当下,汽车行业有声音认为,中国车市正处于“新老接替”的关键期,从新能源市场掀起的新浪潮,注定将在全行业中开启新战局。正所谓“乱世出英雄”,英雄亦可造时势,对于中国品牌而言这是一次向上突破的良机,而对合资车企同样是深化品质优势的重要时刻。面对新浪潮的冲击,各家“老牌劲旅”如何持续扩大领跑优势,同样值得聚焦。
从智力和成长发育的角度说,男生似乎比女生更具后发优势,长得慢,不一定就代表落后。汽车产品的更新迭代也是如此,遍地横生的新势力们总得找一些冰箱、彩电、沙发的优势项目,构筑起自己和传统车企之间的“竞争壁垒”,但对于像上汽大众这样的王牌国家队来说,只要他们想发力,所谓新势力的“优势壁垒”会顷刻间被荡平。
时值仲夏,热浪扑面而来,然而青岛20°C的海风却能吹散所有不悦。海风与车速交织,迈腾领航升级的魅力在这一刻彰显得淋漓尽致。设计更趋时尚前沿,智能配置让驾驶变得轻松自如,舒适体验仿佛让人置身于移动的港湾,而卓越品质更是让人信赖。在这海风轻拂的仲夏,全新一代迈腾与众人一同领略了设计、智能、舒适、品质四大领域的领航升级,尽享专属的清爽与畅快。
2007年一汽-大众将迈腾引入国内销售,2016年第八代迈腾上市,8年时间过去,中国车市已经发生了翻天覆地的变化,第九代迈腾也终于到来。它的表现如何?我们来一起体验一下。
还记得是在2007年,笔者第一次试驾一汽-大众的迈腾车型,那个时候是B6。在那个年代2.0T真的非常的快,黄金动力组合大家都是当作性能车在玩。如今时过境迁,B级车的常青树也迎来了更为年轻化的换代,全新一代迈腾B9是如何拒绝油腻的?跟着笔者一起通过本篇内容来具体了解下。
当比亚迪秦L以9.98万元的起售价问世时,很多人说,合资燃油B级车的灭顶之灾来了。别的车我不敢保证,但对于迈腾来说,这话多少有些危言耸听。
个人大学毕业将要面临就业难题,作为女孩子一般都要选择稳定工作。于是我在县城找文员工作,家里爸爸妈妈支持给我分期买台车。从刚开始,我们看的燃油车比较多,然后考虑新能源趋势,最终又去看了纯电车。因为一直看好一汽-大众这一品牌,所以就去店里试驾了它旗下的纯电车型—ID.7 VIZZION,试驾完整体的感觉还不错。
在国内B级车市场,有一款忽略不了的车型,那就是大众迈腾。从2007年正式被一汽-大众引进国内之后,迈腾便开启了自己的辉煌之路。在十几年的时间里,凭借着不俗的机械素质、宽敞的空间表现以及纯正的德系调教,迈腾在市场中也越战越勇,并且于2022年实现了国内累计销售破200万辆的壮举,成为B级车市场中当之无愧的标杆车型。
随着时间的推移,自己已从放荡不羁的青年,成为大家庭中的顶梁柱,座驾也从大众宝来,换成了空间更大更舒适七座版大家庭旗舰SUV——一汽-大众揽境。至此,我的出行生活也变得更加丰富多彩,全家人的诗和远方从此更是触手即达。
今天说的这款车就是华晨宝马iX1。宝马iX1号称是“为年轻而来”,是一款属于年轻人的年轻纯电SUV!作为入门级纯电动SUV,也是继宝马宝马iX3第二款国产纯电SUV,传承了宝马家族的开拓精神!
