2010年，首款途观问世，历经14年辉煌。途观见证国内SUV市场崛起，至2024年上汽大众40周年，全新智能途观L Pro 「龙」亮相，山顶发布暨试驾会拉开序幕。
自从大众迈腾在国内市场推出以来，其凭借着稳定的性能、沉稳的外观以及出色的驾驶体验，赢得了众多消费者的喜爱，是一款在华保有量极大的车型。近日，全新一代大众迈腾正式亮相，我们有幸率先试驾了这款新车，这代迈腾最大的变化就是内外设计和智能化升级。
在这炎炎夏日，上汽大众ID.4 X 2024款以14.98万元起的价格，为您带来一丝清新的购车选择。"疯狂6月 V你60000个W 总价值6亿权益"活动正如火如荼地展开，而ID.Care保值包的推出，更是让拥车成本降至最低，实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑，为您的纯电生活保驾护航。
途观作为一款家喻户晓的SUV车型，其原型车Tiguan于2007年9月在法兰克福车展中亮相。2009年，上汽大众将该车引入进行本土化生产，将其命名为途观后，赢得消费者高度认可。
在追求速度与激情的道路上，年轻的心总是渴望驾驭一款与众不同的座驾。上汽大众ID.3，这款融合了传统工艺与未来科技的电动车，正是为年轻一代量身打造的理想座驾。
在这充满生机的六月，上汽大众凌渡L以"天生好辣"的活力，14.39万元起的亲民价格，为追求时尚与性价比的您带来一场购车的狂欢。凌渡L以其轿跑型设计风格，时尚潮流的内饰，以及丰富的智能配置功能，成为市场上的瞩目焦点，展现出与众不同的风采。
如果把车比喻成“伴侣”，那大众迈腾这款车，应该是大多数女人想嫁的理想型，商务场合它能上得厅堂，顾家方面它也能下得厨房。正如有句话说的好：“小伙行不行，看他开的是不是迈腾380”，在很长一段时间，迈腾是显示个人实力的标签。
近年来,标致汽车在国内市场的表现一直不太理想。这家法国汽车制造商似乎难以准确把握中国消费者的需求,导致新车型上市时常出现减配加价的尴尬局面。尽管如此,标致车在品质方面的确值得肯定。
自从2007年被一汽-大众导入国内，迈腾凭借其独特的设计以及先进的技术加持，迅速俘获了国内大批B级轿车簇拥者的芳心。后经数次换代和革新，在2022年，迈腾突破了在华销售200万台这一堪称里程碑式的大关，也就此开启了一个崭新的后200万时代。
时值仲夏，热浪扑面而来，然而青岛20°C的海风却能吹散所有不悦。一汽-大众全新一代迈腾乘风而至，携众多媒体及用户岛城追风，尽情享受专属清爽，共同见证全新一代迈腾在设计、智能、舒适、品质等四大领域的领航升级。
在消费者的印象中，传统燃油车与新能源车最显著的区别就是车机系统智能化，衍生的表现就是大屏幕或者大彩电——由此带来的时尚化的配置使得消费者对车辆的性价比进行比较，觉得看得见、摸得着的才放心，认为是物有所值。
最近，小编在后台收到一条私信称，马上大学毕业，想买一辆轿车，并且倾向于选择合资品牌，预算在20万元以内，他希望这款车不仅要帅气出众，还要智能、安全，同时也要满足激情驾驭。经过深思熟虑，小编认为上汽大众凌渡L，恰好能够完美地契合这位网友的所有期待。
今天说的这款车就是一汽大众探岳。作为大众家族的“双胞胎”车型，一汽大众探岳与上汽大众途观L出自同一平台，三大件完全一致！总感觉大众途观L才是“正规车”，就跟雅阁和英诗派，雅阁才是大哥！现在最好卖的是2024款一汽大众探岳1.5T豪华PLUS，最大的优势就是价格便宜，价格一降再降，目前已经跌破13万！
当下，汽车行业有声音认为，中国车市正处于“新老接替”的关键期，从新能源市场掀起的新浪潮，注定将在全行业中开启新战局。正所谓“乱世出英雄”，英雄亦可造时势，对于中国品牌而言这是一次向上突破的良机，而对合资车企同样是深化品质优势的重要时刻。面对新浪潮的冲击，各家“老牌劲旅”如何持续扩大领跑优势，同样值得聚焦。
今天说的这款车就是大众ID.3。大众ID.3虽然不是iD.系列第一款在国内上市的纯电车型，但却是大众集团推出的第一款基于MEB平台的电动车，开创了大众品牌iD.系列设计先河。在外观方面，传承了大众ID系列最新的设计风格，更加时尚大气！作为大众在国内最便宜的纯电车，大众ID.3收获了不少车友的关注！
