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在十万元级轿车市场，"实用主义"曾是唯一的生存法则。但广汽本田型格的出现，像一枚投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪——它用一场关于"玩车自由"的革命，重新定义了这个价格区间应有的想象空间。
在汽车行业的发展进程中，智能驾驶成为众多车企激烈角逐的赛场，“智驾” 概念不断被热炒，宣传话术层出不穷。然而，工信部近期出台的新规，为这股过热的浪潮降了温，众多品牌匆忙修改宣传策略，调整话术。在这场行业 “合规潮” 里，广汽本田却展现出了与众不同的沉稳与淡定。广汽本田始终坚守自己的理念，不盲目跟风炒作 “自动驾驶”，将 “安全智驾” 作为不可动摇的底线，把 “驾驶乐趣” 作为产品的核心追求。
在汽车爱好者的圈子里，玩车文化正蓬勃发展。它起源于人们对速度与操控最纯粹的热爱，随着时间的推移，催生出了一群追求极致驾驶体验的 “玩车人”。这些玩车人对普通家用车的平淡表现嗤之以鼻，他们痴迷于汽车的赛道基因、改装潜力以及那种能带来直接机械反馈的操控感。而在 3 月 20 日，全新型格的上市，无疑成为了玩车人眼中的 “宝藏车型”，这台被称为 “民用 F1” 的汽车，完美契合了他们的需求。
