虽说如今我国车市已大范围拥抱新能源，国内新能源车的销量占比也突破了50%，但传统燃油车仍有很多拥趸，特别是家庭条件尚可的（我现在已经不讲“中产”，听说这是个被创造出来为了收割大家钱财的词）、对品质有追求的家庭或个人。
豪华汽车品牌的B级车，现如今车型都非常丰富。特别是轿车领域和SUV市场，比如宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L，这些都是热销车型。我个人觉得表现突出的就是奥迪Q5L了，这款车型现如今不仅是豪华SUV代表，而且也是B级SUV的标杆。被称作是实力派选手，现如今在国内的热度也挺高，从上市到现在的市场表现一直还算是比较稳定的。那么今天我就来跟大家详细聊聊这款，来自奥迪的实力派SUV汽车奥迪Q5L。属于豪华B级SUV，来自德国品牌。前后独悬+多个气囊，配置比较丰富，选择性比较多。
2010年，首款途观问世，历经14年辉煌。途观见证国内SUV市场崛起，至2024年上汽大众40周年，全新智能途观L Pro 「龙」亮相，山顶发布暨试驾会拉开序幕。
自从大众迈腾在国内市场推出以来，其凭借着稳定的性能、沉稳的外观以及出色的驾驶体验，赢得了众多消费者的喜爱，是一款在华保有量极大的车型。近日，全新一代大众迈腾正式亮相，我们有幸率先试驾了这款新车，这代迈腾最大的变化就是内外设计和智能化升级。
在这炎炎夏日，上汽大众ID.4 X 2024款以14.98万元起的价格，为您带来一丝清新的购车选择。"疯狂6月 V你60000个W 总价值6亿权益"活动正如火如荼地展开，而ID.Care保值包的推出，更是让拥车成本降至最低，实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑，为您的纯电生活保驾护航。
途观作为一款家喻户晓的SUV车型，其原型车Tiguan于2007年9月在法兰克福车展中亮相。2009年，上汽大众将该车引入进行本土化生产，将其命名为途观后，赢得消费者高度认可。
各位铁子们，最近听说捷豹XEL这款车降价力度很大，从34万跌到了21万，小鹿我对它产生了浓厚的兴趣。看看配置，2.0T+8AT，百公里加速只需7.3秒，这么猛的车，还卖白菜价，真是＂神车＂啊！宝马3系还有什么优势？我觉得，面对这样一款又便宜又好的车，选3系的人可能要少一大截了。
好消息，宝马3系目前在终端的价格已经跌破了20万大关。要知道，这代新3系的价格可是定在了30万起步，可现在最便宜的320i车型在部分地区居然已经来到了19.99万的价位区间，这也就不禁让人想要问：德系豪华车终于也开始亲民了？
如果把车比喻成“伴侣”，那大众迈腾这款车，应该是大多数女人想嫁的理想型，商务场合它能上得厅堂，顾家方面它也能下得厨房。正如有句话说的好：“小伙行不行，看他开的是不是迈腾380”，在很长一段时间，迈腾是显示个人实力的标签。
自从2007年被一汽-大众导入国内，迈腾凭借其独特的设计以及先进的技术加持，迅速俘获了国内大批B级轿车簇拥者的芳心。后经数次换代和革新，在2022年，迈腾突破了在华销售200万台这一堪称里程碑式的大关，也就此开启了一个崭新的后200万时代。
时值仲夏，热浪扑面而来，然而青岛20°C的海风却能吹散所有不悦。一汽-大众全新一代迈腾乘风而至，携众多媒体及用户岛城追风，尽情享受专属清爽，共同见证全新一代迈腾在设计、智能、舒适、品质等四大领域的领航升级。
在消费者的印象中，传统燃油车与新能源车最显著的区别就是车机系统智能化，衍生的表现就是大屏幕或者大彩电——由此带来的时尚化的配置使得消费者对车辆的性价比进行比较，觉得看得见、摸得着的才放心，认为是物有所值。
在汽车行业，极端环境测试一直被视为衡量汽车品质的试金石。然而，在“国家队”正式出手之前，奥迪早已在这条道路上独领风骚，凭借其对品质的极致追求，建立了一套独特的极端环境测试标准。
今天说的这款车就是一汽大众探岳。作为大众家族的“双胞胎”车型，一汽大众探岳与上汽大众途观L出自同一平台，三大件完全一致！总感觉大众途观L才是“正规车”，就跟雅阁和英诗派，雅阁才是大哥！现在最好卖的是2024款一汽大众探岳1.5T豪华PLUS，最大的优势就是价格便宜，价格一降再降，目前已经跌破13万！
