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2024年合资品牌价格体系重构浪潮中，别克君威以颠覆性的10.69-12.29万元定价，成为中级车市场价格战的标志性事件。这款曾对标雅阁、凯美瑞的经典B级车，通过双配置战略直接杀入A+级市场腹地，其背后折射出合资品牌在新能源冲击下的战略调整。
2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布：别克君威推出“一口价”。君威28T纵享版12.39万元、25T超享版10.69万元，全国经销商统一价格。如今，合资B级车“卷”飞了！以一步到位的诚意价格，和“A级车价格、B级车品质”的颠覆性策略，向市场发起“降维打击”。
十万块，买合资B级车？别克君威这波操作，你敢信？曾经高不可攀的合资B级车，如今价格跳水，直接杀入国产车的价格腹地，这到底是消费者的福音，还是国产车的噩梦？这场价格战的背后，究竟隐藏着怎样的市场逻辑？
犹记得君威这款车引入国内时，当时主打的红色吸引了一众目光，无论从外形设计还是动力匹配，都给中高级车市场注入了一抹亮色。而十余年君威GS的出现，更成为许多追求运动和时尚的年轻人的梦想座驾。
