开心最重要，汽车征文阅读量达不标达不重要，每天能中奖是关键，虽然没有88也没有8.8，0.88也能让我开心一整天，别在犹豫了一起来看看这15万纯电推荐铂智4X吧！高配置，性价比还特别高！同等价位优选！
“伤害性不大，侮辱性极强”，当我们都以为国产新能源车已经弯道超车、后来居上、遥遥领先时，广汽丰田扔出重磅炸弹！广汽丰田铂智4X14.98万元掀桌子了！新卷王诞生，15万级纯电SUV新的“价格新屠夫”——铂智4X又杀回来了，新能源汽车市场再次卷出了新高度。
关注多了自主新能源SUV，我们不妨换换口味，来看一台合资纯电SUV，这台车就是广汽丰田生产的铂智4X。这台定位在中型SUV市场中的纯电动车，带来了17.98-23.88万元的定价，并提供了4种配置车型可选。而在具体的销售过程中，广汽丰田则还为铂智4X提供了一些优惠政策支持，至于说这车到底划不划算，我们这就来分析分析。
通过e-TNGA平台的落地，丰田汽车完成了多款纯电动汽车产品的导入与量产，在15万级中型纯电动SUV市场当中，我们就见到了铂智4X。它从定位上看是一台中高级新能源车，但从17.98-23.88万元的指导价来看，却又接近于一台自主汽车品牌生产的高性价比车辆。此外，丰田还在销售过程中，为铂智4X提供了更多优惠。而这台车具体综合实力如何，又提供了什么样的优惠，就让我们一块儿来看一看吧。
提起丰田汽车相信大家对它一定不会陌生。作为日系品牌中的领头羊，丰田汽车凭借品质过硬，省油经济等特点，赢得了无数消费者的喜爱跟认可。铂智4X是广汽丰田旗下汽车品牌铂智品牌推出的首款产品，定位为纯电中型SUV。该车推出限时现金优惠2万元（截止到2024年6月30号），综合优惠3万元，仅需14.98万元就能入手。
广汽丰田旗下铂智4X现正推出限时优惠活动，购车即可享受高达2万元的现金减免，综合优惠力度达到3万元，仅需支付14.98万元起，即可轻松拥有。
不比不知道，一比吓一跳！铂智4X 在同价位车型中具备长续航、高配置的高性价比优势，而且最可贵的是，铂智4X优惠后仅需 14.98万起的实惠价格，不得不让消费者感到惊喜！
就在中国汽车出口蒸蒸日上的时候，美国那边传来了不太好的消息。5月14日，美国北白宫宣布在对华301关税的基础上进一步提高电动汽车，锂电池，太阳能电池等加征关税。其中电动汽车的关税率提高了75%之多，由原来25%上升到100%，相当于原本的4倍多。
铂智4X.与同级竞品比亚迪宋PLUS EV及大众ID.4X相比续航最长，铂智4X续航615公里，比亚迪宋续航520公里，大众ID.4X601公里
今天和大家一起聊聊一款性价比极高的SUV，这款新能源汽车上市以来一直深受客户的喜爱，口碑极佳，他就是今天我们一起聊的铂智4X这款SUV。
“伤害性不大，侮辱性极强”，当14亿国人都以为国产新能源已经弯道超车，却被丰田狠狠打了脸，广汽丰田扔出重磅炸弹，铂智4X不仅卷价格，更要卷老车主权益，限时优惠3万元，14.98万元起掀桌子，新卷王出现，成为15万级纯电SUV的“价格新屠夫”。
铂智4X 开卷上榜，15万级纯电必买清单在15万级纯电领域，新车的长宽高分别为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm。
去年，全球最大的汽车制造商丰田凭借bZ4X在“中型跨界车级别”中确立了一款优秀的电动汽车的地位。几个月前，在广泛的试驾过程中，我们对全轮驱动版本印象深刻，但现在我们可以详细试驾稍微便宜的 150 kW/204 hp 2WD 版本。
如今的新能源汽车基本都是被国产品牌所垄断，而且主要以比亚迪旗下车型为主。各个细分卖得最好的车型，基本都是比亚迪测产品。不过在中型纯电车领域，竟然有一款丰田车型月销量比同级的比亚迪车型还好，这是不是有点出乎意料。就是这款一汽丰田bZ3。
新能源的价格战还在继续，只不过有些车型是明着降，而有些品牌则是暗着降，这里面不少都是合资品牌，比如今天我们要聊的这款来自广汽本田的纯电SUV-极湃1，它的终端优惠幅度就相当可观。
说到新能源车型，可真是又低碳环保，又节约出行费用。表现这么出色的情况下，也难怪人们都开始对插混或是纯电动的款式动心了。比亚迪也是趁着这一波热潮，吸引了不少关注。但是其实广汽本田旗下也有一款车型在悄悄觉醒着，它就是广汽丰田铂智4X。
随着社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分，给我们带来了巨大的便利。不过汽车安全问题也逐渐凸显出来，每年都有数以千计的人因为车祸而丧失生命，这些悲剧背后往往是车辆本身的问题或者是驾驶者的过失。为了保障驾乘人员的生命安全，汽车安全技术变得尤为重要。
虽然对于新能源汽车这个市场，咱们国产品牌还是比较有话语权的，这也是一个不争的事实，尤其是比亚迪这个新能源品牌可真是炙手可热的，不过合资品牌也有新能源的市场，像日系合资车丰田这个老品牌也是有纯电车型的，丰田bZ4X就是其中之一！
在我国汽车市场上合资车一直占据着相当重要的地位，即使在全球汽车市场上日系车的市场份额也是相当之庞大。在我国汽车工业发展初期，日系车则拥有多年的发展经验，并且打入了国内市场，经过多年的考验，日系车结实耐造的特点，受到了不少消费者的青睐，即使在合资车领域，日系车与德系车可以说是并驾齐驱。
2018年人生高光时刻落幕，原来高大上的公司关门，在深圳干起了的士司机，刚开始跑车，一直在纠结是换台电动车跑还是租车跑，因为不懂行情，最终还是选择租车，这一干就是5年，中间的辛酸苦辣只有自己知道。进入2023年，跑的士各种“卷”，单价越来越低，租赁费、保险费、房租、吃饭等各种费用扣除后所剩无几，开始寻思着自己买台车跑，省点租金。于是，2024年春节归来，开始串跑各大车店，寻找属于自己“那台车”，渴望成为苦逼生活的新起点。
