近年来,标致汽车在国内市场的表现一直不太理想。这家法国汽车制造商似乎难以准确把握中国消费者的需求,导致新车型上市时常出现减配加价的尴尬局面。尽管如此,标致车在品质方面的确值得肯定。
1998年6月18日，清华大学用一辆载有两名测试假人的国产轿车以48km/h的车速进行了国内首次车辆安全碰撞试验，用于试验的车辆凭借出色的安全性能成功通过测试，翻开了国内汽车行业安全评级的首页。那辆车，就是神龙汽车生产的富康轿车。
在中国市场，法系车近几年的表现似乎光彩不再，销量一般，影响力逐步衰退。然而，对于那些沉醉于法式浪漫的车迷来说，这反而是一个不错的消息。原因何在？因为法系车品牌的定价已经不再高不可攀，多数车型的价格与国产车相比有了更多优势。此外，无论是配置还是动力，也都变得更加大方。以标致408X为例，它就是这一变化的代表。
在当前激烈的国内轿跑车市场，名爵MG7以其独特的设计和性能，成功吸引了众多消费者的眼球。作为一款定位于中级轿跑车的新成员，MG7的起售价仅为11.38万元起，这一亲民的价格无疑为其赢得了市场的青睐。