今天说的这款车就是大众帕萨特。大众帕萨特是一款经典合资神车，可以说是家喻户晓，面对日益激烈的市场竞争，如今也开启了“以价换量”大幅优惠促销模式，整体性价比超高，剑指本田雅阁、丰田凯美瑞。
从智力和成长发育的角度说，男生似乎比女生更具后发优势，长得慢，不一定就代表落后。汽车产品的更新迭代也是如此，遍地横生的新势力们总得找一些冰箱、彩电、沙发的优势项目，构筑起自己和传统车企之间的“竞争壁垒”，但对于像上汽大众这样的王牌国家队来说，只要他们想发力，所谓新势力的“优势壁垒”会顷刻间被荡平。
时值仲夏，热浪扑面而来，然而青岛20°C的海风却能吹散所有不悦。海风与车速交织，迈腾领航升级的魅力在这一刻彰显得淋漓尽致。设计更趋时尚前沿，智能配置让驾驶变得轻松自如，舒适体验仿佛让人置身于移动的港湾，而卓越品质更是让人信赖。在这海风轻拂的仲夏，全新一代迈腾与众人一同领略了设计、智能、舒适、品质四大领域的领航升级，尽享专属的清爽与畅快。
2007年一汽-大众将迈腾引入国内销售，2016年第八代迈腾上市，8年时间过去，中国车市已经发生了翻天覆地的变化，第九代迈腾也终于到来。它的表现如何？我们来一起体验一下。
进入2024年以来，国内汽车市场格局大变，尤其是新能源汽车价格和技术充分内卷之后，很多合资品牌都遭遇到了冲击，因为新能源汽车的优势实在是太明显了！而随着市场格局的变化，连大众这样强势的合资品牌，一些“门面”车型也呈现了不小的终端优惠，比如大众探岳。
还记得是在2007年，笔者第一次试驾一汽-大众的迈腾车型，那个时候是B6。在那个年代2.0T真的非常的快，黄金动力组合大家都是当作性能车在玩。如今时过境迁，B级车的常青树也迎来了更为年轻化的换代，全新一代迈腾B9是如何拒绝油腻的？跟着笔者一起通过本篇内容来具体了解下。
当比亚迪秦L以9.98万元的起售价问世时，很多人说，合资燃油B级车的灭顶之灾来了。别的车我不敢保证，但对于迈腾来说，这话多少有些危言耸听。
个人大学毕业将要面临就业难题，作为女孩子一般都要选择稳定工作。于是我在县城找文员工作，家里爸爸妈妈支持给我分期买台车。从刚开始，我们看的燃油车比较多，然后考虑新能源趋势，最终又去看了纯电车。因为一直看好一汽-大众这一品牌，所以就去店里试驾了它旗下的纯电车型—ID.7 VIZZION，试驾完整体的感觉还不错。
作为国内B级车细分市场上的一款经典车型，大众迈腾在过去十几年的时间中，一直保留着商务、务实的产品特征，深受父辈群体的喜欢。目前全新一代迈腾（B8）陆续到店，预计将在7月份上市。虽然目前不确定新车售价到底是多少，但可以确定的是，这次迈腾针对的用户群体不再是父辈，而是沉稳务实的年轻一代家庭用户。新车到底能否俘获你的心？下面我们就从试驾的角度来了解一下。
在国内B级车市场，有一款忽略不了的车型，那就是大众迈腾。从2007年正式被一汽-大众引进国内之后，迈腾便开启了自己的辉煌之路。在十几年的时间里，凭借着不俗的机械素质、宽敞的空间表现以及纯正的德系调教，迈腾在市场中也越战越勇，并且于2022年实现了国内累计销售破200万辆的壮举，成为B级车市场中当之无愧的标杆车型。
6月1日，2024粤港澳大湾区车展开幕，上汽大众大众品牌多款明星车型重磅登场。其中，凌渡L以其独特魅力，吸引了众多年轻消费者的目光。
1998年6月18日，清华大学用一辆载有两名测试假人的国产轿车以48km/h的车速进行了国内首次车辆安全碰撞试验，用于试验的车辆凭借出色的安全性能成功通过测试，翻开了国内汽车行业安全评级的首页。那辆车，就是神龙汽车生产的富康轿车。
在近日备受瞩目的中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会上，上汽大众凌渡L以其卓越的安全性能脱颖而出，荣获AGGG车型，成为测评中的佼佼者。这一荣誉证明了凌渡L拥有“热辣”外观的同时，还具备“内外兼修”的综合高品质。
仲夏将至，上汽大众ID.4 X为追求品质生活的您带来了一场购车盛宴。作为15万级品质纯电SUV的臻选，ID.4 X以14.98万元起的亲民价格，让您轻松步入智能纯电生活。
