾】在国产插车型和新能源纯电不停掀起价格战的时候，我们还有继续关注传统合资品牌家用车的必要吗？在开过全新捷达VS7之后，我认为事情没那么简单。
小巧精致的经典大众POLO仍然和几年前一样，目前还没有换代，如果大众还不抓住小型车市场，或者大众POLO也会被边缘化的。特别是这些年人人都有驾驶证，对于新手女司机来说，POLO才是最佳的选择，因此大众最近疑似曝光了一款新的运动版POLO，新车有望在2029年入华。小钢炮精致的外观和内置的运动套件都将新车的运动感提升到了极致。