在庆祝上汽大众40周年之际,ID.6 X这款品质七座纯电SUV带来了令人心动的限时成交价,仅需20.99万元起,为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
作为奥迪品牌中最受欢迎的中级车车型之一,奥迪A4L多年来一直饱受消费者喜爱。然而在激烈的中级车市场竞争中,A4L一度也面临着价格偏高以及配置不足等问题,让其在中级车市场的竞争力有所下降。但近期,奥迪在A4L车型上的一系列升级调整,让这款车型焕发了全新的活力,重新成为中级车市场的"良心之选"。
仲夏将至,上汽大众ID.4 X为追求品质生活的您带来了一场购车盛宴。作为15万级品质纯电SUV的臻选,ID.4 X以14.98万元起的亲民价格,让您轻松步入智能纯电生活。
今年4月份,我们在北京静态体验了代号B9的全新一代迈腾,新车不仅外观和内饰焕然一新,配置也大幅升级。另外,全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进,感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉,我对迈腾最感兴趣的地方,并非是静态层面的体验,而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟自迈腾引入国内以来,这款中型轿车就以“高级”和“血统纯正”著称。而在经历了一个月的漫长等待后,我们终于在青岛试驾了全新迈腾,下面我们就一起来看看它的动态表现究竟如何!
买豪车的人大多是为了在别人面前耀武扬威,证明自己的身份地位,满足一下虚荣心。不过近些年,咱们国内的豪车销量可是节节攀升,尤其是那些B级豪车,比普通的合资B级车都卖得更火爆。看来现在大伙对豪车的需求越来越高了,可是代价也不菲啊。
从我个人的使用经验来看,我一直很喜欢本田的发动机。的确,本田在发动机技术上可以说是高人一等,无论在国内还是国际上都有着出色的表现。然而,仅仅拥有一台出色的发动机是不够的,毕竟汽车的整体质量才是最重要的。以本田为例。虽然发动机是一流的,但在车身工艺和整体车辆舒适性方面相对较差。另外,性价比不是很高,所以我个人认为本田还需要进一步改进。
在当下的汽车市场中,几乎所有的新能源车都在大肆宣扬其智能化特性,而传统油车似乎一直都慢半拍。这也导致了更愿意接触新鲜事物的年轻消费者向新能源车靠拢,传统油车销量备受冲击。但如果短板不再是短板呢?前不久,上汽大众全新途观L Pro正式上市,官方宣称它是“最聪明的油车”。
到了青岛,首先能想到什么?是红砖绿树、碧海蓝天,还是吃不尽的海鲜、喝不尽的啤酒?以上都是青岛留给世人最深刻的印象。
时隔8年,一汽-大众轿车旗舰终于迎来换代——迈腾B9。时值仲夏,迎着海风,在岛城试驾体验了全新一代迈腾。全新一代迈腾B9的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手,他秉持了“Timeless”创作理念,面向未来打造一款引领流行趋势的经典车型。
提起上汽大众途观,可谓是一代国民神车的化身。其自2010年推出以来,就以其强劲的产品力和卓越的性价比,赢得了用户的广泛好评,成了人们选车的首选车型,更是多年霸榜合资SUV销冠的王者车型。并由此在国内积累下逾280万忠实的拥趸。
今天说的这款车就是一汽奥迪Q3。如今国内车市“价格战”全年打响,2024款奥迪Q3成为了价格“跳水冠军”!2024款奥迪Q3再夺眼球!全新设计、强劲动力,这个外观和实力,已经吊打奔驰GLA和宝马X1,但是市场销量成绩并不理想!
当前国内车市竞争激烈,新能源汽车崛起、国产品牌发力、合资品牌降价,各路车企在价格战场上你来我往,场面一度火爆异常。比亚迪"电比油低"的价格战役,更是引发了一轮新的降价潮。合资豪华车品牌虽面临来自自主品牌和新能源车型的挑战,但凭借稳固的市场地位,并未就此乱了阵脚。
最近,在汽车圈中,有一项汽车测评备受车友们的瞩目,那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中,会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验,大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧?
自昊铂HT上市后,展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事,专业测评人再次来到可可西里无人区,并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起,共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段,让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
在汽车市场的激烈竞争中,奥迪Q5L以其高颜值、高品质和极具竞争力的价格,吸引了众多消费者的目光。近日,一款“半价奥迪Q5L”的促销活动更是引起了广泛关注。这款车型以15.14万的价格,刷新了消费者对豪华SUV的认知。本文将深入剖析这款车型的高外观设计和内饰品质,并分析其在车市的竞争力。
自2010年上市以来,上汽大众途观家族经历了14年辉煌历程,至今仍屹立潮头,同时也已经赢得了超280万消费者的信赖。如今,一代“神车”焕新而来,途观L Pro重新定义了燃油车智能新标准,带来“油电同智”新体验。另外,途观L Pro“不卷价格、只上价值”,上市即响亮打出了“拥车成本”的概念,三年拥车成本仅需47,360元起,打造性价比标杆中的标杆。
最近手握20来万预算想买新能源车的朋友,除了热门的小米SU7、比亚迪汉EV等车型,相信宝马i3也成为了无法避开的选项。据我们实地探访,目前宝马i3的35L版本车型终端裸车价来到了17万左右,落地价格则是在18万多的样子,的确很有吸引力。那么宝马i3,现在是否值得入手呢?