今天给大家带来戴德房车e途PRO进口依维柯房车，戴德房车凭借其高品质和创新的房车设计理念，一直广受车友们的好评，今天就看一款戴德E途Pro双拓展，七日无忧水电的大水电系统让旅途更加舒适安心，同时双拓展布局设计能带来更大的驻车车内空间，下面一起来看看它的详细数据。
今年4月份，我们在北京静态体验了代号B9的全新一代迈腾，新车不仅外观和内饰焕然一新，配置也大幅升级。另外，全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进，感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉，我对迈腾最感兴趣的地方，并非是静态层面的体验，而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟自迈腾引入国内以来，这款中型轿车就以“高级”和“血统纯正”著称。而在经历了一个月的漫长等待后，我们终于在青岛试驾了全新迈腾，下面我们就一起来看看它的动态表现究竟如何！
从我个人的使用经验来看，我一直很喜欢本田的发动机。的确，本田在发动机技术上可以说是高人一等，无论在国内还是国际上都有着出色的表现。然而，仅仅拥有一台出色的发动机是不够的，毕竟汽车的整体质量才是最重要的。以本田为例。虽然发动机是一流的，但在车身工艺和整体车辆舒适性方面相对较差。另外，性价比不是很高，所以我个人认为本田还需要进一步改进。
在当下的汽车市场中，几乎所有的新能源车都在大肆宣扬其智能化特性，而传统油车似乎一直都慢半拍。这也导致了更愿意接触新鲜事物的年轻消费者向新能源车靠拢，传统油车销量备受冲击。但如果短板不再是短板呢？前不久，上汽大众全新途观L Pro正式上市，官方宣称它是“最聪明的油车”。
到了青岛，首先能想到什么？是红砖绿树、碧海蓝天，还是吃不尽的海鲜、喝不尽的啤酒？以上都是青岛留给世人最深刻的印象。
时隔8年，一汽-大众轿车旗舰终于迎来换代——迈腾B9。时值仲夏，迎着海风，在岛城试驾体验了全新一代迈腾。全新一代迈腾B9的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，他秉持了“Timeless”创作理念，面向未来打造一款引领流行趋势的经典车型。
提起上汽大众途观，可谓是一代国民神车的化身。其自2010年推出以来，就以其强劲的产品力和卓越的性价比，赢得了用户的广泛好评，成了人们选车的首选车型，更是多年霸榜合资SUV销冠的王者车型。并由此在国内积累下逾280万忠实的拥趸。
最近，在汽车圈中，有一项汽车测评备受车友们的瞩目，那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中，会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验，大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧？
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
自2010年上市以来，上汽大众途观家族经历了14年辉煌历程，至今仍屹立潮头，同时也已经赢得了超280万消费者的信赖。如今，一代“神车”焕新而来，途观L Pro重新定义了燃油车智能新标准，带来“油电同智”新体验。另外，途观L Pro“不卷价格、只上价值”，上市即响亮打出了“拥车成本”的概念，三年拥车成本仅需47,360元起，打造性价比标杆中的标杆。
初夏的北京，试驾日第67期在京西北风景优美的凤凰岭景区拉开帷幕。活动主打一个玩车自由的口号，请到了众多车主朋友和媒体老师一起来试驾这四台炙手可热的C级纯电轿车的代表车型。
在竞争激烈的15万级购车市场，消费者越来越倾向于寻找集实用性、性价比、品质、科技配置以及卓越驾驶体验于一身的理想座驾。上汽大众ID.4 X以其独特的设计理念和前瞻的科技配置，在众多车型中脱颖而出。