当下，汽车行业有声音认为，中国车市正处于“新老接替”的关键期，从新能源市场掀起的新浪潮，注定将在全行业中开启新战局。正所谓“乱世出英雄”，英雄亦可造时势，对于中国品牌而言这是一次向上突破的良机，而对合资车企同样是深化品质优势的重要时刻。面对新浪潮的冲击，各家“老牌劲旅”如何持续扩大领跑优势，同样值得聚焦。
从智力和成长发育的角度说，男生似乎比女生更具后发优势，长得慢，不一定就代表落后。汽车产品的更新迭代也是如此，遍地横生的新势力们总得找一些冰箱、彩电、沙发的优势项目，构筑起自己和传统车企之间的“竞争壁垒”，但对于像上汽大众这样的王牌国家队来说，只要他们想发力，所谓新势力的“优势壁垒”会顷刻间被荡平。
时值仲夏，热浪扑面而来，然而青岛20°C的海风却能吹散所有不悦。海风与车速交织，迈腾领航升级的魅力在这一刻彰显得淋漓尽致。设计更趋时尚前沿，智能配置让驾驶变得轻松自如，舒适体验仿佛让人置身于移动的港湾，而卓越品质更是让人信赖。在这海风轻拂的仲夏，全新一代迈腾与众人一同领略了设计、智能、舒适、品质四大领域的领航升级，尽享专属的清爽与畅快。
今天说的这款车就是奥迪Q4 e-tron。作为一款纯电豪华SUV，奥迪Q4 e-tron 基于纯电 MEB 平台打造，搭载全球一流的E³ 智能电气架构+智能化控制；动感车身线条+数字化灯光，彰显纯电豪华SUV的非凡强大气场，同时也是奥迪首款纯电豪华SUV，实力遥遥领先，但是市场销量成绩并不理想！
随着国产汽车品牌的不断发展,它们已经能够与合资品牌正面较量,甚至在某些领域碾压合资品牌。在豪华车领域,宝马、奔驰、奥迪这三大传统豪华品牌长期主导着国内市场,但随着新能源汽车的兴起,特斯拉、比亚迪等新势力的崛起给它们带来了前所未有的冲击。
2007年一汽-大众将迈腾引入国内销售，2016年第八代迈腾上市，8年时间过去，中国车市已经发生了翻天覆地的变化，第九代迈腾也终于到来。它的表现如何？我们来一起体验一下。
进入2024年以来，国内汽车市场格局大变，尤其是新能源汽车价格和技术充分内卷之后，很多合资品牌都遭遇到了冲击，因为新能源汽车的优势实在是太明显了！而随着市场格局的变化，连大众这样强势的合资品牌，一些“门面”车型也呈现了不小的终端优惠，比如大众探岳。
还记得是在2007年，笔者第一次试驾一汽-大众的迈腾车型，那个时候是B6。在那个年代2.0T真的非常的快，黄金动力组合大家都是当作性能车在玩。如今时过境迁，B级车的常青树也迎来了更为年轻化的换代，全新一代迈腾B9是如何拒绝油腻的？跟着笔者一起通过本篇内容来具体了解下。
当比亚迪秦L以9.98万元的起售价问世时，很多人说，合资燃油B级车的灭顶之灾来了。别的车我不敢保证，但对于迈腾来说，这话多少有些危言耸听。
个人大学毕业将要面临就业难题，作为女孩子一般都要选择稳定工作。于是我在县城找文员工作，家里爸爸妈妈支持给我分期买台车。从刚开始，我们看的燃油车比较多，然后考虑新能源趋势，最终又去看了纯电车。因为一直看好一汽-大众这一品牌，所以就去店里试驾了它旗下的纯电车型—ID.7 VIZZION，试驾完整体的感觉还不错。
作为国内B级车细分市场上的一款经典车型，大众迈腾在过去十几年的时间中，一直保留着商务、务实的产品特征，深受父辈群体的喜欢。目前全新一代迈腾（B8）陆续到店，预计将在7月份上市。虽然目前不确定新车售价到底是多少，但可以确定的是，这次迈腾针对的用户群体不再是父辈，而是沉稳务实的年轻一代家庭用户。新车到底能否俘获你的心？下面我们就从试驾的角度来了解一下。
在国内B级车市场，有一款忽略不了的车型，那就是大众迈腾。从2007年正式被一汽-大众引进国内之后，迈腾便开启了自己的辉煌之路。在十几年的时间里，凭借着不俗的机械素质、宽敞的空间表现以及纯正的德系调教，迈腾在市场中也越战越勇，并且于2022年实现了国内累计销售破200万辆的壮举，成为B级车市场中当之无愧的标杆车型。
你信不信？只要花不到300,000，你就可以买到一部完整的铝合金车身！这种重量轻，强度高，安全性能好的材料通常只有在跑车或者超级奢华的旗舰上才会有。而今天，我们要给大家带来的，正是捷豹 XFL。这辆汽车舍近求远，就像是在购买一种伟大的情感。捷豹 XF就是其中之一，折扣力度由低至高，最低可达七八万，乃至更多。有钱有什么不好的？不过，近几年来，捷豹的销售一直没有达到预期的水平。不过，相比于豪华品牌，其在终端的大幅折扣也体现出了其更大的诚意。这一点，捷豹还是很有竞争力的，只可惜，很多人都忘记了捷豹的真诚，更多的人认为，这辆车的价值很高。