初夏的北京,试驾日第67期在京西北风景优美的凤凰岭景区拉开帷幕。活动主打一个玩车自由的口号,请到了众多车主朋友和媒体老师一起来试驾这四台炙手可热的C级纯电轿车的代表车型。
在竞争激烈的15万级购车市场,消费者越来越倾向于寻找集实用性、性价比、品质、科技配置以及卓越驾驶体验于一身的理想座驾。上汽大众ID.4 X以其独特的设计理念和前瞻的科技配置,在众多车型中脱颖而出。
5月份单月,宝马在华销量为45860辆,同比下滑10.1%;今年1月至5月,宝马在华累计销量为248870辆,同比增长2.5%。再查看35-50万中型SUV销量榜,宝马X3以8955辆的成绩位居前三。
近日,一汽-大众为了庆祝揽境上市三周年,揽巡推出众享款车型,共有4款配置车型,官方指导价为24.29万-29.99万元。作为年度新款车型,揽巡取消了R-Line黑光骑士版和R-Line玄武岩版。与老款相比,新款车型在售价方面有2.5万至3.2万元不等的降幅优惠活动。
在追求科技与品质并存的现代出行时代,上汽大众ID.4 X以其独特的魅力成为了众多消费者瞩目的焦点。作为一款融合了德系工艺与未来科技的新能源车型,ID.4 X不仅在设计上彰显了极致的美感,更在智能、舒适和安全方面达到了新的高度。今天,就让我们一起走进ID.4 X的世界,感受它所带来的非凡体验。
今年燃油车的价格一跌再跌,当年高高在上的豪华汽车品牌,面对国产新能源品牌的崛起,也要低下自己“高贵的头颅”,比如宝马、奔驰、奥迪当年加价有多欢,现在跌的就有多惨。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L,现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内,少数地区甚至可以做到17万多的裸车价,基本相当于五折了。
大众全新一代Tiguan(途观)车型去年已经在海外市场完成上市,现在,这款车型的国产版本也正式登陆国内市场,而且相较于海外版车型,它也不再仅仅是多了“L”,还增加了“Pro”,同时这也正是这款全新车型在国内市场的正式名称——途观L Pro。
现在一提到「智能化」,大家可能下意识地就把这个标签和新能源车挂钩了,彷佛传统的燃油车已经成为了与之绝缘的老古董。但上汽大众显然不这么认为,于是在其40岁的不惑之年,带来了打响『油电同智』的第一枪——途观L Pro。
宝马X1,作为宝马旗下的销量明星车型,在同级别的表现颇为抢眼,凭借蓝天白云标自带的光环以及媲美中型SUV的乘坐空间,得到了不少国内消费者的认可。前几天后台就有多位粉丝朋友问我,想了解一下宝马X1的真实表现如何?本篇文章笔者就借这一机会和大家好好聊聊,对品牌有要求的情况下,宝马X1是否值得考虑入手呢?
在以新能源为主的汽车市场环境下,燃油车变得不再让人关注,而走过40年的上汽大众,对国内市场有着深刻洞察,秉承着智能化的造车理念,上汽大众途观再次迎来焕新,途观L pro新车不仅仅是简单的加长,更给人眼前一亮的感觉。
最近几年,新能源车的大浪潮来袭席让全球车企都有感到压力。那么作为一代神车途观上新啦!这也是途观的第三代车型。那么让我们再来一起回顾一下这个陪伴了无数人成长的途观。2010年途观第一代SUV传奇缔造、2017年途观L第二代高端中型SUV、2024年途观L Pro有车智能化颠覆者。