随着时间的推移，自己已从放荡不羁的青年，成为大家庭中的顶梁柱，座驾也从大众宝来，换成了空间更大更舒适七座版大家庭旗舰SUV——一汽-大众揽境。至此，我的出行生活也变得更加丰富多彩，全家人的诗和远方从此更是触手即达。
今天说的这款车就是华晨宝马iX1。宝马iX1号称是“为年轻而来”，是一款属于年轻人的年轻纯电SUV！作为入门级纯电动SUV，也是继宝马宝马iX3第二款国产纯电SUV，传承了宝马家族的开拓精神！
在庆祝上汽大众40周年之际，ID.6 X这款品质七座纯电SUV带来了令人心动的限时成交价，仅需20.99万元起，为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
作为奥迪品牌中最受欢迎的中级车车型之一，奥迪A4L多年来一直饱受消费者喜爱。然而在激烈的中级车市场竞争中,A4L一度也面临着价格偏高以及配置不足等问题,让其在中级车市场的竞争力有所下降。但近期,奥迪在A4L车型上的一系列升级调整,让这款车型焕发了全新的活力,重新成为中级车市场的"良心之选"。
仲夏将至，上汽大众ID.4 X为追求品质生活的您带来了一场购车盛宴。作为15万级品质纯电SUV的臻选，ID.4 X以14.98万元起的亲民价格，让您轻松步入智能纯电生活。
今天给大家带来戴德房车e途PRO进口依维柯房车，戴德房车凭借其高品质和创新的房车设计理念，一直广受车友们的好评，今天就看一款戴德E途Pro双拓展，七日无忧水电的大水电系统让旅途更加舒适安心，同时双拓展布局设计能带来更大的驻车车内空间，下面一起来看看它的详细数据。
今年4月份，我们在北京静态体验了代号B9的全新一代迈腾，新车不仅外观和内饰焕然一新，配置也大幅升级。另外，全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进，感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉，我对迈腾最感兴趣的地方，并非是静态层面的体验，而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟自迈腾引入国内以来，这款中型轿车就以“高级”和“血统纯正”著称。而在经历了一个月的漫长等待后，我们终于在青岛试驾了全新迈腾，下面我们就一起来看看它的动态表现究竟如何！
买豪车的人大多是为了在别人面前耀武扬威,证明自己的身份地位,满足一下虚荣心。不过近些年,咱们国内的豪车销量可是节节攀升,尤其是那些B级豪车,比普通的合资B级车都卖得更火爆。看来现在大伙对豪车的需求越来越高了,可是代价也不菲啊。
从我个人的使用经验来看，我一直很喜欢本田的发动机。的确，本田在发动机技术上可以说是高人一等，无论在国内还是国际上都有着出色的表现。然而，仅仅拥有一台出色的发动机是不够的，毕竟汽车的整体质量才是最重要的。以本田为例。虽然发动机是一流的，但在车身工艺和整体车辆舒适性方面相对较差。另外，性价比不是很高，所以我个人认为本田还需要进一步改进。
今天说的这款车就是上汽大众威然。大众威然是上汽大众在2020年5月份新推出的一款中大型MPV；有大众金字招牌的加持，而且威然本身的产品力似乎不输别克L8、丰田赛那，但是销量成绩不尽人意，成为车界最惨“德国造”，合资大7座无人问津，宁可降价也不停产！
在当下的汽车市场中，几乎所有的新能源车都在大肆宣扬其智能化特性，而传统油车似乎一直都慢半拍。这也导致了更愿意接触新鲜事物的年轻消费者向新能源车靠拢，传统油车销量备受冲击。但如果短板不再是短板呢？前不久，上汽大众全新途观L Pro正式上市，官方宣称它是“最聪明的油车”。
到了青岛，首先能想到什么？是红砖绿树、碧海蓝天，还是吃不尽的海鲜、喝不尽的啤酒？以上都是青岛留给世人最深刻的印象。
时隔8年，一汽-大众轿车旗舰终于迎来换代——迈腾B9。时值仲夏，迎着海风，在岛城试驾体验了全新一代迈腾。全新一代迈腾B9的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，他秉持了“Timeless”创作理念，面向未来打造一款引领流行趋势的经典车型。